依维柯12坐汽车报价_依维柯12座的价格

依维柯12坐汽车报价_依维柯12座的价格

       我很荣幸能够为大家解答关于依维柯12坐汽车报价的问题。这个问题集合囊括了依维柯12坐汽车报价的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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       作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一，依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列，均拼接出色的产品性而广受好评，尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后，不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计，同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

       即便是有着如此优秀的产品力，但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下，这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车，这款房车售价仅为23.98万，可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一，至于它的表现如何？下文为你揭晓。

       这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成，这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车，车身长度一般都在5米7以上，与C型房车相当；而卫航所使用的短轴版底盘，底盘长度仅为5.1米，即便是在车尾加装自行车架和爬梯后，也仅为5.5米左右，这对于日常驾驶而言还是很有优势的。

       除了车身尺寸更小，卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机，最大扭矩370N·m，而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机，最大扭矩330N·m，匹配一部5挡手动变速箱，排量变小，动力却没降低太多，而燃油经济性却得到了提高，这款2.3T发动机工信部油耗10L。

       说完底盘区别，再来看看这款房车外部的配置，卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件，以为车友提供日常使用便利。

       车位门可大幅度开启，打开后可以看到车内的床位与车尾相通，日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。

       进入车厢内部，可以看到由于是采用短轴底盘，内部空间并不是很充足，但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现，并没有因为车身尺寸而过分局促。

       车厢中部的主休息区为一组双人座椅，搭配可折叠的餐桌使用，具有不错的便利性，搭配可旋转的副驾驶座椅，能够给车内人员提供一个良好的休息场所。

       车内厨房位于侧滑门一侧，厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备，对于满足日常使用没有问题。

       车内的床位区位于车厢后方，采用的是一组上下双层床的设计，在B型房车中，纵置床比横置床拥有更好的灵活性，也因此，别看车身长度仅为5.5.米左右，但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。

       车内的卫生间位于车厢尾部，内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备，搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统，能够满足车上人员日常洗涮所需。

       在电气系统方面，这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等，这些对于日常使用足够了。

       总的来说，这款卫航依维柯短轴房车，最大的优势之一是价格相对低廉，23.98万元的售价，可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车；除了价格优势，这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点，尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些，但更小的排量能换来更低的油耗，也算有得有失吧~

       最后我想说的是，这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力，毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款亚特IVECO房车首发，国六排放动力强，住6人价格有优势

       Hello大家好，这里是房车情报。飞神房车推出的多款车型一直很有自己的特点。除了以性价比著称的大通C型房车外，还有一款小顶依维柯C型房车也相当有竞争力。那么这款依维柯房车和其他车型有何不同呢？今天就请大家随着小编的镜头了解一下吧。

       这款房车的不同之处首先要从外观说起，相比大家熟悉的车型，本车的额头舱采用了小额头的设计。流线型的造型不仅美观，对抵抗风阻也有一些贡献。车辆的外部尺寸为：5990*2320*2900mm，轴距3300mm，车身高度不到3米，能够通过部分限高路段。并且符合上蓝牌，C本驾驶的基本要求。

       车身外侧，红色的线条拉花十分亮眼。房车专用设施不少，方便露营时在车外活动。由上至下依次配备有拓乐进口3米遮阳棚、LED照明灯、欧式房车专用房车门和电动踏步。另外，燃气瓶舱、抽拉式防风灶以及220V电源插座、外置淋浴、折叠桌板这一整套外置厨房系统为户外烹饪提供了极大的便利。

       依维柯欧胜底盘大家已经非常熟悉了，充沛的动力和运转平顺性是一大优势。一台3.0T柴油增压发动机，匹配采埃孚8AT自动变速箱，最大功率125kW，最大扭矩370N.m。不仅数据漂亮，实际驾驶起来也能做到动力随叫随到。同时标配有有ABS?、EBD?、ESP9.0系统、车载DVD导航及倒车影像、倒车雷达等配置，为安全性提供一份保障。

       走进车内，车厢内充满居家的氛围。原木色与白色的家具配色清新淡雅，视觉感受十分干净整洁。额头床受制于车身造型的影响，纵向高度较小。虽然床铺尺寸达到2100*600mm，长时间睡卧难免产生压抑感，在这里放置一些行李则比较方便。床板向上翻转后是一台32寸液晶电视，丰富旅途生活。

       客厅区域采用L型沙发+侧向沙发的环形设计，更有家庭感。将升降餐桌降下后，可以拼成临时床位。而顶部尺寸为1900*1200mm的升降床弥补了额头床尺寸的不足，提供相对舒适的休息空间。

       而沙发区后的纵置大床则是本车的“主卧”。床铺的侧向可以拓展，让床铺尺寸达到1900*1200mm，容纳两个成年人也没有问题。这样算下来整车可提供6个床位，对于一款小额头的房车已经非常难得。床头除了储物柜、电源插座、阅读灯之外，还另外悬挂了一台电视机，休息时体验更佳。

       车厢另外一侧，是车内的厨卫区域。由于配备了完整的车外厨房，所以车内餐厨配置比较简单。配备有带折叠板的操作台，不锈钢水槽，折叠龙头，220V电源插座，抽油烟机和85L房车专用冰箱。橱柜最上方是一台进口顶置家用空调和排风扇，可以说完全够用了。

       车尾独立卫浴间配有防水底托，不用担心水汽进入车内。卫浴设施齐全，标配顶置排风扇、置物柜、梳妆镜、洗手池、淋浴花洒和赛特福德直排粉碎式马桶，日常清洗的需求得到满足。

       整车水电配置有：200L清水箱，70L污水箱；3000W充电逆变器一体机，400AH免维护铁锂电池，10寸液晶屏总控开关面板等。

       这款飞神房车推出的依维柯C型房车配置丰富，能够提供最多6人的睡卧空间，售价48.8万元，对于家庭用户是不是非常合适呢？另外这款房车支持定制，工厂可以直接给水电系统进行升级更加可靠，可以拓展到1200Ah锂电+3000W底置发电机，360全景，220L水箱、5000W埃贝赫燃油暖风机（过水热）一体机等配置，基本上车友车友想要的配置可以一步到位，避免了后期加装的麻烦，大家觉得如何？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍戴德房车自由风国产依维柯双拓展房车售价62.8万起

       Hello，大家好！

       临近年底，不少房车厂家陆续发布了旗下国六排放的依维柯欧胜底盘房车，但价格普遍不低，双拓展车型均在60万以上，对比国五车型售价，还是很难让车友们直接下订单的。不过，今天要给大家介绍的这款亚特国六依维柯房车，则是个例外，它的售价不仅在60万以内，而且还有较高的让利幅度，一起来看看吧~

       这款新车就是亚特房车尊领系列ST20房车，采用的是备受瞩目的国六排放依维柯欧胜底盘打造而成，整车依然采用了亚特全新的家族化外观设计，尽管已经看过多次，但依然会觉得比较漂亮。

       靓丽的车身涂装搭配镂空式的车顶设计，让整车看上去年轻有活力，另外驾驶室上方的额头部分采用了一个比较有层次的设计，也提升了外观部分的设计感。

       在车身尺寸方面，长宽高分是5990*2535*3180mm，相较于常见的依维柯C型房车在车身宽度和高度上略大一些，尤其是超2.5米的车身宽度，能够给车内提供?更加充沛的横向空间，而接近3.2米的车高，则保证了车内高度。

       车身外部依然提供了丰富的外部设备，如菲亚玛遮阳棚、外置储物翻板、燃气罐储藏箱、外置出水口、尾部贯通式行李舱等，能够日常是使用提供一定的便利性。

       在外部设备的细节上也考虑的比较周到，燃气罐箱底部设有排气孔，可以从这里排除多余气体，防止进入车厢内部；尾部行李箱还提供了LED照明灯和12V电源以及220V五孔电源插口。

       来到车身尾部，则提供了一部外置备胎，方便更换同时也节约了行李箱内部的空间，车身尾部以及左侧分别设有拓展舱，能够增加车内空间。

       在动力方面，可以说是这款车改变最大的地方之一，满足国六排放的依维柯3.0T柴油发动机，最大功率达到了123kW，最大扭矩达到了400N·m，依然匹配的是一部采埃孚8AT变速箱，排量没变，动力参数却有了大幅度提升，这点还是挺让人意外的，简单试驾了一圈，对于整车加速提升并不明显，但可以感受到发动机和变速箱的配合更默契了，哦对了，相比国五车型，国六动力总成还需要加注尿素，日常使用的时候需要注意下尿素的使用情况。

       进入车厢内部，最明显的改变就是驾驶室的两个座椅全部换成了带有气压调节的座椅，日常乘坐的舒适性更棒，至于驾驶室中控台依然是老款的设计风格，并没有做出改变，流媒体后视镜、定速巡航、胎压监测等安全辅助驾驶功能依然全在。

       来到车厢内部，整体设计风格也是延续了国五版尊领ST的设计样式，大量的氛围灯的点缀，再加上精致的家具板材，让整个生活区看起来具有不错的豪华感。

       车厢左侧拓展舱打开以后，依然是一组四人对坐沙发，尺寸、空间都挺不错，驻车以后还可以把餐桌降低变成一张1900*900mm的单人床，满足一名成年人或者2名小朋友休息都没有问题。

       连同拓展舱一起的还有一台容积达到了152L的赛特福德房车专用冰箱，能够轻松满足一家人2-3天的食物储备。

       来到车厢尾部是一张常规的尾部双人床，拓展舱未打开时是一张尺寸约为1850*710mm的单人床，当拓展打开以后，则会变成一张1850*1360mm的双人床，睡下2名成年人没有问题，只不过需要注意内外侧长度差。

       车厢右侧是车内的厨卫区域，厨房提供了微波炉、抽油烟机、电磁炉、洗菜池等设备，在厨房的上方还提供了一个小型酒柜，可以存放一些个人珍藏的美酒；底部则是一台大宇洗衣机。

       厨房隔壁就是车内的卫生间，内部空间还不错，能够满足成年人在内部洗漱，设备也挺齐全，提供了赛特福德盒式马桶、梳妆镜、淋浴、换气扇、淋浴等。

       来到车厢前部，驾驶室顶部依然是一张额头床，尺寸达到了2200*1500mm，这在额头床里算是挺大的了，并且得益于车顶较高的造型设计，额头床内外侧的垂直高度都很不错，不会感到压抑。掀起床板，下方是一台32寸互联网智能电视，可以在这里观看自己喜欢的电视节目。

       水电方面，这款车提供了3000W逆变器、200Ah生活免维护蓄电瓶以及180L净水箱和40L灰水箱，同时还有宏都房车专用顶置空调和伟巴斯特燃油加热器等，另外如果对电池有更高要求还可选装锂电池和太阳能板。

       总的来说，这款亚特尊领ST20国六版房车延续了亚特房车一贯的豪华风，内部充足的空间以及极具品质感的家具设计，相信会获得那些追求品质感和档次感的消费者青睐，另外这款满足国六排放的车型，指导价59.8万元，但目前还有4万元让利，实际成交价位55.8万元，大家觉得怎么样呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

依维柯是面包车吗？

       今天为大家介绍一款我们房车中国房车营地里新来的一位“老朋友”——戴德房车自由风双拓展房车。经常关注房车的房车友们都了解戴德房车在国内房车品牌中是走高端路线，特别是今年7月份房车展推出了售价228.8万的独创的碳纤维房车，更是在房车业内打响品牌。

       而这款基于国产依维柯欧胜底盘打造的自由风双拓展房车则是其碳纤维房车的前身，除了部分材料用料和底盘不同，在房车使用的其他配置方面都是几乎相同的，特别是大家比较关注的房车蓄电量和供电系统方面的设计，都尽量提供无外充电的设计和配置。下面就让我们来看看房车的具体实拍吧！

       外观方面，线条流畅，造型设计圆润，从我个人角度来说还是觉得很不错的；而其外壳采用的玻璃钢外衣是高端的抗紫外线、抗老化的配方，保持其亮丽的持久性更强；墙体结构采用第二代5明治结构，保温隔音效果相对三明治墙体结构更好。

       外观上的配置也可以说是房车中常见的，遮阳棚、户外照明灯、电动踏板、多功能加水口（重力加水+自吸泵）、电动车充电接口（便利性强+充电快）、外部马桶（黑水箱）舱门、储物舱门、外置抽拉灶、内外双抽拉式橱柜等，车尾部是备胎。

       从外观可以看出，整车采用的左侧拓展和尾部拓展的双拓展布局设计，拓展机构采用3导轨结构，增强拓展外拓时结构稳定性和受理强度的同时不易损坏，拓展机构上方都配有进口遮阳棚，可以遮挡灰尘、落叶、雨水等，为拓展结构的使用提供进一步的安全保证。

       动力方面，搭配3.0T柴油涡轮增压发动机，额定功率107Kw，最大马力146PS，最大扭矩370N·M，匹配8AT变速系统；驶室功能区配有多功能方向盘、中控屏、多功能后视镜（360度驻车监控）、ESP、胎压监测等等。

       布局&内饰布局采用左侧对向卡座拓展和车尾部横床拓展，驻车时车内空间非常宽阔，而内饰主要是浅色基调，明亮、简约而又不失档次感。

       客厅&乘客区侧拓展的对向卡座+可升降桌板的布局设计，驻车时，卡座拓展出去后客厅空间显得非常宽绰；卡座的左侧是房车外推窗，为客厅提供很好的通风和采光，同时也可以欣赏外面的风景；与卡座沙发一起拓展出去的还有卡座后面的双开门上下车冰箱，带有冷冻冷藏功能，满足日常生活的需用。

       客厅的右侧是房车中门和（右侧）壁柜、（左侧）厨房区域；壁柜的下方是房车电器设备类，日常可以不用打开，而上面的柜台面方面日常放置物品；柜台的上方是车内集成控制面板区域，主要都是直接按键式开关的设计，操作方便；而在房车中门的上方是车内三菱重工一级能耗家用空调，为整车提供舒适的生活环境。

       厨房区域厨房位于房车中门的左侧，空间虽然不大，但是设施齐全，配有拓展式台面、带翻盖洗菜池、橱柜、220V插座等，可以选装微波炉、电磁炉、抽油机等。

       卫浴间厨房区域的旁边则是车内的卫浴间，干湿一体设计，底座下沉式设计，配有抽拉式水洒、赛特福德盒式马桶、化妆镜、通风窗、换气扇、毛巾架、储物柜以及内嵌式洗衣机等。

       睡卧区车内固定床区域主要是额头的睡卧空间和车尾部向外拓展的双人横床，可以睡卧4人；如果需要，客厅的桌板下降后可以与沙发卡座拼成一张小床。

       最后是大家比较关心的水电配置，水路方面，水箱按照常规使用配置的是300L清水箱，85L灰水箱，电路方面配置的是3000W充逆变一体机、840AH蓄电池、1.2KW太阳能发电系统，还可以选装发动机发电系统，电路设计偏向于满足长期不用外充电的需求。

       由于车内配置个性化定制较强，所以其他配置就不一一细数了，感兴趣的可以到营地看现车体验，这款戴德房车自由风售价62.8万起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       依维柯不仅指面包车，依维柯是一家汽车制造商，产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车。

       依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等车型。

       依维柯的前身是意大利车厂菲亚特旗下的商用车生产线。1975年1月1日菲亚特合并了另四家公司Officine Meccaniche（意大利）、Lancia Veicoli Speciali（意大利）、Unic（法国）、Magirus（德国），并与旗下商用车生产线组成一家新公司“Iveco”。

扩展资料

       依维柯主要使用的是柴油共轨发动机，排量在2.5-3.0升之间，排放在国III和国IV标准。额定载荷在1吨多，但实际载荷可以到3吨。

       从底盘来看，依维柯采用的是非承载车身，拥有底盘钢梁，车身比较坚固，相比全顺的承载车身更耐用不易变型。从价位上来看依维柯的价格一般在10-20万之间，相对进口的运钞车，也算是价格适中。

       依维柯产品整车全系列技术引进自意大利，整车技术先进，且底盘、发动机、变速箱、车桥等核心部件自主生产，整车匹配性好，可靠性自然比拼装车更高，使用年限也更加长久。

       百度百科-依维柯

       好了，关于“依维柯12坐汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“依维柯12坐汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。