smart汽车报价宁波-2021年宁波汽车报价大全

1.奔驰smart与吉利成立合资公司“智马达”，延续品牌命脉

2.张明霞担任smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁

3.吉利奔驰成立smart合资公司 首批纯电车2022年投放市场

4.怎么投诉瓜子二手车，他们的车都是很多假的～

5.吉利奔驰成立smart品牌合资公司，不是“吉奔”也不叫“利驰”！

6.近150家网点年内开业 smart品牌将采用直销模式销售

奔驰smart与吉利成立合资公司“智马达”，延续品牌命脉

自1998年创立以来，微型车品牌smart的经营状况一直不见起色，近年来都处于亏损状态，目前，smart之前在售产品中有两门、四门和两门敞篷三款车型。戴姆勒(Daimler)旗下的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车几乎每年都会创造出的新销售纪录，梅赛德斯-奔驰每年在全球范围内销售近2百万辆汽车，但这个smart品牌一直是拖累戴姆勒公司，smart系列微型汽车的利润率微乎其微。为了挽救smart品牌颜面和延续品牌命脉，戴姆勒公司去年决定放手一搏，找上吉利控股集团合作为品牌进行转型。

如今两家公司终于在宁波正式签约并宣布合资成立「智马达汽车有限公司」(smart Automobile Co., Ltd.），双方各出资27亿元人民币，首任执行长由佟湘北担任，新公司除为品牌转型作准备，也开始著手开发下一代smart电动车。吉利汽车集团与戴姆勒公司成立合资公司后，吉利旗下的品牌将增至5个，这也让吉利旗下车型配置更加丰富。

对于新成立的合资公司，梅赛德斯-奔驰是以smart品牌出资的形式取得相对的股份，而双方也将在研发、制造和供应链等领域进行合作，共同的目标是将smart品牌打造成为电动车界里的高级品牌。新成立的合资公司全球总部将设立在中国宁波，而营销中心未来都会在中国及德国两地设立。

根据双方协议，smart全新一代的车型设计将会由梅赛德斯-奔驰公司的设计部门负责设计，而吉利控股集团研发中心负责工程研发，生产地设立在中国，预计2022年在全球上市。

smart品牌有了自断后路的前车之鉴后，smart品牌除了继续经营微型车市场外，未来产品阵容还将扩展到B级的小型车市场，以迎合更大的消费需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

张明霞担任smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁

4月1日，smart品牌全球公司董事会宣布重要人事任命：张明霞将接替Daniel Lescow，出任smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁，并担任smart欧洲有限公司监事会主席，负责smart品牌在全球市场的运营。届时，Daniel Lescow将返回梅赛德斯-奔驰集团股份公司，接受新的任命。

张明霞已在豪华汽车市场深耕逾二十年，曾在戴姆勒集团及梅赛德斯-奔驰品牌担任多个高级管理职务，领域包括市场营销与销售、企业战略、经销商管理与培训等。2021年5月，任奥迪中国执行副总裁，负责奥迪品牌在华的市场营销及销售相关业务，持续强化品牌本地化管理，以及与合资伙伴及经销商伙伴的合作。

smart品牌全球公司董事会表示：“我们很高兴张明霞女士加入smart品牌并担任重要管理职务。她曾在梅赛德斯-奔驰品牌服务超过20年，深度参与了中国汽车行业的发展，拥有丰富的豪华汽车品牌管理经验、国际化企业运营洞见及卓越的领导力。值得一提的是，她曾直接参与了smart品牌进入中国市场，见证了smart品牌的成长之路。我们相信这些宝贵经验将助力smart品牌继续在全球市场赢得更多用户的青睐。董事会及股东双方对smart品牌的未来发展充满信心。”

2020年7月27日，吉利控股集团（简称“吉利控股”）宣布，梅赛德斯-奔驰股份公司（简称奔驰）与吉利控股联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册，命名“智马达汽车有限公司(smart)”。

智马达汽车有限公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

吉利奔驰成立smart合资公司 首批纯电车2022年投放市场

（文/彭科峰）尽管2019年的国内新能源市场从下半年开始走低，但在产业层面，?显然各大车企依旧看好电动车的未来。1月8日，车友头条从吉利汽车官方获悉，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司于当天宣布，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart?Automobile?Co.,?Ltd.）正式成立，将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

注册资金54亿人民币

车友头条了解到，智马达汽车有限公司的注册资金高达54亿元人民币，吉利和奔驰将各出资27亿元人民币，其中，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。这也意味着，双方的股比基本为50：50。

据介绍，公司成立后，双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。其中，合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。

此外，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心则负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场。这也意味着，预计在2年之后，我们就能够在市面上买到电动版的smart了。但截至目前，电动版smart的续航里程尚未公布。

佟湘北将出任合资公司CEO

据车友头条了解，这家合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名。其中，吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福先生，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生；戴姆勒方代表为戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯先生（Hubertus?Troska），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格女士（Britta?Seeger），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰乘用车研发的马库斯·谢弗先生（Markus?Sch?fer）。

此外，吉利和奔驰方面决定，佟湘北为smart合资公司全球CEO，他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。

公开资料显示，佟湘北在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。此前，他曾经担任吉利集团总裁助理、领克汽车张家口工厂总经理。

MINI和smart将角逐电动车市场

对于本次合作，戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松表示：“?经相关监管部门批准，我们与合作伙伴吉利控股共同筹备数月的合资公司现已蓄势待发。合资公司将在中国及全球市场推出下一代零排放smart电动车型。我们期待双方继续紧密合作，将优秀的产品与服务带给全球客户。“

值得注意的是，就在2019年11月，长城汽车和宝马集团合资成立的光束汽车项目在江苏张家港正式落地，双方的股比也为50：50。而光束汽车的主要卖点，也是将MINI品牌电动化。这也意味着，在高端微型车领域，MINI和smart的竞争还将延续，只不过这一次，双方的战场将转移到电动车领域。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么投诉瓜子二手车，他们的车都是很多假的～

可以打市长热线，或12306。

负面新闻：

1.二手车平台隐瞒“调表车”真实里程

2017年3月，调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、人人车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。

2.瓜子二手车自做中间商赚差价 资金业绩承压

瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

3.瓜子二手车无法上牌成“黑户”

北京消费者田先生向《中国消费者报》记者反映，他在瓜子二手车直卖网购买了一辆奔驰SMART，通过瓜子网、北京市车管所指定的检测场检测各项均合格后，在山东被查出电子车架号与车身车架号不符，无法上牌。对于田先生反映的问题，瓜子网拒绝担责。

由此可以看出，二手车市场需要大家谨慎对待。

吉利奔驰成立smart品牌合资公司，不是“吉奔”也不叫“利驰”！

1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：已与梅赛德斯-奔驰股份公司成立smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”,将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

据悉，合资公司注册资金54亿元，双方将各出资27亿元人民币，各持股50%，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。董事会将由6名成员组成，吉利控股和梅赛德斯-奔驰各委派3名，总部将落户于浙江宁波，并在中国及德国分别设立营销中心，而首款新车型预计2022年开始投放于市场，并销往全球。

自吉利控股入股戴姆勒后，截止目前，吉利已于戴姆勒合作了三大项目：

2018年10月，吉利与戴姆勒在中国成立了高端专车出行合资公司，目前该高端出行品牌“耀出行”已上线运行；2019年3月，双方又宣布组建合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌；2019年9月，双方共同投资全球城市空中出行引领者Volocopter，探索在电动出行和数字化服务等领域的发展。如今，随着smart合资公司正式成立，双方合作进入了深水区。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近150家网点年内开业 smart品牌将采用直销模式销售

易车讯?4月18日，smart品牌宣布正稳步推进全国近150家独立销售服务网点建设，这代表着smart品牌D2C直销代理商业网络正快速成型。据悉，作为smart品牌电气化转型后推出的首款车型，smart精灵#1将于4月25日上市发售。

作为线上用户触点的一部分，smart打造了全场景功能集成的超级APP——smart汽车，搭建起由官方小程序、网站和APP构成的用户数字生态系统。同时，smart官方线上商城也将于近日正式上线，为广大用户带来便捷的线上一站式选车、购车体验。

在线下，smart携手合作伙伴构建起由旗舰中心、商超展厅、服务站、服务中心构成的多层级销售服务网络，预计2022年内，近150家独立销售服务网点将逐步铺开，覆盖超过40座一线、新一线及二线城市，包括北京、上海、深圳、广州、成都、杭州、重庆、西安、苏州、武汉、南京、天津、郑州、长沙、东莞、佛山、宁波、青岛、沈阳、合肥、昆明、无锡、厦门、济南、福州、温州、大连、泉州、石家庄、南宁、金华、贵阳、南昌、常州、嘉兴、珠海、南通、太原、中山、绍兴、台州、兰州、保定、海口、扬州、三亚等。其中，6家风格主题各异却同具新奢格调的smart旗舰中心将在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都正式开业。

smart品牌在华合作伙伴包括利星行汽车、永达集团、建发集团、吉天夏控股等。这些业内知名企业在中国汽车流通行业深耕多年，不仅在服务当地用户方面积累了丰富经验和良好商誉，对于探索未来创新商业模式、提升用户服务体验，更与smart品牌抱有同样热忱。在D2C直销代理商业模式下，合作伙伴可将更多精力用于服务质量提升，从而实现品牌、合作伙伴、用户三方共赢。