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小鹏p7汽车价格-小鹏p7汽车价格贵

2024-10-26 18:36:09 27人已围观

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1.加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版

2.小鹏汽车p7落地价格

3.邦你养车每月用车花费715元,小鹏P7i用车成本分析

4.小鹏汽车p7补贴后多少钱

5.小鹏汽车P75座落地价是多少钱?

6.小鹏汽车P72020款三厢落地需要多少钱?

加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版

熟悉我们的朋友都知道,我们很少会为大家推荐纯电动新能源汽车,一方面是因为当下纯电动车仍不能很好的解决充电不便的问题,另一方面更主要的原因是市场中纯电动车的品质良莠不齐,充斥着许多价格与品质难对等的产品。但最近我们试驾了一款纯电动汽车,这是为数不多的让我们愿意推荐大家关注甚至自己动了想要买的心思的一台车,它就是小鹏P7。

我们此次试驾的是售价33.99万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来,小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质,让人惊喜;而是它的智能化程度很高,颠覆了传统汽车的使用体验。

首先说说行驶品质方面吧,我们这次拿的是四驱高性能版,其搭载了前后双电机,综合最大马力为430匹,最大扭矩为655牛米,官方百公里加速时间为4.3秒。我们也实际测试了下,最快能跑出4.48秒的成绩,考虑到天气与路面摩擦力等关系,这个成绩让人满意。

在日常驾驶中,4秒级的性能可以说完全无需为动力而担心,在中低速区间下,如果不小心深踩油门,喷涌而出的强大动力甚至会让你有些感到眩晕,而即使到了高速区间,动力也基本没有出现明显衰竭。

不过相比于性能,其实更让我们称赞的是小鹏P7的油门刹车调教,除了在高能量回收这个档位下松掉油门会有明显拖拽感外,其余模式下开起来无限接近于燃油车。紧凑的踏板行程、线性的动力输出和制动力释放,从燃油车换到小鹏P7上,基本无需去重新适应,因为是那熟悉的“味道”。可这一用户体验看似简单,实际却是绝大多数纯电动车都没有做好的。

而对于小鹏P7的动态表现,我们更愿意用惊喜这一词来总结。众所周知,车辆的动态调教非常考验一个车企的功底,不少造车数十年的自主品牌在车辆的动态调教这块仍旧是弱项,何况没有底蕴可言的新造车品牌呢。

实际有一说一,小鹏P7的动态表现确实出乎意料,作为一台尺寸超过4.8米的中型车,小鹏P7开起来却有着很好的灵活性,连续变道时整个车身和底盘给人感觉十分轻快。而在快速通过坑洼、起伏等路段时,车身与底盘表现出非常好的整体感与厚重感,悬挂富有韧性,能够果断、柔和的过滤掉路面的大小颠簸,加之低重心的设定,小鹏P7会给你不输合资品牌中大型车的稳健、扎实的从容感。

恰巧在截稿之前,我们还试驾了小鹏P7的直接对手特斯拉Model?3,两车对比之后我们编辑部一致认为小鹏P7的底盘品质要明显胜过Model?3。

小鹏P7为何会有如此出色动态表现?在我们看来主要原因有两点,第一是纯电动车型平台相比燃油车有着天生的低重心优势同时平铺于底盘中部的电池组提升了整个底盘的刚性。第二则是小鹏汽车对于P7这款旗舰产品在底盘方面确实极具心思,花费了不菲的人力与财力,这点从交由保时捷工程团队进行底盘设计与调教、用高级别的前双叉臂后五连杆结构、运用大量铝合金材质等这些方面即可看出。

除此之外,其实小鹏P7的车厢静谧性也值得说一说,作为纯电动车型本身相比燃油车在静谧性方面就有天生的优势,而在小鹏P7上,工程师们又抑制了不少纯电动车型在加速以及高速时都存在的电机高频啸叫声。所以即使是在高速行驶时,小鹏P7也有着非常不错的车厢静谧性,再加之那套功率达600瓦、18扬声器的丹拿音响助力,开着小鹏P7其实我们更愿意慢下来去享受从A点到B点的过程。

总而言之,就性能和动态表现而言,绝对对得起它33.99万元的这个售价,而这其实也是我们开完之后动心的主要原因。

聊完动态,再来说说小鹏P7的智能化。智能化一词是新造车势力们都会谈的一项产品核心点。并且实话实说,在这一块,保守的传统汽车企业的确不及开放的新造车势力们。对于小鹏P7的智能化,用一句话来总结就是喜欢的会很喜欢,不喜欢的会需要很长一段时间去适应。

在智能化这块,小鹏P7的体验做得其实同Model?3相似,在整个内饰中,除了方向盘上的几个多功能按键和车门上的车窗升降按键外,你基本再也找不到其它的实体按键。几乎所有的功能都通过中控屏或是语音控制来操作。

说几个点,比如你要调节后视镜,需要通过语音或者在中控屏内调出后视镜调节页面再利用方向盘上多功能键进行调节。比如要调整空调出风口的吹风角度同样需要在中控屏内操作,因为小鹏P7没有传统的拨片,而是像家里的空调一样通过电机控制叶片摆动。还有如大灯、后视镜加热、后备箱开启、ESP开关等等都需要通过车机系统来控制操作。

小鹏P7这种高度集成的智能化,对于习惯了传统汽车操作习惯的我的确很难适应,因为它把很多原本简单的功能操作变得更复杂、繁琐了许多。但是在试驾了几天之后,我却也想明白了为何会有不少人愿意去购买一款新造车势力的产品,做第一个吃螃蟹的人了。因为像小鹏P7这样,它确实能够给人们带来一种全新的,与过去不同的使用体验。

好了,最后再简单说说静态吧。在外观方面,小鹏P7前脸由细长的贯穿式灯带和不规则的大灯组组成,给人前卫、过目不忘的视觉效果。同时贯穿式灯带除了承担日行灯和转向灯的职责外,还带有交互功能,在充电时可显示电量,当解/闭锁车辆时会以流水灯的形式与车主“打招呼”。

车身造型上,小鹏P7用了纯型面的设计,在整个车身上你几乎找不到锋利的线条或是折角,非常的简洁,再搭配上轿跑式的溜背车身所营造出的修长姿态和无框车门,看起来很有档次感。此外,如果你观察车尾还能发现,小鹏P7的尾标由小鹏G3的海马汽车更换为了小鹏,这并非是小鹏汽车刻意为之,而是小鹏P7是由小鹏自建工厂生产的,但在做工方面仍还有可提升的空间。

尺寸方面,小鹏P7长宽高达到了4880/1896/1450mm,轴距更达到了2998mm。而得益于大尺寸的车身和纯电动平台天生的结构优势,实际乘坐起来后排的腿部空间十分宽敞,不过因为溜背造型的原因,后排头部空间不足的问题仍然存在。

内饰方面,小鹏P7延续了纯电动汽车一贯的简约风格,不过在造型上还是做了一定的设计,如悬浮式的中控台用了分层式的设计,营造出了很好的层次感,再搭配大面积的皮革、木纹饰板以及金属质感的音响面板等材质的运用,品质感十分不错。

另外在配置方面,前后泊车雷达、360°全景影像、自动泊车、无钥匙进入与启动、前排无线充电、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED大灯、车内氛围灯、车载空气净化等在我们这台试驾车上皆一一配备,实际上这些配置大多数也是小鹏P7的标配。不过稍有遗憾的是,可能是因为试驾车的原因,我们拿到的这台小鹏P7的驾驶系统使用权限并没有打开,因而也没有体验到小鹏P7的驾驶系统。

写在最后:不可否认,作为新造车势力,不论是小鹏还是蔚来、威马、理想等品牌,因为缺乏和传统车企那样深厚的造车底蕴,新造车势力们在不少人心中等于不靠谱。不避讳的讲,对于新造车势力,我们在此前同样持观望态度,但是在相继体验了蔚来ES8以及前不久的高合HiPhi?X和这次的小鹏P7后,至少在产品上,我们看到了这几家企业认真的一面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车p7落地价格

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶系统等方面的核心差异:

根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

在设计方面,小鹏P7是第一款用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

全车系统一致,均用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁20A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里。

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶系统没有配备。

其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶系统和自动泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

对续航和智能驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

百万购车补贴

邦你养车每月用车花费715元,小鹏P7i用车成本分析

近日,小鹏全新P7i超智能轿跑正式上市,售价24.99万元起。全新P7i是小鹏P7的全能升级车型,i寓意intelligence,代表着小鹏汽车对智能化的极致追求和不断探索。今天零零柒车邦德就以其中702 Pro车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。

保险车船税费用:一年保险费约5758元

保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面,我们选取了小鹏P7i 702 Pro车型,这款车型价格是24.99万元,一年车船税0元,一年交强险950元,基础的商业险价格是4808元,一年保险总计5758元。

用电费用:一年电费1814元

电费层面,目前上海电价用波峰波谷计算,对于家庭用户来说,考虑到每个月电动车型的充电需求,我们按照用电第二档(3120-4800kWh)来计价,未分时段价格是0.667元/kWh,当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电,这个价格会更低。

目前小鹏P7i 7O2 Pro车型的官方百公里耗电量是13.6(kWh/100km),一年按照2万公里的行驶路程计算,一年总的用电量是2720kWh,总计花费约1814元。

保养费用:一年保养费用约1008元

和大多数车型一样,小鹏P7i 7O2 Pro车型每1万公里保养一次,1万公里要进行常规检查以及更换空调滤芯,2、3万公里也是如上的保养项目。在4万公里的时候,需要更换变速箱油、刹车油以及冷却液,5万和6万公里还是进行常规检查以及更换空调滤芯,如果按照一年行驶两万公里来计算,那么6年下来的整体费用大约是3023元,每年大概是1008元。

不过值得一提的是,这款车型目前还有充电无忧的购车权益(即首任非营运车主4年可以享受免费充电,每年1500度)以及舒享升级,能够免费升级丹拿原装音响如果你满足需求,平日生活用车充电会相对更加划算。

此次新车在外观设计上基本延续了现款P7的设计语言。前脸最大的变化就是大灯组的部分融合了激光雷达,也保持了一定的整体性,原有的远近光灯也从原来的左右放置变为上下放置,远光照射范围提升了20%。在车身配色方面,小鹏P7i新增了星际绿以及新月银两款配色。

在车身长宽高数据方面,新车长为4888mm,宽为1896mm,高为1450mm,轴距是2998mm,拥有0.2的高长比,0.236Cd低风阻,460mm超跑级超低重心和110mm的超薄电池包,满足了更多年轻群体前卫个性、富于探索的精神需求和审美需求。

内饰上,小鹏P7i车型使用的是14.96 英寸悬浮触控屏+10.25 英寸全液晶仪表的组合,并且沿用隐藏式空调出风口。中控台的上半部分基本不变,但下半部分就变得倾斜起来,变成纵置无线双充电座、升降杯托,底下多出了镂空的储物空间和充电接口,座椅方面则是优化了前排肩部和后排倾角,加长后排坐垫,NAPPA头层真皮座椅搭配多层复合慢回弹海绵,整体的舒适性也有了很大的提升。

动力性能上,小鹏P7i车型拥有同级最高757N·m的超强动力,百公里加速只需要3.9s。而且为了满足用户的个性化驾驶需求,全新P7i还提供了多种驾驶模式,多档加速平顺可调,能够给我们带来更丰富也更充沛的驾驶体验。不仅如此,小鹏P7i车型还全系标配X-HP2.0智能热管理系统,可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟,即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。

结语:

结合之前的保养、车险等费用,其一年的用车成本大约是在8580元,每个月大约是715元,得益于纯电动车的优势,整体车型性价比还是比较高的,如果你对这款车型感兴趣的话,其实可以线下到时候去试驾看看。

本文来自易车号作者零零柒车邦德,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏汽车p7补贴后多少钱

& quot月27日,Xpeng Motors举办了70多家主流平台的线上直播。7和你一样聪明”作为会议的主题。发布会上,Xpeng汽车董事长兼首席执行官何先生宣布,旗下第二款定位为长续航智能轿跑的产品P7正式上市。综合补贴后,全国建议零售价22.99万-34.99万元。同时,所有购买智尊版的用户将由Xpeng Motors提供XPILOT3.0软件升级服务。标准价36000元。如果用户在支付购车款时一次性完成终身服务购买,只需要2万元。新车将从2020年6月底开始交付。不同型号和版本的价格和交货时间如下:

前期参加过小鹏P7意向基金翻倍等活动的客户,可享受硬件选项价格37%的优惠。同时,4月27日-4月30日小鹏P7上市期间,大鼎新增用户可享受16000元购车权益加7.7折硬件选装优惠。

在本次大会上,作为Xpeng Motors的第二款车型,小鹏P7展示了以全新Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的国内领先的XPILOT3.0自动驾驶系统和智能音乐驾驶舱,展示了其在智能领域的强大实力和创新技术,依托研究实现的端到端闭环能量,在车载智能交互、应用生态、自动驾驶等方面,同时,在传统电动轿跑领域,P7凭借标准的尺寸和的外观,超越了传统电动轿跑领域的标准百万级豪华轿跑。NEDC综合续航里程高达706km,百公里加速4.3s,百公里制动距离不到35 m,其顶级操控性能,如续航里程、充电效率、操控性能等。,已通过顶级NVH性能和丹拿级音响系统。天生智能,不仅仅是智能,小鹏P7无论是在传统轿跑领域还是智能差异化领域都展现出非凡的实力,将在纯电动轿跑市场迎战特斯拉这一巨头,成为其在中国最大的竞争对手。

鑫鹏汽车董事长何先生宣布P7价格。

XPILOT 3.0自动驾驶系统是适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。

自动驾驶作为小鹏P7的核心智能优势,将借助XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。

14个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波传感器,组成了业界唯一的360度双感知融合系统,就像人的眼睛一样,可以准确识别和观察外界环境。其中,远、中、近前方摄像头和侧前方摄像头覆盖180度以上视野,可实现较窄弯道的车道线识别和近距离堵车车辆的识别;在停车场景中,两个并排摄像头可以识别并排车位,在全行业首次实现自动停车,无需穿越车位;新一代前向毫米波雷达达到行业顶尖水平,探测距离行业首次超过200m。其精度和视场角领先于其他量产产品,能有效穿透雨、雾、霾,在能见度降低的场景下仍能稳定探测环境;同时,车辆的四个角落拥有同样高性能和精度的毫米波雷达,达到业界最高配置。

在定位能力层面,小鹏P7使用分米精度的高精地图,这是车道级定位的基础。同时,三重高精度定位硬件(GPS RTK IMU)的使用,使得全球定位精度达到厘米级;此外,即时定位和地图构建技术(SLAM)的使用,使得P7的相对定位精度小于0.3%,三重技术相辅相成,相互叠加,可有效提高自动驾驶在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。

同时,XPILOT 3.0是国内首款搭载NVIDIA Xier计算平台的自动驾驶量产方案。这个计算平台可以实现每秒30万亿次运算,是目前主流的EyeQ4平台计算能力的12倍。此外,小鹏P7有两套计算平台。XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台在硬件上完全独立,互为冗余。XPILOT3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全最高级别ASIL D,有效保障稳定性和安全性。再加上博世iBooster带来的精准操控能力,P7可以带来高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级自动驾驶功能。由于Xpeng Motors一直坚持通过自研实现端到端的闭环能力,P7的自动驾驶系统可以通过学习用户的驾驶习惯和数据闭环来完成功能的快速迭代。

Xmos 2.0带来了全新的交互模式和强大的应用服务生态。

小鹏P7的智能音乐驾驶舱配备了新一代Xmart OS 2.0车载智能系统,该系统基于量产车中最强大的车载芯片高通骁20A。针对车载使用场景进行针对性优化,为智能语音助手小P带来了全新的3D智能影像,并在业内首次支持车载助手影像个性化。未来小P不再一样,唤醒词也可以支持用户自定义。

同时,系统支持Xpeng Motors全球首创的全场景语音智能交互,将具备以下核心能力:支持唤醒词和指令定制;可以继续听,不用反复唤醒;您可以随时中断以继续下一步。同时,P7未来90%的自研应用操作都可以通过语音完成,很多领域都在积极推荐智能服务。

应用生态方面,Xmart OS 2.0支持应用商店和支付宝小程序的双生态,目前已经支持超过100个应用和服务。同时,可以将车载硬件能力以安全档位开放给第三方应用,利用车载硬件能力控制车载应用和服务,比如使用方向盘操作狂野飙车游戏,或者使用车载卡拉ok时实现环境光的音乐节奏。此外,Xpeng汽车与支付宝达成战略合作。支付宝小程序将开通Xpeng Motors账户,用户可以通过小程序远程控制车辆,或者作为车钥匙开门,使P7成为开门方式最多样的智能汽车;同时,车机系统将全面接入百万支付宝小程序,使之更符合汽车“蓄势待发”的逻辑小程序服务融入P7的应用生态,让支付宝强大的服务能力服务于Xpeng Motors的用户。

先天智能大于智力P7重新定义了传统电动轿跑领域“优秀”的标准

除了智能方面的差异化优势,小鹏P7还展现了传统轿跑领域的诸多优质能力。P7底盘与Xpeng Motors德国顶级团队联合开发,用了博世智能制动控制、Brebo制动系统、当代Amperex科技有限公司、有限高能量密度电池、前双横臂后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统、高性能三合一电驱动。顶级的硬件让P7拥有了NEDC 706km的综合续航里程、4.3s的四驱版百公里加速和同时,P7拥有顶级的NVH性能,搭载丹拿级信心音响系统。拥有国内量产车数量最多的20个声道,额定功率600W .的高保真功放和独特的sky 空声道天花板,带来3D立体环绕的沉浸式体验。在此之前,P7已经远赴丹麦完成了丹纳音响的调音工作,由Xpeng Motors和丹纳调音团队共同完成,让P7继承了丹纳“还原”的品牌理念,打造优美的声场。同时,智能动态均衡技术和全车音乐环绕声声场控制技术,能够真实再现车内舞台场景,让每个位置都是C位。

而且P7还通过五星安全标准、IP68防水防尘等级和B柱侧向碰撞增强的电池组、Xfreebreath智能空气体净化系统、独立信息安全模块PSO和360°实时感应主动安全预警系统,实现了被动安全、电池安全、空气体安全、信息安全、主动安全等五大安全。

企业稳步服务升级思鹏汽车坚持智能汽车赛道。

在本次大会上,何不仅用数据和超硬核的方式从多个方面详细阐述了P7的产品实力,还介绍了2019年以来企业运营的一系列成果:目前,Xpeng Motors全球员工近4000人,其中总部R&D人员占比超过60%。R&D人员60%从事车辆R&D,40%从事AI、自动驾驶、互联网R&D;2019年,Xpeng Motors完成4亿美元C轮融资;2019年1月至2020年3月底,销售网点总数从8个增加到113个,覆盖城市从5个扩大到57个;服务网点总数从0个增加到73个,覆盖城市增加到52个。同时,Xpeng汽车超级充电站数量从去年1月的54个增加到164个,覆盖城市从5个增加到35个,第三方充电桩数量从10万个增加到20万个,形成三方联合充电网络。

销量方面,获得中国保险研究院C-NCAP五星安全测评及碰撞测试最佳成绩的小鹏G3,截至2020年3月累计交付16521台,其中智能版占比超过90%,C端用户占比81.04%,位居造车新势力之首。这些数据充分体现了用户对智能汽车的认可,也预示着Xpeng Motors逐渐成为最受用户欢迎的智能汽车品牌。未来,Xpeng汽车将继续坚持“用心交朋友”的理念,还将开展“OTA升级”服务,在服务网络覆盖面和精品品类上持续增长,并推出多项智能,为P7用户提供无忧保障。

小鹏P7,这款长续航的智能轿跑,不仅拥有超长续航、精准操控、极速充电和颜值,还拥有自主研发的自动驾驶和智能音乐驾驶舱双重差异化优势,将成为“智能轿跑”这一曾经是特斯拉“挑战者&quot。同时,稳健的企业发展、贴心的服务升级和极具竞争力的价格,将使“智能汽车”这一品类的认可度和满意度不断提升,最终实现何所说的:国内消费者可以享受到更好的智能汽车产品。

百万购车补贴

小鹏汽车P75座落地价是多少钱?

随着最近诸多电动车型的推出,很多用户对电动车的未来已经十分看好,不过还是有人会对电动车存在偏见,但不得不承认电动车象征着未来。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款670E鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款670E鹏翼版搭载了一套纯电动动力系统,后置电动机,电动机总扭矩为390牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速6.7s,配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程为670kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.55h,慢充模式下6.5h充满。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备道路交通标识识别、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、负离子发生器等十七项舒适便利配置。

落地价方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版的官方指导价为366900元,以成都市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12585元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是380935元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车P72020款三厢落地需要多少钱?

消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步,其整车的产品品质也是消费者十分看重的。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版搭载一套纯电动动力系统,前后永磁同步电动机,电动机总扭矩655牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s,配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是562Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.52h,慢充模式下4.2h充满。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车道保持系统等九项安全性配置。同时,该车还配备了远程启动、全车车窗一键升降、负离子发生器等十七项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为349900元,目前青岛市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在394596元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要1040元才可落地,月供为7383元。

总的来说,小鹏汽车P7的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)