汽车维修与保养杂志-汽车维修与保养

1.汽车如何正确维修保养呢

2.新手必知汽车维修与保养七点知识！

3.汽车常规保养有哪些

4.汽车保养维修与养护的重要性

5.汽车维修和保养的区别是什么

6.汽车日常维修保养的注意事项

汽车如何正确维修保养呢

汽车如何正确维修保养呢

1、机油保养

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。一般汽车在5000公里或者半年更换一次，全合成机油一般在10000公里或者一年更换一次。

不知道大家有没有提前做过保养的经历，有没有被4S店的服务人员忽悠过，还没到保养的时候就要求你做保养，其实这是完全没有必要的，只是浪费金钱罢了，更换机油的选用主要是根据发动机的要求及使用环境进行选择，不选最贵的，只选合适的。如果选的机油等级不匹配发动机，会造成发动机润滑不到位，出现异响、烧机油等严重后果。

在更换机油时，一定要把旧的机油放干净后再加入新的机油，不放干净就加入新的机油，会污染到新的机油并且还会降低新机油的润滑性能。

2、变速箱油保养

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每两年或6万公里更换一次，自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3、空气滤芯

空气滤芯作为发动机的口罩，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

4、汽油滤芯

机油滤芯是过滤器材燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里，外置式汽油滤芯更换周期为2年。

新手必知汽车维修与保养七点知识！

新手必知汽车维修与保养七点知识！

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

车主们反映，现在4s店存在很多以换代修现象，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。

3、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。

不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

4、没事别老进维修站

“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。

还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

5、不必紧盯4S维修站

在车辆保修期内，你一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。有的人车过了保修期后，他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病，不但材料便宜，工时费也便宜，同样的保养项目，至少能节省一半费用。

汽车常规保养有哪些

汽车常规保养都有哪些

汽车保养的观点正在逐渐深入人心，尤其是随着私家车保有量的增加，汽车保养的方方面面都在发生着变化，最显而易见的就是汽车保养点的增加，不论是汽车美容还是汽车维修，大街小巷真可谓无处不在。这里说说汽车常规保养相关知识。

常规保养项目

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

常规保养周期

1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)

2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。

3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。

同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

汽车保养维修与养护的重要性

汽车保养维修与养护的重要性

保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实还包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有三个方面。

第一，车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

第二，车内保养是为保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。第三，车体翻新，比如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。 定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养。非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。 汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

汽车维修和保养的区别是什么

汽车维修和保养的区别是什么

汽车维修与保养的主要区别是：作业时间、技术措施、作业目的不同。?

操作时间不同：通常在车辆发生故障后进行保养；而且维修通常是在车辆发生故障之前进行的。?

技术措施不同：维修是根据和需要进行的操作；而维护是基于有的预防，通常是通过强制操作。

运行目的不同：维修通常是对已经失效或失去工作能力的零部件和总成进行修复，以恢复汽车良好的技术状况和工作能力，延长其使用寿命；保养是为了降低零部件的磨损速度，预防故障，延长汽车的使用寿命。

汽车维修是指保持和恢复汽车的技术性能，保证其良好的使用性能和可靠性。它包含了很多知识。及时正确的保养会延长汽车的使用寿命，提高其安全性能，节省资金，避免很多修车的麻烦。但如今，以修代保的观念在司机中依然存在，因保险缺失或维护不当导致的交通事故时有发生；因此，及时正确的保养汽车，是延长汽车使用寿命，保障行车安全的重要一环。

汽车日常维修保养的注意事项

汽车日常维修保养的注意事项

1、定程按照用户手册上时间保养，正时皮带、空调皮带，一定要按照规定里程更换，减少故障的发生。让车辆时刻处于良好的状态。

2、车主每日行车之前必须做例行检查，如检查机油、刹车油、水箱冷却液、助力转向泵油液面和四个轮胎有无损伤等。

3、汽车必须使用95号及其95号以上的优质无铅汽油。车主在选择汽油的时候应在信誉较好的加油站加油。

4、当驾车经过一段车外空气环境内外较差的路段时，可以选择车内循环模式，避免车外的灰尘，烟雾等进入车内:而为了保持车内空气清新，则需要选择车外循环模式。

汽车日常维修故障解读 低速转弯方向助力变重 有客户反映骐达汽车在低速连续急转弯时，方向助力会变得越来越重。这主要是因为骐达运用的是ESP电子助力转向系统，如果发动机启动后，车主在狭小的空间停车时会频繁转向，导致转向驱动电机发热过度，这时候骐达会自动保护驱动电机，转向就会变得越来越重。

车窗和天窗升降功能的重新设置 有车主反映车前门玻璃升降器和天窗没有自动升降(自动开启)功能，由于前门车窗和天窗带有防夹功能，如果断电或者升降次数过多的话，这个功能就没有了，需要重新设置，设置的步骤很简单，按住开关让玻璃或者天裔升到最顶端，持续两秒钟，这个功能就恢复了。