汽车发动不了打不着火-汽车打不着发动机

1.汽车打不着火什么原因？

2.汽车打不起火来了是怎么回事

3.车子没电了打不着火怎么办

4.汽车打不着火有哪些原因的和维修方法

汽车打不着火什么原因？

汽车开久了难免会出现一些小故障、小毛病。再遇到这些问题的时候，大多数人会选择去汽修店维修或者去4S店维修。不仅耽搁时间，还浪费钱。

其实，汽车作为众多零件组成的机械产品，有些小毛病小故障是自己动动手就可以解决处理的。今天小编就给大家讲解哪些小毛病、小问题可以自己解决，让你不再求人。

一、汽车打不着火

当遇到汽车打不着火的时候，先不要着急，先判断是车的自身原因还是其他原因。

1、没油了。很明显的原因，很容易发现。

2、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

3、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

4、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

5、油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以在这里提醒广大车主一定要加正规的汽油。

6、车辆积炭。车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。

二、汽车油泵故障

汽油泵常见的故障：汽油泵供油量不足汽油泵供油量取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多；然而,汽油泵的泵油量必然少，发动机耗油多，汽油泵油量则必然多，如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是汽油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

建议：在油表显示还有1/4左右的油量时，就要去给汽车加油了，因为油泵是依靠汽油来进行冷却的，如果油表见底了油泵得不到冷却，容易发生故障。加油加太满也是一个问题，这样会给油泵带来较大的压力，也容易出现故障。加油时不要超过油箱的最大刻度，避免出现浪费或者给汽车带来其他故障。

三、汽车油耗增加

汽车油耗增加的原因有很多，比如车的载重过大、驾驶习惯改变等等，最重要的是汽车的轮胎。

胎压偏高或者偏低都会造成一定的油耗变化，胎压过高时轮胎与地面的接触面减少，汽车的阻力减小，但是驾驶感会受到影响，而且车胎容易爆胎或者鼓包，得不偿失。胎压偏低时，轮胎与汽车的接触面积增大，阻力增大，油耗增加。所以要定期监测胎压，让车胎的运转在一个正常的范围内。

轮胎的磨损也会造成汽车的油耗增加，在轮胎磨损到一定程度之后要记得更换。

四、雨刷器擦不干净玻璃

周所周知，雨刷器就好比是驾驶员眼镜的眼镜布，挡风玻璃擦不干净，对驾驶的影响是非常大的。

建议：先喷一点水再开雨刮片。如果在雨刷器工作时听到雨刮片的异响，要给雨刮进行角度校正。

以上这四点就是小编为大家总结的几个小故障的解决方法，如果下次在遇到类似的问题，就可以自己动手了~

汽车打不起火来了是怎么回事

汽车打不起来火有以下三个原因。

1、汽油流动受到阻碍，一般都会出现在气温很低的早晨，由于燃油管道里面长时间脏污造成的。当温度处于很低的状态中，杂物和水混合起来，就会导致燃油管道不能正常运行，最终造成无法启动。

2、电瓶电量不足，当汽车电瓶处于亏电的状态，很容易引起汽车打不着火。判断的方法是把点火钥匙转入到on档的位置，对于一键启动的汽车，不需要去踩刹车，只需要按两下启动按键，然后再去打开大灯，灯光不亮或者从强光变成弱光，这种就能判断电瓶亏电。

3、点火线圈故障，虽然点火线圈是不需要定期更换的，但长时间受到高温环境的影响，还是会引起故障。当点火线圈故障后，车子就会打不着火。

车打不着火的解决方法：

1、第一种情况，汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气，导致车灯着了一夜也没有人发现，结果第二天汽车就打不着火了，充了整整一天的电才能打着火，发生这种情况可以找搭电线进行充电。

也可以找汽车充电宝进行充电，汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。

2、第二种情况，打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障，发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火，这时候停车一一排查故障，线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修。

3、第三种情况，汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有一个红灯闪烁提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。

4、第四种情况，积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳，所以要注意及时清理，而且据说跑高速可以就减少积碳。

5、第五种情况，挡位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检差挡位就直接打火，自然打不着。大家一定要记住，汽车只有在空挡的时候才能打着火，在熄火之前把挡位归于空挡，下次开车之前检查挡位。

车子没电了打不着火怎么办

1、推车助燃：可以推车启动汽车，但是这种方法只能是手动挡的汽车使用，对于自动挡的汽车来说千万不要使用这种方法，因为它对发动机和离合器都会造成一定的损伤。

2、搭线传电：可以使用搭线接电，搭线就是需要两辆汽车，使用电缆进行连接，给电瓶没有电的汽车进行充电，一定要注意正负极不要接反了，两辆汽车也不能够有所接触，只能使用专用的搭线电缆。

汽车打不着火有哪些原因的和维修方法

打火不顺畅在气温低的时候出现比较频繁，有很多车平时用的好好的，一到气温低就出现这些故障。原本两三秒钟就能打着火，现在要打五六秒钟，原本一次就能打着，现在要打好几次才能打着，有的直接就打不着了。出现这些情况有时不太容易找到原因，因为只有早上一次不好打火，之后就恢复正常了。开到4S店去检查，并不会出现故障现象，此时打火正常，电脑检测也没有故障码。要想维修，只能靠猜测，从可能性最大的地方开始修，要么就要把车放到维修店里，第二天早上再让维修技师打火检查，比较麻烦。所以如若出现了不好打火的现象，车主最好能把故障描述详细，并且自己会排除一些原因，今天我们就来说一说可能的原因以及自己怎么初步判断？

可能性最大的原因有两个，一是车有积碳了，二是电瓶存电量不足，寿命快到了。先说积碳问题，气缸内以及进气门上存在大量积碳，打火的时候积碳会把部分汽油蒸汽吸收掉，导致混合气浓度下降，造成启动困难。继续打火多喷点油，或者打两三次就可以打着了。车辆冷车启动时需要比较浓的混合气，有启动加浓状态，启动时喷更多的汽油，混合气浓才更有利于着车。

如果是节气门处有积碳，因积碳挡住了部分进气通道，它就会导致进气量不足，喷油量也会跟着不足，同样会出现不好打火的现象。应当怎么判断是否是积碳问题引起的？首先考虑公里数，如果几千公里就出现不好打火，那一般不会是积碳造成的，可以排除。如果是三五万公里甚至更多了，也没有清洗过，就要考虑是积碳的问题。先排除节气门积碳，在打火的时候一边打火一边反复踩油门，如果顺利启动，节气门积碳的可能性就比较大。如果故障依旧，依然打了好几次才打着，看打着火后发动机的运行状态。如果是抖动比较严重，排气管发出突突的声音，则是缸内积碳多造成的。如果打着火后运行平稳，再寻找其他原因。

再来说一下电瓶的问题，电瓶存电能力与温度有密切关系，温度越低电瓶性能越差。很多车的电瓶夏天用的好好的，一到冬天就出现亏电打不着火，这就是电瓶寿命到了，需要更换电瓶了。当存电量低的时候，就会出现打火时起动机运转无力，打火不顺畅。其实这比较容易判断，起动机在运转，它转的有没有劲，还是比较容易听出来的。与平时的声音有很大不同，平时咔咔响两下就打着了，此时声音低沉，转速缓慢，驾驶员是能感觉到的。

不好启动与温度有关的原因，比较常见的就是以上两种情况，有经验的驾驶员自己就能大致判断出故障原因，也比较容易维修。当然不好启动也会有其他原因，比如火花塞该换了，汽油泵有故障，不能保持压力了，喷油嘴有问题了，某些传感器出故障了等等。这些与气温的关系并不是很大，无论气温高低，它们有故障了都会导致启动困难。因为是发生在气温低的时候，所以先查找可能性最大的。一般积碳和电瓶的问题概率最大，也最容易判断和排除。出现了不好启动，先把这两项排除掉，然后再查找别的原因，一一去排除，就会更容易一些。