高尔夫 汽车之家论坛-高尔夫汽车之家车友会

1.开大众高尔夫都是穷鬼吗

2.高尔夫值得买吗？先看看口碑怎么样

3.高尔夫车怎么样

4.一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士

开大众高尔夫都是穷鬼吗

如按车型来分辨一个人的经济发展水准有点过度轻率，例如前《TopGear》节目主持人黑猩猩（JeremyClarkson）便是高尔夫买车人，据他自诉挑选这新款车的缘故，是担忧开豪华车在街上非常容易被认出，因此考虑到一辆外型低调但特性优良的车型，最后挑选了高尔夫GTI。除此之外，Facebook的创办人、国际级富豪马可·马克扎克伯格，坐驾也是高尔夫，这般重磅消息级的人物都挑选一辆家用两厢车，因此才说开高尔夫的人都很低调，并且有这种实例还能够轻率判断开大家高尔夫全是穷光蛋吗？

中国开高尔夫的名家也许多，汽车之家论坛创办人李想曾有着一辆高尔夫，而另一名车辆圈的知名人士陈震，在购到一辆二手五代高尔夫GTI后，还特意制造了一期测评视_，留念自身圆了很多年前的一个梦。

这种买车人的真实身份不尽相同，但能够简易归纳为二种：懂车和不懂车的人。懂车的人，比如黑猩猩、陈震，是深入掌握这新款车的特征和优势才挑选的，而不懂车的人，最开始选购高尔夫很有可能有一定不经意，但它们在习惯性、了解这新款车以后，就对它造成了无法割舍的情感，终究高尔夫非常少是用来显摆的，这也就表述了为何开高尔夫的人都很低调。

纵览各代高尔夫车型，虽然在设计方案、技术性质量领域都表示着全球两箱车的较高水准，但其价钱却一直保持着“平价”风。而回望高尔夫进到我国汽车交易市场至今的价钱主要表现，可以看出它给与我国顾客的极度重视。因而，挑选开大家高尔夫全是穷光蛋吗？我看不见得，挑选高尔夫大量是由于高尔夫优异的安全性能和经典的历史文化积淀。

大家都知道，大部分外界车型，在开展说白了再生产加工后，中国价钱会远超车型户籍地地的价钱，而一汽-大家高尔夫则是个充分必要条件，不但_有高过户籍地价钱，更考虑到年青且自主的消费者群体的工作能力，制订了有效、平稳的价格政策。拿第7代高尔夫而言，出自于gti车型，国外市场价折算RMB约为16.5-25.2万元，而中国市面上一汽-大家第7代高尔夫的市场价仅为12.19-18.29万余元。

车内饰也是非常典型的低调德式设计风格，车内饰不夸张，不繁杂，全部的_西都很好用，简洁而不容易。低调有品位。用材很有注重很高端，质量很细致。仪表台是用环绕着安全驾驶位的偏斜式设计方案，觉得很非常好。高尔夫的_饰依然维持了整齐好用的设计构思，在工艺和材料层面也算得上良知。三辐式牛皮汽车方向盘多用途区集成化巡航定速、手机蓝牙、音箱调整等作用。经典的双表壳设计方案被延用出来，偏重驾驶人员一侧的中控使用大规模的钢琴漆装饰板，让整车的水平提高许多。

现阶段高尔夫赶到第七代，高尔夫总算用上大家全新的MQB模块化设计服务平台，与奥迪A3、途观L、迈腾等车型拥有更紧凑的联络，这意味着高尔夫和大众汽车集团都加入到一个焕然一新的时期。一万个人心里，有一万个哈姆莱特，而百万台高尔夫的身后，也是有百万名各式各样的买车人。_有其他一款车，会像高尔夫买车人的构成那_多种多样，到低调的原色3D渲染在许多高尔夫买车人心里。

百万购车补贴

高尔夫值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面，?高尔夫整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4296*1788*1471mm，结合2631mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

高尔夫的顶配版配有车联网、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，高尔夫顶配版搭载1.4T?150马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，高尔夫凭借着动力够用,空间宽敞,加速强劲等优点，以4.58的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫车怎么样

老有人说两厢车不算车，但我却对它情有独钟，原因有三，灵活、实用、好看。欢迎收看第四期《买买君的车》，本期将为大家带来我的爱车——高尔夫。

在文章开始之前，先考考大家的眼力，猜猜买买君这款高尔夫具体是哪个型号。

其实买买君的这台车就是7代高尔夫1.4T手动舒适型，2014款的，也是7代第一批次，只是后面东拼西凑加了一些配置，动了一些刀子。以至于很多高尔夫车主都猜不出来这到底是哪个型号，这或许就是高尔夫的魅力所在吧！

在高尔夫车主圈流传这么一句话，1000个人眼里就有1000个高尔夫。

这是因为高尔夫保有量太大（全球累计销量第三，并且还在不断增长），配件多，改装件也多，改装方案稳定而成熟，并且价格不高。

另外车友众多，而且不同于某些车友群因为太多的和小而显得过于油腻。在高尔夫车友群，基本是一群志同道合的年轻人，聊得基本是改装、跑山、出游啥的，偶尔逗逗群里妹子，话题都比较纯粹。

提到高尔夫自然少不了车友会，在全球各地，每年都会有大大小小的车友会，其中最有名的当属奥地利沃尔特湖车迷大会，是欧洲乃至全世界高尔夫车迷的朝拜圣地。

这个起初由3位高尔夫GTI组织的车友聚会，从1982年诞生至今已经持续了近40年，成为每年高尔夫车迷们的一场盛宴，来自全球的高尔夫车主开着自己的爱车与车友们欢聚畅玩。而这样的车友会目前已经从沃尔特湖辐射到全球各地，某种意义上讲，高尔夫不仅仅只是一台车，已经形成了一种文化了。

对于国内的朋友来说，沃尔特湖太过遥远，开车过去也不太现实，但国内大大小小的高尔夫车友会也不少，不仅可以交到志同道合的玩伴，而且能够见到各式改装，分享玩车的乐趣。

作为车主的买买君，自然也参加过不少的车友会，其中令我印象最深刻的就是去年参加的有着“中国版沃尔特湖车迷大会”之称的佛灵湖车迷大会。

来自全国各地1100多台改装车齐聚东莞佛灵湖，其中不乏一些从北京驱车两千多公里赶过来的。在现场，除了能够看到各式改装的高尔夫，还能看到各式复古的大众经典老车，甚至奥迪也来凑热闹，俨然成为了所有大众车迷的狂欢聚会。

因为从事汽车媒体工作的缘故，所以大大小小，不同品牌的车友会也参加了不少，但不同与其他品牌车型那种走马观花似游玩，那种从A点到B点的固定式探路，那种脱离了车子本身，更像是一种自驾游的车友会。高尔夫的车友会显然更有灵魂，它不仅仅是一种聚会，也是一种文化。

当然有很多人说，我不喜欢改装，也不想改装，就想买一台好车，那高尔夫还值得买吗？毕竟它不是当今炙手可热的SUV，也不是老一辈认为的轿车该有模样，它甚至是目前最不受待见，下滑最严重的两厢车。

作为一个普通的高尔夫车主，作为一个已经行驶了15万公里（换仪表盘时调过数据）老车的车主，我想把前几年网上流传的一个段子分享给大家：“大众只有一款车，就是高尔夫，拉长是帕萨特，改名叫迈腾，减掉一个后座是CC，拍扁是尚酷......"

这虽然只是个段子，但却从侧面反映出高尔夫在大众整个家族里面，类似于一个图腾的象征。而且你可以仔细去观察，不管大众哪一次大的技术革新或新技术的运用，比如从PQ平台到MQB平台的进化，比如TSI+DSG的“黄金组合”等，其首款车型或者重磅车型，一定是高尔夫。

从这就可以看出高尔夫在大众家族的地位，而这个原因要追溯到很早很早以前。二战之后大众因为“甲壳虫”的热销而复苏，在后来甲壳虫尽显疲态的情况下，高尔夫就是作为它的继任者而诞生的，它可以说是大众旗下卖给德国“大众”最“大众”的一款车。所以它的受众面应该是最广的，也是大众家族的一个图腾的象征。

也正因为如此，所以大众很多最先进的技术，都首先会用在高尔夫身上。

第一代高尔夫

不信，就让我来简单梳理一下高尔夫的历史。诞生于14年的第一代高尔夫，被称为教科书般的经典，而它的设计师就是意大利赫赫有名的乔治亚罗，出自这位天才设计师车型实在太多，大家耳熟能详的法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特panda等都是它的代表作。

乔治亚罗

据悉当时这哥们，设计这款车仅花了3个月时间，要知道现在设计师即便借助CAD等先进软件，也很难在这么短的时间内完成这一旷世之举。

当然时间虽然短，但它在高尔夫上面花的心血绝对不比250GT，DB4少，因为他知道这台车一旦成功，就会成为享誉全世界的一个车型，当然他也是做到了。

第二代高尔夫

仅用两年时间就卖出了100万辆，9年卖出678万辆，第一代车型实在太过经典，以至于第二代车型只是对它进行了微调，销量也没完成超越。

当然，我们在第二代车型上看到了很多大众的新技术，比如ABS，比如四驱系统，比如首创的封闭循环式触媒转换系统，以及1.6T涡轮增压柴油发动机的首次运用等。

再往后看，第三代车型搭载的那台带自动启停的1.9T柴油发动机，算是大众最早对自动启停技术的探索；第四代的全车身镀锌防腐技术、电子导航；第一次运用二代DSG变速箱的第五代车型；大众集团第一个用MQB平台的第七代车型等等，都能在高尔夫身上看到大众很多新技术的首次运用。

而即将上市的第八代高尔夫，仍然延续了这一传统，新车将首次搭载大众最新的EA211 1.5T发动机，首次搭载大众最新一代的车机系统。这些技术都可谓代表了大众工程师最新的智慧结晶，由此可见高尔夫在大众家族中的地位，所以高尔夫在整个大众体系中都像是一个图腾的象征。

说了这么多，有人可能还是疑惑，高尔夫到底值得买吗？

值不值得买，其实上面已经说得很清楚了，高尔夫是大众图腾的象征，某种程度上讲是大众最认真对待的一款车，无论技术、品控还是用料上，都很用心，大众也完全没必要把一手好牌打烂。

事实证明也的确如此，从14年上市至今，全球累计销量已经突破4000万辆，成为大众集团最畅销的车型，而且这一记录还在不断刷新。

另外，在安全性上，高尔夫也足够让人放心。别看它只是一款体型不大的两厢车，但在IIHS（美国公路安全保险协会）公布的最新一期车型死亡率排行榜中，高尔夫是所有统计车型中，唯一一款每百万辆死亡率为0的紧凑型轿车，要知道能取得这一成绩的其它车型基本都是价格昂贵的豪华中大型四驱SUV。

所以，如果你是一个喜欢两厢车，预算在15万左右的消费者，那么高尔夫是个很值得推荐的车型，况且它还存在无数种改装潜力，拥有着同级车型难以匹及的操控性，更重要的是还有一群志同道合的玩伴。如果，你也是一个对手动挡痴迷的朋友，那么高尔夫不要错过。

一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士

“大家好，我是喷子，我现在的座驾是一辆姿态A3。而我的第一辆车是起亚K5，就是传说中的屌丝3宝，那时候与其说改装还不是如说是探索，车身外观各种喷黑、各种贴纸、某宝氛围灯，各种国产大包围。就是常被说的汽配风。现在想想不觉得丢人只会一笑。 谁不是这个阶段过来的呢。”

“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱，改件都是抠抠搜搜攒的，一套轮毂2、3K，一套国产卡钳2、3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身，但是也初有改装车的那般模样，那时候纯考虑好看了，压根就没留意安全不安全的问题。”

“即使现在有了A3，不过这漫漫的改装路程当真最让我难忘的还是卖高6的时候，至今都不是很愿意回忆这事。当天还去佛山参加大众的车友会，晚上回到东莞就开始拆车还原，那一晚，他们在下面拆，我在上面哭，我的女朋友在旁边陪着我安慰我。 它不贵，不值钱，但是它是我自己辛辛苦苦攒的改装车，那种意义跟我一下砸几十万进去一次改完的味道不同，它的改件有泡面味。我也用这台廉价改件的高尔夫认识了我的女朋友，现在即将成为我妻子的人。”

“然后就是这台A3了，车是18年买的二手车，原因其实很简单，之前我的高6是1.4T，在简单的了解一些大众家的知识点之后就对EA888产生迷之好奇。然后就有想换2.0的想法。那时候第一意向是换GTI，刚好碰上7代换代7.5，下了订单等了有2、3个月都没有消息，所有就没脾气等了。碰巧在网上看到这辆15款 2.0T进口的A3，对比了下发现就是个换壳GTI，所以很果断就买了这台车。”

“提车之后就想开始改装了，那时候刚买完车手里的闲钱也不允许我折腾太多，加上之前的车都是白色有点腻了，所以第一时间想到的就是改色。之所以为什么选择黑武士这个风格，也是看到其他一些前辈黑武士的案例，加上黑武士这种风格既低调又张扬，很适合我呀，哈哈。后面就开始换轮毂，改绞牙，装包围套件，一步步来，也因为热爱改装，我也有了一间自己的小小车房。”

“有段时间贴了纳多灰，也就是水泥灰，前铲贴了柠檬黄，腰线也用柠檬黄的膜，自己手工拉了一条腰线。之后没多久我就撕掉了纳多灰。至于为啥，我也在不知道，就感觉少点甚。”

“后面又改回了黑武士风格，纳多灰变成了金属黑，绞牙也换成了气动。我这人不贪，我不指望2.0T的前驱推头王性能多么爆炸，秒天秒地之类的。我也不奢求一个20W左右的小车多舒适，空间多么大，要如何能装。 改装就是为了装X，它帅就完事了。考虑那么多干啥。自己开着又不跟谁比。有那条件说那话。想舒适你买S，想秒人你买F1呀。”

“这是去年11月份去珠海ELITE PARTY改装展，我带着我的两辆车参加了，我定制黑武士购物车。”

“因为玩改装，加入了各地方各种改装形式的群，我自己也建立了一个东莞地区改装A3车主的车友群，DGA3，还有我们的B.SHADOW?黑武士车友群。当然，黑武士我不是群主，我是给这个组织打打广告，哈哈。如果有兴趣的黑武士车友，或者东莞地区的改装A3车主想加入的可以联系我A.A。”

“目前的状态就是我发的最后一张照片。这也基本上是我最后的样子了，这台A3我也不会再花太大的代价去改了，毕竟车型不占优势，哈哈。就这最后的状态我最满意的就是屁股，因为这条后杠是两厢RS3的原厂后杠，搭配RS6原厂的尾喉，虽然不是什么很值钱的配件，但是比较稀有。而且这条后杠是我的好车友、好兄弟车上的。他因为换车，但是这些改件不舍得卖。所以。。我就被动改装，装了他的一些外观件， 一台车承载了2个人的寄托和记忆。我想让他在我车上看到他之前车的影子，所以我也不会去动它了。而且在年前刚入手了一台86也是为了完成自己以前的梦想，准备打造国内首套ARS宽体套件86，如果有兴趣，在86改完后我也会分享给大家。”

“我现在也变成了一家改店的店主，说不想赚钱是。但是正是因为接触改装了解改装，让我一个没有学历没有技术的精神小伙找到了一个方向，凭着纯爱好拥有了一家自己的改装店。不打广告，我的名字里含有 志同道合.这是我的愿景。曾经我也是改装小白，各种数据参数白痴，各种改件商家说啥是啥，这里面浪费的血汗钱就不提了。而我的初衷就是给小白车友普及一些改装知识，分享一些我自己的改装心得，让改装爱好者少走弯路。”

本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：喷子

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