轿车保险杠材料-汽车保险杠材料应用设计

1.汽车保险杠产品在注塑中常见的缺陷问题？

2.汽车车身塑料部位图解

3.汽车一定要装保险杠吗

4.为什么汽车保险杠都是塑料做的？

汽车保险杠产品在注塑中常见的缺陷问题？

汽车塑料件的应用对于降低汽车质量、节约燃油、促进环保以及可回收利用等方面都有显著优势。汽车塑料件大多数用注塑成型，虎皮纹、表面复制不良、缩痕、熔接线、翘曲变形等，是汽车注塑件常见的缺陷，这些缺陷不仅与材料有关，还与结构设计、模具设计和成型工艺有很大关系。今天就和大家一起来分享几个保险杠注塑常见的问题以及解决方案!

一、压力线

如图所示，保险杠雾灯周围有明显的压力线，影响制品外观和表面质量，由于保险杠属于汽车外表面的部件，对表观质量要求比较严格，产生压力线会对其表观质量产生严重影响。

1. 材料主要工艺参数

名称：保险杠

材料：PP

颜色：黑

模具温度：35℃

浇口方式：针阀式浇口

2. 可能原因分析及改善措施

模具方面：本案例制品中雾灯周围的孔附近设置有浇口G5，当此浇口打开时，由于孔的影响，造成孔两侧的压力重新达到一个平衡形成的压力线。

案例中所述的压力线实为潜流线，往往出现在是熔接痕所在的区域，这类压力线出现的机理如下图所示，解决方法是尽量使熔接痕周围的压力差减小，或使压力差不足以推动正在固化的熔体移动。

二、虎皮纹

虎皮纹经常出现在保险杠、仪表板、门板和立柱等面积较大的汽车注塑件上，是一种波浪形条纹的表面缺陷，大约垂直于熔体流动方向，在制件表面上形成光泽不同的刻印，看起来就像老虎皮上的花纹一样，俗称虎皮纹。

1.虎皮纹一般在什么地方出现？

虎皮纹容易产生在壁厚较薄、流程较大的制件上，它具有以下特征：(1)注塑件表面出现呈周期性变化的明暗交替的条纹;(2)条纹大致垂直于熔体的流动方向;(3)条纹分为亮区和暗区，亮区的光泽度高，暗区的光泽度差;(4)如果制件的正面是亮区，则背面是暗区，两者交替出现。

2.为什容易出现虎皮纹？

材料中的增韧体系越多，虎皮纹现象越容易出现”。韧性差的材料很少会出现虎皮纹现象，如增强材料、非增韧的尼龙、PBT等材料成型过程中很少有虎皮纹产生。应用于汽车注塑件的PP材料，由于要求有较高的冲击性能，添加了EPDM、POE等增韧成分，非常容易出现虎皮纹缺陷。

3.如何改善虎皮纹？

1)在模具设计方面增加流道直径，扩大浇口的厚度和宽度是消除虎皮纹的有效措施。浇口厚度最好达到壁厚的0.7～0.8倍。此举的目的是降低熔体在流道和浇口中的压力损失，减小进入型腔时的出模膨胀效应。

2)在注塑工艺方面提高熔体温度和模具温度，调整注射速度，有利于消除虎皮纹。一般情况下，用较低的射速有利于消除虎皮纹，因为低速下熔体流动更稳定。

三、料花

汽车保险杠附近的料花状冷料不仅影响制件表观质量，也会影响其机械性能。汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一般选择机械强度较好的PP。

1.材料主要工艺参数

名称：汽车保险杠

材料：PP颜色：黑色模具温度：55℃浇口方式：侧浇口

2.可能原因分析及改善措施

制品模具方面：本案例制品所用的模具中分别包含热流道与冷流道，但冷流道上没有设计冷料井，直接连通在制件上。

成型工艺方面：对于注塑工艺方面，观察发现有的针阀浇口封胶不严，浇口上有残余的冷料，封闭针阀的气压很低，起不到封胶的作用。本案例通过使用气压增压泵提高封针气压，热浇口不再漏料后冷料消失。

4.重点提示

下图是典型的热流道喷嘴的结构，可以看到，其喷嘴前端与模板接触，虽然接触面积有限，喷嘴前端的热量还是会向较冷的模板传导;此外，喷嘴周围由于冷却的需要，有时还存在冷却回路，这样进一步增加喷嘴前端温度过低的可能性。喷嘴前端的温度较低，导致其前端存在少部分冷料，特别是封针封胶不严时，熔体溢出，更易形成冷料，因此热流道喷嘴转冷流道时，建议在冷流道上也设置冷料井。

四、起皮

汽车保险杠制件表面大，缺陷不良率低，很难发现起皮缺陷，但此缺陷严重影响制件外观质量。下图是某项目的保险杠表面出现分层起皮，不良率3-5%，随机出现在制件表面。由于制件表面大，缺陷不良率低，因此很难发现，但严重影响制件外观质量。

1. 材料主要工艺参数

2. 可能原因分析及改善措施

成型工艺方面：对于本案例制品判断可能是由于冷料引起。通过检查发现料温和热流道温度都正常，模具所用的开放式热流道也正常。由于生产时取手动取件，取件时间较长时，造成每个热嘴均出现不同程度的流涎。通过缩短取件时间后发现，热嘴流涎现象得到有效改善。因此，有可能是流涎产生的冷料被冲到型腔中造成分层起皮，而现场也发现正是工人取件时间的长短决定了下一模产品是否产生分层起皮。针对于此，本案例制品取的解决措施是：将注塑机的射退距离从16mm改至20mm，热嘴不再产生流涎，制件上也没有再出现分层起皮。

4. 重点提示

冷料冲入型腔可能会引起分层起皮。冷料的来源可能是料温过低、喷嘴温度过低、流道没有设置冷料井或冷料井长度不足、热流道温度过低、模具温度过低等。

五、鼓包

汽车保险杠，表面有鼓包，位置大致固定，位于行李箱盖板对应的转折位置，产生几率很高，产生鼓包会对其表观质量产生不良影响。

1. 材料主要工艺参数

名称：汽车后保险杠材料：PP+EPDM+TD15颜色：黑色重量：3800G浇口方式：侧浇口

2.可能原因分析及改善措施

1)制品结构方面：观察鼓包位于行李箱盖板两侧对应圆弧位置，左右两边的圆弧都出现鼓包，几率有所差异;鼓包有时明显鼓起，有时只是轻微的凹凸不平，很难发现，喷漆后非常明显;用电吹风在600℃下烘烤，轻微的鼓包迅速鼓起。取表面有轻微凹凸不平的产品，剖开断面都看到有孔。

2)制品模具方面：鼓包位置对应的模具部分没有开设排气槽，注塑过程中气体难以排出。因此在模具上增设排气槽。

3)成型工艺方面：找到鼓包部位对应的螺杆位置，该段用低速注塑。最终解决鼓包问题。

4.重点提示

用电吹风烘烤，也是一种辨别引起鼓包原因的方式。本例中，用电吹风在600℃下烘烤，轻微的鼓包迅速鼓起，说明是由气泡引起。

汽车车身塑料部位图解

外装饰车身塑料件主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等；

内装饰塑料件的主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等；

功能与结构件塑料件主要有邮箱、散热器水室、空气过滤器罩、风扇叶等。

从现代汽车使用的材料来看，无论是外装饰件、内装饰件，还是功能与结构件，到处都可以看到塑料制作的影子。

塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。因此，现代汽车上都用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都用塑料材料，以减轻车外物体对车声的冲击力。另外，塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的舒适性。

扩展资料：

截止2020年新上市的车型则有90%都用塑料油箱。吹塑成型的高密度聚乙烯油箱平均比传统的钢材油箱减重达20%-30%，从而减少二氧化碳的排放。

塑料油箱还能够满足最高的排放标准，其自身的弹性和韧性则确保了更高的抗冲击性能。这解释了为何全球72%的汽车都配备了塑料油箱。包括保险杠蒙皮、翼子板、尾门、扰流器、门槛、门槛饰条等在内的外饰面板均可用热塑塑料板制造。一些车型的喷漆外表面有50%使用塑料板。

热塑性塑料技术让形状设计和符合空气动力学的零部件设计更加灵活，从而减轻车身重量、减少燃油消耗及二氧化碳排放。结合这种技术，全耐塑料开发出保险杠小腿保护系统和翼子板托架，应用在汽车上可在事故发生时保护行人的腿部和头部。

百度百科-汽车塑料化

人民网-车身部件 六成已实现塑料化

汽车一定要装保险杠吗

可以选择装保险杠，也可以选择不装保险杠，根据车主自身意愿而定。

根据《机动车登记规定》第十六条规定，有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

扩展资料

汽车保险杠的作用

汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力。

塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。

百度百科——机动车登记规定

百度百科——保险杠

为什么汽车保险杠都是塑料做的？

为什么汽车保险杠都是塑料做的？为了省钱吗？

随着汽车行业的不断发展，汽车产品的档次也不断提高，汽车保险杠的材料也不断推陈出新。上世纪八十年代以前，汽车的保险杠均以金属材料为主，可后来制作汽车保险杠的金属材料逐渐被塑料替代，也就是现在普遍应用的汽车塑料保险杠，那么现代汽车为什么要用塑料材质的保险杠呢？

保险杠作为汽车重要零部件之一，不仅能使整车外形看起来更加美观，而且承担着确保驾驶员安全的责任，为什么选择塑料来作为汽车保险杠的材料呢？究其原因，主要体现在以下几个方面。

1. 价格相对低廉

处于经济性的考虑，使用塑料汽车保险杠可以节约制造这一环节的使用成本，将之资金运用到如材料研发等工作中，以提升整车的使用性能。另外，其可塑性强，便于设计与生产。

2. 使汽车轻量化

塑料材料在保险杠等汽车总成、部件中的应用，使汽车轻量化目标的实现成为可能。汽车的轻量化有利于降低燃油消耗，有利于环保。

3. 理化性能好

当我们的爱车在露天的环境中使用时，其经常会受到风吹、日晒，其保险杠容易受到破坏。塑料保险杠具有金属保险杠所没有的一些优点，主要体现在以下方面：塑料保险杠具有良好的绝缘、防腐、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性能和力学性能；塑料保险杠还具有良好的弹性、一定的抗冲击性能和良好的黏结性能，如果发生轻微碰撞，塑料保险杠不会破裂，并且可以根据自身的弹性自动修复，即使受损严重发生破裂，也可以很方便地进行黏结修复；除此之外，塑料材质的保险杠喷漆成本也比钣金修复的金属材质保险杠便宜的多。

4. 有利于行人安全

尽管驾驶员在驾车时都在尽量避免行车事故，但是由于种种原因，撞车事故时有发生，而塑料保险杠具有良好的抗冲击性，保护行人的安全。

5. 金属材料容易生锈

当金属遇到水时，便会生锈，金属保险杠会受到腐蚀生锈，影响爱车的美观。

轻量化、塑料化是汽车发展的趋势，基于塑料质轻、耐腐蚀、弹性大等种种特点，在汽车工业上得到了广泛应用，相信随着科技的发展，还会有新的优质材料应用到汽车保险杠的制造中。