小鹏p7续航真的有700-小鹏p7续航706公里怎么样

1.小鹏P7正式上市 最大续航达706公里

2.续航高达706KM，后驱+双电机，24万起，小鹏P7能否超越特斯拉 ？

3.NEDC续航706公里，强技术+高颜值！小鹏P7了解一下

4.小鹏P7正式售价公布，续航最高706公里

5.谁说新能源车不好，小鹏P7/传祺GS4 PHEV/长安欧尚X7 EV有话说

小鹏P7正式上市 最大续航达706公里

4月27日，小鹏汽车举行“如7而智”为主题的发布会，在发布会上小鹏汽车的第二款车型——小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型，综合补贴后全国零售价22.99-34.99万元。

一场疫情，给众多行业带来了巨大影响，对于“造车新势力”来说，这已经更是到了生死存亡的时刻，所以每造一款车，都要拼尽全力，才能实现突围。在暗涛汹涌的新能源汽车市场，小鹏P7能否有足够优势，创造销量奇迹呢？

超长续航：最大续航里程达到了706km

电动汽车的续航里程一直是热门话题，新车小鹏P7的后驱超长续航智行版的最大续航里程达到了706km，是中国智能汽车中目前续航里程最长的一款车。超长续航其它两款车型NEDC续航为656km，四驱高性能版车型NEDC续航为552km。

据了解，小鹏P7使用的是小鹏汽车与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池，能量密度达到170Kh/kg，在相同质量下，该电池能够比其他品牌电池提供更高电量。同时，新车配备智能热管理温控系统，减少冬季气温降低，缩短电池续航里程的现象。

新车充电也在不断缩短时间，据了解，小鹏P7可在10分钟内补充120km的续航，电量从30%充至80%仅需31分钟，最大限度减少车主里程焦虑。

颜值：“星际”设计语言

小鹏P7是小鹏汽车旗下的第一款轿车，在设计上用了“星际”设计语言，给人的感觉是简约且具有灵性。新车前脸属于极简形态，前大灯的位置又较低，且远近光灯与位置等分离，由一条狭长的灯带将其连接，所以科技感十足。下压的前脸的机盖，营造出了低趴的视觉效果。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，十分稳重大气，车侧溜背效果透露一丝运动感。无框车门、隐藏式门把手、半隐藏式上雨刮设计则增强了新车科技效果。

进入车内，首先会被小鹏P7的全景玻璃车顶所吸引，该玻璃车顶光面积高达1.14平方米。不仅如此，年轻化真皮运动座椅，3D触碰多功能方向盘在视觉和驾驶感受上都明显提升。小鹏P7中控台用了贯穿式一体屏的设计，10.25英寸全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏具有强烈的科技感。

智能轿跑：拥有最强的自动驾驶硬件架构

在智能配置上，XPILOT 3.0自动驾驶系统是小鹏P7的核心优势，它拥有最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了360度双重感知融合系统，精准识别并观察外部环境。小鹏P7还拥有高德高精地图，精度达分米级，是实现车道级定位的基础。而在驾驶上，还可实现驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中系统、自适应弯道巡航、自动泊车等功能。未来通过OTA，新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能。

小鹏P7搭载了全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统，并且智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象，并在业内首次支持车载助手形象个性化。此外，车机将加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序远程控制，如车辆解锁等若干功能。同时，车辆硬件能力在安全档位下可对第三方应用开放，车载应用和服务可使用车内硬件能力实施操控，比如使用方向盘操作《狂野飙车》游戏，或在使用车内K歌时实现氛围灯的音乐律动等。

总结：

2014年，小鹏汽车横空出世，短短几年的时间，小鹏汽车从一个不被认可的品牌到成为现在中国领先的智能电动汽车设计及制造商，其中付出的艰辛与汗水可想而知。

面对日趋严峻的新能源市场，小鹏汽车隆重推出了小鹏P7，新车继续发挥超长续航的优势，同时，在科技配置、外形设计、充电时间等方面，也不断升级改良，相信令不少车主心动不已。但是笔者也有些担忧，考虑到小鹏P7的价格综合补贴后售价区间为22.99万-34.99万元，与Model 3补贴后售价相近，小鹏P7能否突出重围，成为爆款，让我们一同期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航高达706KM，后驱+双电机，24万起，小鹏P7能否超越特斯拉 ？

虽然补贴退坡、车市销量下滑，但是作为大趋势的新能源汽车市场还是很有活力的，新能源汽车企业也在稳步的布局自己的产品线。目前，国内能源汽车市场中的品牌也是不少，旗下的车型也是较为丰富。虽受疫情影响，但是车企们推出新车的热情还是很高的，近期又将有一款新车型上市。

根据小鹏汽车方面的消息，4月27日将推出一款全新的车型小鹏P7，这款车的最高续航里程可达706km。而且目前已经公布了预售价格24万——37万元。有消息称，处于预售阶段的小鹏P7已经卖出了1.5万辆了。

外观设计上，小鹏P7的设计较为出色，对于众多年轻消费者来说，这款车型绝对是很有吸引力的。前脸设计上，这款车用了“星际”设计语言，大灯组设计为分体式，配合上这款车封闭式的前进气格栅设计和车头的线条搭配，这款车的前脸识别度是很高的。

车身侧面设计上，整体而言小鹏P7的侧面车身线条较为柔和，车门用了无框式设计，门把手也用了隐藏式的设计，提升了车辆的科技感和时尚感。车身线条设计上，这款车的设计较为平和圆润，但并不失时尚感。再加上设计感和运动较强的轮毂，小鹏P7的侧面颜值也很高。

车尾设计上，从后面看这款车最大的特点就是溜背的设计，其整体轿厢后移，新车呈现出了很明显的后驱车型风格。另外，车尾上扬的小鸭翼设计，也提升了运动感。

内饰设计上，相比于外观设计得出彩，小鹏P7的内饰设计也是较为不错的。除了整体用料厚道以外，科技感营造得较为到位，其配备了大尺寸、一体式的仪表盘和中控屏。此外，内饰细节处的缝线工艺以及皮质材料，也让这款车看起来非常具有档次感。

动力方面，小鹏P7的四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、百公里加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、百公里加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km；后驱长续航车型（新增），NEDC综合续航里程550+km。

从数据可以看出，小鹏P7的续航里程的表现是非常出色的。再加上不错的外观、内饰设计，小鹏P7上市之后或许将能够超越特斯拉model?3。对于这款车，你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NEDC续航706公里，强技术+高颜值！小鹏P7了解一下

可能很多电动车企业都要感谢一家车企，那就是特斯拉，在此前，埃隆马斯克让特斯拉的诸多核心技术变为了公开项，以此希冀能够创造出更好的电动车发展环境，因为这样能有更多的新能源汽车公司成立。

而小鹏汽车就是受益者之一，此前已经上市，并且如今已经升级改款的小鹏G3就是其中之一，其与特斯拉相似的全景天幕式前风挡玻璃就是最说明问题的存在。

事实上，除了看得见的部分之外，小鹏G3在其它看不见的部分也是如同特斯拉一样强的可怕，像是G3车型最长520公里的NEDC续航，自动泊车，L2级自动驾驶，OTA升级能力等等，都是电动车中的佼佼者；甚至更可怕的，如此强大的小鹏G3，价格还只需要14.38-19.98万元，比起一众电动车竞品来说，强太多。

如今，除了G3这款SUV车型之外，小鹏也即将上市第一款轿车车型，命名为小鹏P7。

小鹏P7用了宁德时代CTP封装技术的电池组，外加更好的风阻表现和整车更先进的电控能力，小鹏P7还顺便创造出了目前量产纯电动车的最长续航成绩——NEDC?706公里。

而以NEDC?706公里的成绩来看，小鹏P7其实已经具备了完全竞争燃油车的实力，我们不妨就从续航与充电来看，我们都知道如今的电动车快充是30%-80%，用时基本是30分钟，换句话说就是快充50%的续航里程用时是30分钟。所以，某种意义上而言，电动车的快充续航里程就是PK燃油车加油续航里程的部分，而小鹏P7?NEDC续航706公里，以这一成绩乘以0.5，结果是353公里，基本持平与接近如今很多小型与紧凑型燃油车一次加油的续航。

再加上小鹏还有自己的快速充电网络，能够接近甚至超越特斯拉的超级充电桩的充电速度，就更加使得P7这款车实力超群了。

同时，对于这款车而言，除了能与特斯拉最顶尖车型掰手腕的技术实力之外，还具备非常高的颜值，其非常修长的车头，低趴的身姿，流线的风阻造型，运动的轿跑曲线与尾部，看着其实非常有曾经一些玛莎拉蒂跑车的视觉观感，高档感与豪华感十分到位；而考虑到其目前24万-37万的预售价格区间，即使最终的上市价格不会再往下优惠，对于消费者而言也是极具诱惑力的了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式售价公布，续航最高706公里

小鹏P7这款被人们赋予超高期望值的车型，终于在今天正式上市，新车包括4种续航里程，共提供8个配置车型，售价区间为：22.99-34.99万元。其中后驱超长续航版本的NEDC续航里程达到了706公里，成为目前全球续航最长的量产电动车。

现阶段，消费者购买纯电动车无外乎就这几个点：价格、续航、动力以及智能程度，那么，小鹏P7的优势如何?

在小鹏P7的8个配置车型中，最低续航的四驱性能版都能达到552公里，在目前也算是中上游的水平。但是，706公里的后驱超长续航版本，目前来看却是全球续航最长的量产电动车，这个数据比国产Model?3的长续航后驱版(668km)更有优势。

小鹏P7的长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm。在前后排乘客的身高均为180cm的情况下，与Model?3相比拥有更宽敞的腿部空间。

之前我们就介绍过，小鹏P7搭载NVIDIA?DRIVE?Xier芯片，12个超声波传感器，5个毫米波雷达，14个驾驶摄像头，1个车内摄像头，配合高精度地图和高精度定位，这样的驾驶硬件完全可以支持L3级自动驾驶系统，甚至也可以满足L4级所需的硬件条件。并且具备独有的防加塞功能，对于国内的公路环境还是很适用的。

P7的车内同样也是走简约路线，大量用平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的屏幕让整套内饰显得非常前卫，加以红色缝线和真皮座椅点缀，搭配上18个扬声器组成一整套丹拿音响系统，一眼看过去，或者坐进去车内，都有不输豪车的质感。

透过方向盘可以看到一块10.25英寸的液晶屏，这块大屏除了可以显示常规的时间、续航里程等等这些信息外，主要还可以分为三个大的区域，从左到右可以显示车况、路况和地图等等。车况中包含了像胎压显示之类的参数，而路况中会显示驾驶的相关信息。

这个怀挡不陌生吧？虽然有向奔驰致敬的意思，但是这种设计确实要比常规的挡把节省空间，也更加美观。另外，一块14.英寸的多媒体大屏用了直接与仪表盘连接的贯穿式设计，不失美感的同时也营造出很强的科技感。

小鹏P7有四驱（双电机）和后驱车型（单电机）共两种驱动版本，最大功率分别为316kW和196kW，峰值扭矩分别为660N·m和390N·m。在这样的动力数据下，再配合米其林运动轮胎，高功率版车型可以做到0-100km/h加速4.3秒的成绩，而196kW的车型也能做到6.7秒的加速成绩。

整体来看，小鹏P7真可以算是新势力中的“搅局者”了，正当Model?3大热之时，小鹏P7横空出世，必然会给它当头一棒。它有着不输特斯拉的前卫外观，又有着科技十足的各项配置，起步价还比国产的特斯拉Model?3更低，至于它的驾驶感受笔者也是十分期待，毕竟可是和保时捷共同研发的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁说新能源车不好，小鹏P7/传祺GS4 PHEV/长安欧尚X7 EV有话说

新能源车市场春风正盛，众多的新车都将争夺这一新兴市场。4月将上市的多款新车中，我们看到了小鹏P7、长安欧尚X7?EV、GS4PHEV等一众新车型，当中不乏售价合理、性能出众、颜值上双、可靠实用的车型，下面给大家盘一盘。

小鹏P7：706公里续航?预售价24-37万元

广州车展上，小鹏P7已经正式对外亮相，最亮眼的莫过于NEDC标准下续航600公里的性能数据。然而，在2020年第3批新能源汽车目录中，小鹏P7首次曝光了NEDC标准下706公里续航的版本车型，对比同级产品，这样的数据实在惊为天人。

据悉，小鹏P7将推出至少三个动力版本车型，包括了两款单电机和一款双电机车型，分为标准型、超长续航型及四驱高性能型，预售价格区间24-37万元。新车已经定于4月份上市，5月或6月正式开启交付。

小鹏P7为一款四门轿跑，整体造型类似于特斯拉Model?S，溜背式车身设计、紧凑的前悬，轴距达到2998mm，搭配流线型的车身设计，让P7看起来很有运动范。分体式的大灯设计，夜间点亮后辨识度极高。

内饰设计上，小鹏P7遵从简洁原理，整体布局类似于小鹏G3，横置的巨大的屏幕非常前卫，加以红色缝线和真皮座椅点缀，让车内质感得到提升。得益于超长的轴距，小鹏P7后排空间相当可观。

动力方面，小鹏P7单电机版本车型将搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW。双电机（四驱高性能）车型将在前后轴配置功率分别为120kW和196kW的永磁同步电机，电池则用亿纬锂能和宁德时代两款产品。

小鹏P7尺寸接近特斯拉?Model?S，但从售价上看，它真正竞争的对手却是国产特斯拉?Model?3。售价合理性能越级，小鹏P7能否会带来惊喜呢？让我们拭目以待吧。

广汽传祺GS4?PHEV：外观帅气，售价或有惊喜

传祺GS4?PHEV预计4月中旬上市，新车将搭载由1.5T+电机组成的插电式混合动力系统，其NEDC工况下纯电续航里程为61km，百公里油耗为1.3L。根据之前的消息，新车补贴后售价或16万起。

帅气的外观是传祺GS4?PHEV的亮点，新车延续了家族式凌云翼3.0设计语言，年轻动感，更加受年轻人喜欢。在格栅内部用新能源车型独有蓝色饰条点缀，辨识度颇高，其他方面则和GS4保持一致。

内饰方面，广汽传祺GS4?PHEV用双12.3英寸屏幕、双“X”主题仪表台设计，配合大面积的软质皮革包裹，豪华感显著提升。新车用全新设计的挡杆，不仅时尚也符合人体工学，新增加了纯EV按键，方便在实际路况驾驶中切换使用。

传祺GS4?PHEV是一款颇让人期待的车型，上一代车型凭借出色的设计和高性价比积累了大批用户，较低的使用成本让它的口碑也不错，新款车型简约时尚的设计，整体看上去焕然一新，相信将吸引更多年轻买家的关注。

长安欧尚X7?EV：配置丰富，具备黑马潜质

长安欧尚X7?EV基于长安欧尚X7打造而来，这款SUV的NEDC综合续航里程达405km，或将于4月底正式上市。欧尚X7电动版前脸栅封用闭式设计，搭配矩阵式组合车灯，看上去设计非常别致。

车尾处同样用了矩阵式灯源组合，夜晚点亮时辨识度还是比较高的。尾箱盖上“X7?EV”蓝白标识，表明其新能源车身份。欧尚X7?EV长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，虽然官方定义为紧凑级SUV，但身材却比市面上部分标榜“中型”的SUV还要大。

内饰方面，欧尚X7?EV延续了燃油版车型的豪华设计，大量的软性材质进行包裹，打造出极具质感的内饰氛围。标配悬浮式彩色触控大屏，集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。

科技配置也是欧尚X7?EV的亮点，新车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。时下新潮的人脸识别功能也出现在欧尚X7?EV上，车主通过面部识别，便能启动车辆解锁功能。

欧尚X7?EV将搭载一台最大功率150kW(204PS)的电动机，并配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC综合续航里程为405km。长安欧尚X7?EV继续传承了自主品牌车型配置丰富的优势，若上市价格再有惊喜，有机会成为新能源市场的一匹黑马。

HYCAN?007：科技感强，续航性能出色

据HYCAN合创官方介绍，品牌首款量产车型——HYCAN?007将于今年4月10正式上市。新车定位中型纯电动SUV，将推出5款配置车型（包括BASE版、PLUS版、TOP版），预售价26.00-40.00万元。

外观上看，HYCAN?007蕴含了广汽新能源Aion?LX和蔚来ES6的造型元素，造型前卫科幻，颇具运动气质。细长的大灯组令车头的横向视觉效果变得更宽，两侧的LED日间行灯融入了数字“7”的设计元素。

车身侧面与广汽新能源Aion?LX相似，溜背式车身造型，配全黑车顶，紧凑而时尚。根据版本的不同，新车将装配19英寸和20英寸的轮毂。尾灯组同样融入“7”字形元素，新车长宽高分别为4879/1937/1680mm，轴距为2919mm。

内饰设计上，HYCAN?007开创性地用三个液晶大屏布局出“7”字形，且取代了中控区域的机械按键，追求你极致的科幻设计感。新车提供12.3英寸+12.3英寸+10.1英寸三体屏，车机系统内置SUPER?ID网联系统。

HYCAN?007在驾驶系统层面十分先进，拥有L2+级自动驾驶系统。高配的TOP版车型，搭载容量为93kWh的动力电池，官方0-100km/h加速时间7.9s，NEDC工况下续航里程643km。

总结

新能源是汽车工业的新革命，在新能源这条路上，有纯电动车、插电混合动力车及其他多种形式，不管使用哪种技术，外观漂亮、性能出色、价格合理的车型总会受到消费者的关注。下一辆新车，考虑一下新能源车吧，或许会给你惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。