汽车发动机散热器大全-汽车发动机散热器结构图

1.汽车发动机水箱如何养护

2.汽车水箱经常换水，发动机报废？

3.汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因

4.如何自己清洗汽车的水箱？

5.汽车水箱没水有什么标志吗?

汽车发动机水箱如何养护

汽车发动机水箱如何养护

汽车水箱，学名叫“散热器”，是汽车发动机冷系统的重要组成部分， 水箱要是出了问题，很容易造成发动机损坏。

冷却系统的作用是：

既要防止发动机过热，又要防止发动机过冷。发动机过热，工作过程恶化，导致机油变质，零件磨损加剧甚至损坏；发动机温度过低也会导致摩擦加剧、工作粗暴等，所以要保护好水箱。

水箱容易出的问题是漏和堵，漏是因为外伤磕碰或内部腐蚀；堵是因为内部过脏。

保护水箱除了防止磕碰外，还要做到：

第一，要使用防冻液，防冻液不仅保护水箱不被冻坏，还能防锈、防开锅。

第二，需要定期检查更换防冻液，因为防冻液在使用过程中会变质，其中的防锈剂会逐渐地消耗。

第三，更换防冻液时要是发现冷却系统内部很脏，需要用水箱清洗剂进行清洗。

第四，水箱损坏要及时维修或更换，如果发现细微的渗漏，可以先用堵漏剂进行修补，要注意定期检查。

发动机水箱外部还容易被飞虫、飞絮、灰尘堵塞，导致制冷效果变差，还会造成汽车尾气排放超标，到了夏季需要进行外部清洗。

汽车水箱经常换水，发动机报废？

汽车水箱经常换水，发动机报废?？

水箱又称散热器，是汽车冷却系统中，一个必不可少的重要组件。就像是电脑主机里面的散热器一样，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

因为汽车的温度过高很容易导致，汽车的内部零件受到损害。水箱的原理就是，利用防冻液不断循环的作用，来降低汽车零件的温度。或许有部分人会被水箱这个名字所迷惑，以为在这其中起作用的液体真的是自来水。确实自来水也可以达到冷却的效果，那么我们为什么不使用自来水呢？

因为自来水容易产生水垢，不仅仅是影响了冷却的效果，水垢还容易堵塞管道，同时我们都知道，水在零度就会结冰，这都会导致冷却系统无法正常的工作，无法正常的散热，如果情况非常严重的话，将会导致发动机出现故障。

水箱里的液体其实是防冻液，是由技术人员专门调配的。一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分汽车厂家标志其原厂防冻液可用4、5年的，一般2年或3万多公里就需要更换一次，建议最好更换自己爱车使用手册中所推荐的防冻液，或现在正在使用的品种，这样对车子的保护最好。

虽然防冻液是可以维持两年，但是这并不能代表两年内我们可以对水箱不闻不问，我们也要时刻的观察水箱内，防冻液的位置，观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以。如果位置出现比较低的状况，我们就可以加入适量的防冻液。但切记加入防冻液不可过量或太满，避免热胀冷缩后防冻液溢出。

再次强调，防冻液必须定期更换。一般遵照汽车使用说明书中规定的时间周期更换即可。可以根据具体的使用环境适当的延长或缩短，但最多不要超过四年。希望大家都能安全高效地行驶在各个路段。

汽车发动机水温高,散热器风扇不转是什么原因

可能是两个原因，一是保险丝烧坏，二是热敏开关损坏。

解决方法

1、如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。

如果并非保险丝烧断，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障，检查方法是，在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A/C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。

2、如果是热敏开关损坏，可把热敏开关的插头拔下，找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可)，把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚上，提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏，则惟有更换才能排除故障。

扩展资料：

散热器的使用与保养

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。

10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况，各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

百度百科-汽车散热器

如何自己清洗汽车的水箱？

如何自己清洗汽车的水箱？

清洗水箱包含外部和内部，如果正常更换防冻液，里面一般没有问题，如果长时间不更换防冻液，液体明显混浊，则需要内外清洗，否则会影响散热效果，清洗汽车水箱就是清洗水箱冷却器的外部。

当汽车长时间行驶时，空调冷却器和水箱冷却器会被灰尘、树叶、飞虫等杂物堵塞，空调制冷效果不好，发动机水温高，很大程度上是散热器脏污太多造成的，所以需要清洗散热器。

清洗暖气片前，最好先用压缩空气将表面的树叶等异物吹干净后再用水枪清洗。清洗时注意不要用水枪直接对着暖气片，洗直接以免损坏散热器冷却器，我们不得不用水枪风扇冲洗散热器。

拆下汽车前保险杠后，建议先用高压空气吹掉表面的灰尘，再用低压水枪冲洗里面的沙子，并应顺着板材上下冲洗，切不可左右冲洗，否则会损坏散热器的结构，如果长期不清洗，会堆积沉积物，很难冲洗干净，用刷子。

可以像刷牙一样仔细上下清理，不留缝隙，在我们清洁的过程中，污水会不断从清洁现场流出，我们必须不断冲洗，直到水清澈无色为止，发动机舱内有很多电路和电器元件，遇水容易短路。

很多车直接清洗发动机舱重启后会发现很多功能不正常，所以冲洗水箱是没有问题的，但是其他部件一定要做好防水保护，特别是有通风孔的大灯一定要防止水汽进入，ECU的位置一定要避开。

如果行车电脑损坏，例如总之，只会换，不会修，成本会很高，每一步都要几千块钱，水垢是一种很常见的物质，但理论上汽车的水箱和水管中不应该有水垢，因为防冻冷却液使用的是蒸馏水或去离子水，两者都没有“杂质”。

市面上的水箱清洗剂也有很多品牌，虽然不像机油，但是这些水箱清洗剂还是有好有坏的品牌，价格也不一，人们普遍喜欢买东西，但现在可以看到伪造的技术，虽然有验证方法，但是过于复杂，所以给很多人带来了困扰。

虽然有一些名气不大的牌子，但在水箱清洁剂方面还是很不错的。毕竟，这是市场调查得出的数据，但市场调查也表明，很多人购买水箱清洗剂时非常随意，没有仔细挑选，这是人们不注意的地方。

事实上，不良的清洁产品很可能不合格，含有重金属并导致汽车出现问题，另外，要避免水垢，还要注意水箱冷却液的选择，很多司机不注意冷却液的用途和优缺点，通常只是往水箱里加白开水。

冷却系统中最常见的问题是生锈、水垢、腐蚀等问题，主要原因是没有使用好的防冻液，好的防冻液不仅冰点低，而且还有其他多种功能的添加剂，可以起到抑泡、防锈、防电解、防结垢等作用。

清洁的话，建议去专业的清洁店或者4S店，对于想要省钱的汽车爱好者来说，可以自己动手，首先需要对冷却液进行加热，温度升高后，有助于软化散热器表面的斑点，然后用专业的清洁剂喷洒散热器，浸泡几分钟，然后冲洗干净用干净的水。

对于一些难以接近的地方，可以使用外接软管，然后绑上一根软铁丝，改变铁丝的角度，就可以解决难以接近的问题，警告，用清水冲洗时注意压力，以免切断散水箱。

汽车水箱没水有什么标志吗?

汽车水箱没水或水温过高，仪表上有液位指示灯会亮。

水箱作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当汽车水箱没水的时候，水的温度很容易升高，显示水温过高的警报灯会亮，水温过高的警报灯，亮起来之后的样子，看起来像是一个温度计的造型，非常容易判断。

扩展资料

汽车水箱不需要经常更换冷却水，但是也不能不更换。

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，如果用车强度很大的话，就需要提前更换。

如果防冻液长久不换，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果。

具体请参照车辆使用手册，上面详细介绍了汽车易损零部件以及各种油液的更换周期，按上面照做就是最科学、合适的方法。

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