日系suv销量排行榜前十名_日系suv销量排行榜前十名

日系suv销量排行榜前十名_日系suv销量排行榜前十名

       今天，我将与大家共同探讨日系suv销量排行榜前十名的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.2019年SUV销量排行榜出炉，自主逐渐滑落，日系强势崛起

3.2020年4月SUV销量排行榜：前三被自主包揽，这款日系黑马杀出重围

4.日系车suv排行榜？

5.途观L落榜，5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席

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       导读：在我们国内，日系SUV是非常受欢迎的，它们的颜值比较符合国人审美，性价比也很高，当然最吸引消费者的还是它们可靠的质量。而在近日，国内日系SUV的质量最新排行榜出炉了，此次只有13款车型处于领先，这与上期相比数量上略有减少。榜单显示，前四名的车型被丰田汽车所包揽，?丰田RAV4荣放蝉联冠军，丰田威兰达和丰田汉兰达排名靠前，本田冠道、本田皓影和日产楼兰也是入榜前十。不过令人十分惋惜的是，此次公布的榜单中，本田CR-V、本田缤智、日产逍客、日产奇骏以及三菱欧蓝德全部落榜。官宣！日系SUV质量最新排名出炉：皓影前十，CR-V、奇骏很意外！（数据来源：汽车之家）

       丰田RAV4荣放再次蝉联冠军，丰田RAV4荣放是国人最喜欢的三大日系SUV之一，它的质量表现得到了消费者们的高度认可，而此次丰田RAV4荣放也是再度蝉联冠军，成为质量最可靠的日系SUV。而丰田奕泽IZOA和丰田威兰达排名前三，丰田奕泽IZOA近期的表现比较亮眼，它的销量得到很大提升，而丰田奕泽IZOA的质量表现也是得到了消费者的认可。丰田威兰达排名第三位，威兰达被看作是丰田RAV4荣放的姊妹车型，它的质量口碑也非常不错，此次能入榜前三，可以说是名副其实。

       丰田汉兰达、马自达CX-8、讴歌RDX、本田冠道、本田UR-V、本田皓影和日产楼兰排名前十，丰田汉兰达是公认口碑最好的中型SUV，它此次排名第四位，也是众望所归，而马自达CX-8、讴歌RDX、本田UR-V以及日产楼兰都是品质不错的日系SUV，不过因为各种原因，它们的销量表现并不太好。而本田冠道和本田皓影全部入榜前十，还是在大家意料之中的，本田冠道是一款口碑及销量都很不错的中型SUV，其可靠性表现比较领先，而本田皓影也被看作是本田CR-V的姊妹车型，所以本田皓影的可靠性表现也很很不错，而且本田皓影今年的累计销量已经突破了十万大关。

       最后，令人十分意外的是本田CR-V、本田缤智、日产逍客、日产奇骏以及三菱欧蓝德全部落榜，本田CR-V、日产奇骏以及日产逍客都是今年的爆款SUV，它们的年销量都突破了10万大关，可此次却全部落榜。而本田缤智也是当前最受欢迎的小型SUV，其质量口碑也还不错，三菱欧蓝德虽然销量表现不如本田CR-V，但三菱欧蓝德的用户口碑也是非常高的，可没想到本田缤智和三菱欧蓝德，也都未能上榜！对于此次更新的日系SUV质量排行榜，大家都有什么想表达的呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年SUV销量排行榜出炉，自主逐渐滑落，日系强势崛起

       今天小编辑给各位分享乘用车销量排名的知识，其中也会对今年乘用车销量排行榜同比分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       全国汽车销量排名前十

       2022年3月汽车销量排行榜前十：

       1、五菱宏光MINIEV，41980辆。

       2、日产轩逸，30240辆。

       3、特斯拉Model3，26024辆。

       4、丰田凯美瑞，22518辆。

       5、大众朗逸，21331辆。

       6、丰田雷凌，19488辆。

       7、长安逸动，17193辆。

       8、丰田卡罗拉，15241辆。

       9、大众速腾，15148辆。

       10、本田雅阁，14855辆。

       2022年3月国内乘用车销量数据显示：

       2022年3月国内乘用车销量为148.4万台，同比去年下降15.6%，环比上月增长27.3%。

       SUV销售65.7万台，占比为44.4%，前十名分别为ModelY、本田CR-V、宋PLUSPHEV、哈弗H6、CS75、奔驰GLC级、RAV4荣放、缤智、理想ONEPHEV、本田XR-V。

       轿车销售74.9万台、占比为50.5%，前十名分别为?五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、Model3、朗逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁、速腾、雷凌。

       MPV销售8.1万台，占比约5.6%，前十名分别为五菱宏光S、GL8、赛那、传祺GM8、奥德赛、传祺GM6、艾力绅、菱智、凯捷。

       2020年12月汽车销量排行榜？

       2020年12月汽车销量总榜：

       1、日产轩逸62339辆；

       2、别克英朗42233辆；

       3、大众朗逸36369辆；

       4、丰田卡罗拉32324辆；

       5、五菱宏光MINIEV32097辆；

       6、大众宝来30654辆；

       7、大众速腾27295辆；

       8、特斯拉Model323804辆；

       9、本田思域23329辆；

       10、吉利帝豪2184辆；

       从2020年12月的销量可以看出，汽车市场并没有我们想象中的那么差，随着汽车市场的竞争越来越激烈，仅依靠单一车型已经难以保持市场地位，必须不断升级创新，想客户之所想，做客户之所需，才能更进一步提升竞争力，占领一席之地。

       

扩展资料：

       从轿车市场销量情况来看，2020年12月轿车共销售127.8万辆，占整体乘用车市场的48.5%。与11月相比，环比上涨27.5%。

       与去年同期对比来看，同比上涨9%，较上月同比增幅收窄3.18%。年底购车需求依旧旺盛，轿车市场连续6个月保持同比上涨势头。

       下图为2020年12月汽车销量排行榜前96名：

       2022年6月汽车销量排行榜

       2022年6月汽车销量排行榜如下：

       特斯拉ModelY罕见夺得月度汽车销量冠军，其销量高达52150辆。排名第二至第六名的是五款轿车，其中日产轩逸以45767辆的销量排名第二位，宏光MINI销量39798辆排名第三位。卡罗拉和朗逸分列第四和第五位，销量为33198辆和31485辆；大众宝来则排名第六，其销量为28217辆。

       特斯拉?MODEL3、丰田凯美瑞、本田雅阁的销量也超过2万辆，分列第八、第十和第十二位。作为国产SUV销量冠军的比亚迪宋PLUS?DM-i，以26277辆的销量在6月汽车销量榜中排名第七位。本田CR-V、哈弗H6等两款SUV销量也超过2万辆，排名第九和第十一位。

       2022年6月份中国汽车市场销量数据

       6月份国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%；1-6月份累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。说明汽车市场重回增长势头，这主要得益于国家及地方政府对汽车消费的优惠政策，可以说政府对汽车市场的刺激取得了成功。

       汽车厂商方面6月份一汽大众夺得销量冠军；车型方面轩逸夺得轿车销量冠军，特斯拉ModelY夺得SUV销量冠军，五菱宏光夺得MPV销量冠军。

       6月汽车销量排行榜2022

       2022年6月销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、特斯拉Model3、宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车31.45万辆，占轿车销售总量的29.04%。

       2022年6月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：ModelY、本田CR-V、宋DM、哈弗H6、奥迪Q5、长安CS75、元EV、昂科威、丰田RAV4、逍客。上述十个品牌共销售24.60万辆，占SUV销售总量的23.74%。

       2022年1-6月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售309.6万辆，占轿车销售总量的62.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为显著，长安汽车和上汽通用五菱也保持两位数较快增长，上汽大众和吉利汽车结束下降，呈小幅增长，其他企业依然下降。

       全国销量最好的汽车排名

       2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下：

       1-14

       15-28

       29-43

       44-57

       58-71

       数据显示，今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型，其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车，分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸，其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。

       销量排名第四至第六位的是三款SUV车型，其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源，以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位；作为中型SUV销量冠军的特斯拉ModelY，以126482辆的销量排名第五位；而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位，其销量为113112辆。

       比亚迪秦PLUS累计销量109220辆，排名第七位，也是销量最好的自主品牌家用轿车，完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆，排名第20位；而吉利帝豪累计销量61993辆，仅排名第23位。

       作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞，以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位，表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL3累计批发销量89369辆，排名第十位。

       此外，本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆，分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。

       长安CS75销量也进入前十名，其累计销量为96281辆，排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V，则以88488辆的销量排名第11位。

       排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车，分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来，其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。

       今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉，累计批发销量71785辆，在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后，以69606辆的销量排名第18位。

       作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多，累计销量仅44928辆，排名第51位。而奥迪A6L累计销量只有41758辆，只能排名第58位。

       奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军，累计销量61993辆，在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量，在1-5月汽车销量榜中排名第30位。

       小型SUV销量排名不高，销量最好的吉利缤越，以60598辆的销量排名第26位。

       去年表现出色的本田缤智和本田XR-V，累计销量分别为58154辆和54848辆，今年排名第31位和第36位。

       今年MPV市场整体销量低迷，作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆，仅排名第55位。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆，仅排名第69位。

       2022年5月汽车销售量排名

       2022年5月汽车销售量排名如下：

       1、一汽-大众。

       2、比亚迪汽车。

       3、吉利汽车。

       4、上汽大众。

       5、广汽丰田。

       6、长安汽车。

       7、上汽通用。

       8、奇瑞汽车。

       9、上汽通用五菱。

       10、上汽乘用车。

       5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。

2020年4月SUV销量排行榜：前三被自主包揽，这款日系黑马杀出重围

       随着各大厂商2019年销量数据的公布，车市整体大幅下滑已成定局。据乘联会数据显示，2019年全年狭义乘用车累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。?其中SUV全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%。虽然SUV整体下滑，但也不乏有一些“黑马”出现，比如，长安CS75plus、大众探岳等。

       从2019年SUV销量排行榜不难发现，合资品牌逐渐吞噬着自主品牌的市场份额。排名前三甲中，自主品牌仅剩下哈弗H6，其余两个名额分别被途观、奇骏占据。宝骏510跌至第五名，而大众探岳竟闯进了排名前十，位居第九位，着实让人眼前一亮。

       NO.1?哈弗H6

       哈弗H6以36.57万辆的全年累计销量仍位居排行榜第一名。连续多年来，哈弗H6SUV销量冠军的位置似乎无人能够撼动，不得不承认其拥有强大的产品力。同时累计79个月夺得SUV销量冠军，哈弗H6用数据证明了自己的实力，同时也证明了自主品牌一点不逊色于合资品牌。

       NO.2?大众途观

       途观以24.94万辆的累计销量位居排行榜第二名。虽然大众途观2019年全年累计销量数据很抢眼，但随着经典老途观的已停产，途观L单枪匹马已无力支撑销量的继续上涨。今年下半年以来途观L的颓势已非常明显，11月份途观L在SUV销量排名中竟然跌出了前十，位居第十一位。

       NO.3?日产奇骏

       日产奇骏2019年全年累计销量达21.26万辆，同比增长3.9%。日产奇骏能挤进销量排行榜前三甲，主要得益于2019年率先推出了国六版车型，抢得了市场先机。同时2019款奇骏虽然全系满足国六排放标准，但由于车辆存在变速器顿挫及车辆冷启动冒黑烟的严重质量问题，而遭到广大车主的投诉。受质量问题的影响，奇骏在2019年第四季度销量已开始明显下滑。

       NO.4?本田CR-V

       本田CR-V在2019年全年累计销量达21.12万辆，同比增长60.1%。本田CR-V虽在2018年遭遇了机油门事件，但时隔几个月后其销量再度强势回归。不得不承认在动力及油耗方面，本田CR-V表现的出类拔萃，因此能再次受到消费者的追捧。

       NO.5?宝骏510

       宝骏510在2019年全年累计销量为19.04万辆，同比下滑41.9%。严重的质量问题及薄弱的品牌力，已将无力支撑宝骏510销量的上涨。2019年下半年，宝骏510在SUV销量排行榜中早已跌出了前二十。虽然说新宝骏的到来，在新车的造型设计和做工上有了一定的提升，但是口碑下滑让其很难再出爆款车型。

       NO.6?长安CS75

       长安CS75以18.87万辆的累计销量，位居第六位。得益于长安CS75Plus的上市，长安CS75销量开始迅速上涨，已重新回归到SUV第一梯队。而且截止去年12月份，长安CS75已连续三个月位居SUV销量排行榜第二位。

       NO.7?吉利博越

       吉利博越2019年全年累计销量达18.6万辆，同比下滑23.1%。素有最美国产SUV之称的吉利博越上市几年来，销量排名一直保持在前列。而随着越来越多新的竞争对手的加入，博越的整体竞争力已经不再那么明显，因此也出现了较大幅度的下滑。

       NO.8?日产逍客

       日产逍客2019年全年累计销量为18.21万辆，同比增长了9.9%。在去年逍客也进行了升级换代，颜值和内饰质感得到一定的提升，此外凭借着较好的燃油经济性，日产逍客也受到不少年轻消费者的青睐，这也让其长期保持入门级紧凑型SUV市场领先的位置。

       NO.9?大众探岳

       大众探岳2019年累计销量达16.77万辆，成功进入前十行列。作为一款上市仅一年多的SUV，大众探岳如此强劲的市场表现着实让人吃惊。凭借着强大的产品力及不错的终端优惠，2019年10、11月连续两个月，探岳跻身SUV销量排行榜前三甲。

       NO.10?荣威RX5

       荣威RX5全年累计销量达15.9万辆，位居排行榜第十位。如今荣威RX5通过不断的升级调整，依然在同级市场保持了不错的热度，并且在智能互联方面，荣威RX5更是保持领先优势。

       （本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）

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日系车suv排行榜？

       文\魏无羡

       不得不说4月份的轿车榜单确实让人意外，Top 15中就有10款车型实现了增长，而且还有5款车型有20%以上的增长，都说4月份的销量不会高，甚至还有下滑的可能性，结果没想到轿车Top15如此给力，那么作为国内市场的风口的SUV到底会如何？下面让我们一起来看看SUV榜单。

       4月份的SUV累计销量为66.1万辆，对比去年同期增长2.2%，至于环比那自然不必多说，环比3月份增长37.6%。上篇文章中的轿车榜单的累计销量为69.3万辆，不过还是有9.4%的同比下滑，没想到SUV领域居然还有2.2%的同比增长，这就是差距，只能说SUV依然是风口。

       从细分的排名来看，前三继续被国产车包揽，分别是哈弗H6、长安CS75、博越这三款车型，排名靠前的车型同样如此，都是些较为常见的车型，与轿车榜单不同的是，SUV榜单出现了一匹黑马，它就是广本皓影，斩获1.25万辆，表现抢眼。Top15国产车与合资车的占比为5:10，而且前10中就有5款国产，这比轿车榜单的就一个帝豪强太多了。

       哈弗H6是本月的销冠，虽然同比下滑了4.8%，但凭借2.35万台的成绩依然位列第一，据不完全统计，哈弗H6如今已经拿下了80个多月销量冠军了，如果换算成年份，哈弗H6已经连续7年都是SUV第一销量车型了，不得不说哈弗H6真是好样，换做任何一款车型都很难做到这样的成绩，哈弗H6却在不知不觉中做到了。

       紧随其后的就是长安CS75，严格来说这也是一款黑马车型，自从PLUS版的推出以后，这款车型的销量就不断暴涨，甚至在2月、3月无限逼近于哈弗H6，不乏发业内人士预测在未来的月份这款车型将超越哈弗H6，不管以后如何，反正截止到4月份，长安CS75始终落后于哈弗H6，期待这款车型未来的表现吧。

       排名第三的就是吉利家的博越，沉寂多年的它，终于又一次开始散发属于它的光芒了，只是如今的博越确实有点尴尬，销量依然不差，但是位置下滑了，曾经哈弗H6之下就是博越了，如今哈弗H6之下是长安CS75，博越只能排在第三的位置了。

       本田CR-V一如既往稳定，还是合资车中第一SUV车型，仅次于自主三强，凭借1.64万台的成绩力压大众旗下的途观L，不愧是不败战神，即便市场再怎么变，依然无法撼动CR-V的地位，哪怕是它曾经出现过质量问题依然不怂，大概率来说CR-V未来会在相当一段时间内继续统治着合资SUV市场。

       广本皓影，4月份的黑马车型，在3月份的榜单之中还没有如此成绩，甚至连Top15都进不了，没想到在4月份直接登陆Top15，而且还凭借1.25万台的好成绩排在第十二名，丝毫不怀疑这款车型的潜力，将来能成为第一合资SUV都不是没有可能，皓影推出之时就知道会火，没想到会如此火，在顶着CR-V的风头之下豪取1.25万辆，不得不说牛掰了。

       抛开豪华品牌，常规的合资SUV车型，已经被大众、日系三剑客所垄断了，我们看不到这四个品牌以外的任何常规品牌，美系、法系、韩系那么多SUV车型，没有一款是进入Top15，市场的马太效应已愈发明显。

       值得关注的是，这一次奥迪Q5L掉队了，奔驰GLC、宝马X3如约上榜，但是奥迪Q5L却没有，反正在轿车榜单BBA三杰是旗鼓相当，没想到在SUV领域奥迪居然略输一筹，理论上来说这是不应该的，毕竟奥迪Q5L的实力相当不错，终端的优惠是BBA中最大的，不至于销量起不来，但结果就是4月份TOP15榜单中奔驰GLC、宝马X3纷纷上榜，奥迪Q5L落后。

       写在最后：

       以上就是SUV榜单TOP15的整体情况，比起轿车榜单来说，SUV要更为出色，Top 15车型之中就有11款车型实现了增长，还有皓影因为没有同比数据，但是斩获1.25万的成绩也不赖，真正下滑的也就3款车型，整体表现相当不错。

       （壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）

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途观L落榜，5月SUV畅销榜自主品牌和日系车占据八席

       1、本田HR～V（缤智）

       本田HRV其实和缤智一样，只是在外观等方面有差别，是一款紧凑型SUV，在我国有很好的口碑，在油耗表现也是很不错的，来看看车主的感受：“现在还在磨合期，油耗真心不高”、“绝对经济，市区也可以接受，通勤也可以考虑”。

       2、本田CRV

       本田CRV是一款紧凑型SUV，该车在油耗的表现还是可以让人接受的，来看看车主们的感受：“百公里综合油耗11.5L虽然有点高（市区行驶），但对于2.4排量的车来说还是可以接受的”、“现在跑了1800公里，平均6.8的油耗”。

       3、日产逍客

       该紧凑型SUV官方给的油耗为6.1L~6.9L，那实际油耗是多少呢？“油耗还可以，百公里平均油耗在9L左右”、“高速可到8L以下，乡间道路和市区道路百公里10L左右，有点难以接受”。

       4、RAV 4

       丰田一直都是皮实、耐用的代表，而丰田RAV 4更是2018年全球SUV的销量冠军。在今年，丰田RAV 4也迎来了最新一代产品，除了2.0L以外，还有2.5L混动版车型。当然，这一代丰田RAV 4除了低油耗以外，还给我们带来了不同形式的四驱系统。

       5、斯巴鲁Crosstrek

       斯巴鲁Crosstrek其实就是基于Impreza打造而来，与国内的斯巴鲁XV可以看成同款车型。作为一款由轿车进化而来的SUV，斯巴鲁Crosstrek不但具备SUV的大空间，还有着媲美轿车的操控性。另外，它的NVH也广受业内好评，在北美的口碑自然而然就非常出色了。

       近日，根据乘联会发布了国内5月份乘用车销量数据，经历了新冠疫情的冲击之后，5月份国内汽车市场出现回暖。

       其中，SUV依旧是整个车市的动力引擎。5月SUV车型销量75.9万台，实现同比与环比的双增长，且上涨幅度均达到两位数（分别为13.7%和14.8%）。

       具体到5月SUV销量排行榜来看，按品牌来分，值得一提的是，日系车的占比已经达到了半数，包括日产逍客（第四名）、丰田RAV4（第五名）、本田XR-V（第六名）、日产奇骏（第七名）以及本田CR-V（第八名）五款车型，几乎是日系SUV表现最佳的一个月。

       而囊括T前三名的依旧是三款自主SUV神车：哈弗H6、长安CS75和吉利博越。其中，哈弗H6以2.26万辆的成绩，夺得本月销量冠军，长安CS75紧随其后，5月售出2.03万辆；而吉利博越也把比分差距压得非常小，5月售出2.005万辆，仅比第二名长安CS75少了256辆。

       可以看到，虽然SUV细分领域依旧是车市的增长点，但是相比于2018年的火爆，如今的SUV市场大有回归理性的态势。就以哈弗H6为例，曾经单月销量达到8万辆的“巅峰”，相当于如今5月SUV车型排行榜前四名销量的总和。

       在自主和日系SUV的“分食”下，剩下两个前十的席位被大众夺下。其中，一汽大众探岳后来居上，5月售出1.64万辆，位列排行榜第9名，也成为“大众系”在五月最好成绩；而第10名被上汽大众途岳收入囊中，5月销量为1.56万辆。

       值得一提的是，曾是前三强常客的上汽大众途观L销量下滑明显，5月销量只有1.49万辆，被撵出了十强，排在第13名。至于其销量下滑的原因，一方面与上汽大众途观L在中保研碰撞测试中，成绩不理想，有着密切的关系；另一方面，随着同门兄弟一汽大众探岳的崛起，途观L的销量也遭到了进一步的分流。

       曾经，作为大众品牌SUV的金子招牌，途观加价都月销破2万辆。但目前途观L已经有3.5万元的综合优惠，起售价已经下探到18万元左右，销量却持续走低。

       整体上来看，销量前10名车型中，中国品牌SUV虽然包揽了销量前三名，但是整体席位却有所减少，而合资SUV的比例达到了7成，可见自主SUV的份额正在不断下滑。此外，车市下行的背景中下，合资车型中分化也更加严重，份额正不断向日德系集中，前15名中均未出现美系、韩系、法系等合资车企。

       尤其值得一提的是，豪华品牌SUV车型也表现亮眼。其中，奔驰GLC在5月售出1.52万辆，排名第12位，仅次于荣威RX5，前5个月的累计销量为5.89万辆。与此同时，前15名中还出现了奥迪Q5L，5月销量为1.38万辆，排名第14位。

       豪华车今年已经连续两月出现两位数增长。数据显示，4月，豪华品牌经销商零售销量为27.7万辆，同比增长11.1%，环比增长32.6%。而5月份，排名前十的豪华品牌总销量约为28.3万辆，同比增长18.7%。

       具体来看，德系豪华车三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）仍是豪华车市场的绝对主力，三个品牌5月总销量占排名前十品牌总销量的七成。

       除了BBA之外，二线豪华SUV车型中凯迪拉克和沃尔沃也凭借大幅终端优惠取得了一席之地。例如，凯迪拉克XT5，5月销量为7047辆，排名第36位，该车型在终端优惠在6万元左右。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“日系suv销量排行榜前十名”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。