二手车帝豪gs昆明_昆明吉利帝豪gs二手车报价图片

1.手动挡吉利帝豪gs跑15万公里多少钱

2.5万买SUV！只要新车半价的二手吉利帝豪GS是合适的选择吗？

3.人生的第二辆车帝豪GS，入手之后满心欢喜，不悔的选择

外观和内饰、机械部件、电子设备、行驶记录。

1、首先是外观和内饰方面：查看吉利帝豪gs二手车有没有明显的刮擦、凹陷、漆面脱落等外观问题，左右门是否一致，在不同角度下观察车身是否有变形，是否有定位点（一般为两个对称的点）等问题。查看吉利帝豪gs二手车内饰部分是否有污渍、损伤磨损、异味等情况，座椅、方向盘、仪表盘、音响、空调等设备是否正常使用，以及后备箱、车窗玻璃等是否正常开启、关闭等问题。

2、其次是机械部件方面：吉利帝豪gs二手车包括引擎、变速器、转向系统、制动系统等，需要检查车辆行驶中是否出现异响、抖动等异常情况，引擎启动是否正常，变速器换挡是否平顺，制动是否灵敏等。

3、然后是电子设备方面：吉利帝豪gs二手车包括ABS防抱死、ESP电子稳定控制、气囊、倒车雷达、导航系统等，需要检查这些设备是否能够正常使用。

4、最后是行驶记录方面：查询吉利帝豪gs二手车车辆的行驶记录、保险记录、车辆维修保养记录等信息，了解车辆在过去的使用和维护情况。

手动挡吉利帝豪gs跑15万公里多少钱

因为宝宝爸爸换工作，家里唯一的一辆车显然不足以支撑两个人的用车需求，经过一番商量，决定入手一辆二手车，预算有限，挑来挑去最后还是选择了吉利，毕竟性价比最高，同等价位的合资车，基本上就是老破小了，买车是条艰辛路，买二手车更艰辛，毕竟当下市场真的是什么车，什么车型，什么车况的都有，让人挑花了眼，怀着惴惴不安的心情，还是下手了亲戚介绍的这辆gs紧凑型suv。

16版本的次高配版本，前任车主17年底上的牌，总得走了两万多公里，原车主说无大修，全程俊得利4s保养，入手价6.9万，亲戚给找的车，也不知道有没有被坑哦，带着小g回家的第一天，拍个照片，留个纪念

拿到车的第一件事就是洗车洗车洗车，[偷笑]小洁癖

洗完的车车崭新如一，旧车主还算是比较爱惜车的，基本上没什么大事故。

[撇嘴]整个发动机灰尘较多，等下次做保养再让4s店帮忙喷洗一下。

总得来说，当时试驾了一下，虽说是3缸机，没但目前来看并没有发现发动机抖动的问题，看了2020新的小改款gs好像用了4缸机了。

车轱辘也是原厂无换过的

底盘无明显磕碰（哈哈，这个我还真不懂毕竟卖车的这样跟我说的）

再来两张细节图，求各位车友指教

暂时没看到啥问题。

车灯是卤素灯

后面有个车型的logo

两万六千多公里，百公里油耗在6.5算是超级省油的了。

中控连灰尘都没有，内饰干净得很，比起某瓜的车，简直好多了，可见旧车主是个爱车的主，总得有三个模式，省油，普通，和运动模式，大概旧车主走的都是省油模式比较多。

前空间对于壮实的姜先生来说，全是刚刚好，基本没有太多的空间，毕竟是紧凑型suv，我个头中等，一米六坐着空余较多。

后座对我我和宝宝两人也空间算是绰绰有余了，毕竟大家谁还不是个百来斤的人呢。[偷笑]原车主的脚垫，座椅垫全都送我了，开心?

后备箱不算大，但是一家三口出门远足也足够用了，总得喜提新车还是超级开心的，希望后续的使用上不会闹心[可爱]。

5万买SUV！只要新车半价的二手吉利帝豪GS是合适的选择吗？

7万左右。

根据瓜子二手车资料显示，手动挡吉利帝豪gs跑15万公里二手车价格可能在7万左右。

帝豪GS是吉利汽车秉承造每个人的精品车的品牌使命、基于精品车发展战略、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。

人生的第二辆车帝豪GS，入手之后满心欢喜，不悔的选择

汽车工业想要得到发展，势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格，吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性，涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格，具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。

2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版相比优雅版的区别主要体现在车头和车尾的包围造型上。运动版车型整体造型设计更加年轻化，前包围处加入了很多镀铬装饰条，车尾上方扰流板有镂空设计，下方排气口尺寸要比优雅版更大。

另外，吉利帝豪GS线条紧凑，让它看起来有别于一般的紧凑型SUV，而是更接近两厢轿车的造型，这种跨界风格的SUV造型也更符合年轻人的审美。比较遗憾的是眼前这辆车的外观漆面保持的比较一般，在外观漆面上有18处瑕疵，车况不够完美。

外观是取悦别人的，内饰才是取悦自己的。而内饰设计和做工用料曾是诸多自主品牌的软肋，廉价的用料，粗糙的做工，老气横秋的设计都很难让消费者产生好感。虽说这辆吉利帝豪GS虽说是4年前的产品，但在它身上我们就已经看不到粗制滥造的影子了。功能区布局合理，做工用料扎实，在非常畅销的吉利博越和博瑞上也看得到同样的家族化内饰设计风格，真的可以和合资车型平起平坐了。

帝豪GS?2016款?运动版?1.3T?双离合?领尚版作为运动版里的次顶配车型，齐全的配置也是自身的卖点之一。什么8英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、1.52平米的全景天窗、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、自动大灯、自动空调这些实用的配置它全都配备了。虽然配置已经非常的齐全了，但是卤素大灯，座椅没有电动调节这些。这些配置放到今天听起来没什么稀奇的，但是别忘了这辆车当年新车售价不到10万，如今二手车的价格不到5万。这么算下来，这辆车性价比也高了，配置也香了。

这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率129马力、最大扭矩185牛·米，匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱，百公里加速在12秒左右，表现平平的加速成绩，对于日常城市驾驶代步来说是够用了，但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比较一般，相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的，而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。?

总而言之，如果你是一位刚刚进入社会的年轻人，没有特别充足的购车预算，想找一辆颜值在线，配置够用的紧凑型SUV，那这台既没有什么大问题，又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内，再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四年前我一时迷糊入手了一辆二手车，虽说车子的价位很低，性价比也不错，但是车子确实是二手的，总之心里有点不爽吧，现在手里有点钱的时候我就动了换掉他的心思，也就有了属于我的第二辆车子帝豪GS，虽说也不是什么豪车，但是是新车，完完整整的属于我，就很开心。帝豪GS最让人满意的一点就是颜值了，GS的外观设计这个我相信都是有目共睹的。我买帝豪GS也是因为在看车时一眼看到了帝豪GS时尚靓丽的外观让我瞬间着迷，让我有欲望更加深入的去了解这款车的其他方面，帝豪GS的方向盘很人性化，不管你是牛高马大的汉子，还是小家碧玉的妹子，都能够指哪打哪，方向盘没有虚位，转向助力也是恰到好处。总之，车子很满意，心情很美丽！

他起步还是快比较平顺无顿挫感，动力对我来说远远足够。

新车当时拿到的时候里面的味道很小，这一点吉利做的很好。

内饰刚看时觉得干净整洁，座安摸起来很舒服，坐上去更舒服。

本身帝豪GS就是偏年轻、时尚化的跨界SUV，自然舒适性不会太好。

车身很短，车顶也低，没有一般suv那么大，宽度不过是够了。

性价比高，外观不错，百分之九十的人就是冲着外观买的，功能强大，动力强悍！

帝豪GS基本延续了帝豪Cross概念车的设计理念，前脸用吉利家族式回纹式中网设计,并集成了LED日间行车灯。

此外，新车前保险杠用镀铬装饰条进行搭配。新车整体造型配合黑色包围套件和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。

此外，新车尾灯组用了LED光源。

侧面来看，新车整体造型非常动感，配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。

尾部方面，新车造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感

一体化LED大灯真心给力，与前脸设计完全融合一体，不论晚上还是白天都显得很出众。

外观还有说嘛，整个车的最大的亮点，是我觉得在同级别车里最漂亮的没有之一，溜背的造型让人看起来动感十足；

前脸看起来稳重大气，并且白眉大侠的日间行车灯识别度极高；

前脸用了吉利家族式的设计，回旋式的涟漪中网很有辨识度。

圆润饱满的尾部造型给人以稳重敦实的感觉，能够给人以安全感。

它的LED一体式大灯，看上去更加大气上档次。