长沙二手车怎么保养好,长沙二手车交易费用明细表

1.学汽修哪个专业发展前景好？

2.汽修哪些方面比较赚钱？(现在学汽修去哪里好？)

3.汽修行业未来发展前景怎么样

4.学什么赚钱技能好？

5.买车以后你的生活质量提升了吗？

6.汽车服务与营销专业就业前景好不好

7.高中毕业考不上大学学什么技术比较好？

8.汽修专业就业前景怎么样在未来

1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，学技术与读书是有区别的，学技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你想掌握了一项技术，那就往擅长的哪方面去发展，这样学起来轻松，相对应的工资也会好一点。当然，如果你没有特别明显的技术或者长处，那就先培养喜好。

2.目前来看，随着汽车保有量持续增加，我国已成为庞大的汽车产销国，因此汽车行业相对来说是比较缺乏人才的。汽车专业总的来说目前有这些专业：汽车维修，汽车商务，汽车维修接待，汽车保险，新能源汽车等。就业前景都不错，建议找专业的汽修学校咨询了解。

学汽修哪个专业发展前景好？

汽车保养记录查询方法：提供车主证明材料到4S店进行查询、自己通过手机微信小程序查询。

1、提供车主证明材料到4S店进行查询

同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网，你只需带上车主明、购车等相关凭证去4S店找售后，4S店会调出车子的相关维修保养记录。

2、自己通过手机微信小程序查询

现在手机上查询已经普及，很多人都是通过在手机来查询汽车4S店维保明细，像正红查车。只需要打开微信，搜索小程序：正红查车，点击查询4S店维修保养记录，输入信息就可以调取线下4S店的车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程（公里数）等等。

汽车保养记录相关知识

车辆维修保养记录，是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集，并进行系统整理、分析判定，以书面形式向委托查询方展现的一种行业文书。车辆维修保养记录是对车辆历史情况的综合记录和描述，这些信息可以清楚的反映车辆是否出过事故、有无调表、泡水、火烧等等。

汽车历史记录有利于我们对一辆二手车历史的使用状况、历史车况进行深入的了解。这些记录是二手车交易过程中的重要信息，一般对二手车估值具有较大的参考性。

汽修哪些方面比较赚钱？(现在学汽修去哪里好？)

学汽修以下专业发展前景比较好：

1、汽车运用与维修技术专业

汽车运用与维修技术主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。

2、新能源汽车运用与维修专业

新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

想要了解更多关于汽修专业的相关信息，推荐选择湖南万通汽车技工学校。学校打造五重就业保障、四项就业服务与两大创业帮扶体系，毕业推荐就业，创业提供帮扶。学生从入学开始即享受全程服务，毕业时，学校创就业指导中心会举办多种形式的招聘会、线上线下同时跟进，为毕业生提供多种多样的工作岗位。除此之外，学校以订单培训为主导，通过校企共建，在校园内开设有车享家、米其林驰加等多个校企实训基地，培养学生适应企业需求。为保障学子成功创就业，学校还通过多种途径与企业开展深入合作，真正实现学生毕业即就业。点击查看专业介绍及学费详情

汽修行业未来发展前景怎么样

汽车维修赚钱有很多因素的限制，比如你的服务态度，经营方法，经营理念人缘等等都有影响，如果抛开这些因素单纯说维修技术，我觉得汽车电器的维修挣钱相对来说容易点，因为现在的车虽然故障率低，但车上的故障大多数集中在电器部分，另外汽车电器维修一个人干也可以，生意好了也可以顾人。但汽车电器对技术要求比较高，不但要懂机械结构，更要懂电气，电子，电脑知识，要会看汽车电路原理图。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

修培训学校校友会专员

现在许多上班族都不甘心一辈子处于打工者的位置,都想另辟蹊径开创一翻属于自己的事业,但创业并不容易,只有学习一门好的技术和专业,才能在出入社会的时候有用武之地，值得一说的是随着越来越多的汽车进入寻常百姓家，汽车后服务市场也逐渐兴旺起来，汽车后市场空间不断扩大。所以，汽车行业成为目前创业前景行业中的最好之一，尤其是汽车美容。

现代的汽车美容，不只是简单的汽车清洗、贴膜、除渍除臭、吸尘、抛光，还包括汽车漆面美容、钣金喷漆、汽车彩绘、翻新等服务。在这种情况下，紧跟时代发展、学习全面的汽车美容装潢技术至关重要。

专业培养高级汽车人才的长沙北方汽修学校，针对蓬勃发展的汽车美容市场以及诸多意欲创业的青年，开设了汽车美容装饰装潢专业，在教学方式上用“三分理论，七分实践的教学模式，实训课堂贴近企业实战，学子能从中学到更为专业的技能、练就更符合岗位需求的技术能力。并且，为了确保学生所学与市场同步，学校还引进了诸多当前市面上也极为少见的新技术，如水转印技术等。

北方汽修学校建立“创业邦·北方汽车美容创业人才孵化基地，“创业邦是北方国际汽车教育集团2014年启动的大型汽修创业人才培养、帮扶工程，旨在培养一批在创业市场富有核心竞争力、有雄厚实力经营现代化汽车美容企业的精英人才。孵化基地开创性的对创业者提供选址支持、设计支持、运营支持、人力支持、品牌支持等全方位扶持，使创业风险最小化，助力学员成功创业。

非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

现在修车的门市店太多，做的好的才赚钱。做的不好的、又没有单位客户的，赚钱很难。

怎么样才算做的好呢？

最起码得满足以下几点：

1、喜欢一个人始于颜值！快修店要想吸引车主来修车，5S现场管理和标准化得做好。

2、有颜值还要有素养，快修店的服务顾问专业化打造，服务流程梳理、顾客认养制度等也要做好。

3、有颜值、有素养还得会修车，所以修理工的维修操作还得展示出来，让车主觉得你修车他放心。

4、满意的客户不一定是忠诚的客户，快修店还得通过一定的营销手段绑定客户才行。

按照行业媒体的数据，38万修理厂里面有65%不赚钱。经过这几天的走访沟通，我发现一个有趣的现象：不赚钱的汽修店大多集中在加盟连锁体系里面，已经经营三年以上的个体经营汽修店基本都是赚钱的，往少了说赚钱的汽修店比例也高于65%。

行业媒体公布的数据和实际情况出入巨大，问题出在哪里，是不是行业媒体在说谎，是不是调研的样本太少并且渠道单一。当然不是。

在问到经营汽修店是否赚钱的问题上，80%以上汽修店老板都会告诉你你这么一句话“赚不到钱，顺便吐槽一下太累了，太烦了。如果你把这个回答当做汽修店不赚钱的依据，就是大错特错。

汽修店老板确实很累，节日、周末根本不存在，从年初到年末每天工作的时间不会少于10个小时，半夜接到客户的施救电话还要赶到现场，不管什么时候员工说想辞职都要打起十二分精神挽留。

工作的内容从接待客户、修车到拿配件再到检修设备，一个人恨不得分身四五个，如果在白天营业时间想和老板聊聊天，比找他借钱都难，能抽出来二十分钟跟你专心聊天都是给足了你面子，就算他想忍住不去修车，也挡不住老客户主动来找。

但是，这些汽修店是赚钱的，而且比自己外出打工要赚的多的多，也比大多数品牌总部的中高层管理者赚的多多的多。

四五个店面，两个洗车工位，两个举升机，一个接待室。这是大部分汽修店的门店结构。

三个洗车工，如果老板是机修工出身，会再配一个中工一个徒弟，所有工资加起来不超过15000元。五个店面的房租不会超过12万，除了省会城市，大部分的城市一个店面2万元是可以租下来的，满打满算每月的房租1万元，水电费是变动成本，不超过营业额的3%。

这个门店每月做10万的营业额，毛利按照50%计算，每个月可以净赚两万两千元，每年26万。每年净赚26万还是最保守的估计，因为第一房租没有这么高，第二很多汽修店老板不会发这么高的工资。或许有人会觉得开一家店每年赚30万太少了，跟没赚钱一样，但是我们要想想有多少人打工一年能赚这么多钱，一大堆随时随地口口声声说着痛点说着商业模式的人也没有这么高的工资。

说这么多不是为了鼓励大家都去按照这个方式开汽修店，也不是认为汽车后市场就应该如此。相反我一直认为品牌化连锁化是汽车后市场必然的走向，已经有太多的行业印证了这个问题。比如快递，比如家电，比如便利店和药店。

脏乱差路边店必然被品牌店替代，老板亲自上阵的现状会慢慢消失，但是这不意味换一个品牌门头，使用一个接车系统就可以把问题解决。供应链、数据、管理效率这是站在整个行业的高度要思考的问题，暂时还打动不了汽修店老板们的心。

中国汽车后市场的发展之所以如此缓慢，人心如此急躁，就是因为一众品牌还没有找到一条可以复制的道路，没能从根本上发现汽修人和车主的痛点。

你想进入汽修行业的话，可以选择钣金，或者喷漆，像机修的话要学习的东西很多，再像现在新能源一出来，更新换代太快，那钣金和喷漆就不同，不管是机油车还是电动车，不影响外观的维修，个人建议可以考虑一下。

如果想赚的更多一点，可以选跟人打交道的部门，像汽车销售，汽车售后，口才很好，会打交道的可以去试试！

首先肯定是你技术越好越赚钱，学好汽修技术有很多岗位可以深入发展的！

1.目前的汽修行业已经不完全只是修理，其中还包括汽车美容，汽车改装，汽车装饰；修理包括：钣金，喷漆，机电修理，轮胎修理等；

2.从销售来看，随着这些年各个品牌的竞争，市场的发展，销售已经趋于稳定，国家现在控制环境污染，不会有太多购车补助跟油价下调，所以平稳向前，想往这方面发展也可以。

3.从售后来看，后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的，特别是真正有技术有经验的，不管是美容还是维修还是电路这一块，所以，要钻进去还是有很好的发展的。

4.二手车评估：二手车评估将会有很好的发展空间，大城市购车限号，必然造成二手车市场的活跃。

汽车美容行业前途很好。利润高，投资少，见效快，市场大，单纯的汽车美容技术培训学习的时间也相对较短，短期内就能大体掌握一些技术。因为现在私家车多了，都想要个性一点的装饰，保养好自己的爱车，所以汽车美容前途很好，但是技术要专业。

我感觉是自己开个修理厂，因为那样的话利润比较高，

如果你是一个打算进入修理圈的人个人意见还是修的全面一点比较好现在修理慢慢的都是往综合性发展知识多了来车就能解决那是最好不过了

如果你想学习某一项学习电路还是比较好的技术性高这个活也不累相对于其他的还是可以考虑

钣金喷漆最赚钱

汽车这么多，发展很热门，各个方向都不错的，相对而言，美容装潢、钣金、喷漆等保养类比较频繁。南京万通汽车学校这些专业都有涉及到，如果你没有专业的知识，可以去深造一下。车身喷漆，钣金喷漆最赚钱

学什么赚钱技能好？

汽修行业未来发展前景很好。

随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽修人才的缺口到百万。据人才市场的有关数据统计显示，汽车维修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。

汽修专业

1、汽车运用与维修技术

汽车运用与维修技术主要研究汽车整车、机械系统、传动系统、制动系统、电气系统等的构造、故障诊断、检测维修等方面的基本知识和技能，进行汽车的检测、维修、评估等。例如：汽车整车的装配，汽车故障的诊断与维修，汽车零配件的更换与保养，二手车价值的评估等。

2、新能源汽车运用与维修

新能源汽车运用与维修主要研究新能源汽车组成构造、电池设计、故障诊断、维修养护等方面的基本知识和技能，进行新能源汽车的生产制造、装配调试、检测维修等。常见的新能源汽车有：纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。?

3、汽车运用安全管理

汽车运用安全管理主要研究汽车构造、汽车性能、汽车零部件、汽车保险等方面的基本知识和技能，进行汽车的故障诊断、性能检测、保险理赔、零配件销售等。例如：汽车事故后的损伤诊断与保险理赔鉴定，汽车安全性能的试验与检测，汽车零配件的质量测试等。

4、汽车改装技术

汽车改装技术主要研究汽车工程学基础、汽车车型设计方法、汽车电器与电子设备、汽车安全与法规等方面的基础知识和技能，在汽车改装技术领域进行汽车的制造与改装、美容与装饰、检测与维护等。常见的改装有轮毂改装、悬挂改装、底盘升降、大灯改装、刹车系统、进排气改装等。

5、智能网联汽车技术

为满足智能网联汽车产业发展需求，促进智能网联汽车专业有序成长，提升智能网联汽车专业人才培养质量，帮助有志于智能网联汽车专业的同学熟练掌握专业技能走上理想岗位，开设新能源汽车技术专业，智能网联汽车技术应用。

买车以后你的生活质量提升了吗？

如果是需要技能+学历的话，就需要两三年的时间。如果是专门学某一类技术，比如汽车美容，钣金喷漆等专业，只需要3-6个月就能学会。像二手车鉴定评估师、汽车维修工等考证，则只需要一周即可。学汽车专业读汽车技校，选择技术学校也是非常好的一个选择，现在企业对于技能加学历的人才还是非常紧缺的。现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。建议您可以到正规学校系统全面的学习技术：1. 学习技术可以先从自己的兴趣爱好来考虑，毕竟这与读书是有区别的，学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，先培养技术。2.首先，考虑好自己的爱好，喜欢做什么类型的工作，那份工作需要什么技能，然后去学习，去培养。3.考虑今后几年或者5年的发展趋势，往热门行业或者新行业去试探，热门行业和新行业在未来几年都会有人才短缺的现象。4.实地考察，对学校的实训设备，实训情况，教学内容，校园环境各方面答做一个详细的了解后再进行选择。读汽车技校，选择技术学校也是非常好的一个选择，现在企业对于技能加学历的人才还是非常紧缺的。现在汽车保有量已经接近两亿台，汽车行业的就业的方向还是非常多的，从汽车制造到汽车后服务市场。汽车后服务市场，包括汽车销售，服务顾问，备件管理，汽车金融，保险理赔，二手车交易，汽车美容装潢，汽车养护等等。

汽车服务与营销专业就业前景好不好

谁能想到，当初买车钱都是东拼西凑的我，原以为买车是个累赘，结果发现买车真香，生活质量有了明显的提升，感觉车没白买，钱花的值！

当初我买车的时候，真的挺穷的。老婆大着肚子养胎，我在阳江的五金厂做打砂工，计件拿工资，每个月收入在3200 5400之间，非常不稳定。虽然收入不高，但是买车又提上议程了，因为老婆快要生了，大人过年回老家还能克服一下挤大巴车，如果带上一个小宝宝，肯定是不行的，照顾不过来。

为了买车，当时只有一万块存款的我，找父母拿了三万块，跟岳父借了五万块，跟大姐借了一万块，凑了十万块买了台国产车--宝骏560 手动精英版。这车当时裸车价是88800元，找了熟人降到了84800元，落地价在十万出头，预算花的干干净净。

自从买了这车后，生活质量明显提高了不少。第一，买了车后，生活半径提高了。

我那时候住在阳东工业区，离阳江市区也不远，也就不到十公里。没买车之前，我一次也没去过市区玩，因为看似不远的路程，等公交，坐公交，换乘公交一套走下来，路上就要花一个多小时。回来又是一个多小时。

买了车后，原本一年到头没去过几次的市区，变成了一周去一次。想去的时候不要考虑时间，不用要去市区哪条商业街去玩，开着车就走。而且阳江也不算大城市，市区停车位挺多，去了也不担心没地方停车。

而且阳江也是有一些景点可以玩的，毕竟是沿海城市，沿海风景是不错的。可玩的地方有闸坡的大角湾，既可以玩水，走偏僻点还能捞花甲，曾经提着水桶一家人捞了满满一桶吃了几天才吃完。

还有海陵岛，丝绸之路博物馆，去里面要门票，不过外面就是海还在海滩上树了一个巨大的仿木船，外面看免费，上船要收钱。还有十里银滩，沙子很细，踩起来很舒服。这些比较知名的景点，离我住的地方大概五十公里不到。没买车之前，我一次都没去过，太远，又不通公交车。买了车后，第一次出游就去了海陵岛，然后慢慢的把阳江周边的风景看遍了，看了海，看了山，泡了温泉。

而且阳江这边水果很多，一到水果季节水果价，很多果园也开放自驾游活动。有的是农家乐，可以自己烤鸡吃，有的就是纯果园，任吃，摘多少按价格买单。摘的最多的是荔枝，菠萝蜜也是可以摘的。

第二，买了车后，不再欠人情了。

我是16年买车，老婆家的小叔是15年买的车。因为大家都在一起做事，所以过年回家时，我们又不想挤大巴车，所以都是搭着小叔的车回老家。

如果是普通人或者拉客赚钱的，价格谈妥钱到位，大家心里都舒服。但是这种亲戚之间就比较难搞。你给了别人肯定不好意思要，这人情肯定就欠下了。别人不收，自个心里又带愧，觉得别人又当司机又出车还不收钱，心里还是很过意不去的。而且加油的时候也不要我们出钱，最后只能中途在服务区付了吃饭的钱，买了一打东鹏聊表心意。

这种事其实还是很多的，都是需要欠人情的，再加上我这人极度不想麻烦别人，遇到这种事还是不大舒服。买了车后，自己有车想去哪里去哪里。再也不用麻烦别人，心里感觉舒服多了。

第三，买了车后，出门方便太多太多了

没买车之前，出门都是公交，偶尔打摩的，又贵也不方便。而且过年回家才是最头疼的事，要提前买高价票，还怕买不到。

就算买到了，车上人挤人，各种味道混在一起熏的人实在难受。我还好，我爸我妈我媳妇，都是要提前吃晕车药，上车就开始昏睡，脸色刷白，就像得了大病。

而且还不敢吃东西，因为车上没厕所，司机都是有固定停车地点的，不到地方不停车，内急也得憋着，所以不吃最好，减少排出，免得把某些东西憋坏了。

回到湖南老家，过年买年货走亲戚的时候，就是拿着摩托车一趟一趟的拖。天寒地冻一家人挤在摩托车上，还要分一个人去走路，因为坐不下。坐在摩托车上的人，被湖南凛冽的冬季寒风一吹，鼻涕眼泪就出来了，脸冻的通红。

买了车后，再也不用抢高价票，而且还便宜许多。过年一个人一张车票280，一家四个大人就是1200块。买了车后，单程580km，加上高速费才600块钱不到，既方便还省钱。

也不用纠结带多少行李，我这台车后备箱空间很大，一家人的东西都拉的下。过完年回去上班，也能拉很多土特产，这在以前基本不用想。至于走亲戚，买年货这些问题，都迎刃而解，不是问题，幸福感爆棚。

第四，买车后精神富足了，不再焦虑，变相提高了生活质量

就现在的价值观来说，有车有房是幸福的标配。我那虽然是农村，买车的人也开始越来越多。虽然都不是好车，十来万，但是也是车，挺有面子的。

在这种情况下，你说不眼红还是不存在的，多少有些羡慕，心里也感觉缺了点什么，感觉被比下去了。买了车后，这种感觉消失了，不但自己不再羡慕有车一族，别人谈起自己，言语间也多了一丝说不清道不明的东西，可能这就是面子吧。

第五，养车费用低，买车量力而行，只感觉到买车的好处，生活质量提升明显

我这人知足常乐，也没有多少攀比心，买车的时候只有十万预算，也没想到买个十五，二十万的的车，一切跟着自己的收入走。

买了车后，秉着自己动手丰衣足食的理念，没有去过一次洗车店，买了洗车机跟洗车套餐自己洗，省了一大笔钱。

开车也小心，五年了，至今只吃过二次罚单，一共被罚了三百块钱。而且基本没出过我负责任的事故，保险已经是最低折扣了。这样一来，我一年跑大概五千公里，所有花销加在一起，大概是六千左右。

其中油费3000，保险1700，过路费800，保养300，杂费1000，算是非常低了。再加上车子虽然是国产车，但是三大件很稳，没有大修过，只是换了个左前门锁块，花了二百多，其余一切都好。因为养车费用占收入极少，大概1/10，所以买了车没有压力，只感觉买了车后，出行方便了，精神富足了，生活质量明显提高了。

有些人买车的时候好面子，拿着不多的钱去买好车，到时后期又要还车贷，又要养车，还要生活费，一起加起来车子成了摆设，别说提高生活质量了，不降低就不错了。所以买车前，量力而行，普通老百姓能全款不要，不是用车刚需也不要买车，这才能切实提高生活质量。

没买车以前总想着有车以后就怎样怎样，总羡慕别人开车就是各种好，各种羡慕，在这里提醒一下各位朋友，如果预算不充足的话，还是建议不要给自己太大压力，以我的亲身经历来跟大家说说买车以后所带来的烦恼。

我是在17年十月份换的马自达昂克赛拉，当时有两年免息，每月供2500，现在马上快供完了。在此期间买车后快乐与烦恼同时兼并着。下面开始说一下我的困扰吧。

1：用车成本提升，生活质量降低了。

以前没买车的时候，每个月可以和朋友一起去唱歌、下馆子等等的，现在买车后呢，基本与这些都隔绝了，一想到车子需要加油，保险马上到期了需要续保，或者什么时候该去做保养了等等，这些一想到与钱挂钩的东西，总感觉心在滴血啊。

2：停车难，我在广州生活，除了限制开四停四以外，停车也成了问题，小区停车位本来就不多了，而且还有一些有限制的话，就要跑到比较离家远很多的地方去停车了。还有一个就是外出 旅游 的时候，以前总想着有车就去自驾游，结果现在呢就是哪里有停车位去哪里。

3：堵车问题严重，在一线城市中，堵车是毕竟之路了，无论去到哪里都一样，平时上下班高峰期堵车，还有节日时候更堵。有几次我回家的时候堵在高速上都可以下来买炒粉的心都有了。

4：交通违章，我相信大多车主都会遇到过的了，开车后经常会在手机APP上查询，今天开车有没有违停抄牌，闯红灯和超速等等啊，如果违章不扣分还好，但是要是扣分，心里就不是一般的滋味了，毕竟一个周期才12分呢。在这里提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车一定要规范，遵守交通规则。

虽说买车后有着这些烦恼，但是其实买车后也有很多的好处的，比如不用为借不到而吵架伤和气，出门上下班，接小孩放学也比较方便了，有时出远门还可以一家去玩耍聚会等等都是挺开心的。

不知道在座的各位买车后是怎么样的体会呢，快来一起讨论吧。

谢邀 吱~

在微信后台总有兄弟问我：“ 鼠哥，我现在一个月挣4千，看了你的节目特别想买个二手车开开，帮我推荐个5万左右最有面子的二手车，年限无所谓，我也不太懂。 ”，每每这种问题我都会问一个问题：“ 你是否真的需要一台车，或者说拥有一台车能给你的生活带来多大的提升？ ”

车，对有些人来说是一个 代步工具 ，对有些人来说是一种爱好和情怀，而对另一些人来说却是 社会 身份的体现 。

有些爱车之人把车当作自己最大的一个爱好， 赚10万愿意把8万花在车上，这点我是很认同的，把自己挣的钱花在自己的爱好上无可厚非。

但对于那些 充面子 的兄弟，我只能说 量力而行 ，面子这个东西谁都想要，房子买不起还不能买辆霸气的车找找存在感了？但一定要适自己经济情况而行，车子买回来的使用费是很贵的，一辆 很有面子的 丰田霸道的 用车费用 我给大家算一下

1、设全险，保险费大约8500元

2、设每年跑4万公里，平均百公里油耗14升，号油，油费大约2.8万

3、设4s店保养，每次均使用最好的机油，年行驶4万公里，需要保养8次，其中6次小保，平均每次350元（第一年，4s店的6次“免费保养”用完后，每次小保大约需要600元）2次大保，平均每次1200元，保养费用4500元

4、设免费道路与收费道路里程的比例为1：1，收费道路平均百公里过路费35元，年行驶里程4万，过路费3500元

5、设月停车费500元

6、车船使用税、养路费各城市不同，但差别不大，粗算作2000元

这样算下来一年的费用在

4.7万左右

平均在 每个月光养车费用就要四千多

一般的家用轿车像凯美瑞算下来也要两万多

所以说，对于题主说的月薪四五千的人来说，如果没有刚需还是暂时不考虑买车

另外以我在的北京来说，每月租张床就要花个三千多，再加上吃饭和建立各种人际关系又要花个三千甚至更多，找个女朋友也要花销，每个月自己能用的钱也就一两千，要说非要买个车也不是不能买，但想想日常出行在北京做公交地铁也都能到，以现在的积蓄最多买个10万左右的小车，开出去也不能增加任何所谓的个人认知价值，再者买个车先要有个车位，还有平时北京不讲理的停车费，油费，保险、保养、修车，这些杂七杂八的算下来一年就得两三万，何必呢。

还是回答一下吧。

2015年底买车，买完过元旦。，月供1500，三年。一个月油费1000，现在跑了2w公里，一年油费12000，停车费加保险七七八八，一年花了10000。 在二线末的一个城市。刚开始真的毫无压力，尼玛今年十月又买房了，你没看错，在限购前出手买房了，月供3000 。三十年。压力瞬间大了，不过还好。买车买房都是我自己掏钱，所以花都比较安心。

买车生活半径大了，便利了很多。

虽然一年有20的收入，但是还是压力很大，因为今年结婚，明年宝宝出生，都要花钱。

愿大家生活越来越好

在深圳的时候每天骑着小电动，穿梭在大街小巷上，每每看到路上堵成长龙的 汽车 大军心里都暗暗发笑，四个轮又如何？敢跟我飙车吗？当时我觉得车对我的吸引力还不如我的小电驴！！到15年的时候，我的小公主诞生了，年底我辞去深圳的工作回到家乡小镇，17年8月买的车，不到十万。车子到手后，生活质量倒是没有什么变化，但是生活状态变化很大。

没买车的时候总想着闲时带家人去哪玩，但是交通工具的限制，连我们的十八线小城市都没走遍，而且最多也就带上她们娘俩而已。后来买车了，去的地方多了，带的人也多了。奶奶是个典型的农村老太太，有点迷信，几乎三个月就要我带他到30公里外的隔壁县算八字，老摩托每次都把她老人家颠的七荤八素，有了车以后，老太太去的更频繁了，哈哈哈哈！偶尔老太太想桂林的二儿子了，就让我带她过去住几天，来回也就400公里，一趟花费400都不够，比坐车也高不到哪去。

今年上半年比较空闲，经常带着家人出去晃悠。这两个月来带着家人跑了不少地方，去了贵港、张家界、长沙、揭西、惠州，虽然都不是很远，但陪伴家人出游还是挺有意思的。小公主每次出门都咿咿呀呀的，兴奋不已；老爸明显开朗了不少，老妈表面看起来没什么变化，但我看她几次都悄悄咪咪的笑，笑得像山上盛开的花儿。老爸最近一有空就把车子洗的干干净净，这似乎成了他的新爱好，乐此不疲。

买车后生活质量倒是变化不大，但好像多了些色彩，看着家人们每天笑在眉梢我就觉得买的挺值的。

我买车以后，生活质量根本没有提升呀，好像还退步了样。

没买车以前总羡慕别人开车就是各种好，各种羡慕状，想着自已如果买了车之后，生活会怎么怎么样，谁知道真的买了车之后，根本就不是想象中的样子呀，说起来一把辛酸泪。在这里提醒一下各位，本身经济实力不充足的话，还是不要买车了吧。

1.买车之后，经济压力变大 ：我由于是买的车，每月要还车贷1800多，还3年，再加上用车的成本，如保险，油费，保养，一年下来，将近4万元，每钱差不多3000元，自己本来工资就不高，再减去用在车上的费用，一个月下来，月月光，根本就不能存款呀。

2.路上堵车太严重了： 每天上班与下班的时间，路上基本上堵得七荤八素，上班路上18公里，基本都要走50分钟以上，心情烦燥得很。有时过一个红绿灯，竟然在10分钟内动弹不得。

3.停车太难了： 朋友约着出去吃过饭，逛个商场，第一句话就是哪里好停车吗？现在 汽车 的饱有量太大，城市里停车真的是难，还不如坐地铁坐公交那么洒脱。

这些就是我买车之后的感触，大家觉得我的生活质量提升了吗？

这个主要跟你自己的收入有关系。讲一下我自己的亲身经历吧！

我买第一辆车是买的，当时房贷还没有还清，每个月大概要3000元，而车子月供也要2000多。所以 供楼+供房，每个月支出要5000元 。这个还不包含买车以后的额外支出，平均每个月的油费+停车费+路桥费等等，大概也要1000块那样。

本身我自己的工资也不高，这样一算每个月都过的非常拮据， 生活质量直线下降 ，原本想着买车以后可以带着老婆出去周边玩玩，但是看到工资账单以后，基本就没有出去玩的欲望了。

所以，我奉劝想要买车，尤其是买车的朋友们。 在经济条件还不是很宽裕的情况下，买车完全不会提升你的生活质量，反而会下降不少 。现在滴滴、地铁公关交通都蛮方便的，如果不是必须要用到车，还是慎重考虑一下吧！

车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，解答各种疑难问题

我有两个儿子，家在农村，家里有两块宅基地，五亩薄地，市里有两套房子，我没有买车，因为我有，要给两个儿子上大学，娶媳妇，车对我来说暂时没用，但是大家都有车了，有时候也很冲动，梦想着有一辆20来万d车，忍忍吧！我知道，房子越来越贵，车子越来越便宜，我的目标还是买房子，等儿子们长大了，卖掉一套房子，一人一辆车，呵呵，想的好远啊！心都操碎了。

买了车，确实方便了好多，但是消费也多了几倍。平时没事就喜欢开个车到处去玩

这个问题，要从两个方面来考虑， 一是：你的收入允不允许买车；二是：你养得起车给你的生活带来了变化吗？什么变化。

表示生活质量没有提高的多数是因为经济问题，买一台车比较容易，但对于买车的人来说并不是买完就算结束，还要努力搬砖还。

再次，买车后还要支付不少费用，比如车船税、保险、保养费等等。

所以啊，要是养个代步车也会让生活质量下降的话，那就说明收入不足以承载这种支出，没有买的必要了。

而表示生活质量有提高主要体现在以下几点：有了一个移动的家， 载着一家三代人，说说笑笑的自驾游时，车不就是家了吗？ 其次，生活圈变大了，以前觉得很远的距离变得不再遥远。再次，对自己所在的城市更加熟悉，沿途能看到很多过去不会发现的风景，生活更加有趣。

还有不得不提的一种人，就是能负担的起，还觉得没有提高生活质量的人。这主要的原因就是交通了。

买车之前，想着每天可以多睡几个小时懒觉，买车之后，发现起床时间跟之前差不多，每天必须早点去单位占车位，还要算上堵车的时间。

买车之前，以为每个月都可以去周边旅个游什么的。买车之后，发现出去玩的机会很少，不是太懒就是怕堵车。

买车之前，觉得自己技术还可。买车之后，发现上路了变数太多，经常在意想不到的地方撞了擦了，自信心受挫。

身边的人都说多练练就好了，但是停车难、堵车等问题真的是把人给打败了。

总结起来就是，能不能提高生活质量还是看个人收入水平和生活条件。

高中毕业考不上大学学什么技术比较好？

你好，很高兴能为你解答，看到请纳，谢谢！

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汽车工业已被明确为我国需要大力发展的支柱性产业属，汽车技术服务与营销专业已经得到国家产业政策的大力扶持。在世界范围来看，汽车产业是一个典型的寡头垄断产业，目前，我国的汽车企业和一些跨国汽车公司比较，还是比较弱小，加入WTO以后我国汽车企业将会面临很大的竞争压力，同时也面临很好的发展机会。

汽修专业就业前景怎么样在未来

你好，选择技术的时候，除了自身感兴趣的因素外，还要选择发展前景较好的技术。在选择技术的时候可以对其行业前景进行考察，从而选择出自己适合学的技术。

如果自己成绩距离本科录取线差距不是很大的话，可以选择复读一年，利用复读的时间把自己成绩再提升一下，可以给自己报一个辅导班自己学习，或者进行一对一辅导，对自己成绩提升都是很有帮助的。

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