二手奥迪a4旅行版值得买吗-奥迪a4旅行车二手车

1.40万豪华旅行车推荐丨奥迪A4 ant和沃尔沃V60

2.旅行车推荐 这三款旅行车纯进口优惠大还满足国六标准

3.顾家奶爸打造的黑武士旅行车，奥迪A4 Allroad驾到

40万豪华旅行车推荐丨奥迪A4 ant和沃尔沃V60

现如今，越来越多的消费者开始选择旅行车作为出行工具，如果你有足够的经济实力，那么你就应该去选择一款能让你兴奋起来、拥有独特个性的舒适豪华旅行车。今天，就为大家推荐两款40万元左右的高性价比的豪华旅行车：奥迪A4?ant和?沃尔沃V60，接下来就让我们一起来看一下这两款车吧。

第一款：沃尔沃V60

外观方面，沃尔沃V60的整体外观依旧用了家族化的外观设计，不过其前脸部分做了一定的改进，多边形的中网格栅用了直瀑式的造型，边缘还用了镀铬装饰点缀，加之格栅熏黑的涂装，提升了整个外观的辨识度。尾部方面，新车整体造型与现款V90十分相似。用经典“维京之斧”尾灯，并且尾部线条较为简单、平整，同时底部运用了双边共两出排气尾喉，进一步提高整体的辨识度。

内饰方面，沃尔沃V60用了与沃尔沃XC60和S60相类似的设计主题，车内的风格虽然简约但却十分有格调。其方向盘用了经典的三辐式设计，表面还用了皮革包裹，触感极为舒适。动力方面，新车全系搭载2.0T+48V轻混系统。其中，B4车型最大功率1马力，峰值扭矩300牛·米；B5车型最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，匹配8速自动变速箱。

第二款：奥迪A4?Avant

外观方面，作为一台中期改款车型，奥迪A4Avant用了最新的外观设计，新车用了全新的六边形进气格栅设计，内部用横向镀铬饰条装饰。此外，新款车型重点升级了大灯，灯组内部主体用双矩形设计，配合分体式折角，整体造型更为凶猛。为满足消费者的个性需求，新A4?Avant推出了动感型和致雅型外观套件，前者的中网是黑色蜂窝状，后者是镀铬横条纹，保险杠也略有不同。

内饰方面，新车内饰用了最新的家族式设计，搭载功能丰富的10.1英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘，配合简约的内饰设计，整体依旧是同级别车型中的优秀水平。车内配备了新一代MMI信息系统，集成语音控制、触摸声音反馈、、导航等多项功能。动力方面，新款奥迪A4?Avant搭载2.0TFSI发动机+12V微混系统的动力总成，发动机最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩320牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行车推荐 这三款旅行车纯进口优惠大还满足国六标准

随着中国汽车市场发展越来越多元，消费者的接受能力也越来越强。在10年前不受欢迎的旅行车现如今已经掀起浪潮。今天我们为大家推荐3款纯进口旅行轿车，不仅满足国六排放标准还拥有不小的优惠幅度。

奥迪A4?Avant

纵观世界车企，德国人最会做旅行车。纵观德国车企，奥迪最会做旅行车。RS6一直以来都是性能瓦罐的图腾。但今天要说的不是RS6是更加亲民的A4?Avant。

2020款A4?Avant指导价格34.18万-36.88万，目前优惠在1万以内。不过今年奥迪A4即将迎来中期改款，A4?Avant也将随之改变，现款车型在之后的一段时间里可能会优惠力度加大，有意向的消费者可以先观望。

目前在售的A4?Avant搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，与国内尾标为40?TFSI的奥迪A4L保持一致。奥迪A4?Avant标配全液晶仪表，奥迪味儿满满的。开放式的行李厢容积最小为505升，后排座椅支持4-2-4比例放倒，可以进一步扩充行李厢容积。车顶行李架可以通过选装获得，姿态党和旅行党可以按需选择。

奔驰C级旅行车

除了奥迪，奔驰的旅行车也是车中尤物。奔驰C级旅行版目前在售的价格为36.08万-44.58万。优惠价格在4-6万之间。

目前在售的奔驰C级旅行车搭载1.5T发动机匹配9速手自一体变速箱，C200旅行版最大功率156马力，C260旅行版最大功率184马力，并提供48V轻混系统。高配版本车型还提供全时四驱系统。

相对于奥迪A4旅行车，奔驰C级旅行车线条更加优雅一些，更像是穿梭于城市之中的旅行车。即便如此，奔驰C级旅行车还是全系标配了车顶行李架，满足人们旅游所需。奔驰C级的后排座椅也可以4-2-4比例放倒，灵活的应用行李厢。

沃尔沃V60

能够与德国旅行车匹敌的也只有沃尔沃了。沃尔沃V60与以上两款旅行车相比有三大优势。第一是售价，沃尔沃V60指导价格33.99万-43.99万，目前优惠幅度5万左右。

第二是动力，沃尔沃V60提供2.0T发动机分为高低功率两种，低功率190马力，高功率252马力。入门版的高功率版本车型优惠后售价在34万左右总体竞争力还是非常高的。

沃尔沃V60第三个优势是空间。沃尔沃V60长宽高为4761/1850/1432毫米，轴距2872毫米。车身尺寸明显超过未加长的奥迪A4?Avant和奔驰C级旅行版。沃尔沃V60的后排座椅也可以通过比例放倒，行李厢容积最小为529升，最大为1441升。除此之外在配置方面还有一些小优势，沃尔沃V60标配车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等。

总结：10年前，由于旅行车酷似两厢车的造型让其在中国市场难以生存，随着消费者接受能力的提升旅行车也逐渐成为一种潮流。旅行车不仅造型是轿车中不一样的烟火，空间灵活性也要强于普通三厢轿车。奥迪A4?Avant、奔驰C级旅行版、沃尔沃V60均散发着不同的魅力，而且目前三者的优惠政策也不错，如果你是旅行车粉丝不妨可以考虑一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顾家奶爸打造的黑武士旅行车，奥迪A4 Allroad驾到

线条流畅，丰满，尾箱空间又大，兼具了好看和好用的旅行车，听上去像是家用的首选？当然不是，毕竟加个屁股老贵了。

但是对于不差钱又有所追求的人来说，旅行车就真的是个很棒的选项了。特别是奥迪家的旅行车，凭借着多年在旅行车市场上的努力，如今的设计已经是炉火纯青。

不仅造旅行车是一把好手，奥迪玩灯也是信手拈来，这两者组合到一起，那就是美轮美奂了。

小E就是这台A4?Allroad的主人，选中它完全是从家用角度出发。

“18年初老婆怀孕，再加上我们有一只萨摩耶，考虑到以后要带家人和狗狗一起出游，开始考虑MPV或旅行车。MPV看了一些，感觉太街车了，并且动力表现都不太如意。”

“后来就在旅行车中进行选择，主要对比的A6?Avant、A6?Allroad和A4?Allroad，当时A6旅行内饰太老实在无法接受，最终选择了科技感更足的A4旅行。”

虽说内饰更有科技感，但是为了提到现车，很多配置还是缺失的。所以18年初期的改装主要集中在配置升级，加装了B&O音响、32色氛围灯、内外防炫目、倒车影像、二代胎压，还有换个R8平底2键方向盘。

一直都是为了家庭，所以改动力这种事情，小E是从不考虑的。但又想让自己的爱车更加个性化一点，那就只能做个外观党了。

“之前贴了车衣，后来觉得原厂蓝色不够骚，在车衣外又贴了一层骚蓝色的改色膜，也借此机会把轮眉做到跟车身同色。之后再从必改的几大件开始，原厂18寸轮毂升级到19寸，还换了条肯德基排气。”

“避震方面比较纠结，之前玩马自达睿翼改的是绞牙，考虑到后面要兼顾家用，在18年一直在纠结短簧和气动，一直到19年初才下定决心要入坑气动。”

Magic?air+Feel?air气动将车身低下来后，是时候考虑下整车的风格了。

“其实想做黑化很久了，只是一直感觉改色膜达不到车漆的质感，直到今年年初看到了BOP黑车衣的案例后，才正式启动黑化。虽然我很喜欢之前的蓝色，但做完整车黑化后发现，那才是我最满意的风格。”

不过也不是一股脑全黑，车顶箱、后视镜、门把手、侧裙、尾唇等地方贴了AX幽灵黑改色膜，而原车行李架、车窗镀铬条则保留了下来，方便与轮毂进行搭配。

说到轮毂，那就一段心酸史了。前面也提到过，小E曾经玩过一台马自达睿翼，对改装这方面已经不是新人了。本以为改A4会比较顺利，万万没想到光是轮毂，在19年就换了4套，最终才找到这款满意的BBS?LM。

而前避震的支撑性，则是小E心中的另一个痛点。他直言车头太重，加上气动避震的支撑性不够，在过减速带或坑坎的时候，很容易出现点头的情况。

不行啊，车头太重跑不过AE86的。

今年年初，还是出于家庭的考虑，小E忍痛割爱，拆下了Kentech排气。

“我个人还是很喜欢肯德基的排气声浪的，但对家人和小朋友就不太友好了，最终还是把排气拆掉了，回归原厂安安静静的样子。”

从选车到改装，家用一直是一个不可或缺的因素，光是换回原厂排气就足够让人佩服了。可能车子的现状，就是平衡了各项需求之后最好的效果了吧。

车主/?小E

摄影/?小E

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。