二手车的避震好吗吗值得买吗-二手车的避震好吗吗

1.二手车选购时如何砍价，一针见血

2.都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

3.购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

4.58同城上有些二手车为什么卖的那么便宜? 是销赃的车吗？可信度高吗？

5.二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗？

二手车选购时如何砍价，一针见血

二手车选购时如何砍价，一针见血

作为刚刚毕业，出入社会的年轻人，拥有一辆车在一定程度上不仅可以方便自己出行，还可以节省时间，但是手头的拮据可能让很多年轻人去选择购买一辆二手车辆，在购买车辆的时候，对于汽车外行而言，怎么发现车辆问题和砍价就成了一个令人头疼的问题，那么现在咱们就一起来学习一下二手车购车时的砍价技巧，教你用最便宜的价格买最好的车。

当你在选购一辆车的时候，车辆的外观肯定是首先要观察的，车漆就是观察的重点，当卖车的销售人告诉你这是“原厂车漆”的时候，先别窃喜，所谓的原厂车漆只是说这辆车并没有重新整车喷漆而已，并不是代表这辆车没有小的刮痕和划伤，仔细看看车辆的各个角落里有没有脱漆和补漆笔补过的痕迹，如果存在的话，“原厂车漆”就是卖家用来哄抬价格的借口了。

看完车辆外观，咱们再来看看车辆的内部，首先是内饰，内饰里顶棚是否有损坏，车辆座椅皮革是否有破损或者有不可恢复的塌陷，座椅调节器是否能正常启用，车能功能键是否完整，能不用按的动，空调是否可以正常制冷，窗户能否升降，车内灯光是否正常，储物箱能否正常打开，都是需要考虑的，如果车内有如下损坏那么价格就会大打折扣了，所以一定要拉开车门，进车仔细观察，不要轻信卖家说的功能都能正常使用。

看完车里咱们再来看看车辆的底盘外观和避震悬挂，观察底盘是否有托底的现象，发动机、变速箱底壳的是否有伤痕或损坏，避震是否有漏油的情况，有空气悬挂的车辆还应考虑车身的平衡性。

再者就是一些硬性的条件了，先查询一下车辆的里程数，年份短的车里程数却很厂，那么价格肯定会比行情价便宜很多，然后再看一下车辆的出厂时间，看一下车辆存不存在召回情况或者是不是属于库存车，最后一点要查看车辆的手续是否齐全，保险是否都有按时缴纳，这点也是是十分重要的。

看完车里咱们再来看看车辆的底盘外观和避震悬挂，观察底盘是否有托底的现象，发动机、变速箱底壳的是否有伤痕或损坏，避震是否有漏油的情况，有空气悬挂的车辆还应考虑车身的平衡性。

再者就是一些硬性的条件了，先查询一下车辆的里程数，年份短的车里程数却很厂，那么价格肯定会比行情价便宜很多，然后再看一下车辆的出厂时间，看一下车辆存不存在召回情况或者是不是属于库存车，最后一点要查看车辆的手续是否齐全，保险是否都有按时缴纳，这点也是是十分重要的。

购买二手车时一定注意这几个关键点，合理事实的砍价，不要掉入卖家忽悠夸大的陷阱，擦亮双眼，仔细观察，祝您早日开上让自己满意的车辆，驶向美好生活。

都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

大家有没有发现一个现象，就是好多懂车的都买了二手车，因为大家都知道二手车的性价比更高，特别对于那些精品车来说，不仅省了一笔车辆购置税，而且还能够省不少的车价。但好多人却不敢碰碰它，因为二手车市场的套路实在是太多了，一不小心就掉进二手车商的陷阱里，交了智商税。最近有好多朋友问我怎么跟二手车商砍价的，社长就和大家好好聊一聊。

为什么不会砍价呢？其实就是大家对该车的车况不了解，也就是不会去挑毛病。那些二手车商为什么能够收到比市场价低的车子呢？还不是他们会挑毛病吗？本来值20万的车子，车商挑出一大堆毛病之后还价18万，车主还不是接受了吗？因为车商挑出这些毛病之后，车主的心理就会平衡很多，车主心里想着自己的车都这么多毛病了，也就值这么点钱了。

当然，作为普通的买家，我们不可能对车况有很深入的判断，但好多肉眼可见的瑕疵我们是可以看出来的，其实我们大多数人是可以看出70%左右的问题的。

很多人去买二手车的时候，只会问车辆的一些模糊信息，比如车辆的上牌时间、车辆的公里数、大概车况等，其实这些是没有力度的。那么，当你想砍价的时候，该从哪里入手呢？

接下来，社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤！

首先是外观，整体看一下车漆，看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况，看看座椅、方向盘等有没有明显磨损。然后再试一试灯光、喇叭、空调等功能是否正常。以上这些都可以作为砍价的点，虽然外观方面的砍价幅度不是很高，但最起码有了砍价的筹码了。

然后就是发动机和变速箱，在静态的情况下，我们可以观察发动机有没有明显的生锈和漏油情况，观察皮带有没有明显的老化。发动机启动后，看看发动机有没有明显抖动或者异响，再看看汽车尾气是否正常，如果蓝色说明该车烧机油有点严重了。然后再试一试换档是否顺畅，看看有没有很明显的顿挫感。

接下来再试一试车辆的悬挂和避震，尽量让车辆经过一些坑洼路面，看一看这车的滤震怎么样，有没有明显抖动和异响。

最后就是看车辆的手续，看看车辆是哪一年的车，是哪一年上牌的，并且看一下车证是否一致等问题。

把以上的问题挑出来之后才能更有力度的跟车商砍价，价格砍下来之后在合同上写上这句话：“保证该车无泡水、无火烧、无重大事故，否则退车退款”。

大家学会了吗？欢迎评论区留言交流！

购入二手车后应该优先对哪些部件进行保养？

三大件：发动机，变速箱，底盘这三大件的维护是最为重要的，任意一个部件出现问题，维修费和精力损失都够喝一壶的了。发动机其实没什么好说的，不漏油不烧机油没在水里泡过，寿命至少能正常跑到20万公里。一定要注意检查风扇，风扇工作不正常容易引起速度感应器的不正常工作，间接影响了ABS等安全配置（甚至有可能引起强制熄火）。变速箱需要简单检查一下油，一般为8万公里更换一次变速箱油。自动挡停车是挂到P挡和N挡，感受一下车身是否有“一波一波的”冲劲，如果出现这种异常建议不要购买或者赶紧出手。变速箱的寿命相比起发动机来说略微脆弱，不少车经常在发动机挂了之前变速箱先挂了。如果购车的里程数接近或者超过8万，没有变速箱油更换历史，建议先简单换个1L的油，直到10万公里大保养再换一次彻底的。前后悬挂可以根据中速巡航时候放开双手来感受，如果车身走直线则暂时没事。如果车身向左或者向右偏移，建议赶紧去做四轮定位。如果轮胎有偏移会加快轮胎损耗，本来能跑5万公里的说不定就只能跑2万甚至更少。倘若四轮定位之后依旧偏移，很有可能是前轮悬挂或者避震出现了问题，这也是不能拖的。如果修复的价格可议接受建议趁早修复，如果价格过高还是赶紧出手吧。另外需要检查的是发电机和调节器。可以在熄火的时候打开车内阅读灯，观察光芒。如果光芒带有略微的闪烁，很有可能是调节器出现了问题。调节器供电不稳定容易对电子系统造成损耗甚至故障，查博士建议趁早修复。车辆启动之后再观察阅读灯光芒，如果依旧闪烁则很有可能是发电机工作不正常，为了保护电池还是趁早修复吧。以上设是建立在电池工作正常的情况下，如果电池都没法正常工作，换换换换换换。经常在郊区或者几乎没有路灯的地方开夜车的话，检查一下灯罩，能磨亮就磨亮，不行就换个新灯罩。遇到对头车把远灯切近灯是个人道德，但是没有对头车的时候灯的亮度的确很重要。检查一下后刹车灯，确保后边都亮，有刹车灯故障会被交警拦下来，为了避免以后的不必要麻烦还是早点搞定为妙。刹车盘刹车油检查一下，刹车踏板的反馈也根据自己的习惯调整一下。查博士之前开过一辆刹车巨硬的车，轻轻点一下就几乎急刹车了，这玩意比安全气囊重要多了，一定不能忽视（个人偏向软一点的刹车，可控制范围更广）。打开前引擎盖观察一下车架，没有明显的焊接和修复痕迹可以证明该车没有经历过严重事故。如果发生过严重事故，我不黑事故车但是这玩意开起来真的不放心。空调压缩机也不能忽视，不要相信什么氟利昂没了的谎言。车子启动之后直接把空调开到最冷，使劲的吹。如果空调不工作，涉及到压缩机的话维修费也不会便宜。除此之外日常开车仔细观察水温表的变化，如果突然从0蹦达到90，水温传感器或者冷凝液传输管很有可能出现问题，这两个故障也许会给行车电脑反馈错误信息，以导致仪表盘某些灯亮。

58同城上有些二手车为什么卖的那么便宜? 是销赃的车吗？可信度高吗？

便宜自有便宜的理由，可信度不能依价格来定。

1.不一定就有什么问题。只要你记住;任何车辆交易都必须到当地旧车交易市场去办理手续的。市场里有严格的审查程序,所以不用担心的，你只要谈价格就可以了。

2.高档车卖出低档车的价，绝对是脏车或者是拼装车，有的甚至把报废的车翻新拿来骗人。他们就是抓住一些人“贪小”的心理，设套让你钻，一旦你钻进去了，亏就吃大了，你还没法告他，买脏车本身就是违法的。所以想买二手车还是到正规的旧车交易市场去。

3.如果是车况好的2手车正常不用拿到网上卖！还有象2手车店摆的车正常都不好卖！车况不好！好的基本一来就卖掉了。

二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗？

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

外观会有一个比较大的改观，机盖和刹车也是如此，高级改装就要打擦边球了，动力改装就高深多了，改动力、加涡轮、改宽体都是大动干戈的。哪些改装是二手车贩子很忌讳的呢？

1.改变轮毂的样式和尺寸

原厂轮毂的造型一般都满足不了很多车主，造型太同质化，尺寸不够满意，都会更换更大更夸张的轮毂，汽车过户会更加复杂，很多二手车贩子不会在这里浪费时间。

2.车身颜色的改变

车身颜色的改装是最轻度的，只是车身颜色的变动，对安全影响基本可以忽略，只会对肇事逃逸的车辆有点帮助。

这里会涉及到车管所注册登记的备案，虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少，只要重新登记备案就没事了，一般改了颜色的车主都会报备。

如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳，不收的话，都是合法，那简直是有钱都不赚。

这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患，简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑？

3.宽体的改装

改装宽体是属于重度改装，这种程度的改装，二手车贩子更加忌讳，想要宽体改装，那就要切车身翼子板，车身打洞。

后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难，要收那就悬了。

4.改发动机的性能

发动机的改装也是分情况的，进气系统改装是不会影响过户的，二手车贩子会收，但是改变管路就难说了，因为整个改装过程中，防撞梁可能要被切断，保险杠也可能要打洞切割，这就影响过户了。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。

5.悬架改装

悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。

因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。