汽车燃油添加剂有用_汽车燃油添加剂有用吗

汽车燃油添加剂有用_汽车燃油添加剂有用吗

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“汽车燃油添加剂有用”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.燃油添加剂只可改善油品

2.家用小车经常在市区跑，有必要定期使用汽油添加剂吗？

3.汽油添加剂到底有没有用

4.加油一号燃油改良剂有用吗

5.汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗？

6.燃油添加剂真的有用吗

燃油添加剂只可改善油品

       燃油添加剂只可改善油品?

       专家：燃油添加剂可改善油品但作用有限

       据悉，燃油添加剂正确的名称应为“车用汽油清净剂”，我国于2004年发布了《车用汽油清净剂》强制性国家标准，主要是为了抑制汽车尾气污染，达到环保而颁布的。《车用汽油清净剂》强制性国家标准中特别注明，车用汽油清净剂是指添加到基础燃料中用来防止整个发动机进气系统产生沉积，或者可带走沉积物的物质。而众多维修人士表示，随着当前油品的不断改良，加上部分油品本身已加入了清洁配方，额外添加售价不菲的燃油配方产品，所起到的作用其实相当有限。

       此外，燃油清洁剂市场并不规范，销售产品鱼龙混杂，假冒伪劣或者以次充好的燃油添加剂不在少数。如果加入一些劣质的产品，还可能导致车辆受损。事实上，燃油清洁剂的好坏很难辨别，如车主确实需要对油箱进行清洁，建议选择正规的大型汽车保养修配中心或是品牌4S店去购买。

       解开车主疑惑

       疑问一：新车需要额外添加燃油清洁剂吗？

       答：2万~3万公里以内车辆无需添加燃油清洁剂，走访发现，佛山已实施更高标准的国III汽油，油品已经有较大改善。某些燃油产品的说明书中也提及，建议车主在2万~3万公里后才使用此类产品，并以此为周期循环添加使用。佛山某4S店维修经理表示，新车在一年或2万公里内，完全没有必要使用燃油添加剂产品。

       疑问二：燃油清洁剂能清除积碳？

       答：燃油清洁剂只能减少发动机积碳产生

       燃油清洁剂的作用主要体现在对油箱杂质的清理，很难在根本上改善油品的质量，因此，燃油清洁剂只能在某种程度上，通过减少油品的杂质，减少发动机积碳的产生。对于清理发动机的积碳，并没有太大的帮助作用。

       维修人员指出，燃油清洁剂和清理发动机积碳可以说是两种完全不同的概念。清理发动机的积碳，需要在发动机内加入专门的发动机清洁剂。

       疑问三：燃油清洁剂能提升发动机动力？

       答：及时清理发动机积碳可更明显提升动力，有关机构的检测数据表示，燃油添加剂并没有增强发动机动力的能力。而从改善动力的角度，与其在车内加入燃油清洁剂改善油路，不如采取及时清理发动机积碳的方法，对提升动力则会更为明显。维修人员建议，常在市区行走的车辆，1年或行驶2万公里时可定期清理积碳。

家用小车经常在市区跑，有必要定期使用汽油添加剂吗？

燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。

       为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。

汽油添加剂到底有没有用

       个人认为汽车汽油添加剂是有用的，新车也有必要。原因有两个：

       一、汽车从化油器改进为电喷后，虽带来明显的节油效果，但由于改进后喷油时间提前，大量油雾遇到高温进气阀，在进气管小范围内形成一个小高温区，并停滞一段时间 ，因油气中含有烯烃分子作用，在这一高温条件下，必然易在进气阀和喷油嘴生成积碳，损伤工况（为此可以下结论的说，正是目前全世界所有汽油发动机进气管电喷技术都严重存在着这一制造极限，应要求“行车用油”就必须添加清净剂）。

       二、我国汽油中的烯烃含量又偏高，故对新车或刚刚做过清积碳保养的车辆，更应该从新车一开始，就使用清净剂，抑制在运行过程中积碳生成，才能有效保护进气阀和喷油嘴工况，保证车辆能够安全、正常行驶。而不是等发动机出现问题，或者不能正常运行了，再去使用清洗剂清除积碳，这样不利于维护车辆工况，又有损于环境和谐的建设，浪费能源资源。目前社会上加油站出售的小包装清净剂都属于养护型的添加剂，最好从新车开始使用，就养成使用清净剂的习惯，这样有益于维护车辆的正常行驶的工况、减少多耗油，减少燃烧对发动机的伤害，维护环保

       以上答案，仅供参考，请采纳！

加油一号燃油改良剂有用吗

       汽油添加剂到底有没有用

       汽油添加剂有一定的作用，但没有理想中那么有效。首先，它主要是针对发动机积碳而研发的，其中的添加剂辅之以养护油路，清理燃油中的硫、胶质物。所以说，汽油添加剂在一定程度上是可以起到促进汽油的燃烧，提升汽车的动力，并且起到抗氧化、破乳、润滑等作用的。

       但是，对于发动机积碳，使用燃油宝后，只能说减少了积碳的产生，以及提升了汽油的燃烧效率。但要说到清除积碳，那就不是单单使用几支燃油宝就能解决的了。基本上都是要到专业的养护门店或4S店，使用专业的仪器进行清理。

       正是因为其作用不够明显，所以才会有那么多车友质疑燃油宝到底有没有用。另外，市场上燃油宝的品牌实在太多了，其中就不乏有假冒伪劣的产品。买到此类商品不仅对清理积碳、提升动力、养护油路等没有任何作用，甚至还会加剧发动机磨损。这样一来，质疑的声音也就更多了。

       其实国内的汽油本身就含有一定的燃油添加剂，所额外加注的必要性并不是很大，但整体上使用燃油宝总比不使用而产生的积碳要少。

汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗？

       加油一号燃油改良剂是有用的。

       1号燃油改良剂，属于燃油添加剂的。这个燃油添加剂可以有效的清理油路里面的杂质以及发动机内部积碳，燃油改良剂环保降噪护车节油净化尾气。加油壹号是燃油改良汽车汽油催化知1号清洗剂，能够节能，环保、降噪，护车。

       像抗爆型燃料油是通过添加辛烷值来提高汽油的抗爆能力；对燃油宝的保养，一般是通过添加防锈防腐剂来实现对燃油系统的清洗，从而提高其防锈能力，从而也达到保养发动机的作用；清洁燃油宝，主要是添加清洁剂可以实现对油路和一些容易产生碳的零件的清理。

汽车加油的注意事项

       1、加油盖位置：加油盖的位置是基本，加油前还没弄清车辆的加油盖位置，忙了半天还需要重新换方位。

       2、汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例不同，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

       3、混加汽油：有些车辆对汽油的要求比较高，碰到没有这种汽油的怎么办，其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油爆震性要高一些，其他影响不大。

       4、跳枪后加油：在加油的时候很多加油站的工作人员为了收费凑成整数，往往在加慢油的时候喜欢继续加一点，但是在夏天燃油高温会膨胀，这对油箱有很大损害。

燃油添加剂真的有用吗

       当然是有用的，在拥堵或者频繁启停状况下，汽油不完全燃烧，就容易有积碳产生。适当的使用燃油添加剂确实是有助于减少积碳的生成以及去除已有的积碳，当然，前提是品牌正品。

       汽油添加剂具有一定的清除积炭效果，但只是相对来说；现如今市场上有很多包治百病的汽油添加剂，在宣传方面当然是全领域、全范围，但实际上漏洞百出、完全经不起推敲，很多年前鄙人也热衷过一段时间的燃油宝，后来直接放弃、这么多来年也没再用过一次；总的来说燃油宝清除的是车主心理上的积炭，而对于发动机来说它的作用很有限。

       尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂，尤其现如今乙醇汽油即将全面推广，使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦，况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA，这也是应对环保的不得已而为之，所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质。

       所以朋友们即便添加清洁剂，也没必要加PIBA成分的清洁剂，因为PIBA浓度大了，还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭，简单点说就是边清理、边产生的方式，但产生量反比清除量大！至于PEA成分的燃油宝可以用，至少不会给车子带来什么问题，不过这个成分的燃油宝价格很贵；使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子，网络上那些包治百病的小牌子都有问题。

燃油添加剂到底有没有用

       可以。车仆燃油宝在实际测试中,测试效果非常显著。当汽车内的发动机积碳已经形成了,那您可以使用清洁型进行清理,燃油宝可以破坏积碳的化学结构,把碳从金属表面溶解下来。顺着尾气排出。

注意:

       燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性（改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等）。

       燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至假冒产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。

       第一、二代添加剂：1960-1990年，主流车型为化油器车型，所对应使用的添加剂能解决化油器的积碳问题（化学成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺为主）。

       第三代添加剂（俗称燃油宝）：1990-2010年，主流车型为多点电喷（歧管喷射）车型，所对应使用的添加剂能解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题，其化学成分以为PIBA（聚异丁烯胺）居多。

       第四代添加剂（俗称直喷宝）：2010年后，主流车型为缸内直喷车型，所对应使用的添加剂能解决缸内直喷系统中喷油嘴、活塞顶端、燃烧室积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。

       第五代添加剂（又称固体燃油改良剂）：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。

       解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。

       燃油添加剂会起到一定的作用。

       这个功能的效果不是立竿见影的，只有长期使用才能显示出它的价值，长期使用燃油添加剂的发动机积碳现象肯定好很多。生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂，生产清洁型燃油添加剂时，清洁去垢剂等等。

       燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似，目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的。

工作原理

       燃油添加剂可以弥补燃油自身存在的品质问题，清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，并可以一定程度上改善燃油的辛烷值。这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。

       由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。

       今天关于“汽车燃油添加剂有用”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。