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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“宾利飞驰2.9t混动价格国外”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.宾利有哪些车型

2.搭保时捷发动机，全新宾利飞驰混动版动力参数曝光

3.这款土豪车与Panamera同款动力，宾利飞驰插电混动版了解一下

宾利有哪些车型

       大陆GT，田玉娥，飞驰，慕尚。宾利欧陆GT定位为双门四座跑车，售价区间为288万元至459.8万元。宾利定位为中大型豪华SUV，售价区间为269万元至480万元；宾利飞驰定位为大型豪华轿车，售价区间为278万元至435.8万元。宾利慕尚定位为旗舰豪华轿车，售价区间为495万元至555.8万元。

       2018款宾利欧陆GT与此前发布的EXPO 10 Speed 6概念车非常相似。全新欧陆GT基于MSB模块化平台，用全铝车身。与目前的大陆W12车型相比，重量减轻到80多公斤。动力方面，搭载6.0TSI W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米。传动方面，匹配8速双离合变速箱。这种动力配置将汽车的加速性能从0到100 km/h降低到3.7秒，最高时速可达333 km/h。

       本塔伊加的名字来源于西班牙大加那利岛的罗克本塔伊加峰。同时也是北半球最大的林带——泰加和本特利的结合体。动力系统方面，宾利添越搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大输出功率608马力/6000转/分(447千瓦)，峰值扭矩900牛·米/1250-4500转/分。变速箱系统将发动机与8速自动变速箱匹配。据官方介绍，该车从0到100 km/h的加速时间为4.1秒，最高时速可达301 km/h，4月25日，在北京车展上，宾利添悦V8汽油版(入门级版)正式亮相国内。动力方面，搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，从0加速到100 km/h仅需4.5秒，最高时速290 km/h。

       全新飞驰将于下半年正式发布，预计2019年上市。动力方面，很有可能用田玉娥配备的6.0L W12双涡轮增压发动机，最大输出功率608马力(447千瓦)，峰值扭矩900牛米。宾利飞驰预计将推出一款插电式混合动力车型，其动力系统类似于Panamera 4 E-Hybrid。动力系统由2.9T双涡轮增压V6汽油发动机和电动机组成，综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛/米。

搭保时捷发动机，全新宾利飞驰混动版动力参数曝光

       汽势Auto-First|梁树一

       疫情下的北京车展与以往有所不同，当然限流、带口罩也依然未能影响现场消费者的热情，而如果说谁家的展台最为火热，那一定的豪车展台，毕竟看看又不花钱，谁还不愿意大饱眼福一下，此次汽势Auto-FIrst就来盘点北京车展最“壕”的几款车。

       奥迪RS?Q8

       众所周知，奥迪Q8是奥迪品牌旗舰SUV车型，与奥迪Q7不同，奥迪Q8更注重运动，而作为奥迪旗下性能车品牌，奥迪RS的魔力几乎人尽皆知，如果将RS和Q8结合在一起呢？没错，就是这辆奥迪版的兰博基尼Urus。

       虽然看起来?奥迪RS?Q8并不是多么凶猛，但是它的实力却是毋庸置疑的，而这也是奥迪RS品牌一贯的风格，要做秒超跑的西装暴徒。动力方面，奥迪RS?Q8搭载了4.0升V8涡轮增压发动机，在2200-4500转/分时，可输出441千瓦（600马力）的最大功率和800牛?米的峰值扭矩，从而做到百公里加速和0-200km/h加速时间分别仅3.8秒和13.7秒，此外如选装动力套件，最高速度可达305km/h。对于一款中大型SUV而言，这一数据堪称恐怖，当然，参考奥迪传统车型与RS车型的价格差，未来奥迪RS?Q8的售价相信也将非常恐怖。

       阿斯顿·马丁Vantage?Roadster

       阿斯顿·马丁Vantage?Roadster即阿斯顿·马丁Vantage的敞篷版车型，开着这辆车兜风相信回头率绝对百分百，而在汽势Auto-First看来，相比硬顶版车型，敞篷版车型的确更具魅力，都已经选择阿斯顿·马丁了，自然不是低调之人，那么如何能更高调呢？给个露脸的机会呗。

       动力方面，阿斯顿·马丁Vantage?Roadster继续搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大功率375千瓦（510马力），峰值扭矩685牛·米。值得一提的是，阿斯顿·马丁Vantage?Roadster的敞篷重量只有60公斤，在车速不低于50km/h时仅需6.8秒就能打开敞篷，关闭之间仅需6.7秒，相传，这是全球开闭速度最快的敞篷了。

       兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版

       与阿斯顿·马丁Vantage?Roadster类似，兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版也是一款价格昂贵且极其高调的敞篷跑车，当然，它的敞篷开启速度需要17秒，虽然也足够快了，但相比阿斯顿·马丁Vantage?Roadster的确有着不小的差距，如果为了在人群中留下潇洒的身影，得多预留一些开蓬时间。

       在外观方面，兰博基尼Huracan?EVO后驱敞篷版与兰博基尼Huracan?EVO后驱版非常相似，肌肉气息浓烈，而V10发动机可爆发610马力的最大功率和560牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需3.3秒。

       保时捷Panamera

       事实上，早在保时捷品牌推出Panamera之时，外界对这款车并不看好，尤其是西方媒体，他们认为这是一辆背离的保时捷品牌基因的保时捷，是一辆没有灵魂的保时捷。当然，结果最后我们都看到了，Panamera反而非常热销，尤其是在国内市场，或许国人的眼中，这辆车和卡宴一样，这个盾牌就注定了Panamera将登上神坛。

       此次北京车展期间，保时捷带来了2021款Panamera，新车推出2.9L、4.0T、2.9T+混动车型，而重新的动力调校则让GTS、Turbo?S?车型在加速时间层面得到进一步提升。

       玛莎拉蒂MC20

       玛莎拉蒂品牌在国内的呼声极高，尤其是在女性消费者心中，而这也是“成功的”微商们为何会选择与玛莎拉蒂摆拍的原因，而此次北京车展，玛莎拉蒂展台果然再次被**姐们簇拥，尤其是这辆全新中置后驱跑车MC20。

       玛莎拉蒂MC20在外观方面极具视觉冲击力，优雅却又张扬，而210万元的售价虽然对平民来说高不可攀，但放在一辆拥有剪刀门的车型上似乎并不高，没错，玛莎拉蒂就是这么充满性价比！动力方面，新车搭载3.0T?V6发动机，最大功率630马力，峰值扭矩730牛·米，一台V6居然能如此残暴。

       宾利飞驰

       慕尚停产之后，飞驰成了宾利品牌旗舰轿车，而在北京车展上，新车带来了全新木纹内饰套件，这也是宾利品牌全球范围内首次应用木纹内饰。针对国人对内饰用料的看法而言，塑料代表廉价；搪塑代表主流；皮质代表豪华；碳纤维代表运动；木纹代表奢华已成固定思维，那么增添木纹内饰的飞驰显然是毋庸置疑的。

       具体而言，飞驰的木纹内饰不仅体现在中控台位置，门板上也大量用，而来自美洲的黑胡桃木或樱桃木经过手工打造，将整车奢华气氛大大提升。除此之外，飞驰的W12发动机也极具吸引力，区区300余万就能得到，赶快下单吧。

       劳斯莱斯古思特

       虽然它不如幻影奢华，但纵观整个轿车市场，古思特敢称第三就没人敢称第二，而在此次北京车展期间，全新一代古思特隆重登场。等等，确定这是一款换代车型吗？毕竟是劳斯莱斯，毕竟是引领奢华的汽车品牌，毕竟它的地位无人能够撼动，所以，其他品牌颠覆的改变并不适用于劳斯莱斯品牌，这辆全新一代古思特也是如此。

       外观方面，最大的变化为是“巴特农神庙”增加了几分华丽，而细节处蜂窝状装饰则增添了几分运动气息，虽然劳斯莱斯本不需要运动气息，但看起来也毫无违和感。动力方面，新车将搭载6.75T?V12发动机，这一排量堪称北京车展排量之最，同时，新车拥有4.8S的百公里加速时间，能让你轻松应对“城市通勤”。

       日产GT-R50

       意想不到的是，在欧系豪门云集的北京车展上，居然抵不过这辆“平平无奇”的日产——日产GT-R50。根据此前消息，日产GT-R50全球限量发售50辆，起售价格99万欧元（774万人民币）……

       日产GT-R50全称为日产GT-R50?by?ltaldesign，是为了纪念Italdesign成立50周年打造，从外观来看，新车高度延续了GT-R的影子，包括经典的前进气格栅以及圆形尾灯，当然，这辆车看起来更加运动。在动力方面，新车搭载了VR38DETT?3.8L发动机，最大功率720马力，峰值扭矩780牛·米，而新车将于今年年底开启交付。

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这款土豪车与Panamera同款动力，宾利飞驰插电混动版了解一下

       近日，车轮通过海外媒体获悉到了全新宾利飞驰混动版车型的动力参数。据悉，新车将搭载与保时捷panamera车型相同的动力系统，并将于2023年上市销售。

       （全新宾利飞驰混动版谍照）

       外观方面，全新宾利飞驰混动版车型基本延续了燃油版车型的设计思路，大尺寸镀铬进气格栅夸张醒目，搭配两侧双圆形设计的LED大灯，使得整张前脸看起来颇为尊贵奢华。侧面的设计风格则更加倾向流畅动感的路线，看起来十分的时尚。尾部的双边单出式排气设计，则进一步强调了整体的协调性。

       （全新宾利飞驰燃油版）

       动力方面，全新宾利飞驰混动版车型预计将搭载与保时捷panamera车型相同的动力系统，分别是2.9T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统和4.0T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，最大功率分别为340kW和500kW，峰值扭矩分别为700N·m和850N·m。

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       写在前面：

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       近日，海外媒体曝光了一组全新飞驰插混的路试照片及部分动力参数信息，新车依旧配备宾利标志性的大尺寸格栅和双圆LED灯，车身用了溜背造型设计。

       动力这块，宾利全新飞驰插电混动版，或将搭载保时捷Panamera同款的2.9T、4.0T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统，最大功率分别为340kW、500kW，峰值扭矩700?N·m、850?N·m。

       不过需要说明的是，飞驰的尺寸会比panamera更大，车重自然也也将更重，使用同款动力，在某种程度上，宾利飞驰的加速和纯电续航表现相较于panamera，应该会略显不足。

       有失也有得，该款车入华上市后，将不再被征收4.0L以上乘用车40%的排量税，价格会便宜非常多。

       至于多少，还是得等2023年它上市才知道。

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       好了，今天我们就此结束对“宾利飞驰2.9t混动价格国外”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。