本田缤智最新消息_本田缤智最新消息口碑

本田缤智最新消息_本田缤智最新消息口碑

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨本田缤智最新消息的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.???????????????

2.试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化？

3.新一代本田缤智曝光，飞度平台架构打造，这外观值20万不？

4.全新缤智、护卫舰07领衔！今年底还有这3款新车值得期待

5.近期将上市新车展望 全新本田缤智/吉利星耀领衔

6.2021款本田缤智谍照曝光 一改往日Q萌气质预计2021年正式亮相

???????????????

       原定11月举办的广州车展，延期了，但也无碍一众新车的发布和上市。据不完全统计，11月共上市数十款新车，其中不乏全新车型和换代新车，我们就挑了其中5款争议性较大和关注度较高的新车出来聊聊。

一汽-大众揽巡

车型定位：中型SUV

指导价：27.49万-32.59万元

       据说，一汽-大众揽巡是大众品牌的最后一款纯燃油新车。到底是不是大众最后一款油车，我想关心的人不多，相信大家更关心的，还是揽境这款车本身。众所周知，揽巡其实是途昂X的姊妹车型。

       先说售价，27.49万元起售，5座中大型SUV还有全系2.0T的动力配置看，这个价格乍一看还算OK。不过，我认为以当下的指导价入手揽巡是不太合适的，最少优惠个四五万，到22或23万左右起步，就差不多可以买了。如果降价四五万，我会推荐它而不选冠道；如果降讲价，还不如看看比亚迪护卫舰07或者福特探险者。

       原因嘛，莫过于产品本身，揽巡的空间算是强项，大家可以参考姊妹车途昂X。不过跟尺寸差不多、但价格更便宜的本田冠道相比，揽巡的空间特别是后排空间却占不到什么优势；而动力、操控、底盘质感则是揽巡的弱项，这点同样可以参考途昂X，完全没有30万元级别产品该有的档次感。

广汽本田全新缤智

车型定位：小型SUV

指导价：13.29万-15.29万元

       东风本田全新一代XR-V上市后，姊妹车的广汽本田全新缤智也随之而来。对于新缤智的到来，我突然想起曾经“救”了两个准缤智车主，老款缤智中配14万左右，落地16万买台小型SUV，不划算！经劝导后，一个买了落地价差不多的君威，好歹是B级车，档次感摆在面前；另一个买了哈弗大狗，直接放飞自我天天翻山越岭。而全新缤智的售价与老款相当，产品亮点不足。

       首先，不少人说新款本田缤智长得好丑，审美向来主观，见仁见智，不过我个人觉得，新款缤智相比上一代确实挺丑的。另外，动力阉割，实锤了，没得洗！新款缤智不仅取消1.5T涡轮增压发动机，只提供1.5L自吸，并且动力还从131马力下调到124马力。我的天啊，131匹对老款缤智来说也只是刚好够用而已，新款缤智动力却连飞度还不如。

       如果说上一代1.5T缤智还有点少年的躁动的话，那新款缤智就真的完全变成了家用买菜车，毕竟没有一个强劲的动力作为基础，操控性就难以发挥，底盘调得再好都是白搭。新缤智这样的机械配备和配置水平，还敢卖这个价，那我真不推荐你买它！何必为所谓的情怀买单呢，这个价位真心建议给我们中国品牌一个机会吧。

       13.29万元的入门版本，倒车雷达和倒车影像全没有，倒车全靠高超驾驶技术；织物座椅也就算了，全系没有电动调节；天窗，非多功能方向盘还是塑料的。不过，全新缤智也并非一无是处，最低配版本也配备了全LED大灯、5气囊、含PM2.5过滤功能的自动空调、液晶中控屏，以及电子自动驻车。

       像缤智这样的合资车，如果再不增强自己的产品竞争力，或者不审时度势、不降低身价，未来肯定是会被中国品牌打败的！吉利博越L、传祺影酷、荣威RX5、哈弗H6、比亚迪宋，“三大件”性能完全碾压新缤智，行驶舒适性更加不是一个级别的享受。如果这个价位你非要买合资车的，那还不如看看丰田锋兰达。

奇瑞无界Pro

车型定位：微型车

指导价：8.99万-11.29万元

       奇瑞无界Pro，看着像是埃安新推出的双门电动车。依我看，<a class="baikekeyl" href="/chery-463/"

       本文来自易车号作者菲常视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

试驾全新本田缤智 500万用户之后到底该如何进化？

       前不久，广汽本田全新缤智正式，售价区间为13.29万-15.29万，全新缤智采用了全新的设计理念，给人感觉前卫时尚了很多。另外，全新缤智是换代车型，取消了1.5T版本，只保留了1.5L版本，所以整个车型精简了很多，只有3款车型，那么问题来了，中配车型性价比是最高的吗？低配车型的配置是否很寒酸？

●新车简介

       外观方面，新车大量采用日本版本田VEZEL的设计语言，中网依旧是多边形的奢华，但中间的横条装饰改成了与车身同色的设计。另外，新车的下包围加入了黑色网状填充，并配黑色外后视镜、黑色车顶、双色轮圈设计，搭配带熏黑元素的贯穿式尾灯，给人感觉非常年轻运动。

       尺寸方面，全新缤智的长、宽、高分别为4380/1790/1590（mm），车长增加了52mm，车宽增加了18mm，但轴距不变，整车在乘坐空间、储物空间、后备箱空间等层面都会有更出色表现。在细节上，全新缤智还针对下包围、外后视镜、顶部扰流板、贯穿式尾灯进行“黑化”处理，让整车呈现出更时尚年轻的观感。

       内饰方面，全新缤智中控布局依旧是本田最新的家族式设计理念，带物理按键和旋钮的悬浮式中控屏融入本田最新智导互联系统，支持Apple CarPlay以及Android Auto，以及智能钥匙和驾驶辅助，而黑/白撞色搭配则凸显出更时尚前卫的座舱氛围。

       动力方面，全新缤智搭载的依旧是L15CC 1.5L L4直喷发动机，并配CVT无级变速箱，最大功率为91千瓦，最大扭矩145牛·米，综合工况油耗低至6.3L/00km。

        ●配置分析

精英版：13.29万

        推荐指数：★★★

       精英版是全新缤智的低配车型，售价13.29万，配置上带有17寸铝合金轮圈、主、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前、后排头部气囊、车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、方向盘四向调节、8英寸中控屏、蓝牙电话、CarLife，全LED大灯、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、电动折叠以及自动空调等。整体来看，精英版在安全性上的配置还是不错的，其它配置要看两种情况，一种是同价位的所有车型比，那精英版的配置算比较低的，但与其它合资车比，那精英版的配置算比较高的，并不算特别寒酸。

先锋版：14.39万

推荐指数：★★★★

       先锋版是全新缤智的中配车型，售价14.39万，比低配贵了1.1万元，配置上多出了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级的驾驶辅助系统、分段式天窗、无钥匙进入系统、7英寸液晶仪表盘（精英版为4.2英寸）、皮+织布混搭材质的座椅（精英版为织布座椅）、后排杯架、9英寸显示屏、导航、语音识别、车载智能系统、车联网系统、OTA升级、手机APP远程控制以及后排出风口等。可以看出，多出的很多配置都是非常实用且重要的，而且大部分都无法选装或后期加装，所以这1.1万元是值得花的。

豪华版：15.29万

推荐指数：★★

       豪华版是全新缤智的高配车型， 售价15.29万，比中配贵了9000元，配置上多出了18寸轮圈、前、后驻车雷达、前排手机无线充电功能、真皮方向盘、真皮座椅、LED雾灯、锁车自动折叠以及温度分区控制功能。这些功能里，除了前、后驻车雷达有点用之外，其它功能都是可有可无的，所以我个人觉得这9000元不值得花，而且价格超过了15万，这个价位可以选择像博越L、星越L、影酷以及宋PLUS DM-i等优秀的国产车，我个人认为它们都比全新缤智的豪华版更值得选择。

        ●车型推荐

        通过对全新缤智的配置分析可以看出，性价比最高的是14.39万的先锋版，全新缤智的核心配置基本都配备齐全了，但由于全新缤智的价格并不便宜，在同价位的SUV里配置算比较低的，所以推荐指数最能给4颗星。第二值得买的是13.29万的精英版，也就是入门版车型，价格比较低廉，部分安全配置还是比较齐全的，我个人给出了3颗星的推荐指数。最后是豪华版，这款车我个人不建议买，价格偏高，配置上并没有多出什么特别实质性的东西，除非特别喜欢，否则最好是不要买这款车型。

       本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新一代本田缤智曝光，飞度平台架构打造，这外观值20万不？

       随着中国品牌SUV的崛起，合资品牌的竞争优势在不断被压缩。而随着全新缤智的出现，它能否让你们放弃中国品牌转而选择合资品牌小型SUV吗？希望这个试驾报告能帮你解决犹豫不决的购车问题。

        作为中国汽车市场里面的明星产品，本田缤智对于中国消费者来说一点都不陌生，毕竟全球累计超500万的销量和中国市场累计超100万的销量表现，让本田缤智可以称之为“家喻户晓”。然而百万用户基数之后，本田缤智到底该如何重新进化呢，今天我们就通过一场短暂的城市道路试驾，来看看全新缤智给公众带来了怎样的革新？

        目前全新缤智在11月30日以13.29万元~15.29万元的价格上市销售，而此次试驾车型就是售价15.29万元的2023款1.5升CVT豪华版，属于全系当中的顶配车型。如果你问我15万预算为什么要选择全新缤智，那我希望接下来的内容可以让你明白全新缤智的竞争力到底如何。

        No.1 全新通透美学设计，让本田缤智更具Coupe风格

        如果你对事物并不是追求极致表现的话，那全新缤智一定能让你在颜值上觉得满意，而这一切都是源自于通透美学设计理念。

        在设计方面，全新缤智所带来的改变是焕然一新的，并且广本全新缤智和东本全新X-RV在设计上有异曲同工之妙，只不过我认为二者的设计区别在于：广本全新缤智更强调整体感和耐看感，而东本全新XR-V则更强调运动氛围和个性化。比如全新缤智的车头就采用了类似无边界的设计理念，与车身同色的中网格栅造型让整车更具一体感，并且在大灯组方面也通过中间的镀铬饰条与LED日间行车灯进行紧密连接，更增强了车辆设计的整体感。

        而说到大灯组方面，全新缤智在头灯组里面融入了LED远近灯组和LED日间行车灯，并且在下方保险杠两处各增加了五颗LED前雾灯设计，使得全新缤智在灯组方面有了更全面的表现。

        接下来在车身侧面设计上，全新缤智采用了类似奥迪Q8和本田冠道的Coupe造型设计，个人觉得这种造型相比于宝马X6的大溜备设计来说，可以给与后排乘客更好的头部空间表现。另外全新缤智在车身底部还采用了由车头至车尾的全面黑色塑料包裹，可以应付日常的小磕小碰，不是使得维修成本更低，同时还赋予了整车更加野性的一面。车身尺寸方面，全新缤智的长宽高分别达到了4380mm*1790mm*1590mm，轴距为2610mm，并且全新缤智的最小离地间隙也由以往的130mm提升到了150mm。

        而在细节方面，全新缤智在后尾门上方依旧保留了隐藏式门把手的设计，并且整个窗框也用黑色塑料进行覆盖，使得整车更具层次感和简洁感。此外在车门下方，全新缤智同样采用了全包的设计，可以有效避免蹭脏裤腿的现象，细节方面的表现值得肯定。轮辋方面，全新缤智采用的是双五幅花瓣状的轮毂设计，与之搭配的轮胎为马牌UC6，尺寸规格为225/50 R16，目前电商的报价大约在900元左右。

        车尾方面，全新缤智以全新的设计样式带来了更好的设计美感，而首当其冲的就是其采用的LED贯穿式尾灯组设计，同时在左右尾灯组内部还加入了明显的矩阵式灯组排列，形似鳞片的造型设计让整个灯组更具科技感。而灯组内部则集成了倒车灯和转向灯，只不过光源则为卤素形式。而车尾下方则采用了目前SUV车型惯用的银色护板加黑色塑料的包裹形式。

        虽然此次实拍车型为顶配版，但是依旧没有配备电动后备箱功能，使用起来多少有点不太方便。但好在开启时候的力道不用太大，并且打开之后的行李箱空间比较规整，后排座椅也支持4/6比例放倒，同时在行李箱下方还加入了备胎，备胎周围也具备一定的储物能力。

        No.2 内饰全面提升，同时加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统

        看完了全新缤智的外观之后，个人觉得全新缤智还是很符合我的审美的。不过相比于外观更讨喜的印象来说，全新缤智的内饰同样也能带来不错的质感表现。

        同样先从设计方面聊起，全新缤智同样采用了本田最新的设计框架，而这种框架就是由三幅式镂空多功能方向盘、TFT液晶智能仪表盘、9英寸的悬浮式中控触摸显示屏，以及三个物理旋钮组成的空调控制系统等等，只不过全新缤智在这基础之上还拥有一个创新设计，就是增加了可以调节风向的空气扩散系统，用户可以根据自身需要进行直吹和散吹的选择。

        而这里我们重点分享两个亮点，其一就是TFT液晶智能仪表盘。这块儿液晶仪表盘的左侧仪表内容，是可以通过多功能方向盘上的按钮进行自定义调节的，比如里面就集成了：转速表、音响、电话、导航、行驶里程和油耗，以及车速和时间等等信息，用户完全可以进行个性化选择。另外整个仪表盘主要以黑白配色为主，可以让用户非常直观的读取仪表盘里面的信息。

        其二就是集成在中控液晶显示屏里面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，而这套系统说简单点就是智能化方面一些功能，比如：智能语音识别、手机远程控制、智慧支付、智能导航，以及在线的天气电台音乐等等，虽然没有中国品牌的智能系统强大，不过在合资品牌里面也是可以达到第一梯队的水平。当然这块儿屏幕除了智导互联系统之外，里面也是集成了一些常用的功能，比如：百度CarLife、智能驾驶安全辅助系统设置、胎压监测，以及车辆设置等等，同时这些应用软件还支持自定义排列等等。

        接下来我们聊聊空间方面的表现。作为一辆小型SUV，全新缤智继续贯彻了本田“机械空间最小化和乘员空间最大化”的特点。因而在乘坐空间方面，身高175cm的小编坐在后排之后，可以获得超过2拳的腿部空间，但是头部空间比较局促，仅仅有大约一指的头部空间。另外除了乘坐方面的表现之外，全新缤智整体后排的座椅柔软度表现不错，但是坐垫偏短，对大腿不能形成更好的支撑表现，同时地台中央还有轻微的隆起。

        虽然以上全新缤智的后排表现有优点也有缺点，但提到全新缤智还是得说说它所配备的“魔术座椅”，而其“魔术”的亮点就是后排座椅可以向上折叠，从而在后排和前排靠背中间形成一个更大的载物空间，可以实现更加灵活多变的空间表现。

        当然这种空间除了体现在“魔术座椅”上之外，全新<a

       本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新缤智、护卫舰07领衔！今年底还有这3款新车值得期待

       新一代本田缤智曝光，飞度平台架构打造，这外观值20万不？

       提到小型SUV，本田缤智绝对是其中极具代表性的车型之一。小巧的身材、出色的空间、低廉的使用成本都让它成为了很多家庭购买SUV的入门选择。

       现款缤智

       不过在售的缤智还是2014年基于上一代飞度GK5打造的车型，如今已是7年高龄的产品，在各个方面都开始显露疲态。

       于是，本田在2月18日发布了全新一代缤智，新车将于今年率先在日本上市，国产版本预计将在2022年上市，依旧会由广汽本田(缤智)和东风本田(XR-V)同时引入。

       豪华版前脸

       外观方面，全新一代缤智变得更加沉稳，与现款的可爱动感风格截然不同。车头线条无论是正面还是侧面都更加平直，凸显了力量感。中网采用六边形设计，内部为横条格栅。两侧的大灯非常修长，下方则是相对简洁的前杠造型。

       运动版前脸

       此外，全新缤智还有一款采用点阵式黑色中网以及运动化包围的版本，预计这两个版本的前脸将会在未来由国内的广本和东本分别生产。

       哈弗H6

       值得一提的是，虽然全新缤智的前脸变化很大，但却失去了本田家族化的设计元素，甚至一眼看上去跟国内哈弗H6等一众SUV都非常相似，这也是全新缤智在设计层面最具争议的地方。

       上：全新缤智 / 下：现款缤智

       全新缤智的侧面造型相比现款也有很大调整，整车不再是前低后高的俯冲式造型，而是变成了平直的传统SUV风格。侧面线条简化为只有一条腰线，倾斜的C柱变得更加简洁。有意思的是，缤智车型标志性的后门隐藏式门把手依旧得到了保留。关于全新缤智的尺寸，目前还没有具体信息，但是从轮圈与车身的比例来推测，全新缤智的车长应该在4.4米左右，比现款4.34米的车长要略长一些。

       车尾设计大家就非常熟悉了，几乎就是国内东风本田UR-V的等比例缩小，这也算是中国特供车设计语言的反向输出案例了……贯穿式尾灯中间是本田的车标，车尾线条非常简洁，并且通过尾部也能看到全新缤智依旧采用了后扭力梁式悬架结构，相比日系竞品丰田C-HR和日产逍客的后独立悬架，依旧占不到什么优势。

       内饰方面，全新一代缤智的变化是讨喜的，中控台采用简洁的横向设计，中控屏悬浮在中央，副驾驶三幅式方向盘也是全新的设计。通过缤智的内饰，我们也可以预料到第11代思域的内饰了。

       细节方面，全新缤智新增了一个微风功能，通过空调出风口旁边的旋钮可以调整，让空调的吹风更加舒缓，人体感受更加舒适。

       在其它配置方面，全新缤智提供了9英寸中控屏、Carplay、车联网、手机无线充电、双温区自动空调、电子手刹、Autohold、真皮座椅、座椅加热、HondaSENSING驾驶辅助系统等配置。

       此外，全新缤智采用了分段式全景天窗设计，能够进一步提升车内的通透感，这项配置也是竞争对手丰田C-HR不具备的。

       提到本田车，怎么能不说空间？全新一代缤智依旧是基于飞度的底盘打造而来，因此在空间方面的表现同样可圈可点。新缤智的前排没有太多可说的地方，挡把后方有一组杯架以及中央扶手箱，挡把前方则是用来放手机以及无线充电的储物格。座椅的造型也比较运动，两侧有明显的护翼，能够提供更好的包裹感。

       全新缤智的后排空间十分宽敞，并且由于采用了飞度底盘的缘故，它的地板高度非常低，同时也提供了魔术座椅这项配置，能够将后排座椅的坐垫向上掀起，用来搬运大件物品。此外，全新缤智也首次在后排提供了空调出风口，后排中央扶手的尺寸也变得更大，补足了现款缤智在后排配置方面的短板。

       动力方面，全新一代缤智将全面普及混动系统，但也会保留纯燃油动力。此外，全新缤智的混动车型以“e:HEV”命名，通过一台1.5L发动机以及电机组成混动系统，并且拥有前轮驱动以及带有后桥电机的四驱版本。对于国内市场来说，我们推测未来国产缤智将提供1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压以及1.5L混动系统，这三套动力总成都已经在其它车型上实现了国产化，可以减少很多研发和生产成本。

       一直以来，本田缤智都被看作是小型SUV的标杆产品，在国内的销量同样印证了这个观点。在2020年，广本的缤智以及东本XR-V这对兄弟车型，联合卖出了超过30万辆新车，是小型SUV里毫无争议的霸主。相比之下，丰田C-HR/奕泽只卖出了9.85万辆，而日产逍客的销量也仅为16万辆，完全不是一个级别的数据。

       全新一代日产逍客

       只是对于如今愈发年轻化的购车人群来说，全新缤智的设计语言未免显得有些过于平淡了，要知道，日产也刚刚发布了全新一代逍客，不仅外形更加运动，内饰质感也有很大提升，更是用上了奔驰同款1.3T发动机，以及最新的e-power混动系统。未来缤智在市场中还能否处于垄断地位，就交给时间去检验吧！

近期将上市新车展望 全新本田缤智/吉利星耀领衔

       很多人可能都没有注意到，其实在1月21日我们就将会迎来农历新年了，所以说眼下离过年也只有不到2个月的时间。那既然过年的日子日益临近，车企们自然也就会想要在过年前的最完整月份，也就是12月上市它们的新车。

       对于咱们消费者来说，如果想要在过年时节开上最新款的车型回家，那么也就意味着我们要在12月份就对一些新车型给买定离手了。那此时不少人可能就犯难了，在12月份的时间里我应该去入手一台怎样的新车呢？别急、别烦躁，今天我就给大家来盘点3款将会在年底上市且值得期待的重磅车型。

第一款，广汽本田缤智

上市时间：11月30日

新车特点：全新外观/内饰设计，最新一代

       老款缤智

       已经有确切的消息发布，全新一代广汽本田缤智将会在11月30日正式进行上市，而对于那些喜爱日系品牌以及本田最忠实的粉丝们来说，这款车的到来应该也就会成为他们在年底购买新车时的首选。

       简单来看下产品信息，作为一次全新的换代，新款广汽本田缤智采用了本田最新的无边框式前进气格栅造型，这让它看上去更加的有张力以及充满年轻时尚气息。此外，新车还增加了两款双色车身配色可选，这点也体现了广汽本田在年轻化的道路上越走越远。

       尺寸方面，全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距则为2610mm，相比现款车型轴距继续保持不变，车长增加了52mm，而车宽则增加18mm，整体看上去也要显得更大更魁梧了一些。

       内饰换装了本田最新的家族式设计风格，由全液晶仪表+三幅式多功能方向盘+中控液晶大屏所组成的内饰风格，也很好地提升了车内的年轻化气息。另外，广汽本田并没有舍弃掉一些传统的东西，像中控屏下方就保留了传统的物理旋钮式空调开关，再往下则是一根机械式的换挡杆，看上去就很本田。

       空间方面不用担心，一是本田历来就号称是“空间魔术师”，二是缤智这车的空间表现历来都很不错，所以在全新缤智车型上我觉得肯定也只会更好不会差。动力的话，前期全新缤智将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，传动则是匹配CVT无级变速箱，百公里油耗也仅需6.3L。

       总的来说，换代后的广汽本田缤智拥有了焕然一新的内外设计，而更加年轻化的设计风格也势必会吸引到更多年轻消费者对它的喜爱与欢迎。最后，你们觉得全新缤智的价格会在一个什么区间呢？如果还是12万起售，又是否能接受呢？大家不妨留言讨论说说。

第二款，比亚迪护卫舰07

上市时间：12月

新车特点：海洋美学设计首款SUV、搭载超级混动技术

       比亚迪在今年无疑是那个最不缺话题度的汽车品牌，旗下的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS以及海豚、海豹等车型那卖得更叫做是一个风生水起，所以如今拥有“技术与颜值”这一双重实力加持的比亚迪，显然也让人不得不对他们刮目相看一看。

       这不，随着比亚迪海洋网已经推出了驱逐舰05、海豚、海豹等多款车型，在SUV领域，比亚迪马上也将会上市海洋网的首款SUV车型——护卫舰07。网上在近日便已经正式曝光了其20-28万元的经销商提车价格区间，因此预计新车马上也将会在12月内所正式上市了。

       从外形方面来看，比亚迪护卫舰07采用了海洋网设计风格，前脸灵感来自于海浪涟漪，中网类似宝瓶的设计则略微有一点和江淮车型撞脸。不过值得一提的是，比亚迪给护卫舰07配上了全新的发光LOGO，这点也小小地提升了新车的科技感。

       尺寸方面，护卫舰07的长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距则为2820mm，相比唐EV在长宽方面要略低，轴距则保持不变。另外，护卫舰07的车门使用了隐藏式门把手，这点也是其紧跟科技感浪潮的结果。车尾依旧是采用贯穿式尾灯， 整体也和唐EV的风格差不多。

       内饰依旧是比亚迪此前唐EV那套家族化内饰设计的延伸，驾驶员前方是一块尺寸够用的液晶仪表，往中间看则是一块可旋转的中控大屏，整体新意并不多。当然了，由于是海洋网旗下车型，所以它的空调出风口也采用了圆形设计，并且加入了这种类似海浪的设计风格在其中，看上去也较为优雅。

       动力方面，护卫舰07继续提供 DM-i和DM-p的四驱版本

       本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021款本田缤智谍照曝光 一改往日Q萌气质预计2021年正式亮相

       易车原创 最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》又曝光了不少全新车型，比如全新广汽传祺M8、全新广汽本田缤智、吉利星耀、东风本田HR-V等。进入产品公告目录，就意味着这些新车很快就会上市，而这其中又有很多高关注度的车型，它们即将成为国内消费者的“新宠”，因此值得带大家展望一番。

本田缤智

       广汽本田缤智作为垂直换代车型，新车在造型方面与海外版车型保持一致，预计将于今年下半年发布。

       全新缤智与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族化设计语言，横条状格栅很有新能源车型的味道，两侧前大灯组看上去十分犀利。

       除此之外，初代车型后门的隐藏式门把手设计被保留在新一代车型上。车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾则采用了贯穿式味道，造型与UR-V十分相似。

       车身尺寸方面，全新缤智长宽高分别为4380*1790*1590mm，轴距2610mm。

       动力部分，申报信息显示新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW。

吉利星耀

       吉利星耀此前被称为“FX11”，外观内饰采用吉利家族最新设计语言，基于CMA架构打造，将会搭载雷神智擎Hi·X混动系统，定位紧凑型SUV，有望于年内上市销售。

       外观设计方面，吉利星耀拥有全新的光波涟漪前格栅造型，前脸拥有辨识度极高的脉冲式贯穿LED光源，设计的亮点之处在于吉利车标也可以点亮，并且光源也不是常见的连续光源，而是长条状隔断设计，非常独特且更具辨识度。

       动力方面，吉利星耀将搭载雷神智擎Hi·X混动系统，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术，车型可能包括“1.5T+3DHT油混版”和“1.5T+3DHT插混版”，预计会在年底前推出。

       此外，吉利星耀还将推出搭载星越L同款2.0T发动机的车型，功率160千瓦，扭矩325牛·米，匹配8挡自动变速箱，还有搭载1.5T四缸发动机的车型，预计功率133千瓦，匹配7挡双离合变速箱。新车上市后，将会同时提供燃油、混动和插混版车型，为消费者们带来更加丰富的选择。

广汽传祺M8

       全新广汽传祺M8作为换代车型，内部代号“A88”，新车拥有更大的车身尺寸，提供两种前脸造型可选。

       从曝光的申报图来看，全新传祺M8提供两种不同风格的前脸造型设计，包括竖向镀铬装饰与横向镀铬装饰两种版本，其中竖向镀铬装饰版本气场看上去十分强大，给人以埃尔法的感觉，配合L型造型前大灯组，进一步提升了全新传祺M8的前脸辨识度。

       车尾采用MPV车型经典的方正造型，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后更是有着不俗的辨识度，位于尾部右侧的Hybrid标识证明了其混动车型的身份。

       车身尺寸方面，新车长宽高为5193/5212*1893*1823mm，轴距3070mm。相比现款车型，轴距加长70mm。

       <img data-original="//img2.bitautoimg.com/bitauto/2022/07/13/ed6a13bf-4fca-430b-b159-f9d170426dd4_630_w1.jpg" class="main-lazyload lazyload imgborder" src="/bitauto/2022/07/13/ed6a13bf-4fca-430b-b159-f9d170426dd4_630_w1.jpg" data=

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款本田缤智的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       日前，选车君从外媒获得了一组本田新款HR-V也就是国内市场中本田缤智的路试谍照，该测试车亮相于日本街头，新车采用了全新的设计风格，与现款车型的差别十分明显，预计新车将于2021年正式亮相。

中的测试车采用了与现款车型完全不同的设计风格，并不排除这将成为未来本田的家族式设计。车头的前格栅采用了密集的横向格栅造型，并且其开口的面积更大，营造出更加突出的视觉冲击力。中网的两侧采用了造型修长的大灯，与现款车型圆润的造型形成了很大的反差。车身侧面的隐藏式后门把手得到了保留，也因此显得整台车侧面整体感极强，而且新车的尾部采用了类似溜背的造型，将整车的运动氛围进一步提升。

       在动力系统上，新款车型将进行电气化更新，此前本田表示，将在欧洲市场彻底放弃燃油版车型，具体未来新车将搭载HEV轻混、PHEV插电式混动还是EV纯电的动力总成，我们还不得而知，对此我们将持续关注。

       选车君观点：现款的本田缤智自2014年正式推出至今，6年的时间中仅进行了一次中期小改款，并且没有实质性的变化，预计此次的谍照车型是全新的换代车型，届时将为消费者带来全新的驾乘体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“本田缤智最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田缤智最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。