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逸动汽车排名-逸动汽车质量怎么样
2024-10-26 18:32:31 23人已围观
简介1.对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!2.长安汽车逸动EADO好不好3.同为经典逸动,匠心之作,各有不相同13款,16款逸动对比4.长安汽车逸动ET的缺点?对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!对于工薪家庭用车而言,目前国内市场适合家用的车型很多,小编建议选择
1.对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!
2.长安汽车逸动EADO好不好
3.同为经典逸动,匠心之作,各有不相同13款,16款逸动对比
4.长安汽车逸动ET的缺点?
对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!
对于工薪家庭用车而言,目前国内市场适合家用的车型很多,小编建议选择紧凑型家用轿车,无论在价格,油耗,舒适度等多方面都有优势,既可以上下班代步,也可以家用接送孩子。最关键的是,本次建议的车型,入手门槛非常低,预算仅需8万多就可以买到省油又好开的车型。
第一款:长安汽车-逸动
2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型
指导价:8.49万元
外观采用了全新的家族化设计语言,面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体,突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。
长安逸动PLUS的车身尺寸方面,长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。通过镀铬饰条连接尾灯组贯穿整个车身尾部,使得车尾有十分鲜明的层次感,尾灯组采用LED光源其效果提升了不少视觉辨识度。
内饰设计方面,中控采用了10.25英寸液晶仪表+7英寸中控大屏组合而成,整体营造出良好的视觉效果和科技质感。
动力方面,采用的是1.6L发动机+CVT变速箱,其最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米。官方公布NEDC综合油耗5.8L/100km。
小结:2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型目前各地终端都有优惠,预计落地价格大概8万元左右。这款车的综合性价比较高,同样配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置,而且拥有出色的燃油经济性和足够乘坐空间,作为日常代步、家用接送孩子使用,是一个不错的选择。
第二款:吉利汽车-帝豪
2022款 第4代帝豪 1.5L CVT豪华型
指导价:7.89万元
吉利帝豪目前已经是第4代车型了,无论是从销量、口碑来说,得到了很多人的青睐。
外观方面,前格栅采用盾形设计,内部由直瀑式装饰条组成,看上去更加精致。而分段式的LED灯带看上去十分运动。
车身尺寸方面,帝豪长宽高分别为:4638mm/1820mm/1460mm,轴距为2650mm,符合定位的标准。帝豪的尾部看上去稳重耐看,尾灯造型漂亮,既增强了深邃感,又拉伸了尾部的视觉效果,排气采用了隐藏式的设计。
内饰方面,整体设计比较简洁精致,座椅采用仿皮材质。配置方面比较丰富:配有10.25英寸的悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表。GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、WiFi热点、单天窗、自动大灯、定速巡航、全车窗支持一键升降、车窗支持防夹手功能等等,这方面可以说在同级别同价位车型里优势非常明显。
动力方面,2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为114马力,最大扭矩147牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来动力输出平顺、响应较快,比较符合家用。官方公布WLTC综合油耗6.5L/100km。
小结:2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠,大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。
第三款:奇瑞汽车-艾瑞泽5 PLUS
2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS
指导价:7.89万元
艾瑞泽5 PLUS外观方面看上去有点雷克萨斯的感觉,大灯配有透镜,大灯组采用LED光源,前包围两侧的设计,增加不少运动气息。
整车长宽高分别为4680mm1825mm1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型家用轿车,1825mm的车宽在同级别中很有优势,也满足了家庭用车的需求。采用16英寸的刀锋亮面轮毂样式精美。
内饰整体设计局简约而富有质感,大部分地方采用软性材质包裹。配有非全液晶仪表和10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife等,还配备了蓝牙电话、定速巡航、倒车影像等功能。
空间方面,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空间2拳的距离,头部空间有1拳的富余,并排坐满3名乘客,座椅厚实,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
动力方面,2021款?艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为116马力,最大扭矩143牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来起步快、后半程加速稍显削弱,但是对于家用代步这个动力是完全够用的,省油价格也不高。官方公布NEDC综合油耗6.5L/100km。
小结:小结:2021款艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS目前各地终端也有几千的优惠,大概也是8万元左右能落地。这款车的优势在于其空间与舒适度,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。
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长安汽车逸动EADO好不好
您好!第二代逸动在10万级别车型当中属于外观配置都比较有优势的车型,并且逸动车型自上市以后销量已经超过了80万台,是名副其实的国民家用代步车。
其主要特征如下:
1.首先是空间方面,第二代逸动的长度达到了4710mm,轴距为2700mm,接近B级车入门水准,整车尺寸为4710*1820*1490mm,内部空间充裕,即使是身高180cm的人驾乘也不是问题,而且后备箱也是同级上流水平,达到了500L容积,满足家用不成问题。
2.其次价格方面,7-10万的价格比较贴合工薪阶层,具体官方指导价为7.49-10.69万,目前4S店还有优惠活动,吸引力还是挺大的。
3.再其次是配置方面,第二代移动的配置有ESP车身稳定系统、ACC自适应性巡航、语音控制、刹车辅助系统等等,尤其是ACC自适应巡航在这个级别这个价位并不多见,由此可见,第二代逸动所带来的就是智能化的驾乘体验,
4.再其次是操作方面,1.6L自然吸气发动机+6AT的组合跟人感觉就一个字“润”,在日常驾驶中几乎察觉不到变速箱的存在,无论是升挡还是降档都很干脆,在S挡模式下变速箱会延迟升档,对于山路驾驶很好用,响应速度也很不错。
5.最后是动力方面,第二代逸动采用了缸内直喷技术,发动机最大功率94千瓦,峰值扭矩168牛米,发动机所配备GDI缸内直喷技术,达到了11.8:1的高压缩比,传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱,平顺性和稳定性都属于优秀水平,
总体说来,第二代逸动外观设计很耐看,很符合当下年轻人的审美,内饰整体的做工、乘坐空间、储物空间和动力总成的匹配都很不错,对一台不到10万元的家用车来说值得推荐。
同为经典逸动,匠心之作,各有不相同13款,16款逸动对比
我是一名逸动车主,13年一次偶然路过长安4S店,一眼就看中了摆放在展厅中间一辆超好看的轿车。这辆轿车就是长安逸动。当时很多人劝我说说国产车不行,要买就要买合资车。我知道长安汽车是前身是军工企业,我相信能做军工的人肯定也能造出好的汽车。于是不顾朋友的反对,毅然入手了13款逸动,我相信时间可以证明,我当初的选择是明智的。逸动品质确实没有让我失望,入手逸动6六年多,行驶里程近6万公里,除了这个月换了一个倒车灯泡以外,还没有出现过别的问题,真的是一辆不可多得的好车。?2018年二代逸动上市,一代逸动就成了永恒的经典。一代逸动一共生产了5款车型,16款逸动一代逸动生产的最后一款。虽然每款逸动都在之前逸动的基础上改进,升级,但是16款逸动跟之前的几款逸动相比,变化是最大的。不但搭载了长安最新生产的缸内直喷发动机,还配置了无钥匙进入和一键启动等非常受消费者喜爱的功能。外型依然采用之前逸动的设计,不过增加了日间行车灯,不但提高行车安全指数,也是长安轿车阵营中第一款配置日间行车灯的车型。可见长安汽车一直在致力于把逸动打造成为惠及国民的经典车型。我们车友会会长的就是16款逸动,今天我们就来看看13款逸动和16款逸动有哪些不同吧!
天空一声响,两辆逸动闪亮登场。
我的白色13款逸动
我们会长的16款红色逸动。
同为飞翼式中网,13款逸动的两根镀铬饰条皆位于车标下方。
16款逸动镀铬饰条,一根位于车标下方,一个从车标中间穿过,看起来更加运动,时尚。
13款逸动前唇比较圆润。
16款逸动前唇微微凸出,看起来更加犀利。
同为柳叶形大等,皆配有透镜。
16款逸动的大灯下方边缘增加了日间行车灯。
日间行车灯亮起来非常漂亮。
13款逸动大灯后部的晶钻设计看起来非常漂亮。
16款大灯后部为熏黑处理,看起来更有气质。
13款逸动雾灯位于转向灯左边
16款逸动雾灯改在了转向灯的下方了。
13款逸动的后视镜线条简单大方。
16款逸动后视镜的线条丰富,看起来更加漂亮,还集中了LED转向灯功能。
13款逸动翼子板上是转向灯。
16款逸动这里的镀铬装饰件,更增加了车身的灵性。
12款,13款经典的螃蟹脚轮毂。
16款的拉丝轮毂更加的漂亮。
13款逸动门把手位于腰线下方,握感舒适。
16款逸动的门把手融入腰线,看起来更加漂亮,还带无钥匙进入功能,用起来非常的方便。
13款的后视镜视野清晰。
16款后视镜视野更加开阔,还带加热功能。
13款逸动车顶没有天线。
16款逸动的鲨鱼鳍天线是非常的漂亮。
16款尾部的改动挺大的,把隐形式的排气筒变成了外露的排气管。黑色的尾部运动后包围显得更运动感,比我的13款逸动好看多了。
车身外形尺寸两个车是?一样的,2660mm的轴距,1820mm的宽度带来非常不错的乘坐空间。
13款逸动和16款逸动的不同之处还有很多,今天我只为大家做了外形上的对比。以后再为大家带来内饰和发动机方面的对比。通过今天外形上的对比不难看出,长安汽车在逸动这款车型上是不断的在提高,不断的在创新,一直致力于把逸动打造成为经典车型。20018年上市的二代逸动更是在一代逸动基础上脱胎换骨,使用最新的外观设计和内饰风格,更加时尚,更加运动,更加受人喜爱。相信不管是一代逸动还是二代逸动都是长安汽车的匠心之作,必将流传后世!
长安汽车逸动ET的缺点?
车主一
优点:首先,当然是帅气的外观了,百看不厌;其次,15款增加了导航、倒车影像,鲨鱼鳍天线,更改了轮毂,中网,仪表盘蓝光灯等等,真的是很不错;坐在车里很宽敞,后备箱空间也大,也比较省油,总之一个字,值!
缺点:就是大家都感觉的到的,减震确实有点硬;大家都吐糟的后排不能放倒,这个我个人还真无所谓;其他的就是隔音不太好,底盘感觉有点低,中控全硬塑料,将车的档次拉低不少。不过人无完人,车无完车。爱他就要包容他,自己还是很喜欢的。
车主二
优点:最满意逸动就是外观非常漂亮动感,前几个月买的时候就是看重外观了,个人非常在意车子外观,虽然看的不多,但是不得不赞下逸动的外观真的是太漂亮了,这几年长安的进步的确很大,逸动的内饰也很漂亮,上黑下米的内饰很温馨,座椅也是全米色的,非常喜欢,然后新款的双色轮毂也非常带感,车子开起来也很舒服,安全配置足够,esp都有配备,方向盘也是带皮包裹的,还有很方便的多功能按键,手感和造型都还满意,然后座椅乘坐舒适!
缺点:然后不满意逸动就是整车做工还有待提高,特别是这车从成都回家到目的地要走一段烂路,车子居然有几处地方有异响,我这可是才跑了几千公里的新车啊,不是人家上万公里的车,还是基本上在城里开,等假期结束回成都去4s看看,然后我是新手,都给配备esp和刹车辅助了,居然不给配备个上坡辅助,刚开始买过来的时候离合掌握不好,又是溜车又是熄火的,哎!还有这次也是逸动第一次跑500多公里的小长途,上高速跑起来噪音有点大!
车主三
优点:外观好看,空间大,各方面的配置比同等价位的合资车强很多,之前本身是想买捷达的,但是有次坐滴滴来了辆逸动,我一眼就被它的外观吸引了再看到它的内饰比较喜欢又跟滴滴的师父了解了下,第二天就跑到4S店试驾了下各方面都很满意,就这样开始到各个4S店看那个优惠幅度大,刚好三月份有次车展去看了下优惠幅度比较满意就果断定车了。
缺点:不知道是不是因为我是新手还是本身的问题,一二档顿挫倒档不好挂,别没有首保之前发动机的噪音比较小,可是首保过后,发动机的噪音明显就偏大了。
车主四
优点:毋庸置疑,外观,这是我或许也是大多数逸动车主的最大满意点。大气,漂亮。这个价位有esp还是很厚道的。空间很大,本人170cm。60KG。坐后排膝盖有近两圈的空间,头上也有四指宽的空间,坐过的朋友邻居又说这车空间大啊。
缺点:挡柄没用亮条包装档次就低了,导航显示屏不能在上面正常的显示时间和日期很郁闷,不知道能不能设置,时间单独占用了一些空间放抽纸都像是卡住了。后排头顶没有灯太不人性化了。
车主五
优点:外观时尚,一开始就相中逸动的外观了,偏向于年轻化。配置方面也十分给力,最开始我选车标准就是车身稳定系统,也是我选择逸动的根本原因!其余辅助配置也很齐全,童鞋们可以参考的参数表,这里就不一一说明了。空间对于我来说,完全足够!毕竟平时就我上下班用,两厢车都嫌大。这里就具体看个人用途了,不作参考。
缺点:车子开起来,避震比较硬,过颠簸路面的时候特别震动大, 起步肉,一档起步很温柔,如果红绿灯灯排第一,肯定屁股后面都是喇叭声。中控台全塑料做工,略显粗糙,毕竟价位在这,也是可以接受的。
车主六
优点:优点还是非常的多的,比如自动泊车,虽然需要自己换档,但是比较新手而言停车还是比较正比较方便。还有一键启动功能也是非常喜欢,无钥匙进入后直接按键启动,有没有一种非常酷的感觉?
缺点:动力太弱,开空调的时候更弱。油耗高。百公里十个油,绝对真实。油门反应慢半拍,一二档顿挫,离合行成太长。整车拼接不完美,空隙太大。空间小。看到外围尺寸蛮大,空间其实蛮小。