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比亚迪橄榄绿小型车-比亚迪 浅绿色
2024-10-26 18:34:50 29人已围观
简介1.一个朋友问我 退伍后怎么做什么 当时要钱了 回来后开过司机 做过超市 都不觉着好 后来2.汽车新时代|新能源汽车营销还能这么玩3.外观内饰升级,新款大众ID.3发布,选比亚迪海豚还是它?4.小米su7到店 最高续航800公里5.年轻人想买车,不妨看看这三款电动车,比挤地铁强太多了一个朋友问我 退
1.一个朋友问我 退伍后怎么做什么 当时要钱了 回来后开过司机 做过超市 都不觉着好 后来
2.汽车新时代|新能源汽车营销还能这么玩
3.外观内饰升级,新款大众ID.3发布,选比亚迪海豚还是它?
4.小米su7到店 最高续航800公里
5.年轻人想买车,不妨看看这三款电动车,比挤地铁强太多了
一个朋友问我 退伍后怎么做什么 当时要钱了 回来后开过司机 做过超市 都不觉着好 后来
一、 ●认清退伍(转业)的性质与特点。退伍(转业)就业是另一种必须面对与经历的职业转行“阵痛”,这种阵痛是阶段性的,是可以事在人为的,认清退伍(转业)就业的这个性质,是在意识上、心理上做好了准备,接下来需要耐心+方法来度过这个时期。
二、●退伍(转业)后,真正的职业规划才开始。
在部队这个高度要求步调一致的大集体中,工作、生活都是既定约成的,两三年的士兵生涯转瞬即逝,还来不及想未来退伍后的职业规划,生涯目标,自己日复一日的光阴伴随着各种各样的训练与任务,很快将自己推向了退伍的临界点,退伍的离别情愁又一次代替了对退伍后的职业规划,职业目标的认真思考,直到有一天,真正离开曾经熟悉的那片橄榄绿或是海军蓝,那份喧嚣与辛苦不在身边来回穿梭时,才发现自己真得需要好好想一想,退伍后自己的工作,自己的生活,一切跟自己未来有关的人与事,这些未来职业规划中必须面对的种种。
你在退伍后做了几份工作,总的时间都不长,其实这些都是你在与社会的再接触中,对不同工作的了解过程,尤其是在没有做好退伍后职业规划的前提下,需要通过这种接触与了解,去发现,去尝试适合自己的工作与职业环境,虽然这个过程,实际上会有些吃力。对于曾经经历的这个过程,自己要有这种理性的认识,没有经历,就没有认识,没有认识,也就没有选择的判断力和话语权。
另外,你说“稳定的工作”找不到,何谓你说的稳定?自己目前有胜任自己所认为的稳定工作的资历、能力、经验吗?实际上,99%的工作,都可以是稳定的。这其中的关系,希望你再认真思考一下。
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三、●退伍后想赚钱,想稳定,要认准一个行业,学好一门手艺,掌握一门技能,才是长久赚钱的保证。
1.不要看到别人做什么赚钱,自己也想去做什么。
2.找到自己的职业目标。如果自己的职业目标就是想赚钱,那就找准一个行业,不怕苦,不怕累地从头开始学;如果是想什么赚钱就做什么,那就不要挑剔行业,任何一个行业做精了,做久了,都可以赚钱(前提是遵纪守法),行行出状元的道理相信你能理解,然后一心扎下去,踏踏实实地学起来,做起来,用自己的头脑、勤劳、坚持、耐心来逐渐赢取赚钱的理想。
3.在此过程中,磨炼新的自己,培养足够的耐心,克服可能有的急于求成的浮躁、不切实际的想法。
4. 多了解一些行业,找到自己感兴趣的行业。上网、加群、多结交现实中的行业朋友,多看新闻,多观察,处处留心皆学问,只要你想去了解,就一定会情不自禁地多关注,这是潜意识的作用。
5.做好目前工作,安排好业余时间学习。目前这份工作是份不错的收入,做好本职的前提下,计划、安排好业余的时间,去学习,学习的形式不限,只要适合你就行。如果自制力差一些,就参加学习班,花了学费了,有了钱的压力和学习班的时间约束,自觉性能好一些;如果自制力不错,也可以自学或者找一些网上的课程、视频学习等等,现在互联网时代,学习的形式更加多样化了,选择性更大。
四、●寻求政府军队转业人员安置机构的帮助。向所在地或原籍地政府主管、主办的军队转业人员安置机构了解最新的安置政策、就业指导、行业情况,这是一个不错的渠道,也是一个信息交汇的地方,多关注,多了解,会让自己少走一些冤枉路,即使有一些情况不符合自己的需要,至少可以帮助自己打开一扇了解社会的、专业的、对口帮助的窗户。(关于军转干部的再职业规划问题,在此暂不做指导与建议。)
? 退伍,是结束,亦是开始。
汽车新时代|新能源汽车营销还能这么玩
汽车新时代|新能源汽车营销还能这么玩
在环境污染和能源危机的环境下,低碳减排已成为全球共识,汽车产业电动化发展呈现出快速发展进步的态势。
新能源汽车发展势头强劲,已成为国内汽车产业发展的大趋势和亮点。汽车营销3.0时代,聚焦社交营销,以内容为杠杆,以社交为手段,撬动用户心智,首先是最实用、最常规的操作,让用户直观地体验品牌服务,产品和技术等消费者的地理和心理距离。二是以内容为引入,以媒体平台为纽带,加强品牌营销宣传。怎么做?这里给大家一些小建议,记下来!
01.线下试驾会
试驾会可以说是一次让用户最直接体验产品的活动。通过个人驾驶体验,百公里加速、上下坡道、陡坡行驶、弯道超车等活动,让用户高效、优质地亲身体验产品的魅力。
02.线下创意快闪
每期创意快闪都能玩转不同潮流,打造不同品牌话题。核心是积累人气,从线上推广到线下参与体验,摆脱传统行业活动的枯燥感。
比如吉普世界游园会快闪店登陆爱琴海购物中心,给人们带来了一场身临其境的色彩之旅。这家Jeep快闪店将五大洲、四大洋的缤纷色彩和风土人情汇聚到大众面前。五款Jeep明星车型分别采用“撒哈拉沙漠奶油黄、加州活力橙、地中海橄榄绿、大西洋深海蓝、普罗旺斯神秘紫”颜色涂装,彰显Jeep“多彩”的越野向往。
03.整合媒体渠道
整合各新媒体渠道,在通过新媒体不断向客户推广新能源汽车产品的同时,反馈消费者的问题和疑虑,加强新能源汽车的营销推广。此外,汽车营销人员还应注重新媒体营销与电视广告、4S店内营销等传统营销形式的结合,充分利用两种媒体的优势,促进线上销售与汽车销售相结合。线下销售新能源汽车,实现汽车营销的影响最大。例如:汽车销售公司举办汽车销售活动时,可以先利用传统媒体的高覆盖率和权威性进行广告宣传,然后利用视频网站进行直播营销。解答消费者的疑问,通过不同媒体形式的协同,让新能源汽车的展示和销售达到最好的效果。
外观内饰升级,新款大众ID.3发布,选比亚迪海豚还是它?
日前,大众汽车正式发布了旗下新款ID.3,作为中期改款车型,新车针对外观内饰进行了一定的升级,将会于今年年内在海外上市销售,暂时还不清楚国产版本何时才会跟进。作为参考,目前国内在售的上汽大众ID.3售价区间为16.29万—19.19万元。
从得到的新款大众ID.3官图来看,新车基本延续了现款车型的设计风格,前脸配有贯穿式灯带和可发光的大众LOGO,并与大灯组内部的日间行车灯相连接,点亮以后能够带来较为醒目的视觉效果。主要的变化集中在前包围,在两侧配备了竖状仿进气口装饰,底部通风口的面积有所减小,但加入有黑色饰条,令整个前脸看起来更具运动气息。
新车侧面的造型和现款保持一致,同样以敦实饱满为主,车身通过隆起明显的贯穿式腰线来提升力量感。在细节处,新车取消了C柱位置的装饰件。车尾部分,新款大众ID.3针对尾灯组内部的结构进行了调整,由多条灯带组成,点亮以后可以看到“X”形元素,更具个性效果。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4261/1809/1562mm,轴距为2770mm,相比现款车型宽度增加了31mm,高度降低了6mm,轴距增加了5mm。此外,还新增一款Dark Olivine Green(直译深橄榄绿)车身配色可选。
车内的话,新款大众ID.3继续采用5.3英寸悬浮式液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,但针对车机系统进行了升级,支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink等手机互联功能。此外,还在门板内侧饰板采用了更加柔软的材质,座椅也加入有Artvelours Eco超细纤维材料,令内饰的豪华质感有所提升。
动力部分,新款大众ID.3继续搭载后置电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩为310牛·米,配备58千瓦时和77千瓦时两种容量的电池组,WLTP工况下续航里程分别为426公里和546公里。作为参考,国内在售的2023款大众ID.3电机最大功率为125千瓦,峰值扭矩为310牛·米,电池组的容量为52.8千瓦时,CLTC工况下续航里程为450公里。
ID.3是上汽大众在2021年10月推出的一款小型纯电动车,属于大众ID家族的入门级车型,竞争对手包括smart精灵#1、比亚迪海豚等,但实际的销量表现却比较一般。一方面,我们自主品牌电动车的实力并不比合资品牌差;另一方面,自主品牌电动车的价格还要更便宜,因此在燃油车领域叱咤风云的大众,到了新能源领域,其优势就变得不再明显。(文/舒心)
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小米su7到店 最高续航800公里
小米su7到店,最高续航800公里,新车于2023年12月底正式亮相。
小米SU7(XIAOMI SU7),是一款由小米汽车推出的纯电动轿车,定位C级高性能生态科技轿车,对标宝马5系。车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm,轴距3000mm,提供三款配色:海湾蓝、雅灰、橄榄绿。小米su7到店,最高续航800公里,新车于2023年12月底正式亮相。
2023年12月12日,小米SU7产品配置信息出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》中。12月28日,小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照,雷军宣布了小米首款汽车-小米SU7,定位C级高性能生态科技轿车。
小米su7的配置参数
车长4.997米,电池分别为三元锂离子电池(宁德时代)和磷酸铁锂电池(比亚迪襄阳弗迪电池)。车辆整备质量方面,小米SU7 101kWh版的为2205kg,73.6kWh版的为1980kg。尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1440mm,而轴距则为3000mm,定位也是一款运动风格取向的中大型轿跑车。小米SU7有着全球轿车最低风阻系数Cd 0.195。
从工信部数据来看,这款车型借由北京汽车集团越野车有限公司公示,分为101kWh电池和 73.6kWh电池两款型号,续航分别为800/750km和668/628km(续航差应该是轮毂大小导致),应该是长续航版和性能版。
以上内容参考:百度百科-小米SU7
年轻人想买车,不妨看看这三款电动车,比挤地铁强太多了
现在大多数年轻人为了追求梦想,都喜欢去北上广深这样的大城市打拼,不过在这样的城市下生活,压力也是非常大的,加班、生活成本高已经成为了常态,就连交通对这帮年轻的奋斗者非常不友好,挤公交地铁成为了日常,今天为了解决交通带来的压力,我给大家推荐几款电动汽车,为什么不给大家推荐燃油车也是有原因的,大城市想买燃油车必须先摇号,这个摇号的几率可谓是非常低,所以最符合这帮年轻人代步要求的,就只剩下新能源汽车,今天就给大家推荐几款10万元以内的纯电汽车,性价比可以说是非常的高。
欧拉R1
补贴后售价:6.98-7.98万元
欧拉R1这台车可以说非常符合年轻人的审美,车身小巧灵活,外形呆萌可爱,可以说是女孩子的最爱,而且补贴以后的实际成交价不到7万,绝对符合刚刚踏入职场的年轻人。
欧拉R1的外观看起来就是一个可爱萌妹,这个圆嘟嘟的大灯看起来萌萌哒,而且欧拉R1这台车还推出了女神版车型,绝对让你少女心爆棚,女孩子开这台车出门,绝对让人侧目!内饰来说,也是不错,该有的都有了,尤其是这个悬浮式中控屏,完全可以当平板电脑使用,科技感十足。
欧拉R1这台车最大续航里程为351公里,说实话,单纯上下班通勤使用的话,一个星期充一次电足够了。女孩子想买车,欧拉R1绝对是第一选择。
奇瑞小蚂蚁
补贴后售价:5.98-7.58万元
奇瑞小蚂蚁这台车也是奇瑞专门为年轻人打造的一台纯电小型汽车,外观设计小巧玲珑,前脸最大的亮点就是使用了X字型格栅设计,配合犀利的獠牙式大灯,视觉冲击力非常强烈,可以说这台车充满了时尚元素。
内饰来说,小蚂蚁要比欧拉R1做得更加出色,车内使用了橙黑双色设计,车内充满了时尚元素。全液晶仪表盘加上竖式中控大屏,科技感爆棚。
这台车的配置也是不错,车身电子稳定系统、上坡辅助系统、胎压监测系统、蓄电池智能补电、自动泊车、电子手刹、手机无线充电等配置,可谓是诚意满满。
小蚂蚁最大续航里程为301公里,虽然这个续航里程并不多,但是这台车支持快充模式,半小时就可以完成0到80%的电量,这一点必须赞一个。这台车配置丰富,个性十足,绝对符合当年年轻人的审美,追求个性,买这台车就对了。
比亚迪e2
补贴后售价:8.98-11.98万元
说起比亚迪,我想大家肯定不会陌生,在国内新能源汽车领域,比亚迪绝对是当之无愧的老大,现在丰田、奥迪都开始跟比亚迪进行专项合作,而且保时捷也向比亚迪抛出了橄榄枝,有意跟比亚迪进行电池方面的合作。
比亚迪e2作为比亚迪专为年轻人打造的车型,整体的外观可谓是非常时尚,外观使用了Dragon?Face设计,六边形格栅是哦那个了点阵式设计,看起来非常精致,龙眼大灯使用了led光源,下方两侧位置加入了C字型进气口设计,整体车充满了运动元素。
比亚迪e2的内饰设计的也是可圈可点,为了进一步的彰显运动元素,使用了黑红双色设计。比亚迪e2的用料也是十分讲究,大量软质材料的使用,质感十足,而且细节方面还加入了钢琴烤漆跟仿缝线设计,车内看起来更加高级。
这台车的配置可以说非常丰富,全液晶仪表盘、旋转中控大屏、电子换挡旋钮、智能网联系统、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道起步控制系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等实用配置,配置可谓是非常良心啊。
比亚迪e2最大续航里程为405公里,而低配版续航里程也达到了305公里,并且这台车也支持快充功能,半小时即可从30%充至80%。
这就是我今天给大家介绍的几款新能源汽车,生活在一线城市的你,买台纯电汽车代步吧,比挤地铁要好太多了!
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