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比亚迪汉ev车漆厚度多少-比亚迪汉ev车漆
2024-10-26 18:36:56 27人已围观
简介1.汉ev补漆影响质保吗2.上市即爆款!比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版来袭,新增配色3.新增冰川蓝车身涂装 比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市4.全面颠覆,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市5.比亚迪汉2023年新车上市车型汉ev补漆影响质保吗不影响。在使用汉ev的时候,进行补漆是不会影响质保的,质
1.汉ev补漆影响质保吗
2.上市即爆款!比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版来袭,新增配色
3.新增冰川蓝车身涂装 比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
4.全面颠覆,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
5.比亚迪汉2023年新车上市车型
汉ev补漆影响质保吗
不影响。在使用汉ev的时候,进行补漆是不会影响质保的,质保里没有明确规定这一条。汉EV是比亚迪旗下中大型车。2022年4月5日消息,比亚迪宣布了汉EV千山翠限量版,用了翠绿色,支持方向盘加热,使用高档类麂皮内饰,支持智能香薰。
上市即爆款!比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版来袭,新增配色
3月16日,新款比亚迪唐DM-i及汉EV将同时上市,两款新车的内外造型延续现款,都增加了冰川蓝车漆配色,并都升级了车型配置。
新款比亚迪唐DM-i前脸进气格栅内有着横幅镀铬饰条贯穿,上侧的流畅镀铬饰板连接车标延伸至前LED大灯组位置,整体感很强。
车身侧面运用了较多镀铬饰条点缀,双腰线显得十分凌厉。在车身尺寸方面,新款比亚迪唐DM-i的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距达2820mm。
车尾部分的扰流板较为宽大,贯穿式尾灯点亮效果出众,后包围两侧加入了熏黑饰条进行修饰。
在内饰方面,烤漆饰板在中控和档把区域有着大量覆盖,加上大面积软料材质的包覆,豪华感营造出众。中控配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控大屏。在配置方面,据悉,新车尊贵版将加入NFC、40kW快充等功能,尊荣版将加入FSD悬挂等功能。
在动力方面,新款比亚迪唐DM-i依旧搭载的是1.5T+电动机组成的插混系统,发动机最大功率102kW,电动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,纯电续航里程为112km。
新款比亚迪汉EV前脸造型有棱有角,飞翼式镀铬饰板与修长前大灯组连接,辨识度非常高。前包围用了分段式封闭格栅,两端导流槽加入流畅熏黑饰条点缀。
在车身侧面部分,翼子板十分修长,门把手用了隐藏式设计,车窗外侧及侧裙部分有着镀铬饰条修饰。
在车身尺寸方面,新款比亚迪汉EV的长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距2920mm。
车尾溜背感强烈,贯穿式尾灯内加入了流畅光源,点亮效果出众。后包围的扩散器上侧加入倒U型镀铬饰条点缀。
在内饰方面,造型十分简约,中控区域有着烤漆饰板的贯穿,空调出风口造型十分小巧。拼色两辐式方向盘握感出众,前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘,中控搭载的是15.6英寸可旋转中控大屏。在配置方面,605KM尊贵型新增丹拿音响功能,715KM旗舰型新加入了方向盘加热功能,两款配置都搭载BSD盲区监测功能。
在动力方面,新款比亚迪汉EV搭载的是前置单电机和双电机四驱版两种驱动,总功率分别为180kW和380kW,总扭矩分别为350N·m和700N·m,四驱版零百加速仅为3.9s,纯电续航里程最高达到了715km。
比亚迪唐DM-i及汉EV在2022年都有着非常出色的市场表现,比亚迪唐DM在2022年的累计销量达125368辆,比亚迪汉系列在去年的总销量达到了272418辆。两款新车上市后,延续现款的高销量不成问题,让我们拭目以待!
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新增冰川蓝车身涂装 比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
3月16日,新款比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版正式上市,两车均增加了全新冰川蓝涂装,此外在配置方面也进行了升级。新款汉EV冠军版推出5款车型,售价区间为20.98-29.98万元;新款唐DM-i冠军版推出3款车型,售价区间为20.98-23.38万元。
外观方面,比亚迪汉EV冠军版基本延续了老款的造型设计,依旧是封闭式前格栅,前脸横贯镀铬饰条与前大灯组相连,前包围散热口与老款相比,整体的尺寸有所增加,在多种外观配色的基础上,新增了全新冰川蓝车身涂装,看起来会更加年轻。
内饰方面,比亚迪汉EV冠军版将继续搭载12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸的自适应旋转中控屏,车机搭载DiLink智能网联系统,此外,新车将对旗舰版车型升级方向盘加热等功能,对尊贵型升级丹拿音响以及BSD盲点监测等功能,尊荣版车型同样也升级了BSD盲点监测系统。
动力方面,比亚迪汉EV冠军版将继续提供单电机两驱以及双电机四驱车型可选,单电机最大功率180kW,双电机最大综合功率为380 kW,并且提供506km、605km、610km以及715km四种续航版本。
接着来看一下比亚迪唐DM-i冠军版,新车在外观方面与老款车型基本保持一致,依然用了“Dragon Face”设计语言,同样新增了全新冰川蓝涂装。尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,与老款车型保持一致。
内饰方面,比亚迪唐DM-i冠军版车内全系标配12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸的自适应旋转中控屏,且保留了部分实体按键,整体的科技感还是比较强烈的。值得一提的是,新车尊贵版车型将新增FSD自适应悬架系统以及苹果NFC功能,尊享版车型配备HUD抬头显示、真皮座椅以及座椅记忆等功能。
动力方面,比亚迪唐DM-i冠军版将继续搭载1.5T涡轮增压发动机加电机组成的插电式混动系统,最大功率102 kW,电机最大功率160 kW,纯电续航里程可达112km,匹配E-CVT变速箱。
GO车君点评:两车主要是增加了新的配色以及对配置进行升级,这对于产品力以及在市场上的竞争力还是有所提升的。
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全面颠覆,比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版上市
在“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会上,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版可算揭开了真容,也以实力给市场带来了极强的震撼。
从汉EV冠军版那20.98-29.98万元的厂家指导价和唐DM-i冠军版的20.98-23.38万元售价区间来看,还有1万元现金优惠,再搭配2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等等购车礼,想必会让许多新能源车型感到头疼吧。
实际上,比亚迪汉在乘联会发布的2022年1-12月轿车销量排行榜单中,排行第五位,销量不仅超过了凯美瑞、雅阁、帕萨特这些传统中级车,更超过了卡罗拉、速腾这些走量的代步车。而从近一年的销量数据来看,汉DM车型的总销量为138727,汉EV车型的总销量为135610台,都属于爆款的范畴。
汉EV自问世以来,在安全、性能、豪华、科技四大维度都对新能源汽车行业造成了不小的影响。如汉EV不仅通过搭载无惧挤压、穿刺、火烧、涉水等极端条件的刀片电池,终结了消费者对新能源车型不安全的担忧,更有L2.5+级别的DiPilot智能驾驶系统,搭配最高715km的纯电续航,硬实力令人过目不忘。
汉EV冠军版继续使用了大受欢迎的EV Dragon Face设计语言,并在雪域白、玄空黑、赤帝红、时光灰和极光蓝的基础上,新增冰川蓝车身颜色,车漆使用了巴斯夫的两大核心材料技术,层次感十分丰富。
根据不同的车型,汉EV冠军版的内饰风格也有小幅差距,如汉EV冠军版的四驱车型拥有金鳞橙内饰,并提供一体式运动座椅,部分车型也将配置实木饰板提升氛围感。
而前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、主驾座椅通风/加热、宽温域高效热泵空调、电动尾门、手机NFC车钥匙、5G速联、全车四音区智能语音交互等配置均为全系标配,实用进阶配置则有BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、方向盘加热、智能香氛等等。
更重要的是,汉EV冠军版的两驱车型已经标配了FSD可变阻尼悬架系统,系统可根据路面变化自动调节阻尼力度,最大程度兼顾运动和舒适,滤震效果也足够优秀;而汉EV冠军版的四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,更能实现毫秒级控制和响应,驾乘品质媲美豪华品牌中大型车,还辅以Brembo赛车级刹车系统提升安全系数。而在细节上,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,为良好的驾驶表现打下了坚实的基础。
动力方面,汉EV冠军版将会提供单电机前驱和双电机四驱共4种动力,其中两驱车型的CLTC测试续航里程有506km、605km、715km,四驱车型的CLTC测试续航里程则为610km。
至于唐DM-i冠军版,同样是我们熟悉的Dragon Face设计语言,也同样增加了冰川蓝车身颜色。配置方面,唐DM-i冠军版更拿出了前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、主/副驾座椅通风/加热、带位置记忆功能的智能电动尾门、6.6kW VTOL移动电站作为标配,并将12扬声器的Dynaudio丹拿下放至唐DM-i冠军版的中配车型。
值得一提的是,唐DM-i冠军版所搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,联网速率达到已量产4G的10倍,看、听无损音乐都无需等待加载,玩云端游戏也不会感到延时。
与此同时,唐DM-i冠军版全系也标配了FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,更将轮胎规格升级为255/50 R20,增强轮胎抓地力的同时也能够加强乘坐舒适性,驾乘感受的提升明显。
由于换装了最大40kW双口快充,唐DM-i冠军版的30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟,日常代步的便利性进一步增加,搭配112km的NEDC测试纯电续航里程,使用成本也能够被大幅压低。况且,唐DM-i冠军版的综合续航里程可达1050km,出远门也完全不担心。
唐DM-i车型同样可谓一大热门,在近一年的销量数据中,就能发现唐DM-i卖出了1246台,几乎是丰田汉兰达和传祺GS8加起来的总销量。
面对市场的认可和消费者的热情,比亚迪也基于油电同价战略,向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻,正式开启汉唐加速冲刺百万销量的篇章!
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比亚迪汉2023年新车上市车型
比亚迪汉2023年新车上市车型汉EV。
新车针对外观、舒适性、底盘性能以及智能化4方面进行升级,全系车型标配铝合金悬架系统、两驱车型全系标配FSD可变阻尼悬架。
2023款汉EV新增冰川蓝车漆,将现款标准续航版/超长续航版豪华型升级为创世版。新车全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙,715km旗舰型升级方向盘加热,可选装DiSus-C。创世版605km尊贵型升级丹拿音响、BSD盲点监测系统,创世版715km尊荣型升级BSD盲点监测系统。
车型特点
2023款汉EV继续提供单电机前驱、前后双电机四驱2种动力,最大功率分别为163kW、180kW、380kW,峰值扭矩分别为330N·m、350N·m、700N·m。新车搭载容量为64.8kWh、76.9kWh、85.4kWh的刀片电池,对应续航里程分别为506km、605km、610km(四驱)、715km。
全新一代的2023款比亚迪汉,整体的外观进行了全面的改变,用了全新的中网造型设计,并且提供了全新的配色,整体的豪华感和高级感有所增长,在目前20万级别车型当中展现出的运动感和个非常突出,并且具有跨界较好的即视感,带来的视觉冲击力很强。