极氪001汽车怎么样-极氪009深度测评车长

1.极氪009风阻系数公布 仅为0.27

2.极氪009 ME版开启交付 CLTC续航822km

3.极氪009部分外观官图发布 SEA浩瀚架构打造

极氪009风阻系数公布 仅为0.27

易车讯 近日，极氪汽车官方公布了极氪ZEEKR 009的风阻信息，新车通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化，以及超10000个小时的软件模拟，超50个小时的风洞实测，ZEEKR 009的风阻系数仅为0.27。相较优化前续航最长增加了57.6公里（CLTC工况）。

对于中大型豪华MPV而言，更大的车身尺寸带来了更大的车身迎风面积，空气阻力会比同级别轿车显著增加，降低风阻的难度也会变大。得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度，ZEEKR 009拥有了优秀的空气动力学基础，通过全流程优化实现了技术闭环，并以多项核心降阻技术和多处造型细节优化，使风阻系数低至0.27。

在核心降阻技术方面，ZEEKR 009搭载的主动进气格栅可根据车速进行灵活开闭，显著降低了车辆的内流阻力，使得风阻系数降低了4 counts，实现空气动力学和热管理系统的完美平衡；前轮阻风板使得风阻系数降低了15 counts；全自动空气悬架降低车身高度，又让ZEEKR 009进一步降低了6 counts的风阻系数。

造型方面，不同于过往我们看到MPV车型的常规印象，极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点，特别是前脸用了“光之泉”理念，大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

值得一提的是，格栅内部所配备的154颗点阵式LED光源可呈现出流光式点亮效果，配合家族标志性的分体式大灯与呈现N字形的“光之痕”日行灯，进一步提升了极氪009的整体气场，也让其在众多MPV产品中显得与众不同。

来到车侧，极氪009用密辐式轮圈，同时前车门与第二排门把手相连在一起，看上去十分精致。车尾用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组维当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。

此前曝光的信息显示，极氪009车长超过5.1米，轴距在3.1-3.3米之间，预计CLTC工况续航里程超700km。

从易车App来看，极氪位居所有品牌热度第74，如需更多数据，请到易车App查询。

极氪009 ME版开启交付 CLTC续航822km

易车讯 4月16日，极氪009 ME版正式开启交付。极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并用6座布局。ME版车型搭载了麒麟电池包，电池容量达到140kWh，CLTC综合工况续航里程达822km。

外观方面，不同于过往我们看到MPV车型的常规印象，极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点，特别是前脸用了“光之泉”理念，大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

来到车侧，极氪009用密辐式轮圈，同时前车门与第二排门把手相连在一起，看上去十分精致。车尾用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。新车尺寸方面，其车长为5209毫米，轴距为3205毫米。

内饰方面，新车用了家族式内饰设计，用了全液晶仪表以及大尺寸中控屏。此外，仪表台上设计有扬声器单元，并用了电子挡杆，有着不错的科技感和豪华感。

新车用6座布局，第二排为独立头等舱座椅，两侧扶手均非常宽大并设置有储物格，门板上设计有触控控制屏，并提供顶置后排屏和小桌板等。新车的第三排座椅也用了航空头枕的设计，预计会有非常不错的舒适性。

动力方面，车辆将搭载双电机，功率分别为200千瓦，极速190公里/小时。ME版车型搭载了麒麟电池包，电池容量达到140kWh，CLTC综合工况续航里程达822km。

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极氪009部分外观官图发布 SEA浩瀚架构打造

易车讯 8月5日，官方公布了极氪ZEEKR 009部分外观官图。作为极氪打造的第二款量产车型，极氪009定位纯电中大型MPV，新车内部代号EF1E，基于SEA浩瀚架构打造而来。

从公布的部分外观官图来看，极氪009整体造型十分方正，配合多辐式轮圈，整车看上去气势非凡。细节方面，前脸预计依旧用分体式大灯，名为光之痕的日行灯点亮后显示效果不俗。

车尾用了MPV车型经典的方正造型，尾灯组维当下流行的贯穿式设计，点亮后有着极高的辨识度，中间ZEEKR表明了品牌身份。

此前有消息称，极氪009车长超5.1米，轴距在3.1-3.3米之间，预计续航里程超700km。

从易车App来看，极氪位居所有品牌热度第74，如需更多数据，请到易车App查询。