冬天汽车保养用什么样的机油-冬季车保养换什么机油好

1.四季通用的机油是什么型号

2.冬季汽车维修与保养应该选择什么样的机油

3.冬季机油粘度高好还是低好

4.汽车保养用什么机油比较好

5.保养需要更换机油，冬季使用的机油和夏季使用的机油有什么不同？

四季通用的机油是什么型号

事实上，现在普通民用车辆使用的机油，99%可以说都是四季机油。什么是四季机油？其实就是适用温度范围很宽的机油。很多年前，因为科学技术的限制，当时的机油还分夏季用油，和冬季低温专用油。但随着科技的进步，一款机油通吃夏季和冬季是非常容易的事情了，因此也就没有必要再分季节。

比如我们常见的机油标号，举例：5W-30机油，30代表的是机油的高温粘度，意思就是机油温度达到100度的时候，表现出来的粘性有多大。这个数字越大，表示机油越粘稠。5W-40就比5W-30更粘稠。

字母W表示“冬季依然可以使用”，有这个字母的就是四季通用机油了。W前面的数字5表示这款机油，最低适用温度可以达到零下25度（零下25度都依然可以保持正常的流动性，不会凝固，也不会变得非常粘稠）

再比如0W-30机油，数字0代表它可以在零下35度都维持很好的流动性，最低使用温度可以到零下35度。

因此，只要看到比如0W-30、5W-40、0W-20之类的，这一类书写格式的机油产品，全都是四季通用的机油。目前市面上几乎所有的机油都是这一类了。

冬季汽车维修与保养应该选择什么样的机油

冬季气温低，普通机油在低温下变成半固体半流体状态，流动性减弱，质量稍差的机油甚至会完全停止流动。此时机油需要更长的时间到达发动机部件，以提供润滑和保护，致使车辆不易启动及磨损加大。当车辆启动之后马上起步，容易造成干磨损。久而久之，会拉伤汽缸内壁，造成发动机异常声响、怠速抖动严重甚至烧机油的现象。

所以，在寒冷的冬季，最好选择基础油粘度小、倾点低、抗磨损性能较强的机油，这样才能为发动机持续带来良好的润滑作用。对于这两项指标，首先检查一下机油的SAE级别标识，国内绝大部分车主都选择复级粘度为5W-30或者10W-40之类的油品，“W”指的是“冬天”，一般来说，“W”前面的数字越小，则油品的流动性能越好。所以5W和10W都是适用的选择。

南方冬季选用机油

南方冬季的气温不会太低，因此在机油的选择上不会太苛刻，大家尽可能选择冬夏通用的机油即可。选用这种机油，无论温度如何变化都能保持较为稳定的润滑性能，也不必频繁的更换冬季或者夏季用油，对发动机有较好的保护作用。

北方冬季选用机油

对于寒冷的北方而言，因着不同地区温差较大，机油的选用标准较为严格一些。因此在选用机油时，如果是新的或者状况良好的发动机，应尽可能选用粘度较低的机油。相对于更为寒冷的地区，选择粘度更小，尤其是不会结冰的机油才好。YACCO的每一款机油都经过严格测试及认证，足以提供低温下良好的润滑及保护性能，YACCO机油的粘度即使在新疆这样寒冷的地区也不受影响！

在冬季选择机油的时候，还要注意区分机油的类别。机油就类别而言，可以分为矿物油、半合成油及合成油。也许因着习惯或者节省费用的原因，有些车主会选择矿物油。其实，大多数矿物油属于石蜡基机油，当蜡分子在低温下形成结晶时，这类机油就会变得十分粘稠。泵送机油流经整个发动机的时间就会被延长，同时还增加了车辆启动装置和电池的工作负荷。与之相比，合成机油中的石蜡含量较少，具有很好的流动性，机油能轻松地被泵送至发动机的各个零件，从而为车辆启动提供有效的摩擦保护，使发动机更快速地启动，有助于延长发动机的使用寿命。如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。

冬季机油使用注意事项

在车辆启动后的3-5分钟内，尽量让发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分地进行循环流动。

2. 确保所有的过滤器（机油、汽油和空气过滤器）都处于良好的工作状态，检查冷却液水平和恒温器的状态，从而保证发动机的适当“热身”。

冬季机油粘度高好还是低好

机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来，不要盲目乱换。

部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级，不按照车辆说明书规范选择机油，往往会对车辆造成损伤，而这些损伤，可能会在一段时间后的累积后爆发出来，得不偿失。

这里说两个常见的错误观点：冬天气温低，换用低粘度等级的机油，夏天气温高，换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用！

汽车保养用什么机油比较好

汽车保养用有三种机油可以根据车子自身行驶情况进行使用。如下：

一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。

第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。

第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。

保养需要更换机油，冬季使用的机油和夏季使用的机油有什么不同？

保养需要更换机油，冬季使用的机油和夏季使用的机油的不同：冬季机油供所使用的工作温度低；夏季机油供所使用的工作温度高，维护水平不一样：冬季机油冷启对汽车发动机维护水平高；夏季机油热启动对汽车发动机维护水平高，黏度不一样：冬天机油运动粘度高，低温流动性好；夏天机油运动粘度低，持续高温流动性大。消化吸收汽车发动机点燃造成热量，降低零件间的磨擦和毁坏，维持发动机内部清理，避免汽车发动机锈蚀。现阶段很多车系常用汽车机油商品基本上都是四季通用食油，一般私家轿车并不一定独特黏度。但对于气侯情况不一样，可以选择夏天拆换40黏度，冬天应用30黏度的商品，有利于在各个环境温度条件下对汽车提供良好的维护。

一些高档品牌机油黏稠度非常低，很多司机就误认为黏稠度越低汽车机油就越好。可以根据自己的出行情况、发动机实际情况参照使用说明书来挑选。黏稠度越大也会导致汽车发动机运行压力扩大；黏稠度太高也会导致车子润化欠佳损坏水平提升；还是得根据自己的需要来选择汽车机油。

车辆的传动装置是指主动轮中间的驱动力传送设备，它的功能是促使车辆在各种各样行车标准具有前提下，能使用驱动力来控制车速。好一点的传动装置可以提高汽车的动力，还可以确保汽柴油的合理性。车辆的传动装置由很多个构件构成，包含离合、转动轴、汽车差速器、传动轴等。这种零部件在作业的过程当中互相牵引带，产生传动系统功效。

必须去查验调速机油箱，先到查看一下调速机油箱的油脂和油量，如果出现了变化，应该及时的拆换或者加上油。留意车辆的传动轴承，这儿也要加上润滑脂来实现润滑的作用。在维护保养的过程当中，还要去检查一下防尘罩是不是发生毁坏，如弄坏了，要定期更换。同时也要来检查减速机的油脂和油量，适量去增加和拆换，使得一直处于封闭的情况，防止出现渗油的现象。