汽车机油的作用及更换-汽车机油的作用

1.机油有什么用

2.汽车机油、变速箱油、齿轮油它们之间有什么区别，用在汽车什么地方？

3.汽车机油知识

4.发动机机油主要的作用是什么？机油不换有什么影响？

机油有什么用

1润滑2防锈3散热4润滑：引擎机油最主要的功能在于润滑所有引擎内的运转机件，减少摩擦阻力、降低引擎磨损。

冷却：运转中的引擎高温部位产生的热量，可藉由机油的流通降低温度以达到冷却之目的。

清洁油泥积碳：润滑油中之清洁剂能将引擎在高温下所产生的沉积物分散于机油中、而不致于集聚结块或阻塞油道。机油在流经机油滤清器时，会将沉淀物滞留在滤清器内，并将过滤后的机油继续泵送回引擎。

机件保护：润滑油能在金属表面形成保护膜，隔离机件金属表面以避免和空气、水分及酸性物质的接触，防止金属生锈及腐蚀。良好的机油内含品质稳定的添加剂，以中和引擎内因燃烧作用而产生之氮硫等酸性物质，达到保护引擎的作用。

密封作用：在引擎工作的各行程中，机油可提供活塞和汽缸壁之间的气密闭锁效果，防止压缩空气及燃烧气体穿越，提升引擎效率。

其它：引擎机油还有帮助传送动力、自动换档平顺、防震、、、等功用。

汽车机油、变速箱油、齿轮油它们之间有什么区别，用在汽车什么地方？

一、作用不同

1、机油：机油能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

2、变速箱油：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

3、齿轮油：齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

二、特点不同

1、机油：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

2、变速箱油：变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

3、齿轮油：足够的极压抗磨性；良好的抗乳化性；合适的粘度及良好的粘温性,粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。

三、在汽车中使用部位不同

1、机油：发动机。

2、变速箱油：变速箱。

3、齿轮油：变速器和后桥。

百度百科-机油

百度百科-变速箱油

百度百科-齿轮油

汽车机油知识

汽车机油知识

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

（一）机油的作用

1.润滑作用：机油能在运动部件之间形成一层油膜，从而使运动部件彼此之间轻松地滑动，减少摩擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损。

2.冷却作用：机油在发动机中流动时会将摩擦产生的热量带走，使运动机件不会因温度过高而烧损。

（3）清洁作用：机油中有清洁剂，它能溶解和清除机油中的黏结物，循环流动的机油，还能将摩擦脱落的金属微粒带走，不会对机件造成磨损。

（4）密封作用：机油可填充零部件的间隙，在活塞环与气缸壁之间构成油膜起到密封作用保持气缸压力。

（5）保护作用：机油可以通过密封住水和酸性微粒物质而保护发动机防锈蚀，机油也可减缓零部件间的冲击振动，降低工作噪声。

\（二）机油的成分

机油一般是由基础油和各种添加剂组成。添加剂有黏度系数改进剂、流点改进剂、抗氧化及抗腐蚀剂、清洁及分散剂、摩擦改进剂、防起泡剂等。机油中掺入的各种添加剂的含量约为10％，占整个机油价格的25％，但它大大改善了机油的性能，是机油当中的重要成分。

添加剂在机油中的作用有：在寒冷天气中有更好的流动性、降低运动机件间的摩擦、防止金属件生锈、防止高温下起泡沫等。

（三）机油的分类

现在国内对机油也用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。

（1）按机油的质量等级分类：现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写，它用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。汽机油用S表示，如SE、、SG、SH、SJ、SL等。

柴机油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序，越靠后的质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外，当S与C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如S在前，则主要用于汽油机，反之则主要用于柴油机。

（2）按机油的黏度等级分类：现在通用的机油黏度分级为SAE标准。SAE是美国汽车工程师协会的缩写，它用的是黏度等级分类法。

按照SAE的黏度标准把机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个低温黏度等级和20、30、40、50四个高温黏度等级。其中W表示为冬季用的机油，W前面的数字代表机油低温流动能力的大小，数字越小流动能力越强，而不带W的数字表示在高温下的黏度大小，数字越大机油的黏度越大。

按机油黏度又分为单级油和多级油两类，现在常见的为多级油产品。单级油牌号标记为5W、20W等为冬季用油；20、40等为夏季用油。多级油牌号标记为10W/40、5W/30等，其中10W/40表示既具有SAE10W的低温流动性，又具有SAE40的高温黏度。所以，一般多级机油可以全年通用，能代替多种单级机油。

（四）基础油的分类

机油由基础油与添加剂调制而成，分为矿物油、半合成油、全合成油三种。基础油制造途径有两种，一是由原油经提炼和精制的天然矿物基础油，二是将化工原料经化学合成方法制成的合成基础油。以矿物基础油与添加剂调制而成的机油称为矿物机油，以合成基础油与添加剂调制而成的称为合成机油。根据合成基础油的调制比例，合成机油又分为全合成机油及半合成机油。

（五）矿物油与合成油的区别

矿物油的基础油是从原油中提炼而成的，全合成油是以100％合成基础油调制的机油，半合成机油是介于矿物油与全合成油之间，由矿物油及部分的合成油，依据各厂商不同的比例混合而成，油质高于矿物油低于全合成油。

合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数，同样的油类指标，合成油用较低的黏度就可达到，而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。

由于合成机油的抗高温氧化、抗黏稠变化、抗磨损能力更强，随温度转变而产生的黏度变化很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，又能在高温环境中保持适当的黏度，对发动机有更好的保护作用。

另外，合成机油提炼纯度高，在发动机持续高温运转下，不易氧化分解产生油泥和积炭，其劣化速度比矿物机油慢50％，使用时效也更长。一般使用矿物里程可延至10000～15000km。

（六）多级机油与单级机油的区别

多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示，黏度指数值越大，表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上，而单级机油一般为75～100。

多级机油具有良好的黏度特性，既有利于高温条件下的润滑，又利于低温流动，具有良好的减磨和节能效果。

经过试验，各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1％～3％，而

且多级机油属于全天候机油，一年四季均可使用。单级机油：分为冬季油和夏季油，在一年中

，进入夏季前必须更换夏季机油，进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜，但换油周期短，润滑效果也不如多级机油。

（七）机油黏度对润滑的影响

汽油发动机工作温度范围很宽，冬季与夏季相差几十摄氏度，启动时的油温与大负荷运转时的最高油温相差更大。如果机油黏度过大，流动性和泵输送性差，将造成发动机启动困难，同时启动后机油送到润滑部位的时间过长，容易引起干摩擦，加速机件磨损，机油黏度过低，当油温升高时机油黏度变小，使机件摩擦面形成的油膜很薄，会增加摩擦和磨损。

（八）机油的选择

选择机油的最低标准，就是要按汽车使用说明书的要求来确定使用相应质量级别的机油。超过该级别的高级别机油，可以替代低级别的机油，而低级别的机油，不能替代高级别的机油。

发动机机油主要的作用是什么？机油不换有什么影响？

机油注意分为矿物油和合成油，合成油有半合成油和全合成油，全合成油的平均换油周期最长，一般需要一年换一次，对于那些说每两年换一次机油的说法，是不可取的。 长时间不换机油的后果会很严重，比如造成发动机不必要的异常磨损，而且机油变质会影响其润滑和减磨、冷却、防锈和防腐蚀等性能。

机油的主要作用如下：

1、润滑发动机内部有许多相互运动的摩擦面。例如：活塞和气缸、曲轴和曲轴瓦、气门和气门导管等。油的作用是在这些相对摩擦面之间建立一层油膜，从而达到润滑、抗磨的效果。

2、清洁作用：机油通过油泵在发动机内不断流动，将发动机部件磨损产生的金属颗粒带回油底壳，通过机油过滤。

3、冷却作用：机油在发动机内循环流动，可以带走发动机产生的热量，通过机油冷却器进行冷却。

4、密封作用：在汽缸壁表面和气门导管内部形成的油膜可以起到密封和防漏的作用。

如果长期不换机油，那么随着机油保质期时间变短，发动机摩擦面的润滑性能就会下降，使发动机内部出现异常磨损。并且由于清洁油中出来的金属颗粒无法排出，一直在发动机内堆积，造成大量油泥。同时，发动机也容易出现油耗增加、功率下降、启动困难、异常抖动、运转不良等现象。因此，如果长期不更换机油，很容易对发动机造成严重且不可逆的损坏。因此，当车辆达到规定的里程或时间时，应及时保养和更换机油。

检查车辆机油保质期的小窍门：

1、判断机油的粘度有无变化，气味是否淡，颜色有无变化；熟悉油品的初始特性。

2、用滤纸或电子仪器检查；

3、由于空气中的水分、环境温度和光线对油的影响很大，机油长时间暴露在空气中会变质失效。