卖二手车什么时候最划算_卖二手车什么时间合适买

1.二手车多少公里比较合适买

2.新车在第几年第几年出售最划算？

3.一年之中，几月份买车才最划算？

4.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车，不懂得如何避坑，其实这些都不是特别难，非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点，大致了解就懂了，下面分享干货给你参考！

一、明确购车预算

大部分人选二手车都是为了省钱，二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱，尽量看自己预算内的车型，不然两眼一抹黑，听到销售说这辆好想买这辆，听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆，价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次，打肿脸充胖子，最后分期买回家，然后每个月只能降低自己生活品质，被车贷月供所拖累，如果是这样买车就得不偿失了，已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景

用车场景或者说用车环境这点，很多人买车时候没注意或者没考虑到，如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵，那么就一定要选个自动挡的车子，不然要不停地踩离合器挂挡换挡，真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源，想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位，是否方便安装充电设备，长距离行车频率如何？如果都没有，那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的，年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜，如果不太好理解可以尝试换位思考，自己卖一台车况非常优秀的车，价格肯定也不会太低。

打个比方，你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子，基本价格都是10万左右，然后别人告诉你有一台差不多一样的车子，只要7万块，如果你考虑要入了，那么恭喜你，你大概率会买到一台有问题的车子，而那些出过事故或者大维修过的车，在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道，等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后，下面就要了解关于汽车方面的知识了，以下的重点内容我觉得是不可错过的知识，趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑，可以直接get下面这3个方法

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法，找第三方检测机构、代淘车平台，帮忙验车，出具验车报告。缺点就是需要花点钱，但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的都利用起来啊，如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修，赶紧抱紧大腿～有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购，合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构，又没有从事汽修的朋友，那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时，一定要求备注好，比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”，车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格，比方说汽车之家、懂车帝、车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来，然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加，再除以2，得出一个相对平均的价格，再结合参考的车源，得出一个市场行情价。（适用于市场保有量比较大的车型）

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场，在了解完网络车源价格时，不妨去逛逛，如果碰到合适车源可以直接看车，和车商聊价，通过逛市场，线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜，我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色，车架号，发动机号，钢圈尺寸都需对比，如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件，我们可以上网查看这款车型是否存在通病！哪些部件到什么时候就会出问题，论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表（尽量要求写在合同补充条例里）。

车子发动机及变速器是否有过大修（部分商家对发变有质保，如没有，尽量和商家提要求）。

车子是否更换过车身覆盖件，即车门，引擎盖，后备箱盖，前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”，这栏很重要。使用性质分为：非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质，报废要求是不同的，那么，就对二手车的价格有着很大影响！一般自己家用的二手车，性质是非营运的。

2、机动车登记证书（大绿本）

绿本第一页，我们能看到车辆初次登记的信息，包括第一任车主姓名、登记机关，以及最重要的，车辆首次登记日期，此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章，抵押，查封，或脱审，诉讼，外观是否与行驶证一致，证件照（车主，机动车行驶证，机动车登记证，年检证明，购置税完税证明，新车购车-可无，保险单-有效期内 以及车辆牌照）是否齐全，是否拼装车。对于有的车子登记证书一定要有解除抵押，如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips：

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印，留存底联。

买车前先试驾，觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

二手车多少公里比较合适买

作为专业从事二手车的人来说是最有资格回答这个问题的，买二手车买哪一年的比较合适，这个只是给一个笼统的概念，具体的还是要看车况，没有最好的，只有最合适的。

三年以内的二手车，如果是排除事故车泡水车的情况下，即使是价格更贵一点，也是值得购买的。因为三年以内的二手车，对于家用车来说一般不超过4万公里，可以说汽车的各个部位都还处于非常新的状态。

而且根据汽车的贬值率来算的话，汽车三年以内的贬值率是最高的，也就是说如果我们三年以内卖自己的二手车是不划算的，但是买二手车就是比较划算的，都是相对而言的。

3到5年的二手车是市场流通的二手车，年限最合适的车辆也是比较多的车辆，3到5年的二手车也是非常值得购买的，但是前提是要谈到一个合适的价格，也就是说，这个年限的汽车三年以后的贬值率不是特别的高，而且建议选择保值率比较高的车型，比如说买一个四年的车型，开到两年第六年的时候还能卖到一个不错的价格。

6到10年的二手车，汽车各个方面的零部件也开始老化，陆陆续续出现问题了，当然这是对于普通的车辆而言，对于一些经典的汽车，皮实耐用的汽车，比如说12代凌志等等这些车型来说可能打开v6发动机的机舱里面，还是黄灿灿的一片，状况非常好，这种车除外。

最后就是十年开外的二手车，十年开外的二手车，对于普通的自主品牌或者是合资品牌，款式都是比较老旧了，毕竟差了十年，另外汽车的质量车况要好好的检查，因为十年的汽车谁也不知道他究竟经历了什么，比如说是不是全车做过漆，是不是前后翼子板防撞梁被撞是不是出现过大的事故等等这种车检测起来麻烦，因为年限越久，经历的事情不确定性越多。

所以买二手车建议选择准新车，或者是说五年以内的二手车，您认为呢？

新车在第几年第几年出售最划算？

一年大概3万到5万公里。1.一般来说，里程越少越好，但里程越少价格越高，不是很划算；2.相对来说，一辆准新车的车龄在一年左右。如果不出大事故，一是卖的人少，二是价格高；3.三年5万公里左右的车价格可以实惠很多，尤其是即将投保的时候，议价空间很大。

这个时候的车可以说是性能最好的阶段，省油，不易坏等。而且也是性价比很高的一个阶段。一辆5年的二手车的好坏在于原车主如何保养。保养过的车差不多可以用3年，以后用保养过的车，会有额外的由原车主做的保养。十几年的二手车是不是只按公里来比较？不管什么类型的车，价格几乎都是最低的。如果只是想短时间当代步车用，也是不错的选择。毕竟今年的车况不会很好，经不起大折腾。使用实惠的时候，车主一定要考虑好，只能达到驾驶的水平。即使不坏，也是好事。

百万购车补贴

一年之中，几月份买车才最划算？

近年来，国内汽车产业发展迅速，购买二手车的风潮已经涌入二、三线城市，很多一线城市也迎来了二次购车的潮流。一般换车的车主并不会等到车辆报废才进行更换，更多人是选择将车卖到二手车市场以降低自己的经济损失。如何能让自己的旧车卖上高价便成了车主最为关注的问题。而相对的，对于那些想购买二手车的消费者来说，如何能以较低的价格买到合适的二手车也是他们非常关注的话题。 什么时候卖？ 以前在二手车市场里，大多数交易车辆车龄都在5年以上，现在，超过三年车龄的，一般的二手车公司就不太愿意收了，不好卖。 超过三年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续开成本会比较高，这也是不少车主选择在第三年卖车的一个重要原因。 当然也不是越新的车保值率越高。有的人新车买来才几个月，开了不到一万公里，就想换车了，这时候贬值率是很高的。因为二手车价是在新车裸车价的基础上打折，并不考虑购置税等成本。 买卖二手车的关键节点 据小编了解到，买卖二手车有几个关键的时间节点，把握这几个关键时间点也能够节省一笔不小的开支。 想卖车的消费者应该注意三年、5年这两个时间点。从汽车的寿命周期来说，一般新车在使用三年左右，不超过5年时卖掉是相对来说比较保值的。因为新车在头两年贬值都比较快，而在5年之后维修保养等费用消耗会比较大。三到5年这个时间段，将汽车出手是比较划算的。 无论买卖二手车的消费者都应注意每年一0月份这个时间点。一般的二手车交易机构都会在一0月份开始整理库存，为下一年的工作做。因此，从一年的时间段内来说，一般在一0月份之前卖车比较合适，而在一二月份到第二年的春节前后购买二手车就相对划算很多。 车况与保养也非常重要 一般购买二手车的消费者主要关注两方面，一是车况问题，主要是关注车辆是否有严重的受损，是否是事故车。其次考虑的是二手车的价格。一般收购价值比较高的二手车的车况都是很不错的。像5年车一般应行驶5、陆万公里，汽车的主要部件像是发动机等均没有问题。 在这里小编也提醒大家需要注意，二手车买卖虽然能给自己带来很大的实惠。但是不要轻信他人，应该到正轨的二手车市场或者中国站上。车况应该要认真如实的告诉买家，诚信买卖，方能成事

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

个人认为一年中最好的买车月份是三到四月份或是其它淡季时间。

首先，这个时间大部分的4S店经过年底的各种销售手段，将库存车已经销售的差不多了，所以在年初三月左右基本上多数是新进的车。

而新车和库存车对于用户来说分别意味着什么，不用多说，但凡是对车有点了解的，大家也都知道。

另外，有人觉得金九银十或是年底才是选车的好时机，但其实并不是。

那个时候只能说对于店家而言是销售旺季，而对于买家来说并不是最好的时机。

那个时候因为销量较大，所以价格也难以谈到最理想，而且销售人员忙碌的情况下，难免服务出现怠慢，让人感觉花了钱还不爽。

还有，三、四月份买车无论是上牌还是涉及到以后的检车等等都比较方便，因为淡季人少。

其实，说到底主要是为了避开扎堆消费时期。

我们知道，每到年节的时候正是消费高峰时间，你会发现许多东西都并不便宜，价格也难以达到自己的满意程度，而且由于人多拥挤等等原因，消费体验也非常不好。

另外，也就是因为集中消费导致商家成为主动一方，而买家则变成了被动一方，也就是我们常说的卖方市场。这种情况下，你就有可能得不到满意的服务以及价格。

所以这个时候买一个大件商品更是不太合适，毕竟是轻则几万，重则几十上百万的汽车，还是劝大家要谨慎和理性消费，选好时机再下手。

当然，这仅是个人的想法和建议，有些人就喜欢在销售旺季或是年节的时候买车。

觉得那个时候可以选择性更多或是家人都休息，可以一起参考，多些时间考虑等等。

总之，在参考建议的情况下，无论什么时候买车还是要视自己的具体情况而定。

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。