5万左右合资二手车,五万元合资品牌二手车

1.5万以内二手车（5万以内二手车推荐）

2.5万买代步二手车优先考虑这几款

3.5万左右，适合年轻人代步的4款轿车，有一款还是合资车！

有，低配的铃木派喜，差不多正好五万（报价四万九千九）。这车是铃木在新奥拓的基础上发展而来的，外形比新奥拓大一号，级别也从新奥拓的A00（微型）变成了A0（小型），在发动机上1.4的四缸发动机也比1.0的三缸发动机能应对更为多样化的用车环境，可以说是新奥拓的升级车款。但是因为换标的原因，在售价上相较新奥拓反而还有较大优势，在五万元级别里竞争力还是不错。

5万以内二手车（5万以内二手车推荐）

可以买到。

小编给你推荐一款符合要求的车型，大众捷达2013款，其排量为1.6L，为手动时尚型，购车时间为2014年1月，行驶里程为6万公里，商家报价为4.30万元，正好在你的预算范围之内，而且如果诚心入手，应该还会有一定的价格上的优惠。

捷达轿车是一汽大众旗下的汽车品牌，它是德国大众汽车在中国的合资企业，捷达汽车在中国市场的保有量非常高，有神车、中国轿车第一品牌的美誉。捷达轿车是典型的合资品牌汽车，但是它走的是亲民路线，它的价格相对定位偏低，但是整车的质量却传承了德国工业制造的优良品质。

捷达轿车的外观设计比较中庸，没有什么自己鲜明的特征。整车的前脸也采用了家族式的格栅设计，给人的感觉与速腾的外观比较相似。对于这个价位的家用轿车来说，内饰的设计也相对简单，但是基本的功能都能够满足，整车内饰也没有大面积的采用软质面料，给人的感觉比较生硬，廉价。

作为一台二手的捷达汽车来说，日常的维护、保养是必不可少的，由于捷达汽车在国内的保有量高，所以它的配件相对来说更加的有保障，这就使捷达汽车的保养、维护变得更加的便捷。捷达汽车还有一个鲜明的特点，就是油耗低。在日常的汽车使用中，能够节省不少不必要的开支，对一个刚考取驾照不久的新司机来说，二手的捷达轿车用作练手再合适不过了。

今天对于?本人想买台二手合资车，预算四至五万，油耗低的三厢车可以买到吗？?这个问题就解答到这里，大家对于二手车有什么看法，欢迎到下面的留言区留言、讨论。

5万买代步二手车优先考虑这几款

买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好？

买国产新车比较好。

预算5万元，如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手，如果选择二手车，可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等，但是基本上这些车型都很老。

但是二手车市场水比较深，如果自己对车不了解，身边朋友对车也没有特别了解的，购买二手车风险比较大。5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多，车型也比较老，配置注定跟现代的车无法比。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，让它看上去更新一些。所以在买车的时候，要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心，这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身，听声音是否正常，发动汽车听听发动机的声响是否正常。

3到5万的二手车买什么好？

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

3-5万左右买什么二手车好

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于35万左右的二手车，保值率是差不多的，没有最保值这一说，二手车一车一况一价格，车况好价格就高，车况差的车，车价就便宜，根据自己的需求：如果你喜欢开着舒服一点，那轿车就很合适，如果想试试越野，喜欢大空间，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，关于鉴别泡水等二手车，虽然国家明确规定，交易时泡水车需要明示，但鉴于国内二手车市场很不规范，有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的，真不好说。因此，想要避开泡水车的话，建议还是选择在相对权威的、有保障的交易平台选购会好一些。

5万左右，适合年轻人代步的4款轿车，有一款还是合资车！

现代 悦动

新车指导价：8.49-11.59万

二手车价格：2-5.5万元

虽然说韩系车近些年在中国市场的表现每况日下，但它们在全球的销量还是在前三甲，这一点是毋庸置疑的。悦动是现代的一款紧凑型家用车，起售价才不到5万元，不管是在定价还是后期用车开销都很低。以15款的悦动为例，1.6L+4AT的动力组合虽然没啥劲，但是跑个四五十万公里是完全没有问题的，而且油耗水平大约在6.5~7.0L /100km左右，对于8年前的车辆，现代悦动在油耗方面的表现的确很优秀，至少帮助车主省下了一大笔油费开销，后期的日常保养周期更长也没关系。如果你不在意动力性能，比较看中实用性和性价比的话，二手悦动特别合适。

其实论产品力、性价比，韩系车可是比日系车还更物超所值，只是品牌口碑是真的提不起来了。原因有很多，漫哥举几个大部人都比较认同的观点。首先就是韩系车喜欢“双标”，进入中国市场的车型往往相比海外版的车型减配严重；然后就是它们的车型普遍重量偏轻，车辆的行驶质感略显轻浮，这也让中国车主一致认为“韩系车不安全”。

别克 英朗（四缸）

新车指导价：11.99-12.59万

二手车价格：3-6万元

相信大家对这台车也都很熟悉了，英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，在燃油时代，就跟轩逸、朗逸它们战个三分天下，造型耐看、动力不错、油耗低、空间够用，基本满足家用车的一般要求了，当然它的后期维护成本也不高，也是一款十分适合练手的车子。如果要选二手车的话，就避开18、19款的车型就好了，就是因为那两年时间的三缸发动机，直接把英朗从销量榜上“拉下马”，后面重新用回四缸发动机，销量才有回升。从性价比方面来看，英朗这款车虽然销量不错，但也不像热销的日系车那么保值，它的三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。

很多人说美系车费油，但其实那都是老一辈的观念了，现在的美系车多数都严格按照欧洲标准进行生产，像英朗、科鲁兹、高尔夫等同级别车型它们的燃油经济性已经很相近了，加上英朗的皮厚实，底盘调校技术好，而2015款的英朗被网友认为是最值得买的二手车系列。

丰田 YARiS L致炫

新车指导价：8.58-10.38万

二手车价格：4-6万元

很多消费者对丰田是又爱又恨，爱的是这个品牌的车开起来皮实耐造、故障率低而且也省油，而恨的就是跟其他品牌的车型相比，它没有啥真的拿得出手的亮点，除了一些性能车之外，几乎都是没有任何驾驶乐趣的，讲究一个平平淡淡才是真。保值率相对较高，对于卖家来说，肯定是开心的，但对于买家来说，就是比较无奈的。我的同事以前一台凯美瑞8万收回来的，开了一年再卖出去，还能买7.8万元，只亏了2000元，这保值率是真可怕，当然具体还是得看车型了。

如果手头宽裕一点，可以考虑买一辆二手的丰田致炫，尺寸小、转弯半径小、视野盲区也少，所以驾驶起来相对轻松，不容易和其他车辆发生剐蹭，停车也方便。根据不同年款的车型，提供两种动力，分别是1.3L和1.5L的，既有AT也CVT变速箱，但不管是那种，都省油。

大众 桑塔纳

新车指导价：8.79-11.28万

二手车价格：3.5-6万元

作为大众集团旗下最经典的车型之一，桑塔纳可谓中国车市的其中一款传奇车型，漫哥相信大多人的70、80、90后对于桑塔纳以前的认知都是财富和身份的象征。直到后来我国汽车工业发展，还有其他合资品牌的攻势，桑塔纳摇身一变成为国民轿车走进千家万户，而省油耐用的形象逐渐是深入人心。所以现在的二手桑塔纳依然是很多人代步练手的首选车型，只要车况稍好的话，车漆、空间、刚性、燃油经济性等的品质都不错，只要不是泡水车、事故车，桑塔纳应该都能撑到给你孙子开。

很多刚毕业的年轻人都渴望拥有一台属于自己的车，平时上下班用来代代步，周末又能载着好友出去玩，确实能给生活带来很大的乐趣。但大多数年轻人手上都没有太多的积蓄，买车预算也非常有限，能够买一台四五万的二手车就已经很不错了。其实，5万左右也能买到不失体面的新车，很适合年轻人上下班代步，下面就来推荐4款轿车。

第一款：奇瑞艾瑞泽5

指导价：4.99-8.49万元

艾瑞泽5是5万左右价位内为数不多的年轻化轿车，它的外观设计年轻时尚，一点廉价感也没有，而且艾瑞泽5有着4572mm的车身长度和2670mm的轴距长度，是标准的紧凑型轿车。此外，艾瑞泽5的配置也很厚道，除了入门车型之外，其余车型均提供了车身稳定系统、定速巡航、上坡辅助、皮质座椅等常规配置，完全超出了这个价位的平均水平。动力方面，艾瑞泽5搭载了1.5L发动机，匹配手动或CVT变速箱，足够满足日常驾驶。

第二款：吉利远景

指导价：4.79-7.39万元

远景是吉利旗下一款非常受欢迎的入门轿车，该车在外观上延续了吉利家族式的设计风格，有着比较强的年轻化气质，比较适合作为年轻人的第一台车。远景的产品力也是值得肯定的，该车各方面表现均衡，内饰质感、功能配置以及空间表现均达到了同级别车型的领先水平，外加上稳定可靠的品质，让它成为了入门级轿车的销量王者。动力方面，远景搭载了1.5L发动机，匹配手动或CVT变速箱，这套动力系统也没有太多可挑剔的地方。

第三款：长安逸动DT

指导价：5.29-8.09万元

逸动DT是长安逸动系列的入门车型，它的造型设计基本与第二代逸动保持一致，内饰质感也相当出色，外观和内饰并不显廉价，可以看出长安汽车对于消费者的诚意。驾控方面，逸动DT也足够让人放心，它全系均搭载了1.6L发动机，最大马力达125匹，动力性能在同级别车型中较为突出。此外，逸动DT还匹配了手动或爱信4AT变速箱，爱信4AT虽然技术老了点，但可靠性极强，这也是逸动DT的一大优势。

第四款：现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

瑞纳是目前市面上最便宜的三厢合资轿车，它的起售价仅4.99万元，跟同级别的国产车差不多，靠着低端的定位，它也为现代汽车贡献了不少的销量。现代瑞纳的尺寸不算大，但后排也能容纳正常身材的年轻人，最关键的是，它的质量确实要比入门国产轿车强很多，使用起来非常让人省心。现代瑞纳全系均搭载1.4L发动机，与之匹配的则是手动或4AT变速箱，对于这台小车来说，动力是完全够用的。

总结：对于年轻人来说，如果经济条件有限的话，第一辆车没必要买太贵的，能够满足日常代步就足够了。以上推荐的这4款车型都有着不错的综合实力，性价比也很高，如果让你选，你会选择哪一款呢？欢迎在下方评论区说出你的理由。

引自汽车之家图库

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。