2万左右什么二手车性价比高,2万买什么b级二手车最好

1.二手车买什么车最合适

2.韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

3.二手车买什么B级车好

选车并不是想怎么样就怎么样的，五六万买二手B级轿车，油耗不要太高，还不能太老？那根本就不现实，如果想要满足您的条件，至少要10万以上的预算，真给您一台五六万挺新的的二手B级车，您敢要吗？只谈价格、不谈车况，我也能给您找到，但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题，五六万的二手B级车，首先省油这个条件就很满足，B级轿车的油耗都是差不多的，除了混动版之外，比较主流的B级车油耗差异并不大，包括日系，真想省油就考虑A级家用轿车；其次，五六万B级轿车想要车龄短点的，那么保值率高的基本上可以放弃了，例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些都是不可能买的了，5-6万预算仅能选择10年前的车型。

那么，我们只能去选择保值率非常低的车型了，按说国产车会更接近一些，但是国产B级轿车产品有限，而且可靠性和油耗都是一个问题，因此我们可以在保值率极低的合资车中选择，不过只能选择相对符合您条件的产品，我推荐以下几款：

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车，但是上市后从未拿到过满意的销量，是最冷门的B级轿车之一，如今二手车交易市场上，标致508售价也是非常诱人，以我们当地的行情来看，5-6万可买到2013年之后的车型，这台车可以重点考虑一下。

北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了，作为曾经的“三宝”之一，如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀，索纳塔甚至很少有人再想起它，它在二手车市场更是没有保值率可言，而且即便价格较低，车源也并不紧张，5-6万的预算，索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

除了这两款典型的保值率差的车型之外，我们可以再去延伸一些其他车型，不难看出，保值率最差的合资车，无非就是法系和韩系，那么，我们可以在这些车系中再做选择，例如，雪铁龙C5、起亚K5等车型，不再一一推荐了，总之，想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难，以上几款只能说最接近您的条件。

二手车买什么车最合适

谈到性价比的话，当然是选择自主品牌了，较低的价格，豪华的内饰，不错的空间都是自主品牌在我们印象中的标签，其实自主品牌也不乏很多优秀的B级车，下面我给你推荐几款。

1、吉利博瑞

首先说下价格吧，厂家指导价为11.98万元到17.98万元，这个价位在B级车市场可以说是非常良心了，要知道合资的B级车型的丐版都十六七万，而这个价格都快可以买到顶配的博瑞了，何乐而不为呢，在价格方面，博瑞可以说是占尽了优势，那么在其他方面呢，我们看看怎么样。

作为吉利的旗舰之作，博瑞是吉利打的诚意满满的牌，车内的空间很大，可能是定位于商务的缘故，在副驾驶的位置还有老板键，后排的左右两个位置有头枕，坐垫长度也是比较长，能够给大腿很好的支持，坐在后排头部有1拳多的空间，腿部还有2拳多的空间，中间还有个杯托，手托以及USB充电口，值得一提的是后排中控台不仅有USB充电口，空调出风口以及储物空间，实用性非常不错。

在日常驾驶方面，座椅的软硬度非常不错，还有电动调节，加热通风的功能，非常贴心，在驾驶前可以调节到自己舒适的模式，在长途驾驶中的舒适性也不错，不会很快感到疲惫，而在城市中驾驶，过减速带的时候回弹比较适中，没有很颠的感觉，不过在转弯的时候会有微微的侧倾，经过一些稀碎的路面，基本也不会传到车内。

2、长安睿聘CC

作为一款中型车，虽然轴距和车长并不长，没有博瑞尺寸大，但长安睿聘CC的厂商指导价只有8.49万元到13.39万元，价格方面还是有很大的优势的，而且在外观上睿聘CC也是很有标识性的，不同于市面上的横平竖直的线条设计，睿聘CC的到处可见曲线设计与犀利的设计相结合，非常符合当下的审美。

内饰的设计比较简洁，没有什么花里胡哨的，10多寸的超大竖屏，非常亮眼，用的也很不错，上面集成了很多的功能，一些配置与智能系统都在上面，副驾驶上面大量的镀铬饰条加上中控的钢琴烤漆材质，座椅的舒适度也是不错的，不是那种发硬的材质，不过中控的托板有点短，手肘的放置还是有点不方便。

平时开的话，跟博瑞类似，都是偏舒适的，过颠簸路面的时候，基本感受不到震动，过减速带的时候，避震表现亮眼，回弹非常积极，整个表现韧性不足，并不会带来很廉价的感觉，转弯的侧倾也不大，整体表现舒适度很不错。

韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

在讲解二手车买什么车合适之前，我还是要再次说明一下，二手车水太深！不过近几年，随着各个法律法规的限制，一些一线城市二手车市场的车源逐渐优质，那么面对琳琅满目甚至是参差不齐的二手车市场，买什么车最合适呢？皮实耐用的丰田？发动机优秀的本田？绕不开的大众？无人问津的法系？仰慕的豪华品牌？今天咱们就好好聊聊。

3万以下练手神车

3万以下的二手车，基本上都是占指标和练手用，磕了碰了不心疼。小编觉得，这种车越便宜越好，而且越普遍越好。一来因为日常使用率低，二来因为满大街遍地是零件，价格便宜。最好选择手动挡车型，结构简单易于维修，没准还能学习一下简单的维修技巧，不要以后车坏了就只会打电话。

建议考虑一下国产自主车型，相比于合资车型同样的价格车况要好很多，另外配置方面要稍微好一些。维修成本低，零件容易寻找和购买，合资车型的老款很多4S店都已经没货了，小汽修厂也不会常年准备。代表车型：?比亚迪F3、荣威350、北汽绅宝、宝骏310、长安逸动、吉利帝豪等。

3-10万品质二手车

为什么说这个价位是品质二手呢，因为很可能由于经济有限是家里的第一台车，对于品质有一定的追求。还有可能是刚刚步入校园，想要买台代步的车，家长为了让你保持低调也为了让你练手就买台品质二手车。

一般这种车都比较讲求合资品牌，毕竟都二手了合资多少还是有些面子嘛。而且现在的国产自主品牌虽然很好了，但是二手车毕竟是几年前的产品，二手自主车型多少有些小毛病。买日系德系合资品牌，确实车况有的还不错但是必须接受变态的保值率。而为了性价比，考虑一下美系和法系也未尝不可，毕竟能获得更好的用车感受，空间也更大。当然，价格提高的将近10万….那些想泡妞和想玩车的骚年们，你已经可以捡捡漏，看看一些有个性的车了。代表车型：雪铁龙C5、DS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、smart、MINI、尚酷等。

10-20万的商务车

这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了，这个价位的二手自主品牌并不多，大部分来自合资甚至进口品牌。主要是两点：一是准新车类型，就是抱着一种捡便宜的心态，不过这种车在市场上为数并不太多。另外一种就是一些豪华B级车，很多生意人创业初期为了谈生意会选择，当然也有少数人会买来跑婚庆。总之这个价位的二手车，去买的人绝对是有真正需求的人，清楚自己要的是什么。

这个价位的二手车怎么选择呢？可以考虑BBA系列，毕竟谈生意面子还是很重要的，但是并不推荐买老款的BBA顶级豪车。豪车再老也是豪车，买来维修成问题后期养护成本太高，得不偿失。当然还有一种年轻人，为了面子买台BBA或者买台好玩的拉风的车，在这个价位里也是可以捡到宝的。推荐车型：迈腾、帕萨特、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、汉兰达等。

20万以上就是玩车了

20万以上买二手车大多数人抱着玩车的心态，同样一般这种人的身后都伴随着汽修厂、美容装具店等等的背景，不然买回去还真修不起。主要玩的都是一些豪华车，或者跑车等等。当然也有一部分人，愿意花20多万买一台准新车捡个便宜，不过并不推荐，因为一般准新车很少流入市场，这便宜捡得着实有些忐忑，不如20多万买一台新车。

一般这种20万以上的二手车，主要是以跑车和BBA的豪华系列为主，当年100多万的宝马7系，现在有可能只有40万，比原车主晚享受几年，少花60多万的车有的是。推荐车型：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、保时捷卡宴、大众途锐等等。

AM车镜总结：

二手车市场鱼龙混杂，买二手车还是需要擦亮双眼，同时一些平台不规范经营很可能会收取高额的佣金和服务费。如果不是对于二手车十分了解建议不要轻易试水，买二手车也建议绕过那些高保值率的车型，毕竟和新车价格相差不大，省下的钱和承担的风险不成比例。建议去二手车市场线下交易，毕竟有门店在还是很有保障的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买什么B级车好

韩系或日系B级二手车有哪些车型值得买

同价位，同类型B级车型，韩系车相对日系车而言会比较豪华，配置也会更丰富，韩系车的颜值一直以来都还是不错的。

而日系车相对于韩系车来说，保值率要好一些，故障率也要比韩系车低，其他方面都差不多，日系性能比较稳定，韩系车颜值高，各有所长。

韩系B级二手车可以考虑起亚K5，颜值是一大亮点，加上不错的动力，较大的空间，各方面还是比较实用的。同类型的现代索八也是不错的选择。

日系B级二手车可以考虑凯美瑞和锐志，这两款车型都是经典车型，二手车市场上保值率非常高，使用方面，安全性以及故障率都是有保障的。

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。