汽车安全气囊弹出来了_汽车安全气囊弹出来了,算事故车吗

汽车安全气囊弹出来了_汽车安全气囊弹出来了,算事故车吗

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车安全气囊弹出来了”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.汽车安全气囊弹出后还能修么

2.安全气囊弹出来是不是就报废了?

3.汽车气囊弹出来算大事故吗？

4.安全气囊弹出,算事故车吗

5.汽车气囊弹出后为什么必须更换气囊电脑

6.汽车出事后安全气囊开了然后怎么收回去？

汽车安全气囊弹出后还能修么

       不能。

       汽车安全气囊弹出后不能修了，只能更换，在汽车保修期内气囊是随整车质保走的，在无外力或人为损坏的情况下可以免费，其他情况不免费。厂家不同品牌汽车由自家生产或外包第三方生产的。

       安全气囊和安全带一样是车上保护驾驶员和乘客安全的装置，在发生事故时能有效减少撞击所带来伤害。一般来说在撞击发生后，安全气囊就会自动弹出，安全气囊是一次性产品，碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回维修厂家重新更换一个新的气囊。

       汽车安全气囊使用注意事项

       无论何时都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护驾乘人员的生命，安全气囊及安全带收紧器，既不能沾油和水，也不能涂润滑脂，更不可用任何类型的清洗剂清洗。

       安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内引爆出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。

       以上内容参考人民网-识别汽车安全气囊好坏4招

安全气囊弹出来是不是就报废了?

       是的。安全气囊弹出来就报废了，安全气囊是汽车上的一次性装置，在弹出来之后就失去了效果，因为安全气囊弹出时所进行的化学反应不可逆，化学反应完成后充气装置就会报废，需要重新安装新的安全气囊。

       当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，因此打开之后就报废了，需要重新安装新的。

使用安全气囊的注意事项是：

       1、安全气囊必须与安全带一起使用。

       2、乘车时与气囊保持合适的距离。

       3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。

       4、要有良好的驾乘习惯，保证胸部与方向盘保持一定距离。

       5、避免高温，安全气囊装置的部件应妥善保管。

汽车气囊弹出来算大事故吗？

       安全气囊一旦弹出来了，也就相当于报废。

       安全气囊是车内的一次性装置，弹出后就失去作用了。因为它喷出时的化学反应是不可逆的，化学反应完成后充气机就会报废。还有，气囊充气的瞬间空气流量很大，足以改变气囊的结构，在爆裂的瞬间很有可能被一些硬物直接切断，即使可以重复使用也不安全。

       发生事故时，安全气囊和安全带的安全性最高。当这两种安全性结合起来，安全性至少可以达到60%，而如果只使用气囊，安全性只能达到18%。严重情况下，气囊无法起到保护作用。

安全气囊的安装部位以及组成如下：

       1、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。

       2、驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。

       3、安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部。

       4、中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

安全气囊弹出,算事故车吗

       汽车气囊弹出来算大事故。

       汽车的安全气囊爆了算是汽车发生了大事故，安全气囊在遭受到猛烈的撞击之后气囊才会弹开，基本上这样的车辆已经面目全非了。虽然有一些车辆撞毁不大，只是恰好撞到安全气囊的感应位置导致的气囊弹出，但是整体更换气囊后，还是会被定义为事故车，不仅降低汽车的安全性能，还会影响汽车的二次销售。

安全气囊弹出的条件

       1、发生交通事故时，如果车速大于50km/h，在碰撞的瞬间反方向的加速度达到了40g以上，那么就达到了安全气囊打开的条件了。

       2、需要看车辆发生碰撞的角度，如果撞击到安全气囊传感器的附近，那么安全气囊也会被打开，一般在汽车左前方左右两侧60°之间，就会触碰到传感器，就会打开安全气囊。

       3、需要车辆撞击到墙壁或者障碍物的情况下，安全气囊才会贷款，如果只是使用物品去打安全气囊传感器，并不会引发安全气囊的打开。安全气囊的打开和车速有一定的关系。

汽车气囊弹出后为什么必须更换气囊电脑

       首先安全气囊弹出来一般是由两个原因造成的，第一个就是发生事故了，第二种就是汽车的设计缺陷，比如说碰撞传感器太灵敏了，稍微一个剐蹭气囊就弹出了等等，这种情况下肯定不能算是事故车。

       电子安全气囊安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

       安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。

       组成

       主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

       以上内容参考?百度百科-安全气囊

汽车出事后安全气囊开了然后怎么收回去？

       安全气囊弹出之后，基本上就要把主板一起换了，如果不更换的话，下一次再遭受到严重撞击，可能安全气囊就弹不出来了。

       气囊的整套装备都是不可修复的，包括气囊、气囊电脑模块、气囊传感器等。只要气囊爆开后，就必须要全部更换掉。当然更换的费用是很高的，所以一些修理厂就会不更换，去修复气囊。

       把展开的气囊重新折叠好，装回去，再对气囊电脑模块重新编程等。修好之后，看似是一切正常了，但是好不好用，发生事故能不能及时顺利爆开，一切都不得而知，安全隐患非常大。

扩展资料

注意事项

       1、配合安全带使用

       安全气囊是一个辅助安全装置。是车祸发生时，用于缓冲人撞击。如果没有系安全带，安全气囊的安全效果就会大打折扣。单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18％左右，单独使用安全带可使事故死亡率下降42％左右，而当安全气囊与安全带配合使用时可使事故死亡率降低47％左右。

       2、气囊上不要放置物品

       由于气囊在弹出的瞬间力量很大，如果上面放置了物品的话，弹出的物品就会导致第二次伤害。所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。同时，在车室内安装收音机、CD机等附件时，要遵照汽车厂的规定，不要随意修改属于安全气囊系统的零件及线路，否则会影响气囊工作。

       3、座椅垫不要包裹安全气囊

       有侧气囊的车，最好不要套座椅套，否则，可能会影响气囊爆出时的时间或者撑开方向，即使你一定要套，最好在侧面留出一个开口，有利于气囊正常打开。

       汽车发生事故后，安全气囊弹出后无法收回，只能更换。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回厂家重新换一个新的气囊。

       由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工作。

扩展资料：

       在安全系统划分中，气囊属于被动安全配置，主要是在事故发生后保护乘员的安全。在中等或严重伤害程度的碰撞事故中，气囊的保护作用效果会越加明显。由于小车同样存在发生高速碰撞的概率，所以气囊是不可或缺的配置。

       奥拓、夏利等小车同样需要气囊。在我国还有一种情况，原有的平头小客车或部分小轿车其车身前部的结构与造型不可能有大的改动，只有通过配置气囊后方能满足正面碰撞法规的要求，判断车内是否有安全气囊的方法是看面板等处是否有“SRS”的标志。

       人民网——与汽车安全专家对话：谈安全气囊

       今天关于“汽车安全气囊弹出来了”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。