恒驰汽车图片介绍最新_恒驰汽车图片介绍最新版

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2.恒大恒驰首期六款新车发布，多级别车型全面覆盖

3.双色车身3150mm轴距 恒大汽车恒驰1路跑官图

4.要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

5.稳了！恒驰5正式量产，这款车有何卖点与优势？

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       近日，恒大新能源汽车发布了?恒驰1的内饰官图，新车的内饰很奢华，很有科技感。恒驰1是一款中大型新能源轿车，它的轴距达到了3150mm，整车的块头非常大。

       恒驰1的中控台采用了非常具有科技感的设计，中控台采用了很有环抱感的风格打造，新车采用了四幅式的方向盘，中控台上采用了多个显示大屏，中间的大屏尺寸非常大，副驾驶的前侧也配备了液晶仪表，中控台上显得科技感十足。恒驰1的前侧的中央通道上采用了看上去很高端的类似于大理石纹路的面板装饰，上面采用了隐藏式的储物格，表面采用了非常平整的造型，显得非常具有豪华感。

       新车的中控大屏的下方采用了一排触摸式的按键设计，它的前侧的地台中间采用了一个旋钮一键启动按键，旋钮外围的纹路很有档次感，旋钮的两侧采用了一排紫金色涂装的多媒体按键，其中包括了自动泊车、自动驻车和开启后备箱的功能。恒驰1的后排座椅也非常豪华，它采用的是2+2的4座椅布局，前排座椅的后侧配备了独立的多媒体大屏，后侧的扶手箱上有控制面板，它也集成在一块多媒体大屏上。恒驰1的座椅豪华感很强，它的前后排座椅都有非常好的包裹感。恒驰1还配备了全景天窗，天窗上有V字形的装饰。

       恒驰1的外观采用了很未来感的设计，新车的车身采用了很动感的造型设计，实拍车的车身采用了双拼色的风格。恒驰1的前大灯采用了麦穗式的造型，它的前脸显得很有层次感，前脸的中间采用了很有质感的线条装饰，前脸底部的包围也非常运动化。

       恒驰1的车身的侧面采用了非常具有流线感的设计，它的车身的侧面采用了动感的腰线装饰，车轮毂非常个性化，采用了花瓣式的造型。新车的尾部采用了很有层次感的设计，尾灯的风格和前大灯相同，采用了麦穗式的造型，它的尾部的底部采用了非常运动的黑色的包围。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大恒驰首期六款新车发布，多级别车型全面覆盖

       近日，恒大恒驰汽车对外发布了?恒驰1车型的内饰官图，新车定位为大型纯电动轿车，将采用偏高端商务的四座布局，设计也大量融入了新能源汽车的智能座舱属性。

       为凸显其新能源汽车的定位，新车大量采用液晶屏，整个中控从左到右是一台超大尺寸的显示屏，物理按键基本都集中在方向盘和扶手位置。而车机系统主要通过智能语言控制，包括空调、车窗、座椅以及多媒体系统等等。

       配色方面，新车采用黑米撞色设计，并辅以大理石纹路及黑色烤漆面板点缀，营造出浓郁的高端商务氛围。不过以个人的审美来看，这车还是有着浓浓的暴发户风格，简直不愧是“许老板”的作品。

       作为一台行政级商务豪车，该车后排采用独立双座椅设计，其中融入了18向调节、触控功能以及按摩/加热/通风，另外还有英国之宝音响、全景天幕、后排多媒体显示屏、独立杯架等“老板配置”。

       回顾新车外观，恒驰1在设计上同样十分注重凸显其新能源汽车的定位，前脸使用“箭形”车头灯及贯穿式灯带的组合，显得十分前卫。3150的长轴距配合黑色车顶、无框车门等元素，无疑也具有相当高的辨识度。

       目前，恒大恒驰汽车已经在上海、广州两大生产基地全面启动试生产，这台恒驰1将作为品牌首款车型面向市场，预计2021年下半年正式与消费者见面，作为旗舰，其价格预计也将捅破国产新能源汽车的天花板。

       而从产品规划来看，今年8月亮相的6台新能源汽车均将陆续投产，许家印曾透露，恒驰七尺计划于2025年前实现年产能约100万辆，2035年前达500万辆，这个愿景无疑有些夸张，保守点估计，未来五年内总产销能达到100万辆就算是在新能源市场站稳脚跟了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双色车身3150mm轴距 恒大汽车恒驰1路跑官图

       作者：马芮

       这三年，恒大一直通过“买买买”的方式高调造车，但说到底恒大造的车到底长啥样？8月3日，期待已久的答案正式揭晓，恒大在上海、广州同时发布“恒驰”首期6款新车，从恒驰1到恒驰6，分别为两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，实现了多个级别车型的覆盖。

       恒驰1：

       定位中大型轿车，其采用上黑下古铜的双色车身设计，贯穿式头灯组搭配封闭式中网和点阵状灯带，视觉效果不俗。从车侧来看，新车采用了溜背式造型，并配备了22英寸的轮圈。此外新车配备了电子外后视镜和伸缩式门把手，车身下部还有黑金双色的装饰侧裙。根据官方的消息，恒驰1的轴距可达3150mm，恒驰1的尾部牌照架位于后保险杠处，采用了贯穿式尾灯组，独特的三角尾窗和高位刹车灯颇具新意。

       恒驰2：

       定位中型车，其采用了独特的猫眼绿外观配色，在贯穿式头灯组的两侧还有着纵向延长的灯带，一直延伸至发动机盖出。侧面来看，新车继续采用溜背造型设计，整个上部区域均采用全黑涂装，搭配22英寸多辐轮圈、电子外后视镜和伸缩式门把手，科技感十足。恒驰2的尾灯组与头灯呼应，狭长的灯带一直延伸到车侧翼子板，品牌标识的拼音直接镶嵌在后备厢盖处，造型复杂的蓝色高位刹车灯带给人以神秘的气息。

       恒驰3：

       定位于中大型SUV，采用了与恒驰1/2完全不同的设计语言，四眼式头灯组由多个LED光圈构成，LED灯眉向两侧延长，至于封闭式中网引入了独特的网状灯带，点亮后有不错的视觉效果。从侧面来看，恒驰3没有采用电子外后视镜，此外其A柱和D柱采用了与车身同色的设计，B/C柱处采用黑色涂装，单腰线自车头贯穿至车尾，搭配复杂的22英寸轮圈，整体豪华感更强。车尾方面，恒驰3配备了后扰流板，LED高位刹车灯呈现灯带的形式镶嵌于其上。除了平行于品牌标识的灯组外，恒驰3还在后保险杠处放置了转向灯/倒车灯等，造型独特。

       恒驰4：定位为纯电动7座MPV车型，该车由设计师Anders?Warming打造。新车前脸采用了新生代设计语言，视觉效果十分科幻。车身侧面来看，体型庞大车身线条流畅，符合一辆MPV应有的气质。新车采用隐藏式A/B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。尾部来看，新车尾部造型较为方正，同样采用了贯穿式尾灯设计，从视觉上进一步增强了车尾的宽度。

       恒驰5：

       定位为紧凑型SUV，新车由设计师丸山公顾打造。外观来看，新车前脸造型大气，H型贯穿式LED大灯的运用带来强烈的视觉感受。车身侧面来看，新车采用了隐藏式A/B柱设计，营造出悬浮式车顶的效果。车身颜色方面，新车采用动感梦幻蓝色，凸显出该车的运动感。轮圈方面，新车采用21英寸轮圈设计。尾部来看，新车尾部层次感较为丰富，同样采用了贯穿式尾灯。

       恒驰6：

       定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型，新车前脸采用了封闭式进气格栅设计，内部搭配波纹样式设计，增强了前脸的气势。此外，新车前脸采用了分体式大灯设计，极具特点。侧面造型流畅，使用了溜背造型，看上去十分动感。同时新车采用了贯穿式腰线设计，从视觉上增加了新车的长度。尾部来看，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后具有不错的视觉效果。

       恒大从0开始到一口气发布6款车，的确是恒大一贯以来的大手笔作风。而从恒大这一举动也能看出来，恒大在短时间内抢占各个领域的细分市场的野心。许家印曾说，恒大造的车要让全世界眼前一亮，要“人人见，人人‘哇’”！现在6款车造型已出炉，各位觉得有没有“哇”到呢？（来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要玩真的了？恒大恒驰1实车曝光，外观很前卫科幻，内饰很豪华

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来恒大汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       近日，选车网从相关渠道获得了一组恒大汽车?恒驰1路跑的。新款车型的定位为纯电动豪华D级轿车。

       从来看，新款车型的有着时尚的外表，双色的车身搭配溜背的造型，给人前卫的感觉，新车的前脸依旧采用了标准的新能源封闭式格栅设计，树杈的造型的车灯，很是独特，给人别具一格的感觉。

       侧面车身，凹凸有致，彰显出他修长的身材，新款车型的轴距达到了3150mm，可以说是十分宽敞，给驾乘者带来了良好的乘坐体验，尤其是古铜色的车身，十分具有美感。

       车尾简约层次分明，灯组在设计上与前脸灯组形成了呼应，高位的刹车灯增加了整车的格调。

       选车君观点：恒驰1作为恒大汽车的首款新能源汽车，无论是定位还是整个车型的设计，都是豪车的标准，就这超过3米的轴距，足可以彰显出他的高贵身份。据了解，这款车型将在明年量产，很快就会和消费者见面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

稳了！恒驰5正式量产，这款车有何卖点与优势？

       面对近期对是否真正造车的质疑，恒大汽车接连发布了多次新车信息，在之前的外观图之后，近日恒大汽车首度发布了?恒驰1的内饰信息，难道恒大造车是要玩真的了？

       此前公布的实车都是在自己的厂区内部的新车图，而这一次的实车看上去是在外部开放道路，不过这一次的实车依然是概念车的后视镜，量产版这样的后视镜肯定是不合规的，也就是说，这可能还不是量产版本。不过其外观造型确实是非常的前卫科幻，很有未来感，如果照这样量产还是非常漂亮的。

       这一次的重点是内饰部分，而此次内饰的发布终于证明了这辆恒大恒驰1不是一个空壳子了，而且实车的内饰还带来了足够的惊喜。和很多新能源车型一样，这辆恒大恒驰1的内饰也是把屏幕当作一个重点，整个中控台几乎全部中控屏幕覆盖了，除了仪表盘和中间的中控屏，副驾驶一侧的中控面板上也带有一块尺寸很大的屏幕，科技感十足。

       因为整个中控台几乎全是屏幕，因此中控台部分的造型并不复杂，前排中央地台区域的造型也很简洁，仅有一个圆形的启动按键和几个拨杆式的实体按键。从这张内饰图来看，转向柱拨杆位置的接缝缝隙看上去很大。

       从内饰图来看，新车采用的2+2座椅布局，后排是两个独立的座椅，座椅看上去很宽大，两侧的支撑部分很足，座椅中央带有一个多功能扶手箱，前端带有一块显示屏。

       而诸如后排空调出风口这应该是最基本的了，而重点是后排扶手箱下部是一个可以推拉的隐藏储物柜，上部是两个杯架，下部则是能够放置红酒的一个储物格。

       按照目前发布的外观内饰图来看，这辆恒大恒驰1确实很有吸引力，外观很前卫科幻，内饰很豪华。而这些外观内饰的公布也终于让这辆车看上去不像是一个空壳子了，那么恒大造车市玩真的了么？目前下定论为时尚早，因为此前的拜腾、贾跃亭的法拉第FF91量产车都出来了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最近一款叫叫作恒驰五的汽车正在量产，并将进入到市场当中，这辆车还没上市的时候就已经受到了很多人的关注，它的外形非常独特，而且他的性能方面也是非常的强，所以很多人都对这辆车非常的关注，相信这辆车一定不会让大家失望的。

       在造型上，这款车是由一些世界上非常厉害的设计大师来进行设计的，它的造型可以说是很独特，这款车的轮毂是21英寸的巨能刀锋，非常的具有时尚感，而且科技感也非常的足。这辆车的车身尺寸与宝马X3类似的车型差不多，行除恶这辆车的内饰使用了航天级的智能座舱，而且还配备了3D曲面的三联屏，采用的是一种环抱式的方式，宽度甚至达到了1.2米。同时，这辆车的制动系统也是非常的优秀，可以进行一些人脸识别和一些语音上的互动，非常的具有科技感。

       这款车是一个电驱动的系统，他的电池可以让这辆车的续航能力达到602千米，而且这辆车的独立悬架系统经过一些专门的大师调教之后，他的操纵性能和对这辆车的驾驶体验甚至远远的超过了同级别的德系豪车。同时，这款车还搭配有非常强悍的辅助驾驶，通过对公路上路线的一些计算，能够做到在高速公路上更好地帮助驾驶人来驾驶。这款车无论是在价格上还是这辆车的品质上都是非常高的，可以说是性价比非常的高，所以很多人都对于这辆车特别的关注。

       目前，这一款车已经在量场了，相信不久后就可以流入到市场当中，在这个时候，大家如果有购买同一级别车的计划的话，那么这辆车可以在在自己的考虑范围之内。相信通过驾驶这台车，一定会给自己带来不错的驾驶体验。

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