本田WR-V车型_本田wRv车型 8万

本田WR-V车型_本田wRv车型 8万

       对于本田WR-V车型的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.????WR-V????

2.买本田好还是丰田好？

3.雅马哈wr450f和yz450f哪个适合林道

4.世界顶级摩托车叫什么名字？

????WR-V????

       而对于日系本田来说，自身在国内市场就相当于多了一个BUFF光环，顶着日系车最畅销的BUFF，再加上自身车质量的加持，就让本田旗下的车型有着质一般的飞跃，不管是CR-V，还是飞度，这样的车型本身价格适中，而且维护成本低，油耗也着实不算高，因此在市场上有着很高的保有量，而之前推出没有多久的本田WR-V，在市场上的反响也很是不错，但是如果说到UR-V，可能就有些生疏了，下面让我们来看看吧。

       本田UR-V虽然车型非常不错，但是由于自身定位的原因，造成在市场上多多少少有些不温不火的状态，外观设计引用了不少全新的设计理念，棱角分明的线条就说明了它不是小型SUV，车身侧面透露出少许的美系车的感觉，大灯组的设计不小，但是配合LOGO能把车头显得很有本田范儿，侧面的多幅式轮毂采用了全新的造型设计，看起来颇有新意，配合突出的尾部，更加的性感，突出的尾部还有一个特色，就是溜背设计可以增加后备箱的空间，这对于经常出门的朋友来说是非常方便的。

       本田UR-V的定位是中型SUV，它拥有着4825毫米的车长，1942毫米的车宽，1670毫米的车高，以及2820毫米的轴距，这样的车身尺寸使它在同级车型当中拥有着十足的竞争力，在内饰设计部分，毕竟整车属于中端SUV车型了，因此内饰的细腻程度有所提升，包括真皮材质以及专业的缝线，都显得格外细腻，侧面的空调出风口采用了矩形的设计，配合少量的镀铬饰条，提升了整体的内饰感受，内部的储物空间也有所增加，手套箱部分要比之前的车型大不少。

       在动力方面，本田UR-V搭载了1.5T与2.0T?直列4缸?涡轮增压发动机，最大输出功率分别达到了193和272马力，峰值扭矩则分别为243和370牛米，与之匹配的则是CVT无级变速与9挡手自一体变速箱，混合路况油耗最低控制在了7.2升，完成0-100km/h加速时间仅为7.8秒，动力表现可谓是相当出色的。对于本田UR-V这款中型SUV你们有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买本田好还是丰田好？

        近日广汽本田官方正式宣布在今年4月1日，广汽本田将正式对本田汽车（中国）有限公司完成吸收合并的进程。原本田汽车（中国）将成为广汽本田广州开发区工厂。从2018年广汽本田宣布全资收购本田汽车（中国）到今年正式完成交接，广汽本田第四条整车生产线正式落成。

       本田汽车（中国）并非是本田“中国总部”

       作为这两天热议度比较高的话题之一，有不少人会将广汽本田此次合并的“本田汽车（中国）”看作是本田在中国的总部公司，其实不然，虽然名字非常容易让人混淆，但此次被收购合并的本田汽车“中国”成立于2003年，出资方涵盖本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司、广汽集团、东风汽车集团；是一家产品100%出口的整车制造企业。

       该公司坐落于广州市的出口加工区内，主要产品是Jazz和FIT，其实也就是飞度，但是因为分别出口至欧洲和北美，所以在车名上有所差异。

       本田汽车（中国）除了整车生产之外，另一大业务便是全球KD零部件供应，向日本本土、泰国、印度、印尼、墨西哥和巴西等13个国家提供中国国内生产的汽车零部件，涵盖HR-V/VEZEL（缤智）、FIT（飞度）、CITY（锋范）、WR-V、ODYSSEY（奥德赛）这五种车型的零部件供货。换句话说这公司本质是本田集团在中国的一处主做出口的工厂，整车产能在5-6万辆左右。（官网称6万，部分媒体称5万）

       稳出口，增内销

       广汽本田此次对本田汽车（中国）的收购，最直接的影响便是增大产量和开拓业务。原有的整车生产出口和全球KD零部件两大核心业务将予以保留，继续巩固这条本田品牌位于广州的出口渠道。

       在此基础上，也将对生产线进行改造并对内销车型进行投产；据悉首款投产车型便是销量非常可观也是本田的品牌标志性产品之一的本田雅阁，具体投产时间将会定在2020年4月。

       在完成该生产线的并购吸收以后，加上广汽本田已经基本完成产能改造项目的广汽本田第三工厂（产能从12万辆/年扩张到24万辆/年），广汽本田将新增一条生产线实现“四线生产”，总产量达到77万辆的年总产能。

       2020年，广汽本田也将会迎来一个比较集中的产品更新期，包括即将上市的中期改款冠道、以及今年将面世的采用i-MMD+1.5L发动机的凌派混动版本以及全新一代飞度车型。在收购新生产线后产能的增加也有望进一步分摊原有生产线所存在的压力，从而加快新品推入市场的速度。

       写在最后

       其实从大环境上看，这次并购更深层的意义在于进一步提振广州市甚至广东省的经济增长。

       作为广州市的支柱产业之一，汽车工业产值在广州占比达到30%以上，而成立于1998年的广汽本田无疑是广州汽车工业的一张重要名片，同时广州也是南中国重要的出口贸易港口之一，本田汽车（中国）的出口资质也是对于广汽本田这一位于广州的企业而言非常具有吸引力的一项优势所在，因此在此次的并购正式完成以后，广汽本田将实现“四条整车生产线+发动机工厂+研发公司+出口渠道”的全面产业链条，既有出口亦有内销，势必会进一步提升广汽本田在中国汽车工业中的行业影响力。

       同时也是为实现广汽本田在近年来一直宣传的“广本智造”迈出的坚实一步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雅马哈wr450f和yz450f哪个适合林道

       本田的发动机，丰田的车，你也是日产饭？日系有双雄，本田与丰田，又被我们称作双田。两者常被拿来比较，众口不一，各有见地。

       丰田凯美瑞

       认为本田比丰田强

       大体上都是觉得本田有匠人精神，在发动机这块享誉全球，技术上无可厚非。连老板都是技术出身，已经很说明问题了。另外就是喜欢本田的人群较年轻。

       本田更专注车的性能和动力，对于小年轻来说没有什么是比开的快重要的。加上本田有摩托车，中国骑本田摩托的还是不少的，等到买车的时候自然倾向于本田。

       丰田凯美瑞

       认为丰田比本田强

       丰田的车可以说是世界闻名，集团涉猎广阔，汽车只是一部分，起步比本田早，在汽车领域资历深。丰田的车口碑一直不错，在稳定性和舒适性上少有敌手。

       还有就是对比本田的车标，大家更喜欢丰田的牛头。而且丰田的性价比更高，购车时能够享有优惠。而本田的思域，有不少网友在文章下评论说思域提车还要加价，太坑。

       丰田凯美瑞

       两者的综合优点

       本田和丰田同属日系，而日系的皮实耐用是出了名的好，可以说是国内买菜车的首选，作为家用轿车来说动力是够了。开不坏，还省油，保养也不贵。空间大，易操控，指向准，外观各有特色。

       本田雅阁

       两者的综合缺点

       日系车的皮薄馅大也很出名，车漆薄，有个划痕够你心疼半天。底盘低，悬架硬，遇到不好的路况唯有哭泣。最最恼人的还是异响啊异响，这方面丰田比本田好点，什么胎噪、风噪、发动机异响等一个没落。真的需要好好的改改。

       本田雅阁

       小编有话说

       车语觉得这两品牌车没什么好不好的，重要的是合眼缘，跟找老婆一样得找对眼的，适合自己的才是最好的。不要人云亦云，随大溜，后悔的还是自己。

       本田雅阁

       既然能被放在一块比较，自然是各有其独到之处，不然怎么不见拿丰田和宝马比，本田和奔驰比？这是一个无解的问题，除非哪天谁并购了谁，否则哪有胜负。

       而且即使丰田更好，开本田的就不开了？每个人的个人因素不一样，你就适合开本田，听到丰田好就非要开丰田的车，车开的贯吗？有点啰嗦了，最后用车友的一句话对本文总结：

世界顶级摩托车叫什么名字？

雅马哈wr450f适合林道。

       外观上除了版花不同以外，最大的区别是YZ450F没有大灯，而WR450F是有大灯的，**的YZ450F属于厂商定制参加MXGP比赛用车，并非属于对外销售的越野车型。

       普及一下，所谓的MXGP赛事，就是世界摩托车越野锦标赛，属于摩托车越野赛事里面的顶级比赛，相当于摩托车比赛里面的MOTOGP赛事，是最高等级的赛事，参赛车型也都是属于厂商特制车型，具备最强大的越野能力，一切设计均为赢得比赛为出发点，而YZ450F就是MXGP赛事里面的常胜将军，一直以来在越野摩托车赛事里面享有极高的声誉和威望，但是这种车是不可能对外销售，就如同你再有钱也买不到完全是赛道版的本田RC213V一样，可望不可及。

       杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日本摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

       杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

       2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。

       奥迪公司董事长施泰德表示：“杜卡迪是世界一流的摩托车制造商，拥有悠久的运动型摩托车制造历史。它在高性能发动机和轻量化结构方面具有很大优势，因此，同样拥有着强大运动基因和高效科技的奥迪品牌收购杜卡迪是十分适宜的。”另外，大众董事长费迪南德·皮耶希对杜卡迪的喜欢由来已久，在2008年4月就明确表示了想收购杜卡迪的意愿，而最近也将是皮耶希的75岁生日，这也许是给这位古稀老人最好的生日礼物。

       好了，今天关于“本田WR-V车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田WR-V车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。