宝马GINA排量_宝马gt排量

宝马GINA排量_宝马gt排量

       您好，很高兴能为您介绍一下宝马GINA排量的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.“Gina”怎么读？

2.克里斯·班戈主导的宝马系列

3.菲亚特500怎么样？值得买吗？

4.什么是MC新材料博物馆？中国有多少？

“Gina”怎么读？

       Gina[?d?i:n?]：吉娜(Regina,Angelina等的昵称)

       例句：

       Snatch with lethal weapon transforms rob crime has been prescribed in Paragraph 2 of article 267 of the Criminal Law of People's Republic of?Gina.

       《中华人民共和国刑法》第267条第2款规定了携带凶器抢夺转化为抢劫罪的条款。

       I thought about?Gina's birthmark... and I -- I felt them burning.

       我想到了吉娜的胎记，我真的能感觉到它们灼热的烧痛。

       Gina enjoys trying out new recipes on her family.

       吉娜喜欢拿家人来测试新的烹调法。

       Gina is trapping her horse with a set of white horsecloths.

       吉娜在给她的马穿上白色马衣。

       Hard of Hearing Harvey is a college student. He sees his classmate?Gina?on campus from afar on Wednesday afternoon. But she has no reaction no matter how loudly he cries out, so he runs up to her.

       Harvey是大学生，星期三下午，他在校园中远远看见他的学妹Gina，可是他怎麼喊她，都没有反应，於是他追上前去。

       With the development of the BMW?GINA?Light Visionary Model the BMW Group presents trendsetting solutions.

       与发展的宝马吉娜轻有远见的模型，宝马集团介绍了趋势引领的解决办法。

克里斯·班戈主导的宝马系列

       所有人都习惯了汽车硬邦邦的感觉，金属外壳包裹车体的概念从汽车诞生之日起就未曾改变过，尽管每款新车都拥有优美的线条，但硬质的外壳却从来没有被替代掉。德国宝马汽车公司的神秘概念车被曝光后，世人惊奇地发现一辆柔软的汽车也能充满质感。

       这款被称为GinaLightVisionary的概念车，第一眼看上去，与宝马的其他车型模样十分相像，但靠近后却惊讶地发现该车与众不同，车身覆盖了一层经久耐用、并且具有防止膨胀特点的织物材料。

       按动电气液压按钮，覆盖的织物材料可以放置在一个用金属丝做成的网状结构里。

       通过选择和控制，这款概念车可以呈现出不同的车身外形及模样，从而拉近与驾驶员之间的距离。例如，该车设置的一个传感器可以提升其腰围线条，让该车看起来更富有激情。

       这款车所采用的驱动方式为后轮驱动，底盘也较以往车型略有不同。因此它或许是在向我们展示将于2010年销售的宝马新Z4车型的外观模样。但由于这款概念车采用了超乎寻常的车身设计技术，宝马方面也表示这一系统将会在合适的时候应用于量产车型的研发及生产当中。

       该车的车壳主体仅由四片结构组成。最大的一块就是从车身前脸一直延伸到车挡玻璃的边缘处，向下延伸到车身侧面，并且一直延伸到车门的后边缘。两侧车身较大的面板从前面的门槛处向后，跨越后轮拱一直延伸到车尾。第四个车身部件为车身尾部中间的防护板。大洋

菲亚特500怎么样？值得买吗？

       班戈打破了宝马的设计传统，除了完全由班戈主导的宝马7系、5系、Z4之外，还有我们国内现在所见的宝马1系（E87/E88/E81/E82)、3系(E90)、X3（E83）、X5（E53及E70）、X6（E71/E72）还有Mini和劳斯莱斯的部分车型都与班戈领导的宝马设计团队息息相关。

        ●宝马1系（E87/E88/E81/E82)

        由班戈领导的设计团队在2002年日内瓦车展上展出的宝马CS1概念敞篷车，基本奠定日后宝马1系的风格。外观上，宝马1系的给人一种锋利、尖锐且敦厚的视觉冲击。作为时下流行的汽车设计理念，高腰线小车窗的配置方式，也融入了1系的设计风格。而作为1系的亮点设计，低矮平整车厢尾部在整个车身设计上起到了画龙点睛的作用。不同于以往宝马任何一款车型的设计，类似宝马Z4跑车的掀背尾部设计让宝马设计团队分歧很大，这也是导致班戈最终离开宝马集团的导火索。就设计本身而言，宝马1系更符合东方的审美，但其中又兼顾了欧洲的时尚。

        ●宝马3系（E90)

        第四代BMW 3系于1998年上市，班戈为新车型赋予了更多的曲线和刃感的时尚外表，但总体并未作革命性改变。2005年9月，宝马正式投放第五代3系（E90）。班戈将3系打造成拒绝平庸的产物，即使在今天看来都风采依然。宝马3系整体线条流畅舒展，风阻系数只有0.29。富有感染力的双肾形散热器格栅是专门设计的，动感的圆形双大灯线条非常别致，增强了车辆的动态感觉。修长的发动机盖、简短的前悬、乘客舱后移都是班戈设计思想上的体现。

        班戈认为，驾驶者才是车内最为重要的因素。基于这种想法，再加上接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计，有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。

        ●宝马X6（E71/E72)

        如果有一款车可以把双门跑车的优雅动感，越野车型的强悍霸气，与四门轿车的实用舒适结合在一起，那就只能是宝马x6了。在当时，大多数业内人士相信这是一个划时代意义的车型。 诞生在“X”家族中的X6，具备了和X5类似的高底盘和高坐姿，甚至悬架结构也保留了“X”家族的特征，但是在腰线以上，班戈创造性的塑造了一个双门跑车的顶部，漂亮的车顶曲线，低矮的车窗设计，紧收的C柱完全是Coupe的设计风格。

        多年来，班戈的设计语言可以用“古怪”或者“个人主义”来形容。在他执掌宝马设计部门的17年里，班戈也把关了隶属于BMW集团的MINI Cooper和 MINI Clubman的设计。在获得经营权之后，他还领导了劳斯莱斯Phantom车型的设计计划。特别是班戈具有划时代意义的GINA布料概念车，它也是班戈的告别作品。

什么是MC新材料博物馆？中国有多少？

       个人之见，这是个冷门精品小车。。。我们在国内很常见的同款车型比如甲壳虫、MINI等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款小车在国外还是很常见的。

       新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少。外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型的基因。车灯大改，在原有的基础上融入了LED的日行灯。进气格栅和保险杠都加以新的设计，并且都采用了镀铬技术处理。虽然外观继承了经典设计，放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新的感受的。

       内饰方面有大改动，新款菲亚特500在中控平台增加了一套5英寸的显示屏并且搭载UConnect信息娱乐系统。新车的方向盘也有了很大改善，新增了一些功能键，空调的布局以及内饰颜色的搭配都更加和谐。

       此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者选择。并且仪表盘也做了数字化的大改动。官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车于坐车的舒适感会更强。

       动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L ，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。

       我的感觉就是这个价位买一个精品小车，那你肯定就是喜欢和有一定的了解了。小车我个人没有太多的爱好，这款车我了解的已经介绍了，自己考虑吧。

       新材料唤醒中国设计——MC新材料图书馆中国首秀

       从小创意到大设计，从手工艺人到艺术大师，从“中国制造”到“中国创造”……，这是中国几代艺术家、设计师、文化工作者的梦想，而随着世界唯一一家具有全球背景的创新材料咨询服务机构——MC新材料图书馆（Material ConneXion，以下简称MC）正式登陆中国，这些梦想将会逐一实现。“MC新材料图书馆开馆仪式暨中国龙设计作品展”于9月26日至10月3日正式亮相北京国际设计周设计之旅，于751D·PARK北京时尚设计广场五号炉二层展出，其中涵盖了工业、室内、建筑、纺织、环艺等各个行业的全球最新材料。

       MC新材料展示

       并计划未来7年内在中国10个城市开设分馆，同时宣布了自己根植中国，助力中国设计的宏伟蓝图。MC这一系列的重拳出击意味着中国艺术家、设计师们将有机会从MC带来的6500种新材料资讯、千余种可触摸的新型材料样品、全球流行材料趋势中获取更多的灵感，意味着能有更多的中国企业可以通过新材料的运用实现产业革新

       MC新材料图书馆 北京馆

       升华创意的催化剂

       当前，中国拥有庞大的设计师、艺术家群体，由于接触不到最具创新性的材料而无法将自己的思维进一步打开，从而也就无法让创意信马由缰。而且，就算拥有了好创意，但由于取材困难，不能呈现出实物来，那么，再好的创意、想法依旧实现不了它的价值。正所谓，正确的材料选择可赋予设计以生命，促进产业的革命性转变，并创造更好、更可持续的环境，而从灵感的火花到设计难题的解决，材料拥有将思想转化为现实的力量。

       而对于1997年成立于纽约，以“让材料升华创意”为宗旨的MC新材料图书馆来说，10多年来，已经在全球4大洲、7个国家，为包括几乎所有的世界500强企业、各行业领先的中小型企业、设计机构、学术机构以及众多设计师们提供了无与伦比的材料支持。通过MC，无数优秀的创意设计，变成了声名显赫、市场欢迎的优秀产品。

       设计师的后花园

       这是一座没有“书”的图书馆，这里有的是来自全球各个行业、各个领域的最新、最环保的材料。你甚至可以把这里想象成一座遍布各种宝石的神秘之地，来到这里的设计师们，就像在自家的后花园一样，悠然品尝着来自牙买加山脉的咖啡，在感受浓浓醇香的同时，手指像划过黑白琴键一样，轻轻触碰每一种意想不到的各式新材料，那奇异的触感如同跳动的音符般激发设计师的灵感……

       在这里，你可能不经意间碰到Philippe Starck，也可能与Dror Benshetrit一起高谈阔论，因为那些人们耳熟能详的设计大师们，无一例外都是MC的忠实会员，而对他们来说，MC就是工作室后面那个充满灵感又不可或缺的后花园。

       MC新材料展示

       国际化的跨界平台

       在中国，设计师们往往只是关注自己从事的领域内的材料：服装设计师只想了解纺织品的信息；建筑设计师只对建筑材料感兴趣；珠宝设计师的眼睛里只有宝石和贵金属……而实际上，当今世界设计的主流，早已经模糊了这种界限，尤其材料的跨界已经成为时尚。

       看看MC展示的那些比石头还硬的纺织物、能透光的水泥，以及用纺织物作为车身的宝马GINA 概念车等，无不昭示着这样的理念“不跨界，非设计”。而超越传统认识的跨界选材，几乎是顶级设计师们的“标准配置”。

       因此，囊括各个行业最新材料的MC的到来，不仅仅为中国设计界带来全球最新的材料信息，更是将世界上最新的设计理念、设计方式，甚至设计灵魂带到了中国。在这个广阔的平台上，中国设计师们终于第一次与全球的大师们站到了一起。

       在MC这个国际化的平台上，新材料让建筑、时装、产品、平面、珠宝、包装、室内设计等不同领域融汇贯通、勇敢跨界；新材料也让设计师、艺术家、学术界、生产企业水乳交融、平等沟通。而在MC创始人兼总裁Michele Caniato看来，“中国数千年的文化、庞大的市场以及数以百万计的设计师队伍，都蕴藏着无与伦比的巨大潜力，MC就是一剂催化剂，来唤醒这种巨大的力量”。

       好了，今天关于“宝马GINA排量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马GINA排量”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。