您现在的位置是: 首页 > 热门汽车 热门汽车

奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些_奥迪q5l 40和4

2024-10-26 18:43:29 25人已围观

简介奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些_奥迪q5l 40和45有什么区别   奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.奥迪q5l40和45的区别通俗易懂的区别2.奥迪Q5L Spo

奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些_奥迪q5l 40和45有什么区别

       奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.奥迪q5l40和45的区别通俗易懂的区别

2.奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手

3.推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册

4.奥迪q5l40和45的不同之处

5.低配是否丢面子?奥迪Q5L高低配对比

6.奥迪Q5L Sportback购车手册 入门版就够了

奥迪q5l40和45的区别通俗易懂的区别

       这两款车使用的发动机不同,40款车型使用的是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,45款车型使用的是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。奥迪q5l是奥迪q5的继承者,奥迪q5是奥迪旗下的一款中型suv。

        奥迪q5l的长宽高分别为4765毫米、1893毫米和1659毫米,轴距为2908毫米。

        奥迪q5l的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为190马力,320牛米。

        与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

        奥迪q5l的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为252马力,370牛米。

        与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

        两台发动机都配备了混合喷射技术。

        配备混合喷射技术的发动机既有缸内直喷,也有多点喷射。

        混动发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式,可以提高汽车发动机的效率和功率。

        奥迪q5l的前悬架采用了五连杆独立悬架,后悬架也采用了五连杆独立悬架。

        五连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。

        前后采用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。

        然而,五连杆悬架的成本相对较高。

奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手

       我认为奥迪Q5 40和45的区别主要在于动力系统,40是低功率2.0T,而45是高功

       率2.0T。两者也有一些外观和内饰差异,45可能配备更多豪华配置。建议咨询奥迪

       经销商或登录官方网站了解更多。

推荐40TFSI/45TFSI豪华版 奥迪Q5L购车手册

       轿跑SUV在中国汽车市场上一直都有着很高的人气,优雅的车身姿态、流畅的车身线条,都让它有了一种特殊的魅力。近期举行的2020年广州国际车展上,不少的汽车厂商都拿出了自己的轿跑车型,这其中就包括?奥迪Q5L?Sportback,这款车此前在北京国际车展上全球首发亮相,这次则选择了广州车展正式上市,预计将会对奥迪的整体销量起到一定的促进作用。

       新车共推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元,除了最顶配车型之外,其它几款车的价格差距不是特别大,配置上也只存在一些比较细微的差别。应该是说,这几款车的平均配置水平还是比较高的,那么哪一款车才最划算呢?

       外观

       奥迪Q5L?Sportback此前已经在北京车展上正式亮相,因此消费者对它的整体设计风格已经有了一定程度的了解。它采用了与中期改款版本的奥迪Q5L相同的设计语言,大尺寸的中网和进气道很有力量感,溜背式车身看上去也十分动感。总体上看它依然是浓浓的“奥迪”风格,但是明显更加年轻化、时尚化。

       蜂窝状的中网在今年特别流行,单单是本届广州车展就出现了多款采用类似设计的新车型,看上去的确比奥迪标志性的横向镀铬中网更加精致,经过熏黑处理后也显得更有质感。

       新车全系采用了LED大灯,但只有两款高配车型拥有矩阵式大灯功能,其余车型则需要选装。大灯的造型进行了全新设计,不过整体的感觉一般,有点不太像奥迪“灯厂”作风。

       两侧进气道的尺寸同样比较大,运动气息比较浓。由于大灯已经具备了强大的雨雾模式,因此新车全系取消了雾灯,这也是目前很多车型的普遍做法。

       奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm,轴距为2908mm,车身长度在同级别车型中并不占优势,但轴距还是比较可观的,能够为消费者带来不错的后排乘坐空间。车身侧面腰线非常凌厉,与内凹式的车门形成呼应,在沉稳的同时也有着几分动感,溜背式的车顶线条处理得不错,没有突兀的感觉,显现出了良好的设计功力。

       车尾的造型比较普通,车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板,不但美观而且能够很好地降低风阻。但下半部分的设计过于复杂,看上去不太协调。

       尾灯的尺寸比较大,内部的结构也不算复杂,贯穿式尾灯、分体式设计等时下流行的设计元素都没有出现。作为公认的灯厂,奥迪Q5L?Sportback的前大灯和尾灯设计都不太尽如人意。

       长条状的后雾灯一直延伸到了车体侧面,拉宽了车尾的视觉效果,并且与尾灯形成了上下呼应,夜间点亮后辨识度还是比较高的。

       内饰

       奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L差别不大,依然是标准的奥迪家族化设计风格。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸式中控屏,科技感十足。不过它并没有刻意追求全触控式操作,中控台上仍然保留了大量的实体按键。

       三辐式多功能方向盘采用了平底式设计,而且平底的长度比较长,这一点与奔驰有明显区别。方向盘全系采用真皮材质,握柄进行了打孔处理,手感很不错。不过方向盘上的快捷按键数量比较少,实用性一般。

       10.1英寸的悬浮式中控屏集成了GPS导航、倒车影像、多媒体系统、蓝牙电话等各种常用功能,并且支持手机互联,能够安装各种常用的APP,大大增强了它的娱乐功能。

       空调出风口下方是小尺寸的功能控制区,保留了大量的实体旋钮和按键,操作起来更方便,手感也更好,但一部分年轻消费者可能还是喜欢全触控的设计。

       真皮包裹的游艇式档把是奥迪的标志性设计,操作起来十分顺畅,手感也比旋钮式换挡更加真实。

       新车全系搭载了运动风格座椅,此外主副驾座椅均带有腿托,并且支持4向高低调节和4向腰部调节,这一点还是很不错的。

       新车在后排空间上表现不错,地板中间的凸起也比较小,不过后排座椅的功能不够丰富,连基本的加热功能都需要选装。

       动力

       动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,但分为两种不同的功率。“40”车型搭载了低功率版本发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛米;“45”车型则搭载了高功率版本发动机,最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛米。此外,新车全系均搭载了7挡双离合变速箱。

       车型介绍

       总体来看,本次推出的5款新车有很多的相似之处,适时四驱系统、360度全景影像、外后视镜自动防眩目、温度分区控制、30色氛围灯等配置均为全系标配,平均配置水平还是比较高的。

       2021款?40?TFSI时尚型:推荐指数3星

       指导价42.68万元,与其它几款车型相比,这款车“减配”太严重,它采用了全系最小的19寸轮胎,车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前排座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆等配置均需要选装,配置明显低于5款车的平均水平。

       2021款?40TFSI?豪华型:推荐指数4星

       指导价44.45万元,采用了20寸轮胎,比2021款?40?TFSI时尚型多了并线辅助、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能

       2021款?40?TFSI上市特别版:推荐指数2星

       指导价45.92万元,配置与2021款?40TFSI?豪华型持平,并且少了多项可以选装的配置,属于五款车型中性价比最低的一款。

       2021款?45TFSI豪华型:推荐指数5星

       指导价48.05万元,前三款“40”系车型搭载了低功率发动机,这款车属于搭载了高功率发动机的“45”系。在2021款?40TFSI?豪华型的基础上增加了矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置、扬声器数量和品牌也更有优势,差别还是比较大的。这款车最值得推荐。

       2021款?45?TFSI臻选型:推荐指数4星

       指导价为49.99万元,属于顶配车型,它比2021款?45TFSI豪华型多了车道保持辅助系统、自适应巡航、真皮材质座椅。

       小结:在上市的五款车中,次顶配的2021款?45TFSI豪华型动力与顶配车型持平,关键性配置仅仅少了车道保持辅助一项关键性配置,同时又与其它车型拉开了明显差距,是最值得入手的一款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q5l40和45的不同之处

       5月28日,中期改款的奥迪Q5L正式上市,新车换装与Q5L Sportback相同的设计语言,整体的科技感进行了全面的提升。动力方面,新车依旧提供低、高两种功率的2.0T车型,根据配置共推出5款车型,售价区间为39.68-48.70万元。

       从车型配置分布来看,40TFSI(2.0T低功率)提供2款车型,45TFSI(2.0T高功率)提供3款车型,并且全系匹配Quattro四驱系统,车型配置与现款车型基本相同。那么问题来看,新款奥迪Q5L该怎么选呢?

       外观方面,新车基于海外版车型打造,采用了奥迪家族最新的设计语言,前进气格栅使用了八边形的设计。全新保险杠设计、搭配更为宽大的雾灯格栅造型,带来更强悍的立体雕塑感。同时,新车还提供S line套件(动感型)和Advanced line(致雅型)套件供选择,其中S line套件主打运动,整体风格相比现款更加干练。

       大灯内部结构也进行了重新设计,内部同样集成了带流水样式的LED转向灯,无论视觉效果还是档次感都得到进一步提升。

       车身侧面整体造型与现款车型相同,腰线简单干练,营造了更加硬朗的视觉效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2908mm,与现款车型保持一致。

       车尾造型整体与现款车型变化不大,最明显的变化在于尾灯以及后保险杠,其中尾灯采用数字OLED尾灯,点亮后的辨识度更强。除此之外,排气依旧采用了隐藏式设计,但是后保险杠采用了镀铬样式的双边共四出式排气装饰,营造了更强的运动感。

       内饰延续了现款车型的设计风格,依旧是奥迪上一代车型的设计风格,新车主要对车机系统进行了升级。车内最大的变化就是采用了全新的10.1英寸悬浮式多媒体屏幕,并且内置了最新的MMI系统,取消了中控台下方的实体按键,采用全触摸操作,并且支持车联网以及无线手机互联等功能,智能化上要比以往升级了不少。

       全新奥迪Q5L标配运动座椅,其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮;仪表台采用全新“New Tec.”材质,以及专属缝线设计;配合30色氛围灯以及B&O音响系统等豪华配置,提升车内高级质感。安全配置方面,新车也将搭载L2+级ADAS驾驶辅助系统。

       动力方面,新款奥迪Q5L将标配同级唯一的12V轻混动力系统,并搭载全新一代发动机启停系统与能量回收系统,支持智能化滑行,带来更好的燃油经济性。发动机方面,新车将继续使用代号为EA888的2.0T发动机,分为40TFSI(低功率)、45TFSI(高功率)两种版本,最大功率分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。传动方面,全系匹配7速双离合变速箱,并全系配备quattro ultra智能四驱系统。同时,新车还提供。经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野共6种驾驶模式。

       新款奥迪Q5L该怎么选?

       新款奥迪Q5L共推出5款车型,其中前三款车型同时提供动感型以及致雅型两种外观风格,能够满足不同消费者的审美需求。除此之外,就是动力以及配置的变化,那么在上市的这几款车型中,哪款车型值得购买呢?

       首先我们先来聊聊奥迪Q5L 40TFSI 时尚版,该配置为全系的最入门版本,售价39.68万元,新车同时提供动感型/致雅型两种外观选择,配置方面,新车全系标配前排侧气囊、前后排头部气帘、19英寸轮圈、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、主动进气格栅、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、前排座椅电动调节、10.1英寸多媒体系统、全LED大灯、单色氛围灯、手动防眩目内后视镜、分区自动空调等,基础功能已经十分丰富。

       奥迪Q5L 40TFSI 豪华版是次低配车型,售价为41.58万元,新车同样提供动感型/致雅型两种外观选择。配置方面,相比上一款车型,增加了车道偏离预警系统、自动泊车、感应后备箱、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、30色氛围灯以及自动防眩目内后视镜等,功能的实用性更强,参考增加的价格来看,综合性价比最高,也是我们最推荐的车型。

       奥迪Q5L 45TFSI 豪华版为全系的中配车型,售价为45.02万元,动力升级为2.0T高功率版本,配置方面,轮圈也升级为20英寸、并且增加了360°全景影像、主驾驶座椅记忆以及B&O音响系统,豪华配置更丰富。如果对动力有需求的消费者,这也是我们推荐的配置车型。

       奥迪Q5L 45TFSI 臻选版为高配车型,售价48.70万元,新车仅提供搭载S Line套件的运动版,配置方面,新车增加了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警系统、自适应巡航、车侧脚踏板、矩阵式LED大灯、转向头灯以及大灯清洗等,无论驾驶辅助功能还是豪华配置都是顶级水平,但是对于很多消费者而言,很多配置的用处并不多,所以性价比一般。

       奥迪Q5L 进享人生版(30周年纪念版)为限量版车型,售价为42.77万元,它搭载的是2.0T低功率发动机,配置方面,相比奥迪Q5L 40TFSI 豪华版,主要增加了20英寸轮圈、其余配置基本相同,提升并不明显,所以不做推荐。

       哪款更划算?

       从配置分析来看,我们更推荐中配车型,如果预算有限,我们推荐奥迪Q5L 40TFSI 豪华版,如果喜欢更强的动力,那么更推荐奥迪Q5L 45TFSI 豪华版,同时,这两款车型均提供动感型和致雅型两种外观风格,消费者也可以根据自身审美选择不同的风格。所以总的来看,这两款配置的车型综合性价比最高。

       本文来自易车号作者路遥马力说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

低配是否丢面子?奥迪Q5L高低配对比

       这两款车发动机不同,40款使用低功率版2.0升涡轮增压发动机,45款使用高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪Q5L是奥迪Q5的后续车型,属于奥迪旗下的中型SUV。奥迪Q5L的尺寸为:纵横高度分别为4765mm(毫米)、1893mm(毫米)、1659mm(毫米),轴距为2908mm(毫米)。奥迪Q5L低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。奥迪Q5L高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和370牛米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。这两种发动机基本上都配备了混合喷射技术,搭载混合喷射技术的发动机有缸内直喷和多点喷,这种技术可以在不同情况下选择不同的燃料喷射方式,以提高汽车发动机的效率和动力。奥迪Q5L的前悬架使用五连杆独立悬架,后悬架也使用五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是一种结构复杂的独立悬架,这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的。前后均使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操纵性和舒适性,但是五连杆悬架的成本相对较高。

奥迪Q5L Sportback购车手册 入门版就够了

       每个人的购车理念是不同的,有的人认为实用最好,性价比才是关键,也有的人认为功能配置丰富,才能有更好的驾乘体验,对于一台车来说,车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型,那么如果想低价购买低配,凸显性价比,又会觉得丢面子,本篇文章就来对比奥迪Q5L的最低配40?TFSI?荣享进取型与最高配45?TFSI?尊享豪华运动型。

       首先,在对比差异之前,首先要说的就是价格,40?TFSI?荣享进取型(下文简称荣享进取型)的官方指导价为38.78万元,最顶配45?TFSI?尊享豪华运动型(下文简称尊享豪华运动型)的售价为49.80万元,两车相差11.02万元,Q5L的终端优惠在5万元上下,所以入门级的门槛会更低。

       相差十多万,那么外观方面有哪些不同呢,首先中网造型一致,下包围部分开始有了不同,顶配车型采用的运动套件看起来更加精致一些,并且带有ACC探头,而低配车型则比较朴素,同时作为灯厂,最低配车型仅提供氙气大灯,LED车灯为选装,顶配车型则搭载矩阵式LED车灯,这方面编辑觉得全LED车灯应该为标配或许更加合理。

       侧面,低配采用了19英寸轮毂,虽然尺寸听起来已经足够,但是没有对比就没有伤害,顶配车型采用了20英寸双色轮毂,尺寸方面,Q5L的长度为4753/4765mm,宽度为1893mm,高度为1659,mm,轴距经过加长之后,达到了2908mm,在这个级别中属于比较高的水准。

       尾部方面的不同主要体现在后包围上,高配车型的后包围带有镀铬饰条,并且在排气部分的造型也有细微差异。

       外观方面,其实除了轮毂方面两车的差异并不算大,就像是花了20万装修与花了22万装修,看不出太大的区别。

       内饰方面,Q5L的造型属于比较直男的一种,一眼望去不会有太多的惊艳感,但是是比较耐看的一种,老少通吃。

       配置上有了差异,最低配车型的仪表盘为机械式,奥迪的机械式仪表造型都是一个样,让编辑想起了老奥迪A6L,仪表内部是一个较大的行车电脑,300km/h的表底也让人看着比较血脉喷张,顶配则是全液晶仪表,显示的内容更加丰富,并且还能显示导航等一些信息。

       座椅方面,低配车型采用了皮质与织物混搭座椅,同时高低配之间的造型上也有差异,低配车型带有红色缝线,而高配车型则是全黑的运动化座椅,并且中部区域为翻毛材质,比较精致。

       动力方面,Q5L提供2种不同调校的2.0TFSI发动机,最大功率分别为190马力和252马力,扭矩分别为320牛顿米与370牛顿米。传动方面,匹配7速双离合变速箱,并标配quattro四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       每届广州车展,豪华品牌都是大家关注的重点,这之中又数SUV车型关注度最高,而近年来随着年轻化、运动化浪潮的推进,轿跑SUV也逐渐成为大家关注的重点。本届广州车展一汽-大众奥迪上市了Q5L?Sportback车型,新车共推出四款普通版车型和一款特别版车型,官方指导价区间为42.68-49.99万元,提供2.0T高功率版和低功率版两种动力可选。虽然这个价格确实不算便宜,但还是让我们来看看哪款最的购买吧。

       外观上,其采用最新的家族设计语言,前脸大嘴更加整体化,多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计,再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口,整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED,展示出更强烈的数字化气息。

       车身从B柱之后与前代车型完全区别开来,采用Coupé轿跑溜背式设计,车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部,线条灵动柔美,营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部,配合内凹式的车门造型,让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅,去除了所有的镀铬装饰,取而代之的是高亮黑饰条,更显运动感,新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计,横向视觉更宽,底部的扩散器挺能唬人。

       车尾部分,新车在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计,内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计,并使用了一个小型扩散器作为装饰。

       Q5L?Sportback的内饰和Q5L保持一致,虽然缺少一定的新意,但是做工用料都非常扎实,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏为全系标配。中控屏内置了第三代MMI系统,取消了挡杆前方的控制旋钮,改为纯触控操作,是否好用因人而异,不过我个人觉得不如旋钮操作方便。

       动力方面,搭载了2.0T高/低功率发动机,匹配7挡双离合变速箱,最为值得注意的是,Q5L?Sportback的基础配置还是比较丰富的,入门版车型40?TFSI?时尚型标配了全景影像、自动泊车入位、主动刹车、感应行李厢、电动行李厢位置记忆、四门无钥匙进入、三温区自动空调、自动大灯、腿托调节、内/外防炫目后视镜、后视镜倒车自动下翻等日常使用频率较高、能提升用车舒适性的配置,而被动安全配置方面拥有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊,与高配车型保持一致。所以,如果您预算有限,只想尝个鲜的话,那入门版车型是一个不错的选择。

       推荐星级:★★★★

       推荐理由:作为全系的入门版车型,40?TFSI?时尚型的配置并不“丐”,全LED大灯、自动大灯、无钥匙启动、全液晶仪表盘、三温区空调等功能均为标配,8安全气囊和主动刹车的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话,入门版车型也是不错的选择。

       推荐星级:★★★★★

       推荐理由:此次推出的40?TFSI?豪华型、40?TFSI?上市特别版和45?TFSI?豪华型除了发动机不同,其余配置几乎相同,45?TFSI?豪华型比另外两款车多出的几个配置分别是19扬声器B&O音响、矩阵式大灯和大灯清洗装置。抛开这些配置差异不说,这三款车都可以算是全系车型中性价比较高的了,配置上相较入门版车型多出了前排座椅加热、座椅记忆、后视镜记忆、车道偏离预警系统和并线辅助,座椅材质由皮/织物混搭升级为皮/翻毛皮材质,轮圈也更换为20英寸轮圈。

       虽然三款车性价比都很高,但我个人认为40TFSI?豪华型最值得购买。首先,40TFSI?豪华型和40?TFSI?上市特别版的差异只存在于选装配置,前者支持选装后者不支持选装;两者者外观细节有所差异,后者自带外观套件选装包,前者则需要单独选装,例如红色刹车卡钳、黑光包、外后视镜壳体黑色等均可选装获得,价格均在2000元左右。再来说说40TFSI?豪华型和45?TFSI?豪华型的差异,两车除了音响品牌、灯光和发动机不同外其余均保持一致。如果您喜欢轿跑SUV的外型,同时也关注性价比的话,40TFSI?豪华型无疑是最好的选择;如果您预算比较充足,想近期购车的话外观套件更加动感的40?TFSI?上市特别版您一定会喜欢;如果您对动力有要求,想要体验更好的音响,想要拥有来自“灯厂”的矩阵式大灯,那45?TFSI?豪华型是个不错的选择。

       推荐星级:★★★

       推荐理由:45?TFSI?臻选型作为全系的顶配车型,配置水平确实很高,不仅拥有车身黑色装饰件、车内碳纤维饰条、纳帕真皮面料座椅等提升豪华感的配置,还配备了自适应巡航和车道保持辅助系统,拥有四种点亮模式的OLED尾灯更是提升了科技感和尊贵感。不过接近50万元的售价也着实可以劝退了不少消费者。所以,若非真的喜欢且预算非常充裕的话,顶配绝不是最明智的选择。

       编辑总结:如今?奥迪Q5L?Sportback的推出不仅让奥迪在轿跑SUV届有“硬通货”,还凭借“L”与生俱来的空间优势拥有了与奔驰、宝马分庭伉礼的实力。不过奥迪Q5L?Sportback的售价真的不便宜,或许多持币观望一段时间就会有不小的优惠了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪q5l sportback 40豪华和45豪华区别那些”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。