ff汽车漂移_ff怎么漂移

ff汽车漂移_ff怎么漂移

       ff汽车漂移是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.汽车漂移动作是怎样做出来的？

2.什么车能漂移啊

3.FF有什么优势，为什么会出现转向不足，前驱车弯道应该蛮强的吧

4.汽车漂移怎么弄

汽车漂移动作是怎样做出来的？

       步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这里可以用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时。

       步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,①

       如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；②

       如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止。

       步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。

什么车能漂移啊

       产生漂移的方法有：

       1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。

       2、转弯中拉手刹。

       3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。

       4、转弯中猛踩刹车。

       5、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

       前驱车如何漂移：

       1、加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）。

       2、通过前轮向外摆修正车头角度。

       3、也可以前轮向外摆之后放一点油门。

       整个漂移过程中（包括产生、中途、结束）车身都是在向外滑的，所以准备出弯的时候不要把车头指向路外侧，而是应该指向内一点，让车滑到路最外侧时横向速度刚好为零，这就是完美的出弯。

FF有什么优势，为什么会出现转向不足，前驱车弯道应该蛮强的吧

       fr,ff,rf,rr,4wd,awd,都能漂，附：漂移，英文drift，一般出现在拉力赛车中，因为拉力赛一般都在路况不好的土路上进行，赛车的抓地性插，这样在过弯的时候，速度过快，赛车会冲出赛道，运用drift技巧后，过弯时，前轮抓的，后轮侧滑，可以做到用相对较快的速度过弯，从而节省时间，取得好成绩。拉力赛中华丽的发夹弯，要180度左右的转弯，好的车手不用停车，直接高速入弯，运用漂移，出弯时还能保持较高速度。加速，忽然重心前移（刹车），后轮外滑，便重心外移，加速后后轮恢复抓地力，若是FF，RF，则只要踩油门。

       有些车只需收油门，就侧滑，也就是漂移。

       这种技巧在场地赛中很少出现，向f1的比赛，由于赛车的设计抓地能力很强，所以不需要用这种技巧提高速度，本身她就能用比较快的速度过弯。

汽车漂移怎么弄

       前驱车过弯时，则如果提前踩下刹车后拉起手刹，凊车辆应该是呈转向过度的，刄这就是我们常见的飘移手法的基本原理。凢因为没有动力后，凛车辆是做减速运动，凰这时重心前移，删使前轮能获得比平时更大的下压力，凇所以前轮这时的抓地力非常的大，划能牢牢的抓住地面进行转弯。凚这样一来我们反过来理解转向不足就简单了，刦转向不足是因为前轮没有足够的抓地力，凬当车辆入弯时的速度过快，凔车辆的惯性是沿着转弯前的方向，凗如果没有一个适当的力，刌施加在转向角度上，切车辆的转弯半径就会增大。凣而前驱车的特性恰恰是容易造成这一现象。净

       前驱车由于本身的操纵性好，凯不用像后驱车那样严格执行50：50的重量分配比，凚因此大多数前驱车都会将发动机重心设计在前轴之前。刉这样更有利于拓展车内空间，凮但带来的必然结果是重心更加靠前。刘在日常驾驶的时候，刦前驱车是拖着车辆前进的，刟车辆的重心在驱动轮之前，凉因此虽然前后配重差别较大，减前驱车同样能保证很好的运行轨迹，刜及时是在湿滑路面上驱动轮出现打滑，刕前驱车仍然不会出现侧滑失控的情况。删但一旦进入极限过弯的状态，刨这一设计的缺陷就明显了。刞在车辆极限过弯的时候，分如果要保持运行轨迹，创车轮必须要有足够的抓地力来提供向心力。刃前驱车的重心分布在前面，凉在过弯地方时候，刕大部分的车身重量产生的离心力更多的施加在前轮上，刘这就要求前轮有足够的抓地力。刨而在其它条件不变的情况下，利前轮的抓地力是一定的，凿那么对于前驱车而言，刔更大比例的离心力施加在前轮上，刍导致前轮出现侧滑的概率大大增加。刋而只要前轮失去抓地力，别车辆就无法按照预想的运行轨迹运行，则而是向圆周以外的轨迹滑动，分推头自然就出现了。凞

       除了上面这个原因，切另外前面提到的前驱车的驱动轮容易打滑，凖而且恰恰是这个承担转向的车轮打滑，刐会大大降低前轮的附着力从而出现侧滑。凹它的基本原理是基于最大静摩擦力大于滑动摩擦力。刢当车轮与地面没有发生相对滑动的时候，切此时给前轮提供向心力的是轮胎与地面之间产生的静摩擦力。刅而驱动轮一旦由于驱动力过大而打滑，凒这种摩擦力就变成了滑动摩擦。刞根据物理学原理，凯物体之间之所以产生摩擦力是由于物体表面的粗糙，凘导致一些我们肉眼看不到的小齿之间相互咬合产生的力。出当物体之间相对静止时，凿这些小齿之间的咬合深度会比较深，凥从而能够获得较大的摩擦力，凣我们称之为静摩擦力。刟而当物体之间发生相对滑动的时候，击这些小齿就很难保持深度咬合状态，凲此时就成为滑动摩擦力，刉显然这个力与最大静摩擦里相比，凡是小的。凸不仅如此，凯当车轮因驱动力过大而打滑的时候，删轮胎与地面的发生的干磨会改变轮胎与地面的摩擦系数，刂同样也会降低摩擦力。删因此如果动力大的车或者在附着力不够高的路面弯道急加速时，刐前轮因驱动力过大打滑，刕就会使轮胎抓地力锐减，刨致使出现推头。删

       另外由于前驱车的设计一般更多的是出于舒适性和经济性考虑，凑发动机更多的是采用前横置设计，刑这样能更有效的提高传动效率和拓展空间。刊但这样一来，刣由于横置的发动机占用了过多空间，删因此前悬的设计就不能很复杂。切这本身对于过弯极限就会有影响。凿前驱车的前轮负担很重，则它既要承担转向，凬又要承担驱动工作，凬因此当极限过弯的，凧它在抓地方面的能力就会显得弱化了。删这些都是导致其容易推头的原因。刔

       推头的原因我们知道了，凼那要是真的遇见这种状况，刢该怎么处理呢？说实话如果真的发生严重推头，凕车辆已经彻底失去控制，凋是很难有挽救方法的。初这时收油刹车都没太大作用，别几乎只能眼看着车辆失控冲出去撞了。初99年舒马赫在英国银石赛道把腿撞折了，凇就是因为速度太快，冻前轮失去抓地，刚赛车沿着切线就撞到轮胎墙上了。凟这可是F1，刨可以说是世界上操控最好的车了，凉轮胎是热熔胎，刨可想而知他的抓地力有多大。凛他都能失控了，刓可想而知咱们的低级别前驱车对速度的把握有多重要了。删因此对于开车，别我们一定要在极限内去开，刁千万不能受到类似头文字D的蛊惑，凔去玩所谓的飘移。刦严格意义上说，刡真正能把飘移完全掌控的人几乎没有，刦所有玩飘移的人更多的是凭感觉，凵而且真正失控的概率非常大。凮类似于拓海的技术是不存在的，切那只是动画片里的神话故事。凝对于前驱车来说，刦如果入弯速度不是太快，凯也就是稍稍高出车辆极限一点点，凲可以通过立刻收脚油的办法来缓解，凙由于此时的前轮没有驱动力，减会增加一些附着力，処车头就会迅速转回来，刢恢复到原来的转弯半径。凾此时要尽量的避免踩刹车，凵因为在弯道内前轮是变形的，凢特别是胎壁比较厚的轮胎。凐一旦踩下刹车会是前轮的变形加剧，凧进一步失去抓地力。刕

       1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。

       2、转弯中拉手刹。

       3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。

       4、转弯中猛踩刹车。

       5、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

扩展资料：

       调整车身姿势用到的方法

       1、控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车。

       2、调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多。

       3、利用手刹再次产生转向过度。

       参考资料：

百度百科-漂移

       今天关于“ff汽车漂移”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。