汽车漂移 英文_汽车漂移英文怎么说

汽车漂移 英文_汽车漂移英文怎么说

       对于汽车漂移 英文的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.赛车的漂移是什么技术

2.漂移的意思

3.汽车漂移都要具备什么条件？

4.汽车怎样漂移过弯？

5.漂移是什么意思

赛车的漂移是什么技术

       赛车漂移技术

       所谓飘移其实是赛车时一种快速过弯的技巧，通过改变前后轮胎之间的速度差，使车辆在转弯时发生重心转移，即车辆侧身过弯的动作。专业赛车手表示，产生飘移从技术上讲就是让后车轮失去大部分抓地力，同时让前车轮仍保持抓地力，此时只要前轮横向产生一些力，车辆就会甩尾，产生飘移的效果。

       飘移的五种方法

       在专业人士眼里，飘移也分层级，所谓入门级、初级、中级、高级等。产生飘移的方法有五种。

       1.转弯过程中猛踩制动；

       2.转弯过程中拉手制动；

       3.在直线行驶中拉手制动后打方向。

       4.直线行驶过程中猛踩制动后打方向。

       5.对于功率足够大的后轮驱动车辆来说，在速度不是很高时猛踩油门并且打方向盘也可以产生飘移效果。

       其中制动使车产生飘移的两种方法是伤车最小的，而拉手制动产生飘移的两种方法更适用于前轮驱动的车辆及四驱车辆。相比踩制动的两种方法，拉手制动产生飘移效果的方法更容易伤车。

       说起来，不管多少种动作与方法，万变不离其宗，最终目的还是为了让后轮失去抓地力及保持前轮的抓地力。当然最终能不能甩尾产生飘移效果，还与很多因素有关，如车速的把握、制动的力度、车辆自身车重的前后分布、轮距、轴距尺寸、车辆悬挂的软硬程度等。一般来说，湿滑路面易甩尾、高速时易甩尾，底盘越高、轮距、轴距越小越易甩尾；打方向盘越快越易甩尾。另外虽然飘移的目的是为了快速过弯，但即使动作再娴熟，最终还是有速度极限的。

       飘移对车辆硬件有要求。一车手表示，并不是所有的车都适合玩飘移。一般来说，后轮驱动的车辆及动力足够的四轮驱动车辆玩起飘移来更得心应手，而前轮驱动的车辆做飘移动作就需要更多的技巧。对于发动机前置前轮驱动的车辆来说也不适合飘移。因为前置前驱的车辆车重集中在前部，车尾较轻，车辆容易失控，而且较难产生甩尾效果。一些底盘过高的越野车，在路面不好情况下玩飘移极易翻车，因此不要玩飘移，还有面包车等也属于不适合玩飘移的车种。

       另外玩飘移的车一般会装限滑差速器，英文简称为LSD.装上LSD后，可以使车辆两轮之间的转速差限定在一定的程度内，从而不会像装有传统差速器的车辆那样造成动力中断。

       但车辆也会因此变得更难驾驭，尤其是当车辆过大弯时，会发现回转半径增加不少。

       飘移是一项烧钱的运动

       飘移一般是赛车手们玩的招数。一般车主过弯时都不会去玩飘移，一则是安全角度考虑，再则飘移实在是毁车的动作。它让轮胎接近其极限。在飘移状态下，轮胎不但要承受通常的滚动摩擦阻力，还要承受车辆侧滑时的滑动摩擦阻力，除此之外，车辆的悬挂系统、制动蹄片、离合等都要经受超常规、高负荷的考验。因此飘移会加速这些汽车部件的损毁程度。这些绝非是普通家用车辆所能耗得起的。玩飘移的过程中大油门或是猛踩制动，这些动作使得油耗高得惊人。

漂移的意思

       汽车漂移的原理、技术和方法，漂移技术不完全解析！！

       一. Inertia-Drift

       松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．操作程序如下：

       1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．

       2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

       3．若只想小甩一下，可以不降档．

       二.Breaking-Drift

       踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下：

       1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

       2．猛切方向盘使车尾甩出．

       3．反打方向盘修正进弯角度．

       4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

       5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

       三．Sidebreak-Drift

       拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）操作程序如下：

       1．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

       2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

       3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

       四．Straight-Drift

       入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．操作程序如下：

       1．入弯前的直线上就开始切方向盘．

       2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度．

       3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

       4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

       5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

       五．Power-Drift

       利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．操作程序如下：

       1．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．

       2．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．

       3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

       六．Shift-Drift

       利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式．操作程序如下：

       1．进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档．

       2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．

       3．松开刹车并大脚油门出弯．

       七．Feint Motion

       利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．操作程序如下：

       1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．

       2．方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移．

       3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．

       4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯．

       八．4WD-Drift

       四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．操作程序如下：

       1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档．

       2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．

       3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．

汽车漂移都要具备什么条件？

       漂移指沿着一条空间路线发生的一种自然而然的、和缓的、多少稳定的流动、滑动或移动。漂移在是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。漂移在物理学上是指如果电量为q的粒子在磁场中除了受到恒定均匀磁场B作用外，还受到其他外力F外的作用，则粒子除了以磁力线为轴的螺旋运动外，还要在垂直于磁场B和外力F外的方向运动，这种由外力引起的运动称为漂移。漂移的速度称为漂移速度vD，由公式vD=c(F外×B)/(qB2)表示。式中c为光速。漂移会使带电粒子脱离磁力线而碰到真空室壁，造成粒子损失，因此它是磁约束装置中极被关注的问题。外力F外的形式不同，漂移的形式也随之不同。

       大致有以下几种常见的形式：电场梯度漂移、重力漂移、磁场梯度漂移和由于磁力线弯曲引起的曲率漂移。事实上，当磁力线弯曲时，常伴随存在磁场的梯度。在这种不均匀磁场中粒子的总漂移速度是曲率漂移和梯度漂移两者的叠加。由于存在这种漂移，在简单圆环形磁场中不管怎样改变磁场的大小，粒子总是要漂移出去，到达真空室壁，引起粒子损失。

       汽车的漂移就是当后轮失去大部分抓地力，同时前轮能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力）时，只要前轮有一定的横向力，车就会发生甩尾，即可产生漂移。

汽车漂移的操作方式：

       1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

       2.转弯中拉手刹

       3.直路行驶中猛踩刹车后打方向

       4.转弯中猛踩刹车

       5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

       其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。

       漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。

       例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）；打方向快，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾（也容易翻车！）；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。

汽车怎样漂移过弯？

       1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差

       2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。

       实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。

       手掣旋转:池谷曾经苦练招式,其原理HandBrake煞车,锁死轮使失抓力作圆周运,由于车辆瞬间急煞,车身摆幅度,所种漂移看,仅已...车辆弯需要重新加速,往往偿失...种初级漂移总比拓海漂移易控制安全.?

       PowerDrift:PowerDrift指转弯踏尽油门,强力强迫驱轮空转,使其失抓力,离力做漂移作,弯松油门使轮胎复抓力.要做PowerDrift必须要强驱力,4WD适合做PowerDrift.(须藤京岩城清所用弯便PowerDrift),FR做PowerDrift,必须要足够马力,像86些车行。

       "漂移"词般指汽车打侧车身；

       其实若漂移掌握,弯山路能比较快,限于阁拓海般技术及高桥凉介般钱,漂移太造轮胎损耗,减慢车速,要经换胎。

漂移是什么意思

       汽车漂移过弯方法：

       1、直路行驶中拉起手刹之后打方向。

       2、转弯中拉手刹。

       3、直路行驶中猛踩刹车后打方向。

       4、转弯中猛踩刹车。

       5、功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

       漂移是一种驾驶技巧，也称“甩尾”(甩尾一般指FF，而漂移一般指FR和4WD)，是指使汽车前部方向与车身实际运动方向成较大角度，使车身打滑、弯曲的一系列操作。漂移主要用于路况变化较大的表演或赛车活动中。由于路面的摩擦特性，在越野拉力赛中经常使用。而其他赛车很少使用漂移技术转弯，因为在一般的沥青路面上漂移转弯时速度损失比较大，轮胎磨损也比较大。除非是特殊原因，否则车手在比赛中不会经常使用这种技术。漂移只能怪一个条件:只要质心处后轮侧向力产生的转动力矩小于质心处前轮侧向力产生的转动力矩，车尾就会向外滑动，就会发生漂移。

       好了，关于“汽车漂移 英文”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车漂移 英文”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。