汽车节能补贴2022最新标准_汽车节能补贴2022最新标准是多少

汽车节能补贴2022最新标准_汽车节能补贴2022最新标准是多少

       接下来，我将为大家解答有关汽车节能补贴2022最新标准的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下汽车节能补贴2022最新标准的话题吧。

1.嘉兴购车补贴2022下半年

2.新能源双碳补贴

3.购买新能源车有哪些补贴？

4.国家对于私人购买新能源汽车有何补贴政策？

5.新能源汽车补贴政策

6.河南省购车补贴政策2022

嘉兴购车补贴2022下半年

       在2022年1月1日至2022年12月31日期间，在本市购买，在市本级完成上牌并运行，且已纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的国产纯电动、插电式混合动力公交车和燃料电池汽车。符合要求的单位或个人购车者。单位购车者指在本市注册登记的各类组织，包括党政机关、企事业单位、人民团体和社会。纯电动、插电式混合动力公交车按已取得中央财政补贴标准的50%给予补贴。燃料电池汽车按不高于中央财政补贴标准的1:1给予地方配套补贴。

       在2022年1月1日至2022年12月31日期间，①在市本级投资建成的，主动接入“市级充电基础设施智能服务平台”的社会公用新能源汽车充换电设施以及公用加氢站;②在市本级通过电力部门单独报装的个人自有新能源汽车充电桩。

法律依据：

       《嘉兴市2022年度省级新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则》

       第一条 企业奖补标准和操作办法继续沿用2021年操作细则。因2022年国家层面已拨付中央财政节能减排补助资金（新能源汽车充电基础设施奖励），为避免重复奖补，作出以下明确“所有同级专项资金补助按照就高不重复原则进行，防止发生重复补贴现象。原则上每个社会充电桩享受建设补助资金不得超过建设成本的50%。社会充电桩、换电站部分奖补资金不得与2022年中央财政节能减排补助资金（新能源汽车充电基础设施奖励）重复申领”。

       第二条 个人充电桩奖补对象进行调整。根据优化营商环境、取消地域保护壁垒的要求，全面放开个人充电桩奖补，不再对户口、居住地进行限制。因此将充换电（加氢）基础设施建设个人补贴对象调整为“在本市购买新能源汽车并上牌的，在市本级范围内自有（或有1年及以上使用权）固定车位上通过电力部门报装自用新能源汽车充电桩的个人消费者，个人消费者须符合的其他条件参照前述对个人购车者的要求”，无需《浙江省引进人才居住证》、《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》、本市缴纳（不含补缴）社会保险等相关材料。

       第三条 个人充电桩奖补标准进行调整。2021年操作细则中对符合奖补对象的个人给予600元电费补贴，2022年操作细则中，针对2022年1月1日至2022年9月22日期间报装的个人自用充电桩，于报装后给予一次性600元/人的充电费补贴，2022年9月23日至2022年12月31日期间购置新能源汽车且建设个人自用充电桩的，于报装后给予一次性1000元/人的充电费补贴。

新能源双碳补贴

       对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项，按照《财政部税务总局工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（财政部税务总局工业和信息化部公告2020年第21号）、《工业和信息化部财政部税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部财政部税务总局公告2021年第13号）等文件有关规定执行。

法律依据

       《中华人民共和国节约能源法(2018修正) 》

       第一条　为了推动全社会节约能源，提高能源利用效率，保护和改善环境，促进经济社会全面协调可持续发展，制定本法。

       第五条　国务院和县级以上地方各级人民政府应当将节能工作纳入国民经济和社会发展规划、年度计划，并组织编制和实施节能中长期专项规划、年度节能计划。

       国务院和县级以上地方各级人民政府每年向本级人民代表大会或者其常务委员会报告节能工作。

       第六十条　中央财政和省级地方财政安排节能专项资金，支持节能技术研究开发、节能技术和产品的示范与推广、重点节能工程的实施、节能宣传培训、信息服务和表彰奖励等。

       第六十一条　国家对生产、使用列入本法第五十八条规定的推广目录的需要支持的节能技术、节能产品，实行税收优惠等扶持政策。

       国家通过财政补贴支持节能照明器具等节能产品的推广和使用。

购买新能源车有哪些补贴？

全国各地双碳节能减排补贴政策汇总,看看您能领多少?

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以前鲜为人知的“碳中和、碳达峰”,这两年成了无比火热的新词。去年全国两会上,我国承诺将力争在2030年前达到碳排放峰值,努力争取2060年前实现碳中和目标。“双碳”战略目标提出后,近年来我国碳达峰碳中和顶层设计逐步完善,推进思路逐步清晰。

2022年8月18日,科技部、国家发展改革委等九部门发布《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022—2030年)》,深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略部署,充分发挥科技创新对实现碳达峰碳中和目标的关键支撑作用。

今后,碳减排工作将会涉及各政府部门、企事业单位,甚至关系到每一个个体。如何做好碳减排、做好碳资产管理,将是各单位需要面对的课题。通过科技手段,依托数字化的精准监测与控制以减少碳排放量、实现对碳资产的科学精准管理,将是企业的首选。

为了有效推动双碳工作进展,全国各地围绕碳减排的奖励、补贴政策陆续出台,将各地的碳达峰和碳中和相关补贴政策进行了整理,快来看看你的企业能领取多少吧!

上海徐汇区印发节能减排降碳专项资金管理办法,最高奖励300万

1、企业实施节能技改及产品应用项目,并实现明显的节能减排降碳效果的,按项目实现的年节能量给予每吨标准煤1200元的扶持,或按项目投资额中用于实现节能减排降碳功能部分给予20%的扶持。以上扶持最高不超过300万元。

2、企业获市级节能技改、清洁生产、循环经济项目扶持的,根据企业对本区节能减排降碳的贡献,最高按1:1比例给予不超过300万元的区级资金匹配。

3、企业在本区范围内实施建筑节能项目,且被列入上海市绿色建筑、整体装配式住宅建筑、既有建筑节能改造、超低能耗建筑、可再生能源与建筑一体化示范项目等建筑节能和绿色建筑示范项目的,根据项目对本区节能减排降碳的贡献,最高按比例给予区级资金匹配。单个示范项目最高不超过300万元。

4、企业在本区范围内实施既有大型公共建筑节能改造,单位建筑面积能耗下降不低于10%(按标准煤折算),经认定的,按受益面积每平方米不超过10元的标准给予补贴;或实现年节能量30吨标准煤以上,经认定的,按实现的年节能量给予最高每吨标准煤1200元的补贴。单个项目最高按项目投资总额的30%,给予最高不超过200万元的扶持。

5、采用调适、用能托管等建筑节能创新模式的楼宇节能低碳项目,单位建筑面积能耗下降不低于10%(按标准煤折算),经认定的,按受益面积每平方米不超过元的标准给予补贴,单个项目最高不超过100万元。

二、北京市发布《2022年北京市高精尖产业发展资金实施指南》,绿色低碳发展项目最高奖励3000万元

对2021年1月1日至申报截止日期间竣工的,建设期不超过3年,固定资产投资不低于200万元的,在污染治理、污水资源化利用、高效节能设备利用、低碳发展、工业互联网+绿色制造等领域开展专项提升,或在清洁生产、节能节水、碳减排等方向实现绩效提升的项目,按不超过纳入奖励范围总投资的25%给予奖励;实施主体达到国家级绿色工厂、国家级绿色供应链管理企业(含下属企业)标准、空气重污染应急减排绩效评价B级以上(含绩效引领),或项目实施后单位产品能耗或水耗达到国家、行业或地方标准先进值的,按不超过纳入奖励范围总投资的30%给予奖励,单个企业年度奖励金额最高不超过3000万元。

三、北京经济技术开发区对2021年获得碳中和认证的规模以上工业企业或获得碳中和认证的已纳入城市更新的园区给予一次性50万元奖励

北京经济技术开发区管理委员会印发了《北京经济技术开发区2021年度绿色发展资金支持政策》。政策中指出对获得重点用能单位节能指标考核优秀单位项目、节能减碳咨询项目、碳中和认证项目等荣誉称号或者评审结果的单位或项目给予专项奖励。

1.政策鼓励企业、园区实施碳达峰和碳中和行动,通过实施光伏、风电、地源热泵、碳汇抵消等措施实现园区或厂房净零碳排放,对2021年获得碳中和认证的规上工业企业或获得碳中和认证的已纳入城市更新的园区给予一次性50万元奖。

2.鼓励协会、联盟、咨询机构等开展减碳节能、清洁生产等技术咨询策划业务,对2021年服务区内(市级)重点用能及碳排放单位5家以上的,给予10万元资金奖励。鼓励企业开展节能技术改造和分布式光伏发电等新能源应用,给予实施企业市级补贴1:1配套的资金奖励。

四、北京通州区对获得“碳中和企业”认证的企业,最高一次性补助50万元

针对企业减碳发展项目,办法提出鼓励企业实施减碳发展,鼓励企业开展“碳核查”,鼓励企业试点通过权威机构开展“碳中和企业”认证,对获得“碳中和企业”认证的企业,最高一次性补助50万元。对上年度全年碳排放强度(年度企业碳排放值/当年企业产值)比之前一年度下降5%及以上,企业通过非交易行为实现减少二氧化碳排放总量上年度比之前一年度的减少量为500吨及以上的,经核定后按照不超过200元/tCO2e的标准,最高补助50万元。

五、云南省对成功创建为国家绿色低碳示范园区、绿色低碳工业园区,给予一次性500万元奖励

1.对列入园区循环化改造清单的项目,优先争取中央预算内资金支持。选取5个园区开展清洁生产改造先进技术应用示范,每个示范点给予200万元奖励。

2.对成功创建为国家绿色低碳示范园区、循环化改造示范园区、绿色低碳工业园区、生态工业示范园区的,给予一次性500万元奖励。

六、江苏省实施与减污降碳成效挂钩财政政策

江苏省政府发布政策指出,对单位地区生产总值二氧化碳排放下降率达到年度目标任务且有进一步改善的市、县(市)进行奖励。下降率每比目标任务改善个百分点的按收取该市、县(市)统筹资金总额的1%进行奖励,奖励上限为10%。

七、安徽芜湖繁昌区出台节能降碳若干支持措施:主动关闭高耗能企业最高可获800万元补助

1、对主动进行关闭的高耗能高排放企业,给予腾出能耗奖励,按照2022年每吨标准煤900元标准给予补助,补助总额不超过800万元。

2、对企业利用自有厂房建设分布式光伏发电(500千瓦或8000平米以上)且自发自用的,按照自发自用电量给予元/度的补贴,连续补贴2年;辖区内企业使用区内绿电的,按照使用量给予元/度的补贴,连续补贴2年;辖区内企业使用区外绿电的,按照使用量给予元/度的补贴,连续补贴2年。单个项目补贴总额不超过200万元。

八、广州市发布碳达峰、碳中和奖励办法最高补贴达1000万元

1.支持节能降碳。列入国家、省、市、区监管的重点用能单位,在完成节能主管部门下达的能源“双控”目标的前提下,对2025年度较2020年度产值未下降而年综合能源消费总量下降200吨标准煤以上,或2025年度较2020年度产值增长25%以上、万元产值能耗下降10%以上的,按节能量给予500元/吨标准煤补贴,补贴最高1000万元。

2.企业自行委托有资质的第三方机构开展碳排放状况核查或温室气体核查并获得《碳排放核查报告》或《温室气体核查声明/证书》的,按实际委托费用的50%给予一次性补贴,最高5万元。

3.企业自行委托有资质的第三方机构开展碳减排评估及达峰评估并获得评估报告的,给予一次性补贴5万元。4、对在碳普惠平台签发的项目予以补贴。依据签发的减碳量按10元/吨二氧化碳予以项目单位补贴,单个项目补贴最高10万元。

九、广州市黄埔区支持重点用能单位节能降碳,最高补贴1000万元

广州市黄埔区发展和改革局等六部门共同印发了《广州市黄埔区 广州开发区 广州高新区促进绿色低碳发展办法》。办法对绿色低碳发展项目、绿色品牌建设项目、能源管理项目、新能源和可再生能源推广应用项目、优化绿色产业发展环境项目等扶持政策进行了明确,对企业开展碳排放状况核查或温室气体核查并获得《碳排放核查报告》或《温室气体核查声明/证书》的,给予最高5万元补贴;对企业开展碳减排评估及达峰评估并获得评估报告的,给予5万元补贴;对在碳普惠平台签发的项目予以最高10万元补贴;

新能源和可再生能源建设扶持。对分布式光伏发电的投资方按照发电量,以元/千瓦时[应用方(屋顶方)为非公共机构的]、元/千瓦时[应用方(屋顶方)为公共机构的]给予补贴,单个项目最高享受补贴时间为5年。对采用合同能源管理模式建设分布式光伏发电项目应用方(屋顶方)给予最高200万元的补贴。对建设充电基础设施项目的给予最高100万元补贴。

十、深圳市出台工业碳中和补贴政策,单个项目资助金额不超过1000万元。

深圳市工业和信息化局印发了《深圳市工业和信息化局支持绿色发展促进工业“碳达峰”扶持计划操作规程》。适用于绿色制造体系建设、能源资源节约及综合利用、自愿性清洁生产等内容组织实施的支持绿色发展促进工业“碳达峰”扶持,包括节水改造及再生水重复利用示范项目,近零碳排放示范工程以及其他以促进节能、降耗、减排(碳)、工业资源综合利用为目的且达到较为明显的节能减排效果的示范项目。扶持计划资助金额不超过审计核定的项目总投资的30%,单个项目资助金额不超过1000万元,扶持方式均为事后资助,包括直接资助、奖励两种形式。

十一、浙江省探索创新碳达峰、碳中和财政综合支持政策

国家财政部印发了《支持浙江省探索创新打造财政推动共同富裕省域范例的实施方案》。实施方案中重点提出创新碳达峰、碳中和财政综合支持政策。指导浙江省财政部门研究实施碳达峰、碳中和财政奖惩政策,将能耗强度、碳排放强度指标完成度和财政资金奖惩挂钩。围绕能源等重点领域,支持浙江省实施一揽子财政政策,力争为实现碳达峰、碳中和目标提供坚实支撑。十二、浙江出台金融支持碳达峰碳中和指导意见

建立信贷支持绿色低碳发展的正面清单,支持省级“零碳”试点单位和低碳工业园区的低碳项目,支持高碳企业低碳化转型;拓宽绿色低碳企业直接融资渠道,支持符合条件企业发行碳中和债等绿色债务融资工具。

十三、杭州市碳达峰科创领域最高奖励500万

围绕六大领域,聚焦绿色低碳、减污降碳和碳负排放技术研究方向,支持西湖大学牵头建设能源与碳中和省实验室,鼓励企事业单位建设科技创新服务平台,符合条件的,按《杭州市科技创新券实施管理办法》给予支持,对平台建设期内的设备投入,给予30%的补助,最高不超过500万元。

国家对于私人购买新能源汽车有何补贴政策？

       1、严格执行国家新能源汽车免征车辆购置税、车船税的有关政策。单位及个人购买使用新能源汽车，按照国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和我市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。2、对私人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴。3、财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，最高每辆车补贴5W；纯电动汽车每辆可补贴6W；燃料电池汽车每辆补贴25W。4、十米以上城市公交客车另有标准，其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类，最高补贴额分别为8W/辆和42W/辆；纯电动汽车补贴标准为50W/辆；燃料电池汽车的补贴标准最高为60W/辆。5、2010年6月，财政部等多部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。6、补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5W，纯电动乘用车每辆最高补贴6W。7、明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.这是车船税法及其实施条例新增的税收优惠政策.为了贯彻落实这项税收政策，现将有关问题解读如下。8、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税。通知第六条明确，所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

新能源汽车补贴政策

       新能源汽车补贴2023年政策

       1、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

       2、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

       3、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

       4、上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

       新能源车国家补贴政策2023

       1、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

       2、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

       3、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆;第二类补贴。

       4、上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

       光伏补贴政策2023

       2023年光伏补贴最新政策为市级财政按项目实际发电量给予补贴。每个项目的补贴有一定的年限，补贴对象为法人单位或个人。为了鼓励新能源光伏发电用户给予一定的补贴，国家出台了很多光伏发电补贴政策。

       全国风电、光伏发电新增装机突破2亿千瓦，创历史新高，带动可再生能源装机突破12亿千瓦。2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破2亿千瓦，达到25亿千瓦，连续三年突破1亿千瓦，再创历史新高。

       自起，纳入财政补贴年度规模管理的光伏发电项目全部按投运时间执行对应的标杆电价。

       根据政策，湖南省各地区的光伏发电项目可以享受补贴，补贴金额按照政策规定的标准进行计算，补贴金额最高可达每千瓦时0.4元。

       2023年新能源汽车补贴还有吗

       1、2023年新能源汽车补贴取消了。对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止，也就是在2023年开始新能源补贴取消了。

       2、新能源汽车补贴2023年没有了，根据中央人民政府发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可看出，2022年新能源汽车补贴将于2022年12月31日终止，并且目前也还没有任何关于延长补贴的政策出台。

       3、2023年应该没有减半征收车辆购置税的政策。政策写的期限比较明确：为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间的0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

       4、2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

       5、2023年新能源车补贴会取消。按四部委发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车推广应用财政补贴政策将在年底终止，2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。

       6、其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

       2023新能源汽车购置补贴

       2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策，但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策，将再次延期实施至2023年底。

       其中，价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆。(三)第三类补贴。

       上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

       2023购置税补贴是购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。

       以上内容来自查博士官方号。

河南省购车补贴政策2022

       相关部门确认，新能源汽车购置补贴政策在2022年内正式终止，今年12月31日后上牌的车辆将不再给予补贴。2022年的新能源汽车推广补贴也进一步退坡，以续航400公里（单价需低于30万元）的普通纯电动乘用车为例，2021年购车可享上限为1.8万元新能源补贴，而2022年这一金额降至1.26万元。续航里程大于300公里且小于400公里的车型补贴上限为9100元，插电式混动车型补贴为4800元。此外，值得注意的是，当前国内还施行有新能源汽车购置税减免政策，而在今年年底后，该政策是否会发生变动，还需官方给出更多信息。

       法律依据

       《新能源汽车补贴标准》第一条 为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定本办法。

什么是新能源补贴，你了解吗

       补贴标准分燃油车和新能源。购置燃油车的，按照购车发票金额，消费券分为3档：购车裸车开票价在5万元（含）以上至15万元（不含）以下的燃油车，可享受3000元电子消费券；购车裸车开票价15万元（含）以上至25万元（不含）以下的燃油车，可享受5000元电子消费券；购车裸车开票价25万元（含）以上的燃油车，可享受7000元电子消费券。购置新能源车的，档位设置与燃油车相同，每档比燃油车增加1000元消费券。

       一、河南购车补贴领取方式：

       1、直接用来抵扣车价：

       如果是节能减排或者新能源汽车的购车补贴一般在购车时，直接在车价中扣除，由汽车销售企业统一到政府财政部门办理补贴就可以，消费者不需要去办理。

       2、线下办理：

       消费者购买新能源汽车后，向4S店拿齐购车消费者身份证明、购买新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等证明材料，而且还需要经过4S店审核和盖章。把材料送到河南当地的政府财政部门，办理补贴手续，在15个工作日后补贴打入你的账户。

       3、通过APP办理：

       不同地方所使用的APP不同，以郑州市的“郑好办”为例，首先下载并且注册好“郑好办”APP，进入更多选项中，找到并且上新服务；选择右边工具栏中的购车补贴；进入购车补贴专区，点击在线申领，在根据提示进行操作即可办理。

       二、河南购车最新规定2022：

       1、便利购车登记，在车辆的购置登记、审核、缴税、上牌等环节推行便利化；

       2、实行“暂住登记凭条”制度，放宽小型机动车注册登记户籍限制；

       3、创新汽车销售模式，推进线上线下关联销售；

       4、新启动豫V号牌号段，带动新车消费；

       5、加大汽车金融服务支持力度。

       郑州市为了实施汽车消费专项奖励、加快淘汰报废老旧柴油货车、营造汽车消费环境4个方面提出12条措施促进郑州市汽车消费，其中一条“车价10万元到20万元以下车辆奖励5000元/辆”。

       补贴标准如下：

       1、车价3万元(含)到10万元以下，补贴3000元／台；

       2、车价10万元(含)到20万元以下车辆，补贴5000元／台；

       3、车价20万元(含)到30万元以下车辆，补贴8000元／台；

       4、车价30万元(含)以上，补贴1万元／台。

       但是它的补贴对象是初次购买并且登记车辆的个人用户，每个购车人以身份证号为准在政策期间只能享受1次购车补贴。但时其政策执行期为2021年6月9日至2021年6月30日，对于2022年打算购车的车主来说，这个政策补贴已经过期了，不能继续享有“5000元”的补贴。

法律依据：

       《新能源汽车补贴标准》

       第四条 中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

       第五条

       私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

       （一）直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

       （二）整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

       （三）电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池，并提供电池维护、保养、更换等服务。

       新能源补贴是一般指新能源汽车补贴标准，新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求制定的标准。由中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。

       2021年新能源汽车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%；为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2021年补贴标准在2020年基础上退坡10%。

       2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%，2022年12月31日后上牌的新能源汽车，将不再给予国家补贴。新政策的推出，意味着2022年将是中国实施新能源汽车补贴政策的最后一年。

       今天关于“汽车节能补贴2022最新标准”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。