汽车维修教程（下）_汽车维修教程下载

汽车维修教程（下）_汽车维修教程下载

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“汽车维修教程（下）”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.十项基本汽车维修

2.应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法

3.汽车离合器的维修方法

4.儿童电动汽车的修理方法与技巧

十项基本汽车维修

       十项基本汽车维修

       从我们二十几岁开始，我们大多数人就一直在开车。对于许多人来说，几乎不可能想象没有汽车。在某种程度上，它们代表了我们生活的一部分。但是，就像许多事情一样，汽车有时也会使我们失败。

       您知道，最需要时，您的汽车会出现故障而感到沮丧。好吧，如果我告诉您一些最常见的汽车问题原因可以轻松解决，您可以学会自己做些什么？这是您应该知道的10项基本汽车维修。

       1、换油。

       您需要定期检查并更换汽车机油，以确保车辆平稳运行并延长发动机寿命。更换汽车机油是汽车保养或维修应具备的最基本的DIY技能之一。当然，如果很难触及汽车的机油滤清器和放油塞，那就另当别论了。

       基本步骤包括通过拆下放油螺塞，旋出机油滤清器并将其排空，放回机油滤清器和放油螺塞，拆下注油孔盖并倒入新鲜机油来排干机油。您无法从在线上的大量教程中学到任何东西！

       2、更换轮胎。

       车轮is语是汽车的语，这是有原因的。这是因为轮胎是车辆最重要的部分之一。他们可能会不时地向你靠拢。但是更换flat胎并不一定是大事，实际上可以成为一种救生技能。

       基本步骤包括（用扳手）松开凸耳螺母，使用千斤顶支架将汽车抬离地面，卸下凸耳螺母（以及随后的轮胎），放上备用轮胎，将凸耳螺母拧回，降低汽车，最后确保凸耳螺母已拧紧。简单。

       3、更换火花塞。

       我们大多数人都知道什么是火花塞以及它们的作用。它们是气缸内的微小装置，会产生火花来点燃汽油，最终为您的车辆提供动力。但是它们确实每10,000英里左右就会磨损一次。该修复实际上非常容易。

       这些步骤包括：找到火花塞，卸下火花塞电线，卸下有故障的火花塞，将新的火花塞插入其位置，然后放回电线。你完成了！自己动手之前，请务必先观看教程。

       4、清除油漆上的划痕。

       划痕绝对是最糟糕的。即使是很小的划痕，也可以从远处看到，并且可以杀死金属怪物的整体外观。不幸的是，在一家修理厂将它们卸下可能要花费您数千美元。但是，您可以通过简单的DIY工作节省金钱和挫败感。

       这些步骤包括：确定划痕的深度，对划痕进行轻度打磨，清洁区域，涂抹摩擦剂，用摩擦剂抛光该区域，清洗该区域，最后打蜡该区域以密封修复。而已。您为自己节省了很多钱。

       5、更换汽车电池。

       在最不方便的时候，汽车电池往往使我们丧命。如果您不知所措，最好的选择是找到路边援助和/或致电拖车。但是，如果您在家并且电池显示可能需要更换的迹象，那么DIY更换方法就非常简单。

       这些步骤包括：从电池上卸下任何盖子，断开负极电缆的连接，将夹子从电池柱上移开，对正极电缆夹子进行相同的操作，卸下所有螺钉，用新的旧电池更换，最后重新连接电缆夹。在卸下电缆之前，请确保已标记电缆。

       6、更换大灯或尾灯。

       前灯或尾灯损坏不仅不方便，而且实际上是非法的。因此，您需要在它们开始消失后立即对其进行更改。但是，当DIY更换如此简单时，为什么要在机械师上浪费钱呢？

       该过程包括：卸下将大灯框架连接至支架的螺钉，断开电连接器，卸下故障灯泡，然后用新灯泡替换，重新插上连接器，最后更换框架。

       有时只有框可能会折断，这同样很危险。您可以按照相同的步骤进行更改。

       7、更换雨刷器。

       挡风玻璃刮水器是汽车安全系统中使用最少的部件之一。想象一下，如果在大雨或降雪期间如果它们对您造成故障，可能会导致您的全新车辆损坏的情况下会发生什么。有故障的雨刷片需要更换，并且您需要确保挡风玻璃刮水器始终处于理想状态。这个DIY很容易解决。

       这些步骤包括：将雨刮器臂提离挡风玻璃，压下允许拉出雨刮器片的小凸耳，将新的雨刮器片与臂对齐，然后将其紧密推入。做完了！确保在执行过程中遵循教程。

       8、 更换空气过滤器。

       空气滤清器是汽车上最容易被忽视的部分之一。它们可使您的发动机免受灰尘和其他污染物的污染。它们价格便宜且易于更换，因此保持汽车发动机清洁是另一种容易的DIY。

       这些步骤包括：打开机盖，找到空气过滤器单元，卸下空气过滤器盖，取出空气过滤器并清洁空气过滤器壳体，插入新的过滤器，最后更换盖子。你完成了！确保您每30,000英里或大约每年更改一次过滤器。

       9、更换刹车片。

       刹车是确保行驶中安全的车辆最重要的元素之一。刹车故障会导致许多车祸，因此您的车的刹车始终需要处于理想状态。幸运的是，更换刹车片就像更换can胎一样容易。

       基本步骤包括：松开车轮的凸耳螺母，顶起汽车，卸下车轮，卸下滑栓螺栓，卸下旧的制动衬块并更换新的制动衬块，然后将滑栓螺栓和车轮牢固地放回原处。如果您使用复制轮，则应格外小心。这是另一个简单的DIY，可以为您省钱！

       10、快速启动汽车。

       这不是一项修复，而是一项基本技能。每个人都应该知道如何快速启动自己的汽车。您不需要每次汽车无法启动时都需要路边援助，这实际上是有史以来最简单的事情。

       只需将跳线电缆取出，将两辆车置于空档并关闭点火开关即可。现在，将红色夹中的一个固定在电池的正极端子上，将另一个固定在另一辆车（即将启动的电池）的电池正极上。将一个黑色夹子固定在另一辆汽车的电池负极上。将另一端连接到未上漆的金属表面。现在尝试启动您的车辆。你完成了！

应对常见的汽车故障 教你实用的维修方法

       汽车底盘异响的原因：

       1、底盘支撑着汽车的整体，它的损坏会给整体汽车带来极大影响，在外力作用下汽车会产生噪音，从而引起汽车底盘异响。

       2、如果底盘部位接触不良，会引起铁锈现象而影响接触质量，就要重新处理涂抹上防锈膏，然后锁紧螺栓、螺母密封，以减少有毒的长久振动的杂音。

       3、如果车厢侧轴下方的轴承油满了油，也会产生摩擦，磨损或破裂，到了一定程度，就会出现严重的车身震动和杂音，尤其是发动机的转子、液压马达等零件齿轮摩擦会出现不正常杂音。

       4、悬空支架组件出现疲劳断裂，就会引起车体杂音，所以应该定期检查，防止发生精细减震悬空部件损坏。

       汽车底盘维修方法：

       1、拆卸底盘支撑及其相关组件部位，检查底盘支撑及其相关组件是否完好。

       2、检查悬空支架的结构框架，对疲劳减震部位的锈蚀或损伤，要及时处理，正确安装。

       3、检查车厢侧轴的轴套、轴承衬套和轴承，要正确安装更换，同时涂抹一定量的润滑脂。

       4、组装底盘支撑及相关组件，固定螺栓、螺母并进行防腐处理，以减少有毒的振动噪音。

       5、调整悬架对准，悬挂准确度不低于原装状态，且他们的角度和涨紧力不要出现大的偏差。

       6、发动机系统的零件齿轮的磨损情况应定期检查，出现磨损的更换及早，以防止出现严重的摩擦，影响发动机的运行。

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汽车离合器的维修方法

       故障一：车胎被扎

       现在，轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。许?车主为了省事选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。其实，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用。这种方法的后遗症就是在?速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。内部及需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。

       故障二：汽车油耗猛增

       假如你发现忽然耗油量比平常?了10%以上，那也许就意味?车有问题了。发生了这种情况我们应该首先找出油耗增加的原因，然后对症下药。例如，离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要?换离合器片，离合器压盘和驱轮。

       故障三：制动失灵

       制动失灵 包括：制动踏板行程过?，制动作用迟缓，制动效能很?甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。（1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升?且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很?，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。（2）一脚制动?灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过?或制动间隙过?。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。（3）踩下制动踏板时，?软弱?沉，但就是制动效果?良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触?良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损?均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

儿童电动汽车的修理方法与技巧

        离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。下面就是我给大家带来的汽车离合器的维修 方法 ，希望能帮助到大家!

       

        汽车离合器的维修方法

        离合器的维修

        现代汽车上广泛采用摩擦式离合器，这种离合器是利用主、从动元件间的摩擦作用来传递扭矩的。瀚达汽修学院认为其作用是要确保传动系与发动机的可靠结合.使发动机的动力能有效地传给传动系.同时在需要时又可以迅速地与发动机分离和结合.这样就可确保汽车能平稳地起步、顺利地换挡.而且在紧急制动时.还可防止传动系超载。

        摩擦式离合器按从动盘(摩擦片)数目可分为单片和双片离合器.现代汽车上除重型载货汽车采用双片离合器外.其他汽车均采用单片离合器。单片离合器按压紧机构的形式和布置的不同.又可分为周置螺旋弹簧式和膜片弹簧式等，前者主要用于中、轻型载货汽车上.如东风EQ1090-1和解放CA1091型汽车;后者主要用于小轿车上.如上海桑塔纳、一汽奥迪、天津夏利及进口轿车等。

        一、离合器的拆卸

        (1)拆下变速器。

        (2)用专用支架固定飞轮。

        (3)按对角线将每个螺栓稍拧松一圈，直至弹簧张力消失为止。

        (4)卸下螺栓。

        (5)取下离合器盖及压盘总成.然后分解离合器盖及压盘总成。

        (6)分解前.应做出装配记号.以便安装.

        二、离合器的检修

        (一)离合器零部件的检修

        离合器应确保发动机与传动机构平稳而可靠地结合和暂时而彻底地分离。但在使用中离合器各部位的零件技术状况将逐渐变坏.以致不能完成上述任务。为此.在 修理 时应对各部零件进行仔细地检验、检查和必要的修理。

        1.膜片弹簧磨损深度和宽度的检修

        用游标卡尺检测膜片弹簧磨损的深度和宽度。极限:深度0. 60 mm.宽度5.00 mm.

        膜片弹簧因经受长期负荷而疲劳.造成磨损、弯曲、折断.或弹力减弱而影响动力的传递。若弯曲须校正.磨损严重或折断应予更换.

        2.飞轮摆差的检修

        用百分表量头接触飞轮的工作面，检查飞轮的圆跳动(摆差)量。大极限值为0. 20 mm.超过时应更换飞轮。

        3.导向轴承的检修

        示为变速器第一轴前导向轴承的检查。导向轴承通常是润滑.而不需经常清洁或加注润滑油。一般对它的检查是一面用手转动轴承一面向转动方向施加压力，检查其转动是否灵活。若轴承阻滞或松旷，卡住或阻力过大，则应用专用工具拆卸进行修整或更换。

        4.从动盘摩擦片的检修

        (1)从动盘摩擦片的检修:从动盘摩擦片磨损的检查。

        ①用游标卡尺测量铆钉头的深度.检查摩擦片的磨损程度。

        ②摩擦片工作面与铆钉头深度极限为0. 30 nim.磨损极限为0.50 mm,超过极限应更换。摩擦片的技术状况通常用目测法检查.

        在修理中.如摩擦片技术状况确实比较完好.可继续使用。如摩擦片有轻微烧蚀、硬化，可用锉刀或粗砂布光磨后使用。

        摩擦片表面距铆钉头深度小于0. 50 mm.应更换摩擦片。如部分铆钉头露出.而摩擦片的厚度适宜.可加深铆钉孔重铆。摩擦片磨损过薄或破裂.应予更换。

        拆除旧摩擦片时.应用比旧铆钉直往小0. 40^-0. 50 mm的钻头.钻出铆钉头，然后再轻轻冲下旧铆钉.取下旧摩擦片。

        用钢丝刷刷去从动盘的灰尘和锈迹.检查从动盘的其他零件。

        (2)从动盘钢片翘曲的检查与校正:从动盘钢片翘曲会引起起步时离合器发抖和磨损不均匀，因此对其翘曲度应进行检查。

        从动盘钢片翘曲度又称为圆跳动或偏摆。可安装在检查架上.用百分表在从动盘外周边缘处侧量。圆跳动极限为0. 80 mini。如超过极限。用特制夹具进行冷压校正;或放在专用架上用百分表检测.边侧边用特制扳手予以校正。

        (3)从动盘与接合盘的检修:从动盘钢片与接合盘的铆钉可用手锤敲击检查。如有松动和断裂应予更换或吸铆。

        5.离合器盖的检修

        离合器盖因压盘弹簧强弱不均匀或固定螺拴松动的影响.使离合器盖变形或有裂痕等。

        离合器盖变形，可放在平板上用手按住检查.如有摇动即为变形;或用塞尺在离合器盖几个凸缘处测量.如间隙超过0. 50 mm.应予以校正。

        6.压盘与飞轮的检修

        压盘上除允许有从主销孔伸向边缘的缝隙外，不得有其他性质的裂缝。

        离合器压盘、中间主动盘及飞轮工作面在直径285 mm范围内的平面度误差均应不大于0. 12 mm,飞轮及压盘工作面磨损起槽、不平，应用油石磨光。如磨损沟槽超过0. 50 mm或翘曲超过0. 20 mm时.应磨削平而.但磨削后的压盘厚度应不小于规定。双片的应不小于11 mm.前压盘厚度应不小于9 mm;单片的应不小于11. 35 mm.

        压盘厚度小于《总限度不超过2 mm》规定时.应予更换。

        离合器中间主动盘传动销承孔磨损超过0. 50 mm时.应更换。

        7.压盘弹簧的检修

        弹簧因经受长久的负荷而疲劳.造成弯曲、折断或弹力减弱.因而影响动力的传递。检查弹簧如有弯曲、折断应更换。各弹簧高度不得相差3 mm。过低应更换.或在弹簧座上加垫圈.但厚度不得超过2 mm.弹簧强度的减弱.不得低于规定值.

        8.分离轴承的检修

        分离轴承常因保养不当缺油而发响.或受自然磨损而松旷.甚至损坏.分离轴承应转动灵活.检查将轴承用手压紧轴承内套转动.若有阻滞.则为轴承座或滚珠磨损.应予更换。若转动灵活，但稍有沙沙的响声.则为缺汕现象。

        (1)分离轴承座轴颈如磨损松旷可堆焊修复。

        (2)分离轴承内孔磨损超过0.03mn、或轴向间隙超过0. 60 mm时.均不得继续使用。

        (3)加油软管如破裂应予更换，管内堵塞应予疏通。

        (4)分离叉支柱板损坏应更换。球形支柱磨损应焊修或更换。

        (5)分离叉护罩损坏应更换.

        (6)离合器拉杆弯曲应校直，螺纹损坏应予更换。

        (7)弹簧折断或拉力减弱.不能保持原位应更换。

        (8)离合器踏板轴与衬套磨损、松旷超过0. 50 mm时.应更换衬套.如轴磨损可焊修。

        (9)分离轴承的加油。分离轴承缺油时，加油的方法有两种:

        ①用润滑油和润滑脂各50%加温溶解后.将轴承放入油内浸煮(温度不可过高.以免变质).待冷却后，将轴承取出.清除外部油脂.

        ②用注油管将轴承接在注油软管上，用黄油枪加注润滑脂。

        (二)离合器操纵机构的检修

        1.离合器主缸的检修

        (1)离合器主缸各零件分解

        (2)离合器主缸内壁磨损超过规定位(一汽奥迪100型轿车为0. 125 mm).活塞与缸筒间隙超过0. 20 mm(一汽奥迪100型轿车)，皮碗老化或回位弹簧失效时.应更换相应零件。

        (3)工作缸筒装配前.应清洗干净，活塞、密封圈、皮碗及缸套等零件应涂抹锂基润滑脂。

        (4)安装离合器主缸:

        ①按规定力矩拧紧离合器工作缸连接管固定螺母,

        ②按规定力矩拧紧工作缸固定螺母一汽奥迪轿车该力矩为25 N·m).

        ③把推杆装到离合器路板上.并装好锁销、夹片及回位弹簧.

        ④将工作缸注满制动液.并对液压系统放气，检查有无渗漏之处。

        2.离合器工作缸的检修

        (1)离合器工作缸各零件分解

        (2)检查离合器工作缸各零件的磨损情况.磨损严重的零件应修理或更换.

        (3)装配离合器工作缸活寒时，应在活塞上涂抹锉基润滑脂。

        (4)按规定力矩(25N.m》拧紧离合器工作缸固定螺栓。

        (5)按规定力矩(15N.m)拧紧软管接头。

        (6)将离合器工作缸注满制动液.放气并检卉有无渗漏现象。

        (三)液压系统中空气的排出

        离合器液压操纵机构检修之后，管路内可能进人空气。另外.加注液体时也可能使空气进入液压系统。

        瀚达汽修学院认为排除空气的方法如下:

        (1)支起轿车.将离合器主缸储液罐内的制动液加至规定的高度。

        (2)将软管的一端接在离合器工作缸的通气阀上.另一端接在盛有制动液的容器内。

        (3)一人在驾驶室内慢慢地踩下离合器踏板数次，到感到有阻力时.踩住离合器踏板不动;另一人拧松离合器工作缸上的通气阀直至制动液流出，之后拧紧通气阀。

        (4)按上述方法连续操作几次，直至制动液中无气泡为止。

        (5)将空气排除后，应重新检查调整离合器踏板的自由行程。

        汽车气缸的维修方法

        1)选择质量合格的缸套。缸套的质量是气缸耐磨性好坏的决定因素，更换缸套时必须从正规 渠道 购买正规厂家的产品，缸套材料需是耐磨性好的高锰奥氏体铸铁、铬硅铸铁、磷硼铸铁等，且必须经过表面热处理或化学热处理。

        2)动力不足时，要检查活塞环的工作情况。活塞环的工作环境相当恶劣，容易断环而出现气缸异常磨损，往往断环后运行不到1000km就必须进行发动机大修。因此，当发现发动机动力突然不足时，要重点检查活塞环是否有断环情况，以便及时处理。

        3)改进珩磨气缸的工艺。气缸工作表面的粗糙度对气缸的耐磨性，特别是初期磨损影响很大，并不是越光越好。气缸工作面粗糙度应为Ra0.4-0.8。珩磨气缸时应使其内表面有交叉的网状沟纹，它们与气缸母线交角在60°左右，以便于渗透润滑油，有利于油膜的形成。

        4)搞好走合期的使用。新发动机或发动机大修后，应进行不少于2h的热磨，并更换润滑油。在走合期内，应限速限载、定期检查。走合期满后做好走合保养。

        5)采用先进的镗缸工艺。气缸的位置精度是确保发动机正常运行的前提。

        汽车维修中的基本技巧

        塑料煳味

        这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。

        浓浓焦煳味

        在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。

        未燃烧汽油味

        如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。

        烧机油味

        这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油;还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。

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       　一般小孩子都喜欢开那种可爱的电动玩具车，但是如果坏了就会使得小孩子不高兴了，那么你知道该怎么维修好吗?以下是我为你整理的儿童电动汽车的修理，希望能帮到你。

       

儿童电动汽车的修理

       　1、车子动不了，脚踏遥控什么反映都没有?

       　问题解决：

       　(1)电源开关是否开启，遥控与脚踏是否操作正确;

       　(2)检查充电器是否插在车子上，插在车上车子是短路的;

       　(3)检查电瓶线路是否接好，有电瓶盖的需打开电瓶盖检查黑线是否脱落;

       　(4)检查开关下面的接线和遥控接收器的各个插口是否松动;

       　(5)以上检查均无问题，请重新接电瓶接线、遥控接收器接口;

       　(6)拔掉电瓶红线和保险丝的另一端红线接口，车上的红线直接插电瓶，看保险丝是否烧坏， 保险丝是管状的,将保险丝取出,将备用的换上,或将两根红线上的铜片直接搭上;

       　(7)将车子侧过来，将电源开关上的两根接线拔掉其中一根，搭到另一个接口上直接连线， 看电源开关是否坏掉。

       　2、脚踏模式正常，遥控不行?

       　问题解决：

       　(1)检查开关是否已切换到遥控模式;

       　( 2)检查遥控器灯是否亮着，不要用南孚、金霸王、双鹿，五毛钱普通电池即可，不亮：说明电池没加好或遥控器损坏;

       　(3)检查遥控时是否能听到?嗒嗒?的声音，

       　能：

       　A、说明?遥控/脚踏?切换开关有问题;

       　B、如果摇控左右不行，检查转向电动的接口是否松动;检查转向电机上两个焊接的头 是否有一个脱落;

       　不能：

       　A、检查遥控接收器接头是否松动，让顾客逐个拔下遥控接收器的插头，塞好铜片重新 插上，再尝试遥控;

       　B、说明遥控接收器坏掉;

       　C、可能摇控器坏掉;

       　3、脚踏不行，遥控只能控制左右?

       　问题解决：

       　(1)检查后轮电机马达是否接好或检查接口接触是否良好，拔下插头，塞好铜片，重新插上;

       　(2)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;

       　(3)检查后轮电机马达上的电线焊接处是否掉落;

       　(4)如果还不行，将马达上的白色接口内的两个铜片取出，接到电瓶正负极，看电机是否转动 正常。

       　4、脚踏不行，遥控正常?

       　问题解决：

       　(1)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;

       　(2)检查开关是否已切换到脚踏模式;

       　(3)检查脚踏开关下面线头是否松动;

       　未松动：说明脚踏开关坏掉或?遥控/脚踏?切换开关坏掉，进一步检查?遥控/脚踏?切 换开关下面的线是否松动。

       　5、遥控正常，脚踏只能前行或后退?

       　问题解决：

       　(1)检查前进/后退开关是否拔到正确位置;

       　(2)检查前进/后退开关下面的线是否松动;未松动：说明前进/后退开关已损坏。

       　6、车子遥控/脚踏均正常，但只能跑一会儿，过会儿又行了?(该问题多半是保险丝的问题)

       　问题解决：

       　(1)检查几个非驱动轮的螺丝是否旋得过紧，影响运力，检查方法为用手盘动一下轮子，看转动 是否灵活，待灵活后再试车子是否还有问题;有：说明保险丝坏了;

       　(2)拔下保险丝，让保险丝的线直接对接，尝试车子是否还有问题;无：说明保险丝坏了;

       　(3)检查电机的接口跟车上的接口对接是否有松动;

       　7、充电后发现车子动不了?

       　问题解决：

       　(1)检查充电器是否还插在车上(充电器插在车上时车子是无法启动的);

       　(2)充电的接口有没有插错;

       　(3)拔下保险丝查看保险丝是否烧掉;

       　(4)查看第一个问题解决办法。

冬季电动汽车驾驶技巧

       　1、起步要稳

       　冬天让汽车平稳起步是很有必要的，因为低温环境下，金属之间的撞击摩擦更加剧烈。

       　2、行车要缓

       　行驶在雨雪路面上避免频繁变更车道，积雪较深时尽量沿前车留下的车辙行驶，这样可以增加车轮附着力。行驶时避免急加速急减速，尤其是在雨雪覆盖的湿滑路面上更应该缓慢平稳加油门，避免形成瞬间大电流放电，从而损害电池极板的物理性能。上坡打滑时可以在路面铺设沙土或垫子来增加地面摩擦力，下坡时可以利用低挡减速使车辆安全通过。

       　3、转弯要慢

       　冬天路面情况复杂多变，有些地方存在难以察觉的冰面，并且随着温度的降低，路面变得坚硬，路面摩擦力相应地随之降低。因此，在进入弯道前应该调整好车速，事前适当减速，避免汽车发生转向过度或转向不足。避免汽车发生剧烈摆动，以降低车身打滑的概率。

       　4、制动要柔

       　冬天时，制动液变得比平时更加黏稠，在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。要想汽车安全过冬，对制动系统的养护是非常必要的，除了日常的养护和检查外，冬天驾驶同样会遇到特殊状况下制动的情形，提醒大家要提早制动，为人员和制动系统留出足够的反应时间，制动时要缓踩制动踏板，防止车轮抱死。

       　5、避免车窗玻璃结霜结冰

       　冬天露天停放的汽车经过一夜停驶后，早晨启动时会发现车窗玻璃上结霜结冰，为了避免这种现象出现，可以在停车前关闭暖风，停车后打开车门散出车内的热空气，通风对流的时间保持2～3分钟即可。

冬季电动汽车保养技巧

       　1、电动汽车充电知识

       　要注意充电方法，尽量不要在低温条件下对电池进行充电，高温也一样，在超过30℃的高温时，充电需要加大电流输入。临时不用时，要每过一个月充一次电，将电池里的电充溢后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

       　用电过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间，参照平时使用频率及行驶里程情况，掌握充电频次。过度充电、过度放电和充电缺乏都会缩短电池寿命。

       　2、电动汽车清洗知识

       　电动汽车的清洗应依照正常洗车方法，清洗过程中应注意防止水流入车体充电插座，防止车身线路短路。

       　电动汽车的手工清洗方法：

       　A.待车身温度降至40摄氏度以下;

       　B.然后用水管将松动的脏物冲掉;

       好了，今天关于“汽车维修教程（下）”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车维修教程（下）”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。