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欧拉好猫值不值得购买-欧拉好猫值不值得

2024-10-26 18:42:09 24人已围观

简介1.新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗2.欧拉好猫是否值得购买?3.性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万

1.新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

2.欧拉好猫是否值得购买?

3.性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

新款欧拉好猫开卖,多项升级,最高续航501公里,值得入吗

近日,长城欧拉旗下的好猫迎来改款升级(2023款),新车共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。作为参考,此前2022款车型的售价是12.99-17.1万元,可以看出新款欧拉好猫整体的价格波动并不大。

新车背景

欧拉好猫定位小型电动车,官方称其为“新世代智美潮跑”,最早于2020年11月上市。从数据来看,2021年欧拉好猫的年度累计销量超过5万辆,2022年的累计销量则超过6万辆。对于考虑买小型电动车的消费者来说,欧拉好猫算是一款非常热门的车型。

作为中期改款车型,新款欧拉好猫并没有对外观设计进行改动,依旧是浓浓的复古可爱风格,个人觉得,这种颜值是相当耐看的,可以实现男女通杀。

而新款欧拉好猫的升级和变化主要集中在内饰和配置层面,据官方介绍,新车总共进行了9项核心功能升级,包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统。

这里我需要指出的是,这9项升级并非全部都是无偿的升级,其中有的是需要加钱选装,那么为了能让大家有比较清晰的产品认知,我们先来说说不用额外加钱的升级部分。

2023款欧拉好猫内饰

2022款欧拉好猫内饰

首先是换装了全新“吧台式”副仪表台,其实就是对原来的中央扶手区域进行了重新设计,增大了扶手箱的尺寸,同时将原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率。

实际上,此前2022款也是有配备无线充电功能的,而此次强调50W的充电功率,应该主要提升在充电速度上。取消换挡旋钮后,新款欧拉好猫则换上了怀挡换挡机构。

还有一个升级点是关于前排Type-C接口的,其实就是将原来两个USB Type-A接口,调整为1个USB Type-A和1个USB Type-C接口,这样能满足更多样的充电需求。

除了以上提及的,像CN95空调滤芯和方向盘四向调节也都是不用额外加钱的。而那些需要选装的则有米其林高性能轮胎——选装价3999元,V2L对外放电系统——选装价2999元,车载ETC——选装价500元,对于这些升级,大家按需进行选择即可。

在选装方面,新款欧拉好猫还继续延续此前的安排,即除了最低配(舒享型)外,其它版本均提供智能驾驶选装包,价格为5999元,包含前视+车内集成行车记录仪、盲区监测、并线、开门预警、后碰撞预警、自动泊车、手机遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等配置。

此外,如果你对车身颜色有偏好,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

据官方的说法,新款欧拉好猫还针对整车静谧性、底盘调校、车机系统等方面进行了优化和提升,由于这些方面需要涉及到实车体验去验证,所以这里先保留意见,等待后续有机会接触实车再和大家分享。

再来说动力层面,新款欧拉好猫继续搭载一台永磁/同步电动机,最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米。电池部分,入门版的舒享型匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为401公里。

中高配版本则提供磷酸铁锂电池或三元锂电池两种选择,并有401公里和501公里两种续航里程。此外,新车全系支持快充、慢充两种充电方式。

写在最后

总的来看,在价格波动不大的情况下,新款欧拉好猫整体还是进行了不少升级,虽然其中包括了一些需要额外加钱选装的配置,但此举也为消费者提供了更多样化的需求选择。

而在核心的续航方面,新款欧拉好猫拥有401-501公里的续航水平,在小型纯电SUV这个级别,对比比亚迪海豚、零跑S01、以及即将推出的五菱缤果,也有比较明显的优势。所以如果你想追求一辆高续航和高品质的家用代步车,那么新款欧拉好猫还是很值得考虑的。

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欧拉好猫是否值得购买?

值得。从好猫的外观设计可以看出,瞄准的市场方向便是女性群体。好猫外观线条整体以圆润线条为主,加上椭圆形“蛙眼”大灯和圆润的轮辋做点缀,尽显可爱的设计风格。而且好猫还有十几种车身颜色可供选择,完全可以满足不同年龄层的女性选择,如少女心可以选择“奶茶绿”,而成熟女性则可以选择“高跟红”。

另外,或许在这款车设计之初,设计师也明白,单凭外形是不能够完全打动女性消费者的神经。于是,在好猫的一些内饰细节的设计上,设计团队可谓花尽了各种“小心思”。

首先,当然是提供多几种内饰的配色给用户选择,而我手上试驾的这辆好猫,则是用了绿/灰色的配色,加上反毛皮的材质和棱形的缝线,车内整个格调相当不错。如果,你想内饰炫酷一点,好猫也提供黑/红配色选择。

性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

在车圈里,今年出圈最成功的莫过于长城新车系列,什么坦克300、大狗、初恋等等,命名方式新颖有趣,而到了新能源矩阵,欧拉的黑猫、白猫,甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红,到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫,欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见,那么目前定位最高,售价区间10.5万-14.5万的好猫,能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢?哪个版本又最合适呢?

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版,其中前三款为短续航版,续航里程401公里,后两款为长续航版,续航里程501公里,对应到该级别车型的总体表现,?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上,欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m,整车最高时速150km/h,动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外,短续航版用磷酸铁锂电池、长续航版用三元锂电池的策略,也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版(推荐指数★★)

作为最低配,缪斯版在配置上几乎完全舍弃了系统模块,就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如系统里仅配备了定速巡航功能,其余车道保持,变线等功能全部没有,在今天的主流配置环境下,如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础,17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等,配备的功能都是以手动控制为主,另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本,就舒适性体验来说,这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等,整体安全配置除去安全气囊数量较少之外,其余都比较齐全。然而,就凭安全气囊数量比较少这点,它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看,这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型,没有整个驾驶系统模块,舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘,那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限,但又认准了这款车的人。

维纳斯版(推荐指数★★★★)

可能是名称多了个字的原因,这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在驾驶方面,它配备了因特尔的芯片,虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多,但也能满足了智能巡航的基本需求,体验和高配的车型相差并不明显,性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等,可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话,这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘,再加上搭载了驾驶模块之后的主动安全提升,哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置,它也完全能满足大家对它的安全要求了,也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元,但是这款车得到的配置却是相当的合适,几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此,这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版(推荐指数★★★)

作为短续航版的顶配,这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版,它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头,让它的自动体验更加完善,例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的,舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花,增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手,迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和、前排座椅加热等等,体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配,这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外,更多的增加在于主动安全上,例如并线、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元,这款车配置增加的重心在于各种电子系统带来的体验,这些配置对于新手司机来说确实比较实用,另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此,它适合那些预算相对不受限,但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版(推荐指数★★★★)

波塞冬版(推荐指数★★★)

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同,因此它们的配置价格分析意见也相同,在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道,欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置,最低配缪斯版配置过于基础,不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本;次低配维纳斯配置最为合理,它的性价比最高;中配雅典娜版配置最全,提升的体验能感知到,适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版,它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢?刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实,和之前的欧拉R1相比,欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大,但从产品实际体验的角度出发,这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于,这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强,而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等,因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

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