汽车转向系统故障原因和维修_汽车转向系统故障原因和维修方法

汽车转向系统故障原因和维修_汽车转向系统故障原因和维修方法

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨汽车转向系统故障原因和维修的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障及

助力转向故障怎么解决 汽车维修 转向系统常见故障及

       转向无助力

       1、控制系统线束插接件接触不良

       2、系统保险丝烧断

       3、继电器损坏

       4、控制器、电机或传感器坏

       1、检查系统线束插接件是否完全插好

       2、更换保险丝（30A）

       3、更换继电器

       4、与供应商联系，更换

       2 左右助力轻重不一样

       1、 传感器中位输出电压调整有偏差

       2、 控制器、电机或传感器坏

       1、断开电机插接件，松开传感器调整螺丝，调整传感器位置，使其中位电压为1.65V±0.05V

       2、与供应商联系，更换

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       系统刚开始工作时，方向盘出现两边摆动

       1、 电机助力反方向

       2、 控制器或传感器坏

       1、 把电机端（粗线）红色线与黑色线位置调换

       2、 与供应商联系，更换

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       转向变沉重

       1、 电池亏电

       2、 电机损坏（功率降低）

       3、 轮胎(前）气压不足

       1、 充电

       2、 与供应商联系，更换

       3、 充气

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       车在使用过程中感觉左右晃的特别厉害

       1、 1:左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大

       1、更换摆臂,球头系统,

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       行车过程中有跑偏现象

       1、本车自身跑偏: 建议作四轮定位.

       2、传感器跑偏:建议调整传感器参数.作四轮定位

       3、由于方向机受到严重撞击或坑道撞击.造成传感器跑偏.

       1、 4、左右摆臂,球头磨损厉害,造成况量很大

       1、调整传感器参数.作四轮定位.

       （特别注意:在正常做四轮定位,不需要拆卸电动管柱.如果在换新方向机时,需要作四轮定位,要先拆下电动管柱或者拆下下连接轴,这样防止因换上新方向机前倾角角度差距而瘪坏电动管柱.）

       2、更换摆臂、球头系统

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       方向盘左右打部分地方有 发紧情况

       1、 下连接轴安装靠下，碰及方向机

       2、 方向机老化、竖轴被锈蚀或方向机内部结构磨损

       3、 压力轴承,减震,球头磨损或损坏，左右悬架受力不同

       4、 下轴安装角度与上方向管柱配合不好

       1、调整下轴与方向机的间隔，中指一扁指为宜

       2、更换方向机（夏利、吉利2年以上车属正常，无需更换方向机）

       3、维修站检查方向机连接系统,更换相应器件

       4、安装时，最后拧下轴活动万向节第二条螺丝,装好以后先把上下两个螺丝拧好，先左右晃几下方向盘，让下轴在自由状态，这样在拧紧第二条螺丝。

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       系统工作有噪音

       2、 电机损坏

       3、 下转向轴总成或机械转向总成间隙太大

       4、 下转向轴总成或电动管柱总成安装不牢固（过坑洼有异响）

       1、更换方向机（方向机间隙造成异响）

       2、检查电机，更换电机

       3、检查各安装螺丝是否索紧，加固

       特别注意(提醒):

       1、动力系统各零件螺丝点漆处不允许拆卸。特别是控制器固定支撑架及保险盒固定支撑架不允许松动几拆卸，这样有可能会导致传感器参数改变，从而影响助力使左右助力轻重不一样。

       2、发动机工作时尽量不要接插控制器及电机、传感器，防止由于电流对其冲击造成控制损坏。

       3、装助力时应尽量把电源负极卸掉，防止装车时因为短路烧坏电路。

       非常高兴能与大家分享这些有关“汽车转向系统故障原因和维修”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。